㈠ 請教老股民:假如從2007年買入中國石油的股票一直拿著沒動,至今虧還是贏
因為是2007年買的中石油，所以價格高，到現在是虧的；但是如果現在買的中石油，15年後還是不會虧。 主要看買進的時候價格和後面分紅的情況的。
㈡ 國際油價都負數了，兩桶油一季度還虧損360億，怎麼看
虧損有兩個方面原因，
第一是肺炎，大家用油減少，導致儲存油周期更長，成本增高，銷量下滑。
第二是，會計口徑的問題， 這個是主要因素，例如中石油存了2億桶油，原理是45一桶，現在是11一桶，核算資產時候，這個就是虧損，資產貶值了嘛。所以虧損很正常。
一季度，「兩桶油」合計虧損超過350億元。為何在政策「保護」、國內成品油價格連續三次未作調整的情況下還會出現巨虧？
虧損有多方面的原因，具體如下。
其一，一季度石油公司加工的原油是油價暴跌前進口的高價原油。為了保證生產穩定，石油公司必須事先消耗一定時期加工量的原油庫存。從原油采購到加工成產品銷售的周期約為2-3個月。
3月初，沙特和俄羅斯就減產協議談判失敗，國際油價暴跌。3月7日收盤，WTI原油價格跌至41.28美元/桶，布倫特原油價格跌至45.27美元/桶，此後一段時間維持在40美元/桶。
3月17日，到了國內成品油調價窗口期，按照現有的成品油定價機制，成品油價格根據國際市場原油近10個工作日的價格變化做出調整。
換句話說，這時石油公司賣出的成品油價格掛鉤的是40美元/桶的國際油價。為此，石油公司損失了約30美元/桶。
其二，在新冠疫情影響下，成品油和化工產品的銷售量大幅下滑，不僅影響了營業收入，且延長了高價油的庫存周期，這進一步影響了石油公司的經營業績。
一季度，中國石油（601857.SH/0857.HK）虧損162.3億元，中國石化（600028.SH/0386HK）虧損191.45億元。兩家公司的煉油、銷售板塊均現巨虧。
其中，中國石化煉油板塊經營虧損257.94億元；營銷及分銷板塊經營虧損15.36億元；化工板塊虧損15.68億元。
中國石油煉油與化工板塊虧損額為87.02億元，較上年同期減少利潤117.72億元。
「兩桶油」業務板塊略有不同，受油價的影響也不盡相同。
中國石油以上游勘探開發為主，由於國內油氣生產成本較高，當原油價格處於低位時，其上游業績會受到較大沖擊，中下游會有盈利；油價高時，上游則受益較大。
作為全球最大煉油商，中國石化則以煉油和成品油銷售為主，90%的原油依靠進口。油價低時，其原料成本降低，中下游會因此受益；油價高時，業績受損較大。
除了上述原因，還有兩種極端情況會令石油央企出現政策性虧損。
近期，國際原油價格徘徊在20美元/桶附近，甚至一度出現「負油價」，但國內成品油價格連續三次未作下調。
不調價的依據來自2016年1月國家發改委印發《關於進一步完善成品油價格形成機制有關問題的通知》：當國際原油價格低於40美元/桶調控下限時，成品油價格不調整，金額以風險准備金的形式上繳國庫。
當國際油價高於130美元/桶的「天花板價」時，汽、柴油最高零售價格不提或少提——同樣導致「兩桶油」出現政策性虧損。
2008年7月，國際原油價格創下 歷史 最高點147美元/桶。WTI和倫特原油全年平均價格分別為100.06美元/桶和97.26美元/桶，比上年同期上漲了38.66%和34.37%。
彼時為了穩定物價，成品油價格並未同步進行大幅上調，導致國內成品油價格和原油價格倒掛，石油公司出現政策性虧損。
國家發改委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗曾表示，成品油價調整設定上下限，主要是考慮中國既是石油進口和消費大國，也是石油生產大國，油價過高、過低都會帶來不利影響。
