『壹』 中石化、中石油為什麼利潤差距那麼大
世界500強的評選標准主要包括五項內容，第一是銷售收入。《財富》除將利潤、資產、股東權益、雇傭人數等作為參考指標外，最通用、最主要的標准就是企業的銷售收入。
第二是企業統計數據必須具有較高的透明度。 第三是獨立的公司治理。 第四是統一按美元進行排序。 第五是必須在規定的時間內申報相關資料。
《財富》要求欲參加排名的企業要按照相關要求，事先提出申請，並提供財務報表等有關資料。
也就是說，銷售收入是主要指標，利潤指標不是主要指標。
1、油品區別
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。
這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點。
2、耐燒性
有車主做了一個實驗，給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油，然後計算里程，發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣，導致汽車的耐燒性就不一樣，中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油，所使用的汽油為92、95等標號汽油，而之前的90、93、97號汽油將不再使用。隨著國五標准汽油的實行，那麼兩家石油公司之間的差距就變小了。
中石油中石化，原來是一家，以前的中國石油部，後來為了加入wto，避免壟斷，分成了兩個公司，中國石油集團及中國石油化工集團。
(1)97年石油單位人均收入多少擴展閱讀：
中國石油化工集團公司：
中國石油化工集團公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司。
國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
中國石油天然氣集團公司：
中國石油天然氣集團公司（China National Petroleum Corporation，英文縮寫「CNPC」，中文簡稱「中國石油」） 是國有重要骨幹企業，是以油氣業務。
工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。
2014年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第3位 ，在美國《財富》雜志2015年世界500強公司排名中居第4位。
2015年7月7日，中石油市值達到3820億美元，位居全球500強企業第二位，僅次於蘋果 ，成為全球市值第二大的企業。 同時，中國石油天然氣集團公司也是2014年度中央企業負責人經營業績考核A級企業。
2016年7月20日，《財富》發布了世界500強排行榜，中國石油天然氣集團公司名列第3名。 2016年8月，中國石油在2016中國企業500強中，排名第二。
『貳』 中國石油工業發展現狀及前景
一、中國石油工業的特點
1.油氣儲產量不斷增長
近年來，中國石油企業加大勘探開發力度，油氣儲產量穩中有升，誕生了一批大型油氣生產基地。
中國石油天然氣股份有限公司油氣新增探明石油地質儲量連續3年超過5億噸，新增天然氣三級儲量超過3000億立方米;先後在鄂爾多斯等盆地發現4個重大油氣儲量目標區，落實了准噶爾盆地西北緣等7個億噸級以上石油儲量區和蘇里格周邊等3個數千億立方米的天然氣儲量區。經獨立儲量評估，2006年中國石油天然氣集團公司(以下簡稱「中石油」)實現石油儲量接替率1.097，天然氣儲量接替率4.37，均超過了預期目標，為油氣產量的持續穩定增長提供了資源基礎與此同時，中石油一批較大油氣田相繼投入開發，油氣業務實現持續增長。長慶油田原油產量一舉突破1000萬噸，標志著中國石油又一個千萬噸級大油田誕生。地處鄂爾多斯盆地的中國儲量最大、規模最大的低滲透蘇里格氣田投入開發，成為世界矚目的焦點。塔里木油田的天然氣產量突破100億立方米，西氣東輸資源保障能力增強。西南油氣田的年產油氣當量突破1000萬噸，成為我國第一個以氣為主的千萬噸級油氣田，也是國內第6個跨入千萬噸級的大油氣田。2006年，中石油新增原油生產能力1222萬噸，天然氣生產能力91億立方米。
