中石油期貨虧損多少

A. 有1萬元，買了10萬元的期貨，如果全虧的話，是虧一萬還是十萬呢

一般來說，當你的保證金，即你說的一萬塊，已經虧到不夠買一手期貨的時候，期貨公司會提醒你補倉。所以，你虧掉的，是不足1萬塊，不是10萬塊。
但是特別極端的情況下，會出現爆倉和穿倉。爆倉就是把自己的賬戶里的錢（一萬塊）都賠光了；穿倉就是你不僅自己扒毀的錢賠光了，連期貨公司的錢都賠了。穿倉的情況下，你賠的錢會超過一萬，但是絕對不會到10萬塊的哈。
補充資料：
交易所有一個保證金標准，期貨公司在此基礎上呢，再加幾個百分點；當虧損達到交易所標準的時候就會被強行平倉。舉個例子：大豆的交易所保證金標準是7%，期貨公司在此基礎上加3%，那是實際保證金就是10%；這時候你用1萬元買入的期貨合約就是價值10萬的期貨，按照10%算的嘛。如果你的10萬資金方向做反一直虧損，那麼當虧損到93000元的時候，將會被強行平倉；因為7000元達到了交易的保證金標准，再虧損下去有爆倉風險。結論：理論上，用1萬的資金，最大會有￥93000的虧損。
(1)中石油期貨虧損多少擴展閱讀：
期貨開戶，可以分為兩種，一種是商品期貨開戶，一鎮物種是股指期貨開戶。商品期貨開戶是沒有任何資金門檻的春旅備，不用驗資，和股票一樣，只要是年滿十八歲的成年人就可以開戶。股指期貨開戶，有資金要求，需要50萬放在商品期貨賬戶5個交易日之後才能開戶。我見過的期貨客戶，99%以上都是做商品期貨，極少部分人會做股指期貨。商品期貨比較便宜，5000元就可以交易十幾種期貨品種，比如螺紋期貨一手只要2000多元就可以買賣，甲醇期貨一手1500元，豆粕一手1300元。並且大部分期貨品種波動一下才10元的盈利或者虧損，非常便宜，大部分投資者都可以接受，所以不需要驗資，就可以開戶。

B. 兩桶油：油價漲至10元，一季度卻虧損360億元

大家千萬不要忘了，一個公司營收很大，不代表凈利潤大。

看這個體量很大的公司，首先想到的肯定就是銀行、中石油，或者是華為、騰訊、小米、阿里巴巴，這是大型規模的公司，但實際上看了一下2021年的，根據東方財富統計相關的一些數據，就看出來了，華為、阿里巴巴可能要易位了。

整體來說「三桶油」的表現都很不錯，不僅如此中國石化還憑借3692億美元的銷售額，蟬聯全球營收最高的石油公司。折算成人民幣已經超2萬億之高了，這一數據相信很多人是想不到的，中石化居然打敗了沙特阿美這樣的公司，成為全球上市石油企業營收最高的那一個，而中石油也緊隨其後，憑借3641億美元，超越沙特阿美拿下了營收第二的位置。

不過從前十強石油公司的數據來看，2022年由於原油均價下滑的影響，石油公司的營收普遍也出現了下滑的情況。而2022年前幾個月油價的表現就更不用說了，石油企業的盈利情況是不容樂觀的。不過對此不少人表示疑惑，既然中石化和中石油營收在全球石油公司中已經排名第一、第二了，為什麼「兩桶油」還總是說虧損呢？2022年一季度總計虧損甚至達到360億元，這又是怎麼回事？

根據「兩桶油」的一季報來看，由於需求受到抑制，營收規模也出現了大幅下滑的局面。中石化一季度虧損197.82億元，中石油虧損162億元，兩者加在一起虧損達到359.82億元，近360億的虧損。

作為大宗商品之王，原油價格的波動影響巨大。過去2個月，國際油價自最低93美元左右走出了一輪強勢上漲行情，漲幅達到了30%。6月8日，WTI原油價格最高觸及123.18美元/升，逼近3月初創下的130美元的高點；截至6月10日收盤，WTI原油期貨盤中最高觸及122.75美元，收盤報120.47美元/桶；布倫特原油最高觸及124美元/桶。