2008年，在國際油價均價在100美元上下，國內成品油價格6.3元/升左右。中國政府和三家石油央企為此「補貼」1652億元。
國際油價在2008年登頂 歷史 峰值，中國石油利潤卻同比下降22%；中國石化煉油業務虧損615億元，利潤同比下降47.34%。
因此，石油央企的盈虧並未和國際油價的漲跌完全同步。只有當國際油價運行在40美元/桶-130美元/桶之間時，石油央企的盈虧和市場表現較為一致，當國際油價低於40美元/桶、或者高於130美元/桶時，政策端的影響便會顯現。
主要是因為中國的油企也投資了海外的企業，並且大部分的海外投資的石油也在國際市場銷售，建議你可以看看這個視頻
https://www.ixigua.com/i6820317340387770893/
油價和兩桶油的業績長期以來是很的人所詬病的，特別是有車一族和炒股的，兩桶油作為央企背負了很多的任務，維持穩定、稅收、戰略儲備、能源安全等，我國定了一個地板價，每桶原油跌到40美元時國內油價不再調整指在保護石化油服、石油開踩等國內相關產業鏈公司，當然作為央企它的缺點是客觀存在的，比如前幾年出現的各種油老虎讓國人對它們的印象差到了極點，潛意識里認為兩桶油里還有很多老虎、蒼蠅，造成了信任感缺失。
國際油價跌到了負數並不是現在去拉油別人倒給你錢，負油價的產生是資本的博弈，是美國資本挖韭菜根的一件事，利用油輪稀缺，儲存已滿，時差，規則等，對參與石油期貨資本的收割，兩桶油的成本對油價變化是不敏感的，因為石油不能長期大量無損化的儲存，所以都有庫存，中國的石油儲備在60天左右，所以原油的價格變化要持續60天以上才能體現出成本的變化，如果油價在20美元左右持續到年底，兩桶油的業績就不會虧，石油、煙草、銀行、電力、是國家支柱性產業，他們稅高點、利潤多點，其實是國家的須要，關乎國家大事我們不應該抱怨，而是多一點支持！
最近有人在問，為什麼國際油價都那麼低了，最新公布的季報顯示中國的兩桶油一季度還虧了360億元，差不多以每天4億元的速度在「燒錢」？其實答案很簡單，兩桶油作為我們國家的超大型國企，其經營范圍除了煉油、賣油之外，還有其他業務，這中間包括石油開采、石油鑽井，石油工程建設等，可以說包圓了整個石油行業的上、下游；而這些業務很多都是重資本，高技術密集、高勞動密集的產業，這些產業需要相對合理的油價作為支撐，才能獲得利潤。我們可以對比下美國的頁岩油企業，他們目前的採油成本和兩桶油差不多，都是40-50美元/桶。自從油價跌到40美元以下之後，美國頁岩油企業是虧得厲害，很多都陷入破產的境地。
那麼兩桶油為什麼虧損那麼多呢？老易特意找了下他們各自發布的一季度季報，其實裡面說得很清楚，有興趣的朋友可以自行上官網或者證券軟體上去查詢。為了便於大家理解，老易花3分鍾時間簡單幫大家梳理下兩桶油虧在了哪裡――
先說中石油的季報，季報顯示中石油按國際財務報告准則計算總共虧了 133.49 億元，，歸屬母公司利潤凈虧損162.30億元，虧損主要由以下幾個部分構成：
1，一季度由於疫情嚴重，部分產能轉為噴絨布等防疫物資生產，導致煉油和化工板塊經營虧損87,02億元，其中煉油業務虧損62.92億元，化工業務虧損24.1億元。
2，受到成本品價格下跌和市場需求下降影響，成品油銷售虧損165.93億元
3，銷售進口天然氣和液化天然氣虧損39.33億元。
從上面的數據我們可以看到，最主要的虧損集中在油氣營收減少和成品油銷售額下降，光這兩塊就虧損超過300億元。（當然也有盈利的業務板塊，為了方便大家理解，為全部列出）
