❶ 出井石油直接加汽車能用嗎
不行。
石油是一種非常復雜的混合物,必須經過煉制才可以,要脫去一些有害成分,比如硫,煉制的產物有很多,有瀝青,汽油,柴油,石蠟等,汽車燒的是汽油。
❷ 石油可以直接用作燃料嗎
可以，但必須是在一定的條件下，但在通常情況下不能達到這樣的條件，所以我們必須得把石油轉化、裂解為汽油、柴油、瀝青等，這樣的話我們可以用很低的著火點溫度去點燃它們，更方便生活。
❸ 石油能直接在汽車上使用嗎
這個當然是不可以了，石油里邊的有很多的東西的，汽油只是其中分離出來的一個部分，並且石油過於粘稠也適應不了汽油車供油系統，噴油嘴根本噴不出來，汽油泵也泵送不動，也沒辦法燃燒，所以這個是不現實的
❹ 石油在生活中的應用有哪些
石油是由多種碳氫化合物組成的，直接利用的途徑很少，只能用作燃料來燒鍋爐。這樣使用石油，是很大的浪費。將石油加工成不同的產品，則能物盡其用，可以充分發揮其效能。把預處理後的原油送到煤油廠進行加工，生產出汽油、煤油、柴油、潤滑油及瀝青等。各煤油廠的總流程不盡相同，有的簡單些，有的復雜些，生產燃料用油的石油煉制流程中有三個裝置，即蒸餾、裂化、焦化的裝置。生產潤滑油的裝置主要有四個，即丙烷脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精製和白土精製。 石油沒有固定的沸點。一般石油的沸點范圍在攝氏30度到攝氏600度左右。它是不同沸點的、大大小小的烴混合在一起的混合物，烴的沸點隨碳數增加而增高。例如，含有5個碳的烴(叫戌烷)，只要加熱到攝氏36度就沸騰;而含有十二個碳的烴(叫十二烷)，則要加熱到攝氏216度才能沸騰。這樣，把石油加熱後，就能按各類烴沸點高低不同依次蒸發出來。加工石油的煉油廠，就是利用石油的這個特點，而使大量石油去經歷不同溫度的過程，便就能得到不同的產品了。 在煉油廠中，都有一個高瘦和一個矮胖，這樣的兩個直立著的設備，這就叫蒸餾塔。高瘦者叫常壓分餾塔(簡稱常壓塔);矮胖者叫減壓分餾塔(簡稱減壓塔)。石油經過加熱爐加熱後，先送到常壓塔，再將常壓塔塔底的產物，經加熱爐再加熱後送入減壓 塔。這個過程在煉油廠就叫蒸餾過程。 在通常情況下，石油被加熱到攝氏350度送入常壓塔，其中沸點較低的烴，即被汽化上升，經過一層一層的塔盤直達塔頂。由於塔體的溫度由下而上是逐漸降低的，所以，當石油蒸汽自下而上經過塔盤時，不同的烴就按各自沸點的高低分別在不同溫度的塔盤里凝結成液體。這樣，就使得石油"大家庭"中的烴成員實現了第一次"分家"。人們即在其中獲得了不同的產品。留在塔底的是沒有被汽化、沸點在攝氏300度以上的重油。 對於常壓塔底的重油，因為它們都是一些沸點很高的烴類，如果在常玉下進一步提高溫度，也可以把它們分解開來，但不能變成蒸氣蒸發出來。大家都知道，在高山上可以降低水的沸點。也就是說，大氣壓力愈低，水的沸點就愈低。同樣的道理，人們就沒法降低加熱爐和分餾塔里的壓力，使重油的沸點降低，進二步給重油中烴"成員"分家。進而就獲得了潤滑油產物。由於這部分產物蠟較高，所以又叫蠟油。 從蒸餾過程得到的產物，通常稱做直餾產品，這是人們促使石油"大家庭"在第一次"分家"中所獲得的第一代產品。這些產品的數量有限。從我國的石油組分來說，一般可獲得25~40%的直餾輕質油品和20%~30%的蠟油。也就是說煉制一百噸石油，只能拿到二十五到四十噸的輕質油品和二、三十噸的蠟油。蒸餾剩下的渣油，雖然可供鍋爐、電站等當燃料;但顯然沒有合理充分地利用寶貴的石油資源。
