1. 為何除了中國，伊朗的石油價格再便宜，也沒有國家願意買
作為世界上數一數二的石油大國，中東地區的國家當屬世界第一，倒不是我國美國等國家石油資源不豐富，而是因為我國美國等國家對於石油的利用率太大，且領土面積大，不像中東等國家遍地都是石油。只是懷璧是有罪的，尤其是當自身實力無法保護財富時，則必然受到他人的覬覦。顯然，中東不少國家又成為了例子。
美國顯然對我國的行為是不滿的，於是美國又加大了對於伊朗石油的制裁和把控權，並讓多家中國石油公司受到了牽連影響。對於美國的這種行為，我國是斥責的。而對於我國持續向伊朗購買石油的行為，伊朗表示由衷的感謝。此前，中國和伊朗關系雖說不如和巴基斯坦，但困境時伸出的一隻手，也令伊朗感動極了，未來我國和伊朗必然還會有更多的石油貿易往來。
2. 問君能有幾多愁，恰似滿倉中石油
文|李一帆
8月30日，中石化公布了上半年財報，顯示營業收入1.03萬億元，同比下降31%；歸屬於母公司股東凈虧損228.82億元，去年同期為盈利313.38億元。
提早三天披露業績的中石油與之何其像，上半年營業收入9290.45億元，同比下降22.3%；歸屬於母公司股東凈虧損299.83億元，去年同期為盈利284.23億元。
也就是說，「兩桶油」在今年上半年「扭盈為虧」，合計虧損528.65億元，平均每天虧3億元。
對應到股民心情，就是「問君能有幾多愁，恰似滿倉中石油」。
結果可想而知，「兩桶油」遭遇了鋪天蓋地的謾罵和質疑，理由是：上半年原油單價都跌破40美元（約合人民幣273元）了，居然還沒賺翻？壟斷行業，怎麼可能虧損？必有妖，必有妖，必有妖。
這就是典型的「懷油其罪」，是拍腦袋的民間經濟學。
所以上半年財報里，「兩桶油」的非油業務反而成為其中為數不多的增長點，中石化非油業務收入166億元，利潤20億元，同比增加1億元；中石油非油銷售收入96.13億元，同比增加3.2%。
他們都在盡己所能扭虧為盈。
其實隨著第一季度過後市場經濟的穩步恢復，「兩桶油」最難的時候已經過去了。比如中石油的二季度虧損較一季度已經環比收窄，中石化更是已在二季度扭虧為盈。再之後的油價時間差，對「兩桶油」而言更是利空變利好的存在。
所以對於「兩桶油」最終的2020年度財報，我個人仍然比較看好。
不過拋開他們今年到底虧損與否，其實即便在過去，「兩桶油」高壟斷、高營收，利潤率卻也一直很低，甚至遠低於A股的平均水平，根本不是大家想像中財大氣粗的央企模樣。所以質疑之前請先自疑，先問是不是，再問為什麼。
「兩桶油」的這條路，並不好走，卻也沒法回頭。或許唯一的希望，就是復活納智捷哦？百公里三個加油站，守護你的石油能源夢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 國際上的一桶汽油等於多少斤和多少人民幣，國內與國外的差價是多少
汽油包括原油結算基本都是按照容量還算，比如一升、一桶，原油的價格是比較透明的，比如現在一桶原油在40美元左右，算下來大約是270-280元人民幣一桶，但是汽油價格差距就大了，因為各國環境不一樣、政策不一樣，我國汽油價格算是居中，比起中東一些國家的幾毛錢一升算很貴，比起部分發達國家比如法國，幾乎是我們的兩倍，所以汽油價格不好比。所以我們有個好玩的現象，我國世界第一大原油進口國，但是我國每年還對外出口不少成品油（汽油、柴油、煤油），主要就是新加坡，因為他們賣的貴，但是成品油出口是有配額的。
4. 油價最便宜國家有哪些
第十位：阿爾及利亞，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)
阿爾及利亞是OPEC(石油輸出國組織)成員，石油儲量居非洲第三，排在前兩位的是利比亞和奈及利亞。
第九位：阿曼，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)
