1. 每天通勤80公里，電車和油車的日常用車成本會差多少呢
每天上下班80公里的距離是很遠的，對嗎？在這種情況下，運行電車的成本實際上比運行汽油車的成本低得多。如果條件理想，完全可以一年節省8000元。每天的車費會有多大的差別，有充電樁。首先是充電和加油的基本費用，我們來看一下。
如果你家附近有一吵差個方便的充電站，或者你的社區有一個公共充電樁，你也可以考慮購買一輛電車。加上維修費用除了能源成本，日常用車，保養也要花錢吧？油車一般1年1萬公里保養1次，10萬元的家用車，1次就是450元左右，2萬公里，900，更不用說大保養了。
街車說是免維護，不能說完全免維護，還是要交點錢的。以比亞迪海豚為例：每2萬公里的保養費用約為700元。因此，一句話：如果你有80公里的上下班路程，與油車相比，你每年可以在電動車上節省10,700元。如果你沒有充電樁，與油車相比，你可以節省7648元。
其他費用會有多大不同，電力與石油相比，是無軌電車項目的優勢所在吧？有的朋友說："嘿，老闆，這錢夠你的車加10年的油了"。我們也算過，其實這幾年很多電動車的升值速度慢慢上去了一些，和油車的差距是縮小了很多的。
中國汽車流通協會和景貞測算聯合發布的《2022年6月中國汽車保值率研究報告》中，有這樣一個數字。受疫情影響，各類車型的保值率均有所下降，而純電動車型的保值率則相對穩定。常見的特斯拉、比亞迪、歐拉，三年保值率約為60%。
2. 中石油、中石化的待遇怎麼樣
這個問題我來回答，首先任何只談工資不談補助和績效的回答都是耍流氓，工資基數全國各行各業都只有兩三千，重要的是績效，補助獎金，這個收入我比較清楚。我在中石化一個小油田工作，因為油田工種很多，我們主要以採油，作業，鑽井的平均數做評論。我們一個小油田，我所說的收入都是拿到手的所有收入，一線工人大約7-10萬，基層隊級8-12萬，科長10-15萬。我們這個油田效益不好，而且中石化的油田板塊收入普遍不如中石油，中石油的如新疆幾個油田，四川，收入是上面的1.8倍。普通工人在15萬，海油的工人我不知道，幾個同學都是高級隊長，平台經理或者科長，高級隊長一年27萬，副科長23萬，這個收入在現在，只能說很一般，而且石油行業是高危行業，艱苦行業，機械傷害，電擊，井噴，中毒，真的是操著賣白粉的心，而且基層永遠缺人，還要像驢一樣幹活，幹活要特小心，又遠離城市，陪伴不了家人，拿點錢整天兢兢業業還要提心吊膽，真的不像大家說的那麼好！油區周圍那麼多老百姓，他們都不想讓自己的子女做石油工人！
非常糟糕，發工資困難。勝利油田2017年拖欠工資半年之久，獎金早成 歷史 名詞，逢年過節別人分福利，月餅花生油等等，企業發「十會八必須三禁止」一類的小冊子，全體員工一人一本，還要考試，背不下來後果嚴重；條件惡劣的青海油田，中級職稱月薪不到4000元。支撐大家奮力工作的除了愛國、愛石油專業，還有堅定的希望，篤信油價總有恢復正常的那一天，不論那一天多麼遙遠，總會來的。
完犢子了 工人月薪3000元左右 領導要高很多 這就是真實的中石油 實話，現在又要減薪了，物業費也自己交了，領導賺的多，這點錢不算什麼，普通員工就難了。
普通工人的收入和管理人員，特別是高層管理人員的收入無法相比，相差百倍，千倍。
實話是真的不怎麼樣。
第一:工作時間長，就拿我來說吧，每天上班說是12個小時，把來迴路上的時間加進去，早都超過了。比如今天我上白班，6:30起床洗漱，6:50出門坐車到廠區上班，7:15吃早餐。7:30到工作崗位檢查設備准備接班，然後就開始了一天的工作，晚上20:00點下班准備回家，20:15坐車，回到家的時間是20:35分。基本上每天都是接近14個小時。4天一個輪班，天天如此，年年如此，很煩。