我們再來看中石化虧在了哪裡――
㈢ 中石油股票上市以來最高是多少錢
2007年11月5日上市第一天，最高48.8元，之後便一路下跌直至現在10元多，可以這么說，除了申購中簽和炒短線的，中長線持有的基本沒有人在中石油上賺到錢。
㈣ 如果2010年買入五萬元中石油股票，一直沒賣，現在虧多少錢
很高興回答你的提問。
有高人形象生動地描述了買入中石油的感慨： 問君能有幾多愁？恰似滿倉中石油！
中國石油(601857)，2007年11月5日在上交所上市，每股發行價16.70元，上市第一天股價直沖雲端，最高價48.62元，歷經十三年零5個月的洗禮，截止今日收盤，股價僅為4.17元，下跌了91.42%。假如你用100萬在中石油上市第一天追高買入，一直沒賣出，現在或虧損90多萬。
你的提問是在2010年買入50000元中石油股票，一直沒有賣出，以2010年第一個交易日中石油開盤價13.85元和2021年4月27日收盤價4.17元計算，大概要虧損35000元，虧損率近70%。
中國石油天然氣集團公司（簡稱中石油）是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司能源公司，是特大型央企。
中石油股價飽經風霜、歷久彌新，只剩下了零頭，把一大批價值投資者的理念和信心打得七零八落、支離破碎。
問君能有幾多愁？恰似48元滿倉中石油！中石油發行上市時，媒體、股評大肆宣傳，說是亞洲最賺錢的公司，絕對的大藍籌股，行業龍頭，核心資產。發行價好象是16元多，開盤48元放天量，然後一路下跌，基本上沒有反彈。我記得跌至30元時搶過反彈，25元割了。跌到16元多穩了一段時間後繼續下跌。令人費解的是，巴菲特持有中石油（H股），據說成本是2元多，在中石油發行A股的同時，巴菲特一直在分批拋售，大概從4元多一直賣到近12元，全部清空。而A股的發行價就16元多，開盤價48元，A股股民被坑慘了！至於2010年買入5萬元中石油股票，現在虧多少錢，沒算過。
對你，一個字"佩服"，二個字「真的佩服你」。我沒買過，就知道最高48，現在幾塊錢。智商不行，沒敢買。
中石油企業行政級別高，是不是應該副部級呀，還是壟斷行業，有錢什麼價位的原油都敢買。
手握副部級企業的股票，是不是感覺也比持有無編制民企股票多點什麼。這就行了，輸贏不重要，重要的是思想端正就好。
中石油還算好的，你如果是中簽還有錢賺，最悲催的是中簽華銳風電，上市第一天就破發，然後一路下行，從沒有到過發行價，現在己退市，最後股價一毛七分。與華銳風電比起來，中石油還是不錯的。
看你2010年什麼時候買入的，如果在低點買入，中間有幾次盈利的機會，如果一直持有到去年最高點時出，差不多保本，如果放到今年（2021年），估計要虧上那麼一點了
你看你這倒霉孩子！你買什麼股不好，你非得要買中石油？人家股神都是買長春高新、深萬科什麼的放著，十來年後漲百十倍。學著點，好好瞅瞅，市場上那麼多好股隨便買幾只好的，放它十幾年，你也是股神了。精神點，有志氣些，別總想著被套。有空弄幾碗雞湯喝喝，讀幾本成功學。切記切記！
如果你是2010年購買的中國石油，當時應該是7元上下，你可以買7100到7200股，現價是4.25你大概虧損60%多，大約二萬多元，解套方法：一，下跌後補倉，做高拋低吸，二，等下次反轉機會。
一刀割到腳面面，具體多少不好說
只要跌一半，這錢就是公司的，不會割肉，全賠。是不是這個道理，甚至還有加倉的，送錢人家花。捂臉
2007年11月7日上市46.5元買進1100股花了5萬元，到今天為4750元虧了45250元90.50%。