值得注意的是，受原油價格上漲影響，國內部分地區的92號汽油已首次突破9元/升。多家機構更是預測，6月14日即將開啟的新一輪調價，95號汽油或將突破10元大關，創 歷史 新高。這意味著，普通燃油車若60升的油箱，加一箱95的油就需要600元，用車成本直線上升。

也有不少網友通過對比2008年與當下國際油價、成品油價，得出「十幾年過去，桶貴了」這樣的「結論」。回看2008年，當時國際油價最高達到147美元/桶，對應的國內油價為6.3元/升；現在國際油價114美元/桶，成品油價卻達到了8.7元/升。

5月30日，中國石化在其官方微信發文回應稱，2008年國內成品油與國際油價出現價格「倒掛」，為了不將高油價傳導至各個行業，引起全國物價上漲，國家與三桶油累計補貼1652億元。

中國石化表示，當時國際油價達到140多美元/桶，國內成品油卻按照80-90美元/桶來售賣，折算升價，本來成品油價將超過10元/升，最終的售價僅為6.3元/升，政府層面和「三桶油」每升油對車主的補貼達到4-5元。

中國石化提供的數據顯示，一桶石油相當於158.99升，而當時的147美元約等於1037元人民幣，折算下來一升原油的購買成本就約等於6.5元人民幣，這其中還不包括運輸、煉制、銷售成本和稅費。

2009年，中國實施成品油價格和稅費改革，養路費等納入汽油銷售價格內，消費稅提高了大約1塊多。因此，十幾年過去了，按照當前的成品油價格機制，當國際油價高達147美元/桶時，國內成品油價將按照130美元/桶的價格少提或者不提，卻很難回到2008年那個「6元時代」了。

2022年出現的石油「價格戰」，相信是大部分石油進口國家沒有想到的。早在去年年底的時候，原油價格還處於高位。那時候兩桶油也進口了不少的高價原油，保證國內石油儲備充足。誰知道進入2022年以來，石油需求大幅減弱，原油庫存太多，正好又碰到了原油價格大跌。

由於運營成本較高，即便漲價，利潤空間也沒有我們想像的那麼大。正是因為居高不下的運營成本，也「拖累」了兩桶油整體的盈利水平。對於油企巨頭依舊面臨虧損的問題，想要解決這一問題，避免壟斷可能是最佳的方案了。如果能夠引進私營資本的話，在原油價格大跌的時候，才不至於既讓「兩桶油」虧損，還無法讓消費者享受到油價下跌的利好。

C. 中國銀行原油期貨這次災難，這幾百億就這么沒了誰的責任

所有交易數據都在華爾街手中，真不明白中國投機者的膽量來自哪裡？有人說是方向判斷錯誤，其實根本沒有什麼方向，如果有中國賣家有單未交割，你哪來的油交割，交割地買油交付？信不信在交割地點，不花100美金你一桶油也買不到。

現在的問題是這原油寶是中行的產品，他不是芝交所的交易合約，它只是參考了芝交所的交易指數。那麼這問題很明顯。中行到底是交易所，經紀公司，還是經紀人操盤手？交易所和經紀公司是不會參與買賣的，他們拿的是合約的交易傭金。目前看應該是扮演的交易所，原油寶是產品，完全按照芝交所的規則在操作而已。

瑞辛就是個例子，瑞辛的人可以稱得上堆里的尖子了吧，照樣玩砸了，不過人家不虧，反正拿了幾百億都花在國內了，老外一分錢好處美撈著，大不了以後不出國，美國人拿瑞辛也沒折，美國人對中概股是又愛又恨，畢竟投了中概股上萬億，這要是棍子掄重了，倒霉的還是自己的錢，所以開公司要學瑞辛，千萬不能學中行，把自己的錢放別人賬戶上等著殺，國人以後做生意得穩當點，只能把錢弄大陸來，只進不出，現在所有的中資在國際市場都是狙擊的對象，這一點在疫情過後會顯得更加明顯，當心當心當心，重要的話說三遍。

