『壹』 石油怎麼提煉成汽油和柴油
1.油瀝青用水洗凈油污，去掉雜質；2.油瀝青加入白酒精，經攪拌均勻，蒸餾；
3.汽油和柴油分別取出；
4.汽油用空氣、氯仿和冰醋酸分別進行凈化，然後提煉；
5.柴油則用蒸餾法和精製過程提精煉提純，得到柴油。
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『貳』 汽油是怎麼製成的是化學方法製成的嗎
不是化學方法！
汽油的最普通的原料是地底下的石油，石油通過煉油廠里的蒸汽設備可以提煉出汽油。提煉過程是物理方法，不是化學方法！
因為石油中的不同成分會在不同的溫度下沸騰和汽化，汽油是最先沸騰 ，於是汽油蒸汽最先被抽走， 汽油蒸汽冷卻後 ，就變成了液態的純汽油。
『叄』 石油怎樣分解成柴油和汽油
先應明白的是：石油是一種由多種烴類構成的混合物，提煉過程實際上是一個分餾過程，基本原理是利用它們不同的沸點和泡點，以及物性的不同~~
這就如同把沙子從水裡分出來一樣。。。
汽油和柴油都只是石油的某一種成分而已。。
實際上，作為石油來說，分離汽油和柴油，做為燃料是最不經濟的做法，這樣走的效益，遠低於製作其他產品的效益，但是沒辦法，中國缺油，從1995年開始，我國就已經成為0出口國，既是說從95年開始，我們就開始用進口油了`~
而且中國的油價和國際石油不接軌，油價是國家補貼，是低於成本價的銷售~
一方面是我們的石油開采成本高，另一方面也是我國人民大眾的石油消費能力上不去，如果和國際接軌，大多數人是用不起油的。。。
『肆』 鐭蟲補鎬庝箞鎻愮偧鎴愭苯娌
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『伍』 石油是怎樣變成汽油的
石油變成汽油的方法如下：
常用催化裂化法，是指在催化劑存在下進行裂化反應，可以在較低溫度下、較短時間內完成反應，大大提高了生產的效率和汽油的質量。其反應溫度大體在500攝氏度，反應時間只有幾秒鍾。催化裂化的原料比較廣泛，最初主要用沸點范圍為350攝氏度至500攝氏度的中間餾分為原料，現在大量採用重質原料（全部或部分摻入常壓渣油或減壓渣油），就是所謂重油催化裂化。催化裂化使用的催化劑現有很多品牌，但本質上它們都是硅和鋁的化合物，現在普遍採用的是一類稱為Y型分子篩的固體酸催化材料。以分子篩為主要成分的裂化催化劑具有很高的催化活性、選擇性及穩定性。
另，催化裂化在生成汽油、柴油等液體產物的同時，還生成以丙烷、丙烯、丁烷、丁烯為主要成分的氣體產物。它們在不太高的壓力下就可以變成液體。這就是常用作民用燃料的液化氣。
此外，還有一類也能把大分子變小、使重質的原料變輕的過程，稱為加氫裂化。這種方法是在100多個大氣壓（10兆帕）的氫氣下，經過加氫裂化催化劑作用，可生產出質地純凈的優質噴氣飛機燃料、柴油，以及石油化工原料（輕油）。
『陸』 汽油是怎麼形成的
汽油是一種石油產品，是一種輕質烴類燃料，主要用於內燃機車輛的動力來源。汽油是從石油中提煉出來的，下面我來分點講一下汽油形成的過程。
1. 植物和動物死亡後，遺體和生物質被埋藏在地下，在高溫、高壓和缺氧的環境下逐漸分解。這些遺體和生物質中含有大量的有機化合物，比如脂肪、蛋白質、碳水化合物等。
2. 隨著時間的推移，這些有機化合物被分解成了烴類化合物，比如烷烴、烯烴、芳香烴等。這些烴類化合物在地質層中被保存了數百萬年。
3. 石油是由這些烴類化合物組成的，石油的成分和組成取決於烴類化合物的種類和數量，以及地質條件等因素。石油通常是在深埋地下，需要通過開采和提煉才能獲得。
4. 提煉石油時，將原油經過一系列的物理和化學處理，其中就包括分餾過程。在分餾過程中，原油被加熱至高溫，然後通過不同的蒸餾溫度分離成不同沸點的烴類化合物。
5. 汽油就是在分餾過程中分離出來的一種輕質烴類化合物。汽油通常沸點范圍在40℃到205℃之間，主要由碳氫化合物組成，比如烷烴、烯烴和芳香烴等。其中，較高沸點的烷烴和烯烴可以被用於生產柴油和潤滑油等石油產品。
綜上所述，汽油的形成過程是由地球上死去的植物和動物遺體分解後逐漸形成的有機化合物，並在地質層中逐漸轉化成石油。通過分餾處理，從石油中提取出汽油作為石油產品之一。