❶ 各地柴油價格
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:
根據現行成品油價格形成機制，結合近一段時間國際市場油價變化情況，決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下:
一、調整國內成品油價格
(一).成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標准品，下同)供應價格每噸分別提高500元和400元。調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8580元和7730元。其他成品油價格相應調整。調整後的成品油標准品價格見附表一。非標准品價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。
(二)供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額提高。調整後的汽、柴油標准品最高供應價格每噸分別為8980元和8130元。非標准品最高供應價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。其中，供鐵道、漁業、林業、農墾用汽、柴油價格暫按供軍隊用油價格執行。
對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持價差不小於400元。
具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下。由供需雙方協商確定。
〔三)各地汽、柴油最高零售價格等額提高。調整後各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率調整汽、柴油非標准品最高零售價格。
成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。
(四)汽、柴油最高批發價格等額提高。合同約定由供方配送到零信企業的，最高批發價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的，最高批發價格由各省〔區、市)價格主管部門在300元的基礎上，再考慮運雜費因素確定。當市場零售價格降低時。批發價格也要相應降低，保持批零價差不小於300元。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率制定非標准品最高批發價格。
成品油批發企業可在不超過最高批發價格的前提下，與零售企業協商確定具體批發價格。
(五)液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。
(六)調整後的價格自2011年4月7日零時起執行。
二、做好相關配套工作
(一)控製成品油調價連鎖反應。
1、這次成品油調價後，鐵路客運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格不作上調。
2、成品油價格調整對計程車行業的影響，各地可採取調整計程車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導，在疏導措施出台之前繼續採取發放臨時補貼的方式穩定計程車從業人員的收入水平。
3、成品油價格調整影響公路客運增加的成本支出，各地可以按油運價格聯動機制規定，採取調整運價或燃油附加的方式適當疏導。
4、對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格，各地要加強監測，防止不合理漲價。
5、名一地要嚴格貫徹落實鮮活農產品運輸「綠色通道」等有關政策。加強市場價格的巡查和監測，堅決制止搭車漲價行為，努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。
(二)落實好各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。
這次成品油價格調整後。對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、計程車等部分困難群體和公益性行業，按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼，具體補貼方案由財政部另行下達。
各地要統籌考慮成品油、液化氣等調價和市場物價變動因素，繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
(三)發揮石油企業內部上下游利益調節機製作用，保障成品油市場供應。中石油、中石化集團公司要充分發揮已經建立的「石油企業內部上下游利益調節機制」作用。採取多種措施，平衡內部各板塊利益關系，緩解煉油企業困難。同時，要統籌協調好汽，柴比較效益，保證成品油特別是春耕期間的柴油市場供應。
(四)關注行業動態，維護好正常經營秩序。各地人民政府和有關部門要加強成品油市場及交通運輸等相關行業的監測分析工作，及時協調解決出現的矛盾和門題，維護好企業正常生產經營秩序。
(五)加強成品油市場監管，組織好價格監督檢查。
1、石油生產經營企業要嚴格執行國家價格政策。自覺維護市場價格秩序。
2、各級價格主管部門要加大成品油市場監督檢查力度，嚴厲打擊利用價格調整之際搶購、因積的行為。打擊招搖惑眾、擾亂市場價格秩序的行為，維護成品油市場穩定。
3、各省(市、區)價格主管部門及中石油、中石化集團公司要在4月7日18:00前將調價方案的執行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司。
附:一、成品油供應價格調整表
二、各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格表