阿曼是中東地區非OPEC成員中，已探明產量的石油儲量最大的國家，其石油儲量約為55億桶。該地區石油產量從2007年開始以每年20%的速度增長。截至2010年，其年產油量已經達到了86萬桶，石油和天然氣出口已經占據該國GDP的47%。
第八位：埃及，每升0.30美元(約合RMB 1.9元)
埃及是重要的石油生產國，同時也是非洲最大的煉油地。由於其國內需求上升，該國也會進口一些石油產品。另外，2010年時，該國的石油產量已經下降到每日73.6萬桶，而天然氣則有望成為一項更大的收入來源。
第七位：卡達，每升0.24美元(約合RMB 1.5元)
作為世界最大的液化天然氣出口國，和OPEC成員國，卡達在2009年的世界原油最大出口國排名中位列第16位。隨著經濟發展，低價和石油補貼的實施，自2000年以來，卡達的國內石油消費量已經增長了3倍。2011年，卡達成為海灣國家中人均GDP第二高的國家。據悉，卡達已探明的石油儲量為254億桶，石油和天然氣收入佔到該國GDP的50%以上。
第六位：科威特，每升0.22美元(約合RMB 1.4元)
科威特石油儲量居全球第六位，是OPEC中的頂級石油生產和出口國。石油出口收入佔到科威特GDP的一半以上，佔到該國國家財政收入的95%。科威特石油總公司計劃，到2020年石油產能將增長到每日400萬桶。相對於出口而言，科威特國內消耗的石油量較少，去年科威特87%的石油產量用於出口。
第五位：巴林，每升0.21美元(約合RMB 1.3元)
相比鄰國而言，巴林石油產量較少，其主要經濟發展動力來自擴展零售和旅遊等，目前巴林已經成為波斯灣地區的銀行中心。2005年，巴林與美國簽署了自由貿易協議，並被聯合國作為阿拉伯世界增長最快的經濟體。鑒於巴林國內局勢的變化，其國內汽油等補貼可能被很快取消。
第四位：土庫曼，每升0.19美元(約合RMB 1.2元)
鑒於國內政策的變化，土庫曼的汽車車主可能會享受到每月120升的免費汽油，這也意味著每升0.19美元的汽油價格形同虛設。但該國政府承諾的補貼會至少持續到2030年，相對石油儲備較低的情況而言，這樣的承諾是否會兌現，還尚不清楚。
第三位：利比亞，每升0.14美元(約合RMB 0.88元)
在去年反抗卡扎菲政權期間，利比亞的石油基礎設施遭到嚴重損壞，該國最大的煉油廠也被關閉。目前，該國在臨時執政委員會的執掌下，正在恢復生產和出口石油能力的過程中。
第二位：沙烏地阿拉伯，每升0.13美元(約合RMB 0.82元)
沙烏地阿拉伯每年在汽油、柴油價格方面的補貼約為133億美元。OPEC近期宣布，在已探明的石油儲量方面，委內瑞拉已經超過了沙烏地阿拉伯。但拉丁美洲對石油投資者的吸引力還非常小，因此，沙烏地阿拉伯仍是世界上最大的石油出口國。據悉，今年一月該國每天原油出口750萬桶，現在這一數字已經提升到900萬桶，以如此產量出口原油將會維持多久？全球石油價格是否還會持續攀高？
第一位：委內瑞拉，每升0.05美元(約合RMB 0.32元)
隨著2012年10月的國內大選臨近，委內瑞拉總統查韋斯深知提高汽油和柴油價格將是政治上冒險的一步。該國政府上一次試圖提高汽油價格還要追溯到1989年。預計，委內瑞拉很有可能會在未來繼續維持燃料比瓶裝水更低價的情況。
5. 地球上有那麼多石油，到底哪裡儲量最多呢
說到石油大家都非常清楚，我們的生活中雖然不經常看到石油，但是石油卻和我們的生活息息相關，因為現在大部分的機械設備、汽車、飛機等交通工具，其燃油就是經過石油提煉而成的，如果沒有了石油，那麼我們的生產效率以及各種機械設備都將會停運，帶來的後果是不堪設想的，目前我們也沒能發現能夠取代石油的資源，只能是利用多種能源一起消耗來減少石油的消耗量。如果要問大家世界上哪裡的石油最多，相信小夥伴們可能會說是中東地區或者是一些阿拉伯國家，但答案其實都不是，今天我們就一起來了解下世界上石油儲量最多的國家，不是中東也不是美國。