第二:工作強度大。我們是一家石油煉制企業，一年四季除過正常的停車檢修外，基本都是滿負荷運行，機器運轉不停，工人2班倒，生產一線人員少，一個蘿卜一個坑，從早上上班開始到吃中午飯，可以說連喝口水的時間都緊，很累。
第三:福利待遇差。一年四季基本沒有什麼福利，要說有福利就是每年的春節、五一、十一給職工發一袋米（10千克），一袋面（10千克），一桶油（5千克），總價值也就幾百塊。
工資低，像我這樣工作了30多年的老師傅，每月拿到手的錢只有4300塊。怪誰呢？只能怪自己不是領導，領導每月獎金高，補助高，年底還有承包獎。不說了，說的越多越鬧心。
上班幹活去了。
我是中石油的普通員工、管理人員比一線工人還多、掙的還比員工高很多
老馬在中石油中石化都接觸過，說說我見到的吧。
兩家企業都是超級央企，子公司分公司很多，待遇也是千差萬別。但是有如下幾個特點：
中石油的企業大部分在東北西北和西南，地理位置不是很好，所以工資高一些。比如新疆青海的一些油田和化工廠，最底層操作工每月也能拿到6000元以上。
中石化的企業一般都是在東部地區，相對工資較低。我就不說名字了，很多的老化工廠，普通工人一個月也就三四千元，領導就不說了。
中石化的幾個明星企業和新建的企業工資較高，比如某海煉化等，比如中某某創等。操作工一年都可以拿到十萬元左右，領導更是多的不得了。
國企里掙錢少的人愛喊叫，喜歡曬自己的工資，真正掙得多的都很沉默，不敢曬收入。
同在一個集團公司，下面的公司收入差別很大，這就是現實。
我在中石化旗下的油田上班，月工資在市裡買不了一平方的房子，我父母都是在油田退休的工人，在過幾年我也要退休了，我每年療養費一年6000、獎金基本上1000左右，剩下的就是崗位工資這一塊，我們家是孩他爸在油田採油廠上班，沒有周六周日，天天去，他的崗位工資有3400，療養費一年8000，加班、獎金，反正一個月下來比我高不少！總體來說比較穩定！我朋友他弟弟在中石油長慶油田前線上班，我聽她說一年有小15萬多，油田崗位工資都差不多，那就是他們獎金福利比中石化待遇好
中石化的我了解一些，效益好的單位諸如鎮海、茂名收入都不低，青島大煉油由於人少，效益也不錯，一般職工稅前總收入應該在12—15萬，科級幹部20—30萬，處級在30萬以上。效益不好的就難說了
石油系統與20年前今非昔比，20年前石油和電力、鐵路是待遇福利位列前三名的系統。經過多次改革後，石油系統主要分為主體和非主體、三產三大塊，主體主要包括作業、採油勘探等，其他基本都剝離到非主體。一般油田內部等級分明，分為職工家屬、工人、小隊長、科員、副科長、科長、付處、處長、局長、書記等多個等級，福利待遇千差萬別，職工家屬是計劃經濟就有的產物，好多是陪同一線油田工人艱苦創業的伴侶，屬於沒有正式合同臨時工，只有基本工資和社保，沒有績效考核獎金等，工資只有正式工人的一半左右，北方油田普通職工基本工資一般不高，2000-3000/月，效益好的有半年獎和年終獎，年綜合收入5-8萬，各地區有一定差異；科員7-10萬，科級一般12-20萬/年，油田科級以上職務的管理許可權相對地方同級別一般較大，個別綜合收入30-50也有，處級以上在系統內基本屬於百姓眼中的高官，不同職能許可權收入差異較大，而且很多有年底分紅。近幾年非主體單位被系統剝離後，收入相對主體職工相差1/4-1/3之間，而且已逐漸取消年終獎制度。雖然多次改制，但內部超員超編依然存在，論體力勞動付出，一線工人付出最多，而且有的非主體單位的一線工人付出的體力勞動不比主體工人少。
