1. 中國石油多少錢一升
你好，我幫你了解祥彎到，在山西這邊的92號汽謹春悶油價格是6.55元/升，最高地森察區的油價是海南，好像是7.77元/升，望採納。
2. 中石化一升油的價格包含哪些錢,各自的費用是多少
一升油的價格包括：增值稅、消費稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加、企業所得稅、石油從國外進口的還有關稅。
以一升零售價為6.05元的92號汽油為例，增值稅為0.88元，消費稅為1.52元，城市維護建設稅為0.168元，教育費附加（包括地方教育費附加）為0.12元，企業所得稅（按7%利潤率計算）為0.1059元，所以上述稅費總計2.7939元，佔零售價比重約為46.18%。這意味著一升汽油價格里含了約46%的稅費。
1、消費稅
成品油消費稅的佔比僅次於「裸油」，其比重約27%。從2012年9月起，這種消費稅從向企業徵收改為向居民個人徵收，也就是說消費者在加油時已經暗含了這部分稅款。截至目前，汽油消費稅的單位稅額為1.52元/升，柴油的單位稅額為1.2元/升。
2、增值稅
石油需要經過蒸餾、裂化反應等才能變為車用油，其中必然會產生增值額，所以每加一升汽油同樣需要繳納增值稅。據悉，國內增值稅已從17%降至16%，總體上油價會有所降低。
3、城建稅
城建稅稱為「城市維護建設稅」，它是一種以納稅人實際繳納的增值稅和消費稅為計稅依據的稅費，也就是說城建稅具有附加稅的特性。另外，國家需要不斷的發展，正所謂「要想富，先修路」，所以消費者需要為城市維護及建設做出應盡的責任。
4、企業所得稅
油價所包含的企業所得稅一般以7%的利潤率計算，我們可以看到市面上有很多加油站，除了常見的中石化和中石油，還有「私營」油站和「獨資」油站，這些油站在定價前會把稅款「嫁接」至消費者身上。
5、教育附加稅
也許有車主會納悶，加油與教育有何關系？在國家稅制中，教育附加稅是根據消費稅、增值稅為計稅標准，對單位及個人增收的一項稅款。也就是說只要存在「消費稅」及「增值稅」，就必須同時繳納教育附加稅。
6、地方教育附加稅
與上述教育附加稅不同的是，地方教育附加稅的稅款直接流入省、直轄市、自治區等，繳納的原理與教育附加稅相同。
相比而言，大洋彼岸的美國的油價和稅款是分開的，並且不同的州稅率不同。整體而言，美國汽油的稅費大概在20%出頭，以每升汽油2.6元為例，如果在紐約州，最後實際要付的價格是3.31元左右。
世界油價排行榜來看，中國的油價屬於中間水平，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價比中國還貴。
3. 中國油價在世界處於什麼水平
有車的朋友們肯定非常關心油價，每天開車都需要加滿油。那麼這段時間因為油價暴漲厲害，所以現在大家對油價都是非常關注的，大家都想知道中國油價的地位，那麼中國油價處在世界什麼水平？我國油價又和哪些相關因素掛鉤，下面一起來看看吧。
根據數據統計，如今中國油價在170個地區排名61位，比平均值8.52元高了0.75元，所以是屬於處於中等偏上水平。3月17日油價調整後，國內每噸汽油價格已破萬，達到1.0005萬元/噸。
幾個產油國比如委內瑞拉、利比亞、伊朗油價在1到3毛每升，敘利亞、巴林、伊拉克、俄羅斯這些國家的油價是在兩三塊人民幣。而中國香港，目前為第一高，汽油價格接近20元/升，超過此前的榜首挪威，總的來說，歐盟多個國家的油價處於偏高。義大利、德國、冰島以及英國排在前20名。發達國家中美國油價7.8元人民幣一升，日本8.7元，韓國10.7元。
我國的油價調整機制是什麼樣的？
在3月17日，發改委有關負責人接受記者采訪時答復，國內油價調整其實有一套完整的機制：按照《石油價格管理辦法》的有關規定，國內成品油最高零售價格每10個工作日調整一次，每次價格如何調整，主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況，並不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。
由於國內成品油價格調整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤，此前也多次出現過調價日之前國際油價大幅上漲，但當期國內成品油價格卻下調的情況。
例如，2021年12月17日是調價日，之前2個工作日國際油價連續上漲，但當期國內汽、柴油價格每噸分別下調130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調價日均出現過類似情況。
中國油價雖然創下歷史新高，但如果放在全球范圍內來看，客觀而言，中國還算不上高油價國家。總之，未來人們開車的成本有可能會持續增加，所以大家也要做好及時應對的准備，或是選擇乘坐公共交通工具出行，或是選擇新能源電動車出行。現在國家也在積極地尋找可以替代石油資源的能源，相信未來會讓廣大消費者的生活成本降低的。
4. 中國石化最新油價是怎麼查的
查中國石化最新油價http://oil.usd-cny.com/