最後校長認為：世界上石油儲量最多的地方是委內瑞拉，比沙烏地阿拉伯、伊朗等中東國家的石油儲量還要多。
6. 最新的國際原油價格
1.最新的國際原油價格原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。 目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。
2.國際市場原油交易形成了3種基準價格，即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格。 上述3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格，其中大致下一個月交貨的期貨價格因其交易量大而最具參考價值。
3.紐約商品交易所輕質低硫原油期貨價格。紐約商品交易所輕質低硫原油品質較好，又被稱為「西得克薩斯中質油」或「得克薩斯輕質甜油」，其價格是北美地區原油的基準價格，也是全球原油定價的基準價格之一。 通常所說「紐約市場油價」就是指紐約商品交易所大致下一個月交貨的輕質原油期貨價格。
4.倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。倫敦國際石油交易所北海布倫特原油也是一種輕質油，但品質低於紐約商品交易所輕質低硫原油。非洲、中東和歐洲地區所產原油在向西方國家供應時通常採用布倫特原油期貨價格作為基準價格。 通常所說「倫敦市場油價」就是指大致下一個月交貨的倫敦國際石油交易所北海布倫特原油期貨價格。
5.迪拜原油價格。迪拜原油是一種輕質酸性原油，產自阿聯酋迪拜。迪拜油價在一般新聞報道中較少涉及。
拓展資料：
1.國際原油價格 國際原油市場定價，都是以8世界各主要產油區e的標准油為0基準。比1如在紐約期交所，其原油期貨就是以8美國西得克薩斯中7間基原油WTI（WEST TEXAS INTERMEDIUM）」為5基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計1價時都以8輕質低硫的WTI作為5基準油。因為1美國這個d超級原油買家的實力o，加上n紐約期交所本身的影響力p，以8WTI為0基準油的原油期貨交易，就成為1全球商品期貨品種中2成交量的龍頭。
2.通常來看，該原油期貨合約具有良好的流動性及z很高的價格透明度，是世界原油市場上j的三o大a基準價格之q一c，公7眾和媒體平時談到油價突破多少5美元d時，主要就是指這一i價格。 然而，世界原油三h分5之x二m以1上i的交易量，卻不u是以8WTI、而是以4同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為1基準油作價。5750年8月623日5，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨合約，包括西北歐、北海、地中3海、非洲以0及s也g門g等國家和地區m，均以2此為1基準，由於x這一n期貨合約滿足了w石油工z業的需求，被認6為2是「高度靈活的規避風7險及q進行交易的工r具」，也n躋身於c國際原油價格的三q大l基準。
7. 石油資源越用越少，如今為何每每暴跌
石油資源越用越少，但最近卻在暴跌。30美元一桶石油，只相當於197元人民幣左右，而這個桶的容量量如果拿來裝礦泉水，要賣到350多塊，油比水便宜，甚至可能比桶還便宜。要搞清楚這個問題，我們就要先搞清楚石油來源和現有儲備，以及石油定價的問題。
由此可見，現階段的油價與石油儲量沒有直接關系，是國際政治博弈的體現。這次的油價大跌主要還是因為疫情影響，石油輸出國對經濟前景不樂觀，以及其他的一些因素綜合起來，將油價拉低，以提前占據買方未來的市場。
國際上的任何一個現象都不是獨立的，只具表象意義的，一定是有深層次的原因，需要縱觀歷史、橫觀現狀，綜合分析才能找出內里的原因。