1. 石油價格多少美金一桶.想問的是:一桶是多少升當初是以什麼單位來換算的...
現在原油價格是39美元/桶。一桶等於42加侖(美製),即159升。原油的密度不同,一桶的重量大約在128-142公斤之間。
1升等於0.246加侖(美製)。1公斤等於0.3055加侖(美製)或0.2545加侖(英制)。石油體積與重量單位的換算方法是:一噸油相當的桶數等於1除以原油密度(p)的桶數。當國際市場原油價格高於每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。
油價上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。《石油價格管理辦法》規定,汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日的24時。當調價幅度低於每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
國際油價以桶為單位,國內油價以升為單位。國際油價的一桶相當於159升。國內油價是根據國際原油價格漲跌幅度每10個工作日進行一次調整。成品油油價具體生成機制是:以布倫特、迪拜和米納斯三地平均原油價格+成本+適當的利潤率,來確定國內成品油零售價格。
當國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區間波動時,國內成品油價格機制正常調整。但如果成品油調價幅度低於50元/噸,不作調整。當國際原油價格高於130美元/桶時,國內油價也達到最高限價;當國際原油價格低於40美元/桶時,國內油價也達到最低限價。
國內95號汽油價格不能超過每升10.63元。國內成品油價格掛鉤國際原油,上限為每桶130美元,這個也就是俗稱的「天花板價格」。2022年3月31日,全國95號汽油最新平均價格為每升9.28元,全國95號汽油最低為陝西,價格為每升9元,95號汽油最高為海南,價格為每升10.37元。
國際油價一桶是159升。國際油價指的是國際上原油的價格,並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1:0.9,加上加工損耗、原油進口、加工成本,比例大約為1:0.8。美國的成品油質量高於國內的97油。
2. 石油價格多少美金一桶.想問的是:一桶是多少升當初是以什麼單位來換算的
現在原油價格是39美元/桶 1桶(bbl)=42加侖(美製)=159升(l)=0159立方米(m3)
一噸(t)=735桶(bbl)(全球平均)=1174升
1桶(bbl)=0137噸(t)=137公斤(kg)(全球平均)
原油比重由08到10公斤/升,所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。
1升(l)=0246加侖(Gal)。
1公斤=03055加侖(美)/02545加侖(英)
石油體積與重量單位的換算方法:
一噸油相當的桶數=1/p629桶(油)(p為原油密度)
將629除以密度(p)即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關,且互為倒數關系,如:大慶原油密度為08602,勝利101油庫原油密度為09082,可分別得:
大慶原油換算系數=629/08602=731 ,勝利原油換算系數=629/09082=693
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0739,計算結果:1噸汽油等於851桶;某種柴油的密度為086,計算結果1噸柴油等於731桶。
油價上限和下限是多少
油價上限130和下限是40每桶。
《石油價格管理辦法》第六條:
當國際市場原油價格低於每桶40美元(含)時,
按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。
高於每桶40美元低於80美元(含)時,按正常加工利潤率
計算成品油價格。
高於每桶80美元時,開始扣減加工利潤
率,直至按加工零利潤計算成品油價格。高於每桶130美元
(含)時,按照兼顧生產者、消費者利益,保持國民經濟平
穩運行的原則,採取適當財稅政策保證成品油生產和供應,
汽、柴油價格原則上不提或少提。
《石油價格管理辦法》第七條:
汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10
個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日24時。
當調價幅度低於每噸50元時,不作調整,納入下次調價
時累加或沖抵。
國際油價一桶多少升油
油價上限每桶130美元,下限每桶40美元。直接點就是,當國際原油價格高於130美元時,中國油價可能不會上漲。同樣,當國際原油價格低於40美元時,中國的油價也未必會降低。由於購車者無法提前儲備和配送車用汽油,所以過早分析原油走勢實際意義不大。所以在油價調整時間前後供油是劃算的。比如圍繞調價周期時間,可以關注中國石油的價格走勢。如果漲幅過高,可以在調價前給油。一般滿油能省十幾塊;如果最近油價一直跌,可以等發改委調整油價再給油。還有很多可以降低油價的app和小程序。比如某某寶貝一鍵加油,每升費用02-05元。綜上所述:油價的上限每桶130美元,下限每桶40美元。直接點就是,當國際原油價格高於130美元時,中國油價可能不會上漲。同樣,當國際原油價格低於40美元時,中國的油價也未必會降低。
國內油價調整計算方法
159升。
國際油價是以桶為單位,國內以升為單位國。國際油價的一桶相當於159升。
國際油價是以美元為單位,國內以人民幣為單位,現在一美元大約換68元人民幣,(這個數字隨時間變化)。國際油價指的是國際上原油的價格,並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物,具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式,但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。
石油是一種黏稠的、深褐色液體,被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說,前者較廣為接受,認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成,屬於生物沉積變油,不可再生;後者認為石油是由地殼內本身的碳生成,與生物無關,可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
中國95油價不能超過多少
國內的油價,是根據國際原油價格漲跌幅度,每10個工作日進行一次調整。
成品油油價具體生成機制是:以布倫特(Brent)、迪拜(Du)和米納斯(Minas)三地平均原油價格+成本+適當的利潤率,來確定國內成品油零售價格。
當國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區間波動的時候,國內成品油價格機制正常調整,該漲就漲,該降就降。但如果成品油調價幅度低於50元/噸,不作調整。
當國際原油價格高於130美元/桶,國內油價也達到最高限價,不再上調;當國際原油價格低於40美元/桶,國內油價也達到最低限價,不再下調。
國際石油交易中,常用每桶多少美元,那麼一桶有多少公斤或者多少升?