㈤ 中石油套住了多少人
中石油，作為中國股市的巨無霸，曾經風光無限，如今卻讓無數股民陷入了深深的套牢困境。上市初期，其股價高達48.62元的歷史最高點，然而時至今日，股價已經跌至6.50元，較歷史高點暴跌86.6%。這不僅讓那些曾經滿懷希望投入的187.9萬戶A股股東感到絕望，中石油也因此獲得了「萬人坑」的稱號。
作為大型國有企業，中石油在創造財富的同時，似乎也在不斷地蠶食著股民的利益。股價的跌宕起伏，讓不少投資中石油的股民們體驗到了前所未有的貨幣貶值之痛。從上市至今，中石油已經蒸發了7萬億市值，相當於股民們的7萬億資產被無情地剝奪。
面對這令人揪心的現實，不少網民戲稱，如果中石油真的100年都不能解套，那就留給子孫後代吧，成為他們世代相傳的傳家寶。然而，這樣的玩笑背後，卻隱藏著投資者無盡的哀愁。
「問君能有幾多愁？恰似買入中石油」，這句話在很多投資中石油的股民心中回響。當初，如果沒有及時止損，如今想來，那份愁緒恐怕更加難以排遣。
據說，中石油內部的職工也紛紛購買了自家公司的股票，如今，他們中的許多人或許也深陷其中，無法自拔。對於那些還在堅守或者正在猶豫是否該割肉的投資者，不妨思考一下：是否真的值得繼續投入？是否能找到更好的投資選擇？在股市的風雲變幻中，穩健與理智才是關鍵。
㈥ 股票虧損了一直放著很多年後本錢會回來嗎
不會，具體參考多年前40多的中石油，當時買入的人到現在十年，現在的股價只有當時的七分之一，人生有幾個十年呢？
選股票的方法是看上漲趨勢還是下跌趨勢，如果上漲趨勢暫時虧損可以拿著，如果下跌趨勢超過10%一定要止損因為12%就可以回本但一旦虧損50%就需要100%回本了
㈦ 中石化和中石油的總資產PK騰訊+阿里巴巴的總資產，哪個數額大
中石化和中石油的資產主要在固定投資上，雖然有很高的銷售額，可並不代表中石油和中石化很有錢，因為中石油和中石化很不賺錢。
這就好比京東跟阿里比，雖然銷售額比阿里高很多，可是卻年年虧損，就是不虧損，利潤也不及阿里的零頭，雙方的差距就會在股市體現出來，二者的市值相差有六倍之多，這就是投資者對京東和阿里的看法。
中石化和中石油雖然銷售額高，可進口的油價也高，扣除稅收成本匯率損失，基本賺不到錢，因為它倆業務水平不高，買的都是高價油，買不到低價油。
阿里，騰訊就不同了，都是從死人堆里爬出來的，它倆的業務水平不是中石化，中石油可比的，用一個在天上，一個在地下比喻都不為過，它倆的真實水平擺在那，讓中石化和中石油也不得不服，還要想方設法巴結它倆。
中石化和中石油是靠挖地下黑金起家的，可中國的地下黑金也差不多讓它倆挖完了，再挖就要到國外，可它倆業務水平太差了，投資的都是高風險地區，只能靠在國際原油市場上低買高賣中國車主賺點小錢，可它倆買油的業務水平又不行，都是買在高點賣在低點，才沒有投資者願望買它倆的股票，認為他倆就是敗家子的貨。
阿里和騰訊就不同，玩的都是高技術的活，做的都是高技術的事，研發的都是未來的高 科技 ，投資者想不買它倆的股票都難。
中石化和中石油同阿里和騰訊PK，就好比 汽車 同飛機的PK，根本不在一個起跑線，還沒比就已經輸在起跑線上了。
看總資產其實意義並不大，因為公司的短期和長期債務也要並入到資產項當中。中石油中石化作為央企有政府背書，融資能力當然強，做大資產很容易。總資產大的企業不一定盈利能力強，看公司的好壞其他的指標比較有現實意義，比如自由現金流，利潤率，股本收益率等等。
哪裡耗子多，哪裡就少
兩油大
後者大
資產肯定石化高，但收益率就不一定了。
中石化和中石油的資產都是硬資產。
阿里巴巴和騰訊的都是虛擬資產。