『壹』 進口原油清關費一般多少錢
第一是原油進口費用。這個費用包括國際原油價格、滯期費、原油途耗、開證代理費、貨物保險費、國際運費、現貨采購財務成本、鎖價費和轉月費。國際原油價格大家都知道,小太陽就不解釋了,占總成本的77.15%。滯期費,在航次租船合同中,當船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時,由租船人向船東所支付的約定款項,占總成本的0.03%。原油途耗,從裝貨港到載貨船,再到目的地的過程中形成的,大概占總成本的0.3%。開證代理費,大概占總成本的0.45%。貨物保險費占總成本的0.03%。國際運費佔0.32%,現貨采購財務成本佔0.32%,鎖價費與轉月費都占總成本的0.003%。
第二是原油稅費。分為原油增值稅和進口關稅兩類費用。原油增值稅是什麼?增值稅是以商品(含應稅勞務)在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而徵收的一種流轉稅。原油增值稅就是原油在流轉過程中的稅費。這個費用占總成本的12.34%。進口關稅是什麼,進口關稅是一個國家的海關對進口貨物和物品徵收的關稅。這個費用占總成本的0.00%,為什麼呢?因為進口原油是免關稅的。
第三是內海運費。海運費是按照班輪運價表的規定計算,為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數,不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。內海運費大概占總成本的2.69%。
第四是港口費用。這個費用包括很多分類的費用:港儲費、中轉費、安保費、港務費、港建費、接卸費、報關費、代理費、商檢費、油污基金。港儲費就是在港口儲存原油的費用,大概占總成本的0.34%。石油每到一個港口需要停留,停留就需要儲存,儲存自然就會產生費用。中轉費不用說,和快遞差不多,需要中轉了自然涉及到人力物力產生費用,這個費用占總成本的0.04%。安保費,這個很重要,需要人來看護石油的安全,不至於被盜竊或者破壞,大概占總成本的0.01%。港務費,港政管理機構對經由港口吞吐的貨物徵收的費用,按照貨物重量計算收取,占總成本的0.07%。港建費,這個和我們坐飛機繳納機建費類似,用於港口公共基礎設施的建設而收取的費用,占總成本的0.13%。接卸費,這個費用是需要人工成本來對貨物進行接收與裝卸,占總成本的0.36%。報關費,接觸過外貿的朋友都知道,報關費用是報關費用取的費用,實際上也是報關行提供報關服務的服務費,這個費用是按票收取的,跟貨值沒有關系。根據不同的口岸,報關行用也各有差異,但是差異不大,占總成本的0.0.02%。代理費占總成本的0.01%。商檢費是什麼?商檢費就是憑商檢換證憑條去換正本通關單的費用,占總成本的0.01%。代理費是固定的,和貨代或是報檢行談的,商檢費是要根據做商檢貨物單據上發票的金額決定的。油污基金,國際油污賠償基金公約是為了徹底保護油污受害者及救濟船舶所有人的額外負擔,1969年由於國際會議起草並於1971年12月,經8個國家批準的國際基金公約。這個費用占總成本的0.01%。
第五是陸運費。陸運費包括兩個分類:港口至煉廠運費和管輸檢驗費。陸運費就是在陸地范圍的運輸費用,涉及到石油的地面運輸,會產生一些費用。還有管道傳輸的話,會有檢驗費,因為管道運輸的特殊性,需要嚴格的檢驗才能收貨。港口至煉廠運費大概占總成本的2.24%,管輸檢驗費大概佔0.01%。
第六是煉廠倉儲費。這個費用大概占總成本的0.67%,這個費用顧名思義就是把原油進口過來以後,需要對石油進行提煉,提煉後還需要儲存,這裡面會產生一系列的管理費用、人工費用和廠房租金等
『貳』 中國每年進口多少億噸石油合多少錢
今天最新價位 一桶=136公斤左右=64美元
一噸=1000公斤=1000/136桶=(1000/136)*64美元=470.6美元
再摺合人民幣=470.6*8元=3764.7元
去年,中國進口原油達到了1.2億噸,超越日本成為全球第二大石油消費國。據有關機構預計,中國2010年石油進口規模將達到1.8億-2億噸,進口依存度也將隨之突破50%。
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GDP即英文(gross domestic proct)的縮寫,也就是國內生產總值。是目前各個國家和地區用來衡量該國或地區的經濟發展綜合水平通用的指標。
定義:一定時期內一國生產的最終產品和提供勞務的市場價值的總值。註:一定時期一般指一年一統計的期限;最終產品區分於中間產品;勞務也是一種服務性產品。市場價值就是該年度的貨幣價值。
------從定義上看,GDP包括四個組成部分,即:消費+投資+政府購買+凈出口。。。
所以進口不屬於GDP..所以沒有影響
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但。支出法核算時。是通過核算一定時期整個社會所購買的最終產品的總支出來計量。這里購買的產品有外國生產的部分(由上定義不屬於GDP),但在C+I+G中計入了.所以在凈進口中減去這部分.
個人認為可理解為GDP=(C+I+G-M)+X
『叄』 我國從俄羅斯進口石油均價為4041元,那麼從國外進口價格是多少呢
石油含量屬於一個國家發展最新工業的基礎資源。無論是從輕工業的角度來說,還是從重工業的角度來說,工業的發展都同石油有著千絲萬縷的聯系。總而言之,一個國家想要更快更好地發展國內經濟就離不開石油。
其次,美國石油能源價格為何居高不下,主要是為了幫助歐洲減少對俄羅斯能源的依賴。現時美國在歐洲市場高價出售石油,並已連續四個月成為歐洲最大的石油進口夥伴。但是美國的石油價格過高,歐洲以外的國家當然不會從美國購買。
『肆』 中國每年石油消耗量
中國每年的石油消耗量估計約為7億噸。根據耐睜雲財經網的數據顯示,國內自產的石油約為2億噸,其餘的5億噸則需依賴進口。石油的市場價格大致在每噸6000至7000元之間,具體如下:
- 1號石油:6180元/噸
- 2號石油:6180元/噸
- 3號石油:6340元/噸
- 4號石油:6090元/噸
- 大比重祥族石油:6880元/噸
- 高閃點石油:6630元/噸
- 海軍多用途石油:6470元/噸
- 航空煤油:主要用於噴氣式發動機燃料,大型客機普遍使用航空煤油。
以上信息均以市場價格為准,並可能隨市場波動而變化。
『伍』 中國一年買石油花多少外匯
為了購買這些石油,去年中國花掉了約合人民幣9000億元。盡管已是全世界最大的石油買家,但由於沒有定價權,我國進口原油每年要多支出約20億美元。
『陸』 我國每年進口石油需多少美元
2020年我國進口原油5.4億噸,同比增長7.3%,創造歷史新高;累計金額為1.22萬億元,較去年同期減少26.8%。
『柒』 中國一年從俄羅斯進口多少石油
8625萬噸春李。根據塵森漏查詢中國海關總署官網可知,2022年,中國一年從俄羅斯進口8625萬噸石油。總交易金額584億美元,相當於每噸石油677美元。俄羅斯是石油大派爛國,儲量約742億桶,佔世界第七。