3. 在中國石化加油站停車收費嗎
不收費。中國石油化工股份有限公司，簡稱中國石化，在中國石化加油站停車是不收費的。中國石油化工集團有限公司是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
4. 在化工廠上班是什麼感受
我就是在化工廠上班的，現在做的是最普通的操作工，負責維護運行機器的正常運轉，干一些雜活。
在化工廠上班，首先要忍受各種氣味，有酸的，有臭的，有刺鼻子的，有令人作嘔的，有熏眼睛的。在不同的車間崗位，會有不同的濃度。對於一些有毒有害的氣體，比如硫化氫，氯氣，一氧化碳，甲苯等等，需要格外注意。因為某些地方的疏忽，會導致丟掉性命。這樣的例子，數不勝數。
我所在的車間是廢水處理，主要是通過蒸發和冷凝處理掉污染物。因為處理工藝落後，再加相對水質比較雜，導致車間的事情非常多，設備問題頻發。管道被腐蝕，泵出問題，鹽分累積堵塞離心機等等。有的問題車間會讓廠里施工隊處理，但是我們這樣的操作工肯定不會閑著，需要收拾現場，協助處理各種問題。最重要的是，工資只有三千五六。
幸運的是，我所在的車間沒有高溫高壓的危險環境，沒有有毒有害易燃易爆的氣體，沒有腐蝕性化學品。安全系數相對高一些，只有壓縮機可能會出現爆炸事件，五年內出現過一次。
雖然遠離這些毒害氣體，但是其他車間不免會飄過來氨氣，甲酯等等刺激性氣體，讓人十分難受。空氣之中還有粉塵，設備有噪音。工作環境之差，可見一斑。
曾經一些不懂行的人說，未婚不能進入化工廠工作，會導致終身不孕不育。其實這是錯誤的觀點，當然情況會存在，但是只會在一些非常特殊的崗位，接觸一些特殊化學原料。廠里也會告知員工，用高額的工資招工人進入這種崗位，一般四五十的員工才會選擇去。
在化工廠，有的崗位徹徹底底是在拿命掙錢，我們廠就有一個車間，名為「DCNQ」，這種產品是毒性相對比較強烈的化學品，大多數人都這個東西過敏。廠里用每月一萬多的工資招聘，都難以招到人，最後因為環保問題，被徹底放棄。
化工廠上班有個好處，工作相對輕松一些，一切正常的話都是在熬時間。像我這樣的操作工，一個班十二小時，工作量很小。但是我所在的廢水處理車間例外，很累。生產車間比較輕松，但容易接觸到有害物質。
如果給我一次機會，我肯定不會再到化工廠上班。但是為了還房貸，我又不得不去。我們市區，當初招商引資，進入了一大批化工廠和冶煉廠。冶煉廠工作環境更加惡劣，工作量也相對大一些。作為底層員工，可選擇的餘地不多。
所以啊，對於底層員工而言，說多了都是淚。有時候挺想自己去創業，搞點生意做。可是因為房貸，徹底把我壓住了，因為我輸不起。
看上面大家寫了好多，我來補充幾句！
說的明白一些，我們每個人的吃穿住行都離不開化工廠，如吃飯的塑料碗筷；身上穿的氨綸、尼龍等材料的衣物；家裡的傢具、裝修用的材料； 汽車 的很多非金屬零部件，這些全部來自於化工。而化工生產的最原始材料就是石油、煤、天然氣等。 我曾經給一位女生講「你身上穿的彈性十足的內衣，都是石油做成的」，她很驚訝，但這就是事實 ！
所以說化工深入了我們的生活，我們的生活也離不開化工！
很多化工廠都是常年生產，除了因檢修、市場等原因外，絕不會停工停產。所以化工廠的一線工人絕大多數三班倒或者四班倒工作（8小時或12小時輪班工作制），國家的法定節假日對他們來說沒有任何意義。包括我們最在乎團圓的春節也不例外。
化工廠的普通工人中有負責自動化控制的（專業術語「內操」），他們負責通過電腦監控、遠程調整生產工藝參數。一上班呢就要坐在凳子上8-12個小時，盯著兩三台電腦屏幕看；化工廠的普通工人還包括現場操作人員（專業術語「外操」），他們主要負責化工廠現場設備的操作，巡檢，以及工藝設備的調整，還包括現場衛生的維護等。