D. 國際油價都負數了，兩桶油一季度還虧損360億，怎麼看

虧損有兩個方面原因，

第一是肺炎，大家用油減少，導致儲存油周期更長，成本增高，銷量下滑。

第二是，會計口徑的問題， 這個是主要因素，例如中石油存了2億桶油，原理是45一桶，現在是11一桶，核算資產時候，這個就是虧損，資產貶值了嘛。所以虧損很正常。

一季度，「兩桶油」合計虧損超過350億元。為何在政策「保護」、國內成品油價格連續三次未作調整的情況下還會出現巨虧？

虧損有多方面的原因，具體如下。

其一，一季度石油公司加工的原油是油價暴跌前進口的高價原油。為了保證生產穩定，石油公司必須事先消耗一定時期加工量的原油庫存。從原油采購到加工成產品銷售的周期約為2-3個月。

3月初，沙特和俄羅斯就減產協議談判失敗，國際油價暴跌。3月7日收盤，WTI原油價格跌至41.28美元/桶，布倫特原油價格跌至45.27美元/桶，此後一段時間維持在40美元/桶。

3月17日，到了國內成品油調價窗口期，按照現有的成品油定價機制，成品油價格根據國際市場原油近10個工作日的價格變化做出調整。

換句話說，這時石油公司賣出的成品油價格掛鉤的是40美元/桶的國際油價。為此，石油公司損失了約30美元/桶。

其二，在新冠疫情影響下，成品油和化工產品的銷售量大幅下滑，不僅影響了營業收入，且延長了高價油的庫存周期，這進一步影響了石油公司的經營業績。

一季度，中國石油（601857.SH/0857.HK）虧損162.3億元，中國石化（600028.SH/0386HK）虧損191.45億元。兩家公司的煉油、銷售板塊均現巨虧。

其中，中國石化煉油板塊經營虧損257.94億元；營銷及分銷板塊經營虧損15.36億元；化工板塊虧損15.68億元。

中國石油煉油與化工板塊虧損額為87.02億元，較上年同期減少利潤117.72億元。

「兩桶油」業務板塊略有不同，受油價的影響也不盡相同。

中國石油以上游勘探開發為主，由於國內油氣生產成本較高，當原油價格處於低位時，其上游業績會受到較大沖擊，中下游會有盈利；油價高時，上游則受益較大。

作為全球最大煉油商，中國石化則以煉油和成品油銷售為主，90%的原油依靠進口。油價低時，其原料成本降低，中下游會因此受益；油價高時，業績受損較大。

除了上述原因，還有兩種極端情況會令石油央企出現政策性虧損。

近期，國際原油價格徘徊在20美元/桶附近，甚至一度出現「負油價」，但國內成品油價格連續三次未作下調。

不調價的依據來自2016年1月國家發改委印發《關於進一步完善成品油價格形成機制有關問題的通知》：當國際原油價格低於40美元/桶調控下限時，成品油價格不調整，金額以風險准備金的形式上繳國庫。

當國際油價高於130美元/桶的「天花板價」時，汽、柴油最高零售價格不提或少提——同樣導致「兩桶油」出現政策性虧損。

2008年7月，國際原油價格創下 歷史 最高點147美元/桶。WTI和倫特原油全年平均價格分別為100.06美元/桶和97.26美元/桶，比上年同期上漲了38.66%和34.37%。

彼時為了穩定物價，成品油價格並未同步進行大幅上調，導致國內成品油價格和原油價格倒掛，石油公司出現政策性虧損。

國家發改委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗曾表示，成品油價調整設定上下限，主要是考慮中國既是石油進口和消費大國，也是石油生產大國，油價過高、過低都會帶來不利影響。

2008年，在國際油價均價在100美元上下，國內成品油價格6.3元/升左右。中國政府和三家石油央企為此「補貼」1652億元。

國際油價在2008年登頂 歷史 峰值，中國石油利潤卻同比下降22%；中國石化煉油業務虧損615億元，利潤同比下降47.34%。

因此，石油央企的盈虧並未和國際油價的漲跌完全同步。只有當國際油價運行在40美元/桶-130美元/桶之間時，石油央企的盈虧和市場表現較為一致，當國際油價低於40美元/桶、或者高於130美元/桶時，政策端的影響便會顯現。