國家發展改革委
二O一一年四月七日
品種 調整前供應價格 調整後供應價格
供軍隊等部門用90號汽油（Ⅱ）（標准品） 8080 8580
供軍隊等部門用0號柴油 （標准品） 7330 7730
供軍隊用燈用煤油 7370 7770
供軍隊用海軍燃料油 5280 5570
航空汽油（標准品） 9550 10140
90號汽油（Ⅱ） 90號汽油（Ⅲ） 0號柴油
一、實行一省一價的地區
北京市 9780 9000
天津市 9335 8485
河北省 9335 8485
山西省 9405 8540
遼寧省 9335 8485
吉林省 9335 8485
黑龍江省 9335 8485
上海市 9760 8970
江蘇省 9390 8525
浙江省 9390 8540
安徽省 9385 8535
山東省 9345 8495
湖北省 9360 8510
湖南省 9400 8570
河南省 9355 8505
海南省 9480 8620
重慶市 9550 8695
廣東省 9415 9645 8555
廣西自治區 9480 8620
寧夏自治區 9340 8485
甘肅省 9320 8505
新疆自治區 9115 8380
二、暫不實行一省一價的地區
呼和浩特市 9350 8500
福州市 9390 8530
南昌市 9355 8505
成都市 9555 8720
貴陽市 9515 8645
昆明市 9545 8675
西安市 9320 8495
西寧市 9300 8530
❷ 浙江現在的汽油價格多少一升
浙江在線9月11日訊 知道油價會漲，沒想到這次會漲得這么猛。昨天，國家發改委通知，自今天零時起，國內汽柴油(標准品)每噸分別上漲550元和540元。我省汽柴油零售價折算成每升後，93號汽油漲0.44元一升，達7.68元一升；97號汽油漲0.47元一升，達8.16元一升。時隔4個月之後，97號汽油重返「8」字頭。
穩步爬升的國際油價，再一次敲開了國內成品油調價的大門。自8月10日調價以來，到昨天剛好滿22日個工作日。據測算，從上次調價到9月7日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格加權均價變化率超過了8%，早已超過了4%的調價標准。
私家車加滿一箱油
多花了20多元錢
此次汽柴油調價幅度有點超出許多人的預計。此前，不少監測機構預計，此次成品油調價幅度在450元到510元一噸。
根據省物價局通知，此次調價後，我省93號汽油零售價為每升7.68元，97號汽油為每升8.16元，0號柴油7.55元一升，漲幅分別達到6.08%、6.11%和6.49%。時隔4個月之後，97號汽油重返「8字頭」。以私家車常用的93號汽油為例，加滿一箱油(以55升計)要多花24元錢。
我省汽柴油零售價歷史最高價出現在今年3月20日到5月9日。3月20日調價後，93號汽油的零售價達到每升7.94元，97號汽油達到每升8.44元，0號柴油為7.81元/升。此次調價後，我省成品油零售價與歷史最高價僅一步之遙。
今年成品油價漲四跌三，記者統計發現：之前油價三連跌，讓93號汽油累計跌去1.01元，97號汽油累計跌1.07元，而最近這兩次上漲，93號汽油漲回了0.75元，97號共漲0.79元，漲回去了大約3/4。
成品油價格的大幅反彈，將使得剛剛回落的CPI壓力大增。分析人士預計，由於美國8月的非農就業情況不如預期，美聯儲推出第三輪量化寬松政策(QE3)的預期大幅升溫。一旦QE3推出，美國再度開動印鈔機，美元大幅貶值，原油等大宗商品的價格將繼續大漲，國內成品油將再次面臨漲價的壓力。
民營加油站擺脫虧本銷售
早在10多天前，紹興萬里加油站老闆金水根進最後一批汽柴油的時候，0號柴油批發價已漲到了每噸8150元，離8290元的零售價只有140元的差價。一周前，0號柴油的批發價則漲到了8290元，與規定的最高零售價持平。
到昨天為止，對辦卡的顧客，無論是0號柴油還是93號、97號汽油，萬里加油站均每升優惠0.2元。按1噸柴油1100多升計算，每噸柴油優惠幅度為220元以上。這樣，萬里加油站實際上已在虧本賣柴油。「我們這里路過的車輛多，如果只有辦卡優惠，零售價沒有優惠，吸引力就沒有了。」金水根說。
紹興鏡湖石油老闆何炳南8月底共進了5000噸汽柴油，加上原先庫存的3000噸，估計可以賣到10月中旬。「8月底93號汽油批發價是9360元一噸，97號汽油是9850元一噸，還有兩三百元一噸的差價；0號柴油8150元一噸，基本上都是虧本賺吆喝。」此次調價對民營加油站來說是個利好，可以暫時擺脫虧損銷售。
記者從中石油杭州分公司了解到，前段時間他們公司已停止向批發企業供應0號柴油，只向終端即加油站供油。「許多批發企業前期都買了油，但都沒有提走，放在我們的倉庫里，對我們的庫存壓力太大。」一位業內人士介紹說。
浙江省汽柴油最高零售價(單位：元/升)
❸ 浙江石油油品好不好浙江石油和中國石化的油有區別嗎
浙江石油和中國石化銷售的車用汽油沒有本質上的區別，兩者都是使用原油提煉出汽油、柴油等成品油。對於車用汽油的性質及各成分的含量，國家相關部門有出台標准限制，換言之，具有合法銷售車用成品油資質的企業，其車用汽油符合國標GB 17930-2016要求。
2020年7月浙江石油收到中國商務部的批復，同意賦予浙江石油化工有限公司成品油非國營貿易出口資格，成品油非國營貿易出口資格批復使得浙江石油能進一步開拓國際市場，加快提升品牌影響力和競爭力。
❹ 浙江石油油品好不好
浙江石油油品好。浙江石油化工有限公司銷售的汽油和柴油品質不錯，符合國家相關部門的標准要求。該油的價格比市場價格低，性價比高，還有優惠活動。與其他加油站相比，浙江石油的油品質量好，耐用，不會損壞發動機。因此，浙江石油油品是值得信賴的。浙江石油武義交投綜合服務油質量好耐用，百公里油耗少，不會損壞發動機。該油的價格比比市場價格每升便宜5毛，性價比高，還有優惠活動。 在浙江省的成品油市場，中石化在市場份額和銷售網路方面具有較大優勢。