當然，化工廠普通工人還包括檢修、化驗等人員。
另外，除了普通操作人員，化工廠還有很多管理人員，和生產直接有關的稱為專業技術人員，他們一般是技術員、工程師。負責生產中的設備、工藝、安全的管理。在大多數化工企業，他們工作壓力大，累死累活的那種（為了給外行解釋:他們不是「官」）。工資一般略高於操作人員。
有人可能想問，化工廠的重大（較大）安全事故完全能夠杜絕嗎？理論上可以，但實際上是不可能的，至少在未來50年內不可能！只能說盡可能、最大程度減少安全問題。
為什麼呢？
一、必然性 。
有些安全管理鬆散，長期違規，隨著時間推移，必然會出現。你比如，規定了高處作業必須寄安全帶，如果長期違反該規定，99次倖免的話，第100次必然會出大問題（摔死）！
二、偶然性 。
一些安全管理嚴格的大企業，組織生產操作都嚴格按照法律法規，操作規程來執行。但是，你總會疏忽點一些小的問題，從而造成大的事故。（關於這點，在追求完美者的眼中，是不可理解的。但經歷過的人都知道，所有事故不是都可以避免的。）
另外再提一句，在有毒有害化工企業工作的人，身體或多或少都會受到損害。
說的有點多，歡迎大家補充！
你好，很高興回答你的問題！我的感受是非常的無奈，累，危險，工作環境差，我實在是忍不住就走了！我2012年在我們當地的一個化工廠做了兩個月就出來了！
化工廠可能大家只是聽說過，而且還有很多化工廠的新聞傳出，像爆炸，中毒事件，但是並不知道是生產什麼的，我進的化工廠是一家肥料生產企業，在我們當地乃至省內也是有點名氣的。肥料大家應該都知道，是莊家的營養品，當我們打開肥料包裝袋的時候就會聞到一股怪味，甚至是刺鼻的味道，這就是因為肥料中有碳酸氫銨，有氨臭，可想而知在生產車間的我們是什麼感受！
第一，在化工廠上班容易中毒，造成生理紊亂。在化工廠上班的人都會戴防毒面具，可是防毒面具不是萬能的，當你在工廠呆久了，就會有明顯的感覺，毒氣進入人體後，損害人體某些組織和器官的生理功能或組織結構，嚴重的會器官衰竭。
第二，容易讓人窒息，造成器官缺氧。在化工廠上班，會經常呼吸到有毒的異物，會引起聲門突然緊閉，氧氣不能進入體內，會造成我們缺氧，做久了就會自然感覺身體不舒服了。
第三，在化工廠上班還會遇到灼傷，因為有些材料需要通過高溫才能加工出來，所以也是很危險的。
第四，因為化工廠都是敞開式的車間，所以環境不是很好，到處是排出來的廢料，廢水，廢氣，灰塵也特別多，我最最接受不了的是廢氣體，有時候就會感覺到缺氧了就要窒息一樣。
第五，在化工廠上班的衣服也特別的臟，每次回家洗衣服都是和其他衣服分開洗的，因為衣服實在是太臟了。
好了，我個人的感受就怎麼多了。如有不妥之處敬請原諒，歡迎大家留言評論，謝謝！
轉眼在化工廠6年了。不同崗位體驗不同。我說說我吧。畢業了飢不擇食，找關系進了某化工廠，開始了6年溫水煮青蛙的日子。
安逸與各種問題為什麼說安逸？這就是溫水煮青蛙，因為由於效益還行，工資有保障，捨不得那些工資，只能忍受。哪裡不好，
一個安全問題，二個 健康 問題，三個前途問題,四個與 社會 脫節問題。
1. 安全問題。就說一次事故，那次我正好在100米外有掩體地方，若15米以內，我正好路過或者進去裡面，就呵呵了，幸好那次事故沒有傷亡。
2. 健康 問題，廠里各類化學葯品，中間產品，副產品，成品，都是有損 健康 的。特別是生成的某些氣體，在開停車階段就會很明顯。為什麼下班不回家？離市區50公里車程，倒班人員也不可能天天回家，還有很多以廠為家的。另外3班倒對身體和精神不好就不啰嗦了。