主要是因為中國的油企也投資了海外的企業，並且大部分的海外投資的石油也在國際市場銷售，建議你可以看看這個視頻

https://www.ixigua.com/i6820317340387770893/

油價和兩桶油的業績長期以來是很的人所詬病的，特別是有車一族和炒股的，兩桶油作為央企背負了很多的任務，維持穩定、稅收、戰略儲備、能源安全等，我國定了一個地板價，每桶原油跌到40美元時國內油價不再調整指在保護石化油服、石油開踩等國內相關產業鏈公司，當然作為央企它的缺點是客觀存在的，比如前幾年出現的各種油老虎讓國人對它們的印象差到了極點，潛意識里認為兩桶油里還有很多老虎、蒼蠅，造成了信任感缺失。

國際油價跌到了負數並不是現在去拉油別人倒給你錢，負油價的產生是資本的博弈，是美國資本挖韭菜根的一件事，利用油輪稀缺，儲存已滿，時差，規則等，對參與石油期貨資本的收割，兩桶油的成本對油價變化是不敏感的，因為石油不能長期大量無損化的儲存，所以都有庫存，中國的石油儲備在60天左右，所以原油的價格變化要持續60天以上才能體現出成本的變化，如果油價在20美元左右持續到年底，兩桶油的業績就不會虧，石油、煙草、銀行、電力、是國家支柱性產業，他們稅高點、利潤多點，其實是國家的須要，關乎國家大事我們不應該抱怨，而是多一點支持！

最近有人在問，為什麼國際油價都那麼低了，最新公布的季報顯示中國的兩桶油一季度還虧了360億元，差不多以每天4億元的速度在「燒錢」？其實答案很簡單，兩桶油作為我們國家的超大型國企，其經營范圍除了煉油、賣油之外，還有其他業務，這中間包括石油開采、石油鑽井，石油工程建設等，可以說包圓了整個石油行業的上、下游；而這些業務很多都是重資本，高技術密集、高勞動密集的產業，這些產業需要相對合理的油價作為支撐，才能獲得利潤。我們可以對比下美國的頁岩油企業，他們目前的採油成本和兩桶油差不多，都是40-50美元/桶。自從油價跌到40美元以下之後，美國頁岩油企業是虧得厲害，很多都陷入破產的境地。

那麼兩桶油為什麼虧損那麼多呢？老易特意找了下他們各自發布的一季度季報，其實裡面說得很清楚，有興趣的朋友可以自行上官網或者證券軟體上去查詢。為了便於大家理解，老易花3分鍾時間簡單幫大家梳理下兩桶油虧在了哪裡――

先說中石油的季報，季報顯示中石油按國際財務報告准則計算總共虧了 133.49 億元，，歸屬母公司利潤凈虧損162.30億元，虧損主要由以下幾個部分構成：

1，一季度由於疫情嚴重，部分產能轉為噴絨布等防疫物資生產，導致煉油和化工板塊經營虧損87,02億元，其中煉油業務虧損62.92億元，化工業務虧損24.1億元。

2，受到成本品價格下跌和市場需求下降影響，成品油銷售虧損165.93億元

3，銷售進口天然氣和液化天然氣虧損39.33億元。

從上面的數據我們可以看到，最主要的虧損集中在油氣營收減少和成品油銷售額下降，光這兩塊就虧損超過300億元。（當然也有盈利的業務板塊，為了方便大家理解，為全部列出）

我們再來看中石化虧在了哪裡――

E. 去年中石油炒石油期貨虧多少,今年中國銀行源油寶虧300

中行原油寶虧300億。

F. 中國石油為什麼會虧，中石油期貨還能買嗎

我覺得今年中國石油會虧，其實跟之前疫情離不開關系吧，中石油的期貨肯定還是很多有前途的。

但是我覺得做期貨不管是中石油還是別的項目，我覺得適當投入最好，特別是石油期貨我覺得其實還是很高風險的。畢竟現在國內雖然疫情控制住了，但是國外其實還是有點嚴重的。不可控制的因素太多，我覺得還是不要說因為想做期貨賺錢就大筆資金的投入。我是覺得現在期貨還是個長期線，有可能下走在上走，所以還是要做好長期的准備。