『壹』 中東石油運輸的主要路線
中東石油輸出路線的三條路線分別是
1、運往日本（東行航線）：波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本
2、運往西歐、美國（最短西行航線）：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德漢峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐、美國
3、運往西歐、美國（較遠的西行航線）：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海印度洋-繞過非洲最南端的好旺角-大西洋-西歐、美國
『貳』 初中地理中東石油運輸航線的優缺點
1、地中海一蘇伊士運河航線優點：線路短，連接印度洋到大西洋之間最短海上航線。缺點：運輸量小，30萬噸以下油輪可順利通過，巨輪過不去。
2、好望角航線，優點：巨型油輪可以順利通過，劣勢：海上線路長，運費高。
3、馬六甲海峽航線，優勢：連接印度洋與太平洋之間最短海上航線，運費低，節省時間。缺點：國際航線，安全性不高。
『叄』 桶裝原油進口運輸採用什麼類型的船舶
油輪（Oil Tanker）。
油船運輸是指使用油船將散裝原油和成品油從一個港口運送至另一個港口，是海上運輸的重要組成部分。始於19世紀中期。
海上貨物運輸船舶類型
1、雜貨船（General Cargo Vessel）
又稱普通貨船。以箱裝、袋裝、桶裝和捆裝件雜貨物為主要承運對象。
2、散裝貨船（Bulk Carrier）
散裝貨船以大宗糧谷、礦砂、煤炭、磷酸鹽、木材、化肥、砂糖、工業鹽、硫磺等為承運對象。
3、多用途船（Multi-pupose vessel）
船舶專用化後，因某種貨類貿易萎縮，導致該類船舶運力過剩，而其他貨類船舶仍然營運不衰，從而促使航運經營者，建造同時可裝運兩種或兩種以上貨物的多用途船，或將船舶結構稍加改變，即可裝運另一種貨物，增加船舶的運載功能。
4、油輪（Oil Tanker）
油輪以散裝原油為主要承運對象，此外還可運輸魚油、植物油和其它油類。
5、集裝箱船（Container Vessel）
集裝箱船是以集裝箱為承運對象，具有換裝方便、裝卸效率高、周轉快、運輸質量好、相對運輸成本低等優點 ，這類船在國際航運市場上具有較強的競爭力。
6、滾裝船（Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro）
滾裝船把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤或裝貨的托盤作為一個貨物單元，用拖車或叉式裝卸車搬運直接進出貨艙。
7、車輛運輸船（Truck and/or Car Carrier）
這種船是專門裝運各種車輛如載重汽車、卡車和小轎車的船舶。
8、重大件貨物運輸船（Heavy-cargo Carrier）
重大件貨物運輸船以裝運火車頭、成套設備、重大件為主要對象。
9、載駁船（Lighter Aboard Ship--LASH）
又稱母子船，專門用於載運貨駁。按裝卸方式可分為移動門式起重機式（也稱拉西型LASH）和尾部升降平台式（即西比型Seabee)兩種。
10、液化天然氣船（Liquefied natural gas carrier--LNC）
液化天然氣船是專門用來裝運液化天然氣的船舶。
11、液化石油氣船（Liquefied petroleum gas carrier--LPC）
液化石油氣是從石油和天然氣中提煉出來的丙烷和丁烷。液化石油氣船是專門用來運輸石油氣的船舶。
『肆』 中東石油出口的主要航線
中東石油主要靠海運出口到歐洲、北美、以及中國、日本等地。
向西有三條航線：
一條是：霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海（-直布羅陀海峽-英、法）；
另一條是：霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-英法或美國。
向東是：霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-馬六甲海峽-南海-日本、中國。
『伍』 中東石油外運的三條主要航線
1. 波斯灣的石油外運途徑首先通過霍爾木茲海峽，進入阿拉伯海，隨後經過紅海，穿過蘇伊士運河進入地中海，再通過直布羅陀海峽進入大西洋，最終抵達西歐和美國。
2. 另一條波斯灣的石油運輸航線同樣起始於霍爾木茲海峽，經過阿拉伯海後進入印度洋，繞過好望角，然後進入大西洋，最終到達西歐和美國。
3. 第三條波斯灣至日本的石油運輸路徑從霍爾木茲海峽出發，穿過阿拉伯海進入印度洋，接著經過馬六甲海峽，最終抵達太平洋，供應給日本。
『陸』 中東石油陸上運輸方式
中東石油陸上運輸方式：
1、管道運輸：管道是中東石油運輸的主要方式之一。龐大的管道網路覆蓋了中東各國，將石油從油田輸送到石油加工廠、出口港口或國內市場。這種方式具有大容量、高效率和相對低成本的優點。
2、鐵路運輸：鐵路在中東地區的石油運輸中也有一定的角色。通過鐵路可以將石油從油田運送到加工廠或港口，或者用於國內市場的內陸輸送。
3、公路運輸：在一些偏遠地區或需要短距離運輸的情況下，使用卡車和罐車進行石油運輸。這種方式通常用於油田到加工廠或港口的短途運輸，或用於在國內市場進行分銷。
4、內河運輸：一些中東國家有大量內河，例如伊拉克的底格里斯和幼發拉底河，這些內河可以用來進行石油運輸。通過使用河流船隻，可以將石油從油田運送到內陸港口或石油加工設施。