3.前途問題這個行業論資排輩，講究關系。廠08年投產，10年我才進廠，也沒有很硬的關系，所以沒啥前途。你可以參考下，我廠06年本科無一例外都是主管主任，07年本科都無一例外都是主辦或核心技術員，08年本科無一例外都是管理，09年本科之後無一例外都是工人。工資分別是1萬到1萬6，8000到1萬多，7000到9000，4000到6000。當然，工人沒有資格有任何職稱，有職稱的最少9000。
4.脫離 社會 廠子就是一個典型工業時代模式的小 社會 ，你所有的 社會 交際都在廠里，你要給領導笑臉，要小心翼翼的與同事相處，因為你們抬頭不見低頭見。由於重心放在了這個小 社會 ，真正的 社會 接觸會很少，特別是在包容性小的陌生城市。然而一個人的機遇都是在接觸 社會 後才能出現，這是一個惡性循環。
總結所以，我建議題主在充分調研了之後再去從事化工行業，不要飢不擇食，多問問自己有沒有準備好脫離信息時代，倒退回工業時代，有沒有準備好用 健康 換金錢，有沒有準備好忍受待遇仕途上的不公，有沒有準備好與家人朋友的分離，有沒有準備好無論你怎麼努力，只要不離開就沒有任何希望。
人啊最可怕的是一眼能望見10年後的自己。作為一個普通人，我沒什麼大的本事，在化工廠從事過幾個崗位，包括與外界 社會 接觸較多的崗位，最後又回到工資較多的3班倒崗位，當一個小小班長，等攢夠了不用啃老的錢，我會逃離這鍋溫水，宜早不宜遲。
15年大學畢業於某211大學化工機械專業(准確說過程裝備於控制工程)。畢業進入煉油廠工作到現在一直在一線倒班。現在環保很嚴，對於央企國企來說永遠是國家制度政策的先行者，在環保不余遺力的投入了很多很多，廠區內沒有任何異味。各種主被動安全措施很齊全。員工水平普遍很高公司有定期員工培訓，高水平的操作和sis系統保護下，很多年沒有發生過事故了。當然在一線還是有不小的危險，倒班對身體危害。25歲的我已經明顯感知到自己記憶力衰退了。
我也是在化工廠上班的 兩班倒 工作12小時 工資還不到4000塊錢 而且我們都沒有五險一金 廠里給本不給我們買保險 我們所用的原料都是有毒的 比如 二苯甲酸 苯酚 甲酚 鄰苯之類的工業原料 還有一些固體原料 都是對身體有害的物料 隨然說有口罩 但是 有時還是覺得胸悶 喘不過氣來 廠里老闆還很摳 口罩都是半個月才發一次 老保用品一減再減 不是為了生活 誰願意在這種環境下上班 每次檢查都是先通知 後檢查 弄虛作假 工資還不透明 每到晚上 整個園區 氣味難聞 現在的空氣 被整個化工廠汚染嚴重 治理環境 要先治理有汚染的工廠 才能有一片藍天
我今年2月份，剛從一家化工廠辭工。
這家化工廠，主要生產醫葯中間體，也就是西葯半成品原料，主要出口歐美和印度。
大致有三種：小兒哮喘類，降血壓類，維生素C類。
工作時間上實行三班倒，一班8小時，也就是停人不停機的那種工作制度。
一進入廠區，首先聞到的是刺鼻的各種味道，令人反胃、嘔吐。
再是機器轟鳴，噪音非常大。講話聲音小點還聽不見。
原料和製品都有劇毒，全是易燃易爆那種。
諸如三氯甲烷、四氫呋喃之類，有袋裝粉劑和桶裝水劑。
廠區嚴禁打手機和吸煙，工作服是統一發的棉織品，工作時全副武裝，帶上安全帽，防護眼鏡，防毒口罩甚至象鼻子類的面具。
手機產生電磁火花，化纖織品產靜電，煙是明火，由於原料和產品燃點非常低，所以這些都是絕對不容許的。
主要感到有毒氣體對人體有傷害，咽喉發炎，是我選擇離開化工行業的主要原因。
其次就是安全問題，不按規程操作、誤操作，都可能引起蒸汽燙傷、氮氣引起窒息、火災、和爆炸。
化工行業由於它的特殊性和危險性，一度招不到人。