不超過1063元。
國內成品油價格掛鉤國際原油,上限為每桶130美元,這個也就是俗稱的「天花板價格」也就是人民幣1063元。
2022年03月31日,全國95號汽油最新平均價格為:928元每升,全國95號汽油最低為陝西,價格為9元/升,95號汽油最高為海南,價格為1037元/升。
國際油價一桶是多少升?
您好,國際石油成品油每桶是15898升/桶,按照我國汽油生產密度是075千克每立方米來計算,15898乘以075等於11924公斤。升數乘以密度等於公斤。同上,按照我國生產柴油密度086千克每平立方米來計算15898乘以086等於13672公斤。國際出售石油的桶跟我們平時的汽油桶大不相同,國際石油的桶比我們平時用的桶小,每桶都是固定升數15898升,石油是地球的血脈,也是國家生產主要原料,所以國際石油價格每天都有起伏,是不固定的,但是最近國際石油價格率微上調。 中國石油遼寧本溪銷售分公司(小堡加油站) 真誠為您解答!
國際油價一桶是159升。國際油價指的是國際上原油的價格,並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1:09,加上加工損耗、原油進口、加工成本,比例大約為1:08,以美國前幾年的數據為例,當時原油18美元/桶,美國商人賣22美元/桶,比例大約為1:082。
國際原油價格與國內原油價格的換算
國際原油價格指的是國際上原油的價格,並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1:09,加上加工損耗、原油進口、加工成本,比例大約為1:08,以美國前幾年的數據為例,當時原油18美元/桶,美國商人賣22美元/桶,比例大約為1:082。美國的成品油質量是高於國內#97油的。
3. 美元和石油的關系
4. 一噸石油賣多少錢
每桶石油的價格約為68.58美元。一噸石油相當於7桶。如果油品較輕,一噸可能包含7.2桶或7.3桶。因此,一噸石油的價值大約為480.06美元。換算成人民幣,大約是3299.31元。
【拓展資料】
石油價格的影響因素包括:
1. OPEC的影響:
目前,全球石油市場的供應方主要由石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC國家構成。自1970年代起的多次石油危機,促使西方石油消費國調整能源消費結構,並建立戰略石油儲備。同時,這些國家大力發展和推廣節能技術,開發替代能源,從而削弱了石油需求的增長勢頭,並減少了對OPEC石油的依賴。
2. 石油儲量:
石油生產依賴於石油儲量。多年來,全球石油資源的探明儲量持續增長。目前看來,至少在未來10年內,全球不太可能出現石油供應短缺的情況。然而,由於石油資源的不可再生性,國際能源署(IEA)預測,世界石油產量可能在2015年左右達到頂峰,全球石油供應將逐漸進入下降階段。油價與全球宏觀經濟狀況緊密相關,因此油價是一個關鍵的經濟指標。經濟學家指出,高油價對全球經濟增長產生負面影響。盡管普遍認為高油價是由經濟增長引起的,但這表明兩者之間的關系非常不穩定。石油危機期間,OPEC利用石油作為武器對抗西方國家,引發了石油危機,也成為西方國家經濟滯脹的導火索。冷戰結束後,全球化時代來臨,石油恢復了其商品屬性。總體而言,在和平與發展的環境下,石油的政治屬性被弱化,經濟屬性逐漸成為常態,金融屬性也日益明顯,油價波動成為常態。
需要注意的是,我們通常所聽到的「油價」一般是紐約和倫敦期貨市場的實時價格,而用於後期統計和研究的油價一般是現貨市場的交易價格。隨著亞洲市場的崛起,產油國將在這一區域展開競爭。亞洲的石油需求仍將保持快速增長。中國作為世界石油需求增長的重要推動力,在全球需求格局中的作用將越來越顯著。