所以人事部天天招工。甚至介紹一個工人，只要他干滿6個月，介紹人還有300獎金。
年齡一再放寬，從二十、三十到四五十歲，可工人仍然不好招。我們戲言這是"養老院"。
各個崗位嚴重缺人，員工一個頂倆，有的很長時間上8對8（12小時）。
現在各個行業都產生用工荒，人口老齡化，到一線城市打工，有些是拆遷戶吃老本,不願做事。
化工是高危行業，盡管有五險一金，生活住宿方面都有改善，但限與內地消費水平，工資待遇太低，等等這些原因，造成了化工廠找不到人，也留不住人。
三班倒，生產三氟化氮特種氣體， 電解工段 ，預處理工段， 車間要求效率產量 但設備又達不到所要求的-產量 ，每天上班忙的要死， 小心萬千， 由於工藝沒有先列， 問題多多， 天天都是綳緊神經， 在一線車間10個有8個都尿氟 由於產品國內沒有幾家生產， 職業病未知 ，為了身體 健康 幹了幾年就跑路了 ，高溫高熱高毒嚇死你 電解車間溫度50度左右， 進去車間裡面要穿一套線衣 外面穿套雨衣 ，頭戴防毒面具 ，頭盔加面具 腳穿防靜電工鞋 ，手套一雙薄乳膠手套外面再套厚的侵膠手套 ， 全身上下不漏一絲皮膚， 就這樣還是被電解原料（比硫酸強很多倍）灼傷 幸好當時反應快 一分鍾之內用了特殊葯水 不然就會燒到骨頭里，燒到骨頭里 真是無救。送到燒傷醫院 醫院也沒有任何辦法。
你想想 夏天進車間裡面幹活是什麼感受，在裡面能連續干半小時就是牛人 。 車間裡面一線員工不是上有老下有小， 誰干哦， 不過這個廠在哪個城市算是不錯的了， 不拖欠工資 相對於其他工廠， 薪資待遇好多了 。（進化工廠要慎重考慮 沒有結婚 單身的 就最好不要去了 特別是一線工人 工廠出過多少事 都會有些隱瞞的 著火啊 爆炸啊泄露啊難免會有）一言兩語講不完 也是為了身體 健康 幹了幾年就跑路了 一點也不後悔 那是拿命和 健康 掙錢。不成熟的化工廠干著就是要命，也是拿各種事故不斷改進 希望以前的同事們越來越好。
我在石化廠工作十幾年，剛開始我們單位是私企，後來被國企收購，現在也成了赫赫有名的國企單位，但是，工資待遇低的可憐。五險一金後，一月到手工資三千左右，一年有十天左右的年休假，一般都是四班三倒，生物鍾紊亂，現在的化工管理越來越嚴格，國企制度也有許多不合理，形式主義嚴重，很多時候上班更多的是為了應付各種檢查和打掃衛生，真正的生產反而排在後面，有家庭和孩子後，因為倒班原因，陪伴孩子的時間少了，有時候真想放棄這個工作，但是國企，猶如雞肋，讓我始終拿不定主意
學化學專業，畢業出來工作十幾年了，2012年所在公司也發生過一次大爆炸事故，夜班也上過，化工廠對身體肯定有危害，人身安全也沒完全保障，但是沒辦法，要養家糊口，進過幾個化工廠，其中一個還是很好，實驗室，壓力不大，領導賞識，一周休息一天半，工資還可以，單身，呆了四年。因為同學介紹，去了另一工廠，當車間管理，因為是新開的工廠，工藝不成熟，各種累，一兩月瘦了十幾斤，老闆還不賞識，效益也不好，離開了，後面去另一葯品中間體生產企業當車間主任，工資尚可，離家近，每天下班回家，可以照顧孩子。之前的老闆在附近新建了一家企業，同學再次邀請過去，雖然老闆關系一般，但同學是工廠廠長，所以還是去了，又是新產品，各種累，臟。因為一些原因，公司股權結構變化，管理層發生變化，我同學還是廠長，總經理變了，想來想去還是辭職了，去了一家中葯提取企業當質量負責人，待遇不錯，工作環境很好，只是老婆不能上班，孩子要養，還要二胎，當同學第一次介紹去的企業，換了老闆，同學也不在那，待遇提高了，雖有猶豫，還是去了，又是各種累，這就是我這些年反反覆覆在化工行業的經歷。