中國石油化工股份有限公司在普光外圍、勝利深層、東北深層等油氣勘探獲得一批重要發現。全年新增探明石油儲量2.3億噸，探明天然氣儲量約1600億立方米，新增石油可采儲量約4500萬噸，天然氣可采儲量約739億立方米。2006年4月3日，中國石油化工集團公司(以下簡稱「中石化」)正式對外宣布發現了迄今為止中國規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田———普光氣田，受到國內外廣泛關注。經國土資源部審定，普光氣田到2005年末的累計探明可采儲量為2511億立方米，技術可采儲量為1883.04億立方米根據審定結果，該氣田已具備商業開發條件，規劃到2008年實現商業氣量40億立方米以上，2010年實現商業氣量80億立方米。
中國海洋石油有限公司2006年在中國海域共獲得10個油氣發現，其中包括中國海域的第一個深水發現———荔灣3－1，並有6個含油氣構造的評價獲得成功。該公司2006年實現儲量替代率199%，年內新增凈探明儲量4676萬噸油當量。截至2006年年底，中國海洋石油有限公司共擁有凈探明儲量約3.56億噸油當量。
2006年，全國共生產原油1.84億噸，同比增長1.7%;生產天然氣585.5億立方米，同比增長19.2%其中，中石油生產原油1.07億噸，再創歷史新高;生產天然氣442億立方米，連續兩年增幅超過20%;中石油的油氣產量分別占國內油氣總產量的58%和76%。連同海外權益油在內，當年中石油的油氣總產量達到1.49億噸油當量，同比增長4.9%。中石化原油生產量超過4000萬噸，同比增長2.28%;生產天然氣超過70億立方米，同比增長15.6%。中石化「走出去」戰略獲得重要進展。預計海外權益油產量達到450萬噸，增長了1.2倍。隨著中國海洋石油有限公司的潿州6－1油田、曹妃甸油田群、惠州19－1油田、渤中34－5、歧口17－2東、惠州21－1等油氣田的先後投產，全年該公司共生產油氣4033萬噸油當量，較上年增長3.4%，比3年前增長了21%。
2.經濟效益指標取得進展
近年來，國際油價持續高漲，2007年底一度接近100美元/桶。在高油價的拉動下，中國石油工業的油氣勘探開發形勢較好，收獲頗豐。2006年，中國石油行業(包括原油和天然氣開采業、石油加工業)全年實現現價工業總產值20132億元，工業增加值6371億元，產品銷售收入19982億元，利潤3227億元，利稅4713億元，分別較上年增長26.3%、35.8%、27.8%、18.2%和22.2%
2006年，三大國家石油公司突出主營業務的發展，在全力保障國民經濟發展對油氣需求的同時，創造了良好的經營業績，各項主要經濟指標再創新高，經濟實力顯著增強。但是，受油價下降等多方面因素的影響，各公司的利潤增幅均有大幅降低。尤其是中石油，該公司2005年的利潤增長了38%，但2006年僅增長4.3%。中國海洋石油總公司(以下簡稱「中海油」)的利潤增長率也下降了一半以上。
3.煉油和乙烯產能快速增長
近年來，國內油品需求增長較上年加快。面對持續增長的市場需求，中國煉油行業克服加工能力不足、國內成品油價格和進口成品油價格倒掛、檢修任務繁重等困難，精心組織生產，主要裝置實現滿負荷生產。2006年全年共加工原油3.07億噸，比上年增長6.3%，但增幅回落了0.2個百分點。其中，中石油加工原油1.16億噸，增長4.8%;中石化加工原油1.46億噸，增長4.6%。
全年全國共生產成品油1.82億噸，比上年增長4.5%，增幅同比回落2.6個百分點。其中，汽油產量為5591.4萬噸，比上年增長3.7%;柴油產量為1.4萬噸，比上年增長5.5%;煤油產量為960萬噸，比上年下降2.9%。中石油生產成品油7349萬噸，比上年增長3.3%。其中汽油產量為2408.3萬噸，增長4.81%;柴油產量為4605.17萬噸，增長2.53%;煤油產量為333.45萬噸，增長4.8%。中石化約生產成品油1.6億噸。其中汽油產量為2546.0萬噸，增長1.37%;柴油產量為6161.58萬噸，增長5.83%;煤油產量為635.40萬噸，下降4.15%(表1－1)。
由於乙烯需求的快速增長，我國加快了乙烯產能建設的步伐。2006年我國乙烯總產量達到941.2萬噸，增長22.2%。其中，中石油的產量為207萬噸，增長9.5%;中石化為633萬噸，增長15.3%，排名世界第4位。長期以來，我國的乙烯領域為中石化、中石油兩大集團所主導，但隨著中海油上下游一體化戰略的推進，尤其是中海殼牌80萬噸乙烯項目於2006年年初建成投產後，其在2006年的乙烯產量就達到了64.62萬噸。我國乙烯生產三足鼎立的格局已現雛形(表1－2)。
表1－1 2006年全國原油加工量和主要油品產量單位:萬噸
資料來源:三大石油集團及股份公司網站。
2005年國家發布了《乙烯工業中長期發展專項規劃》和《煉油工業中長期發展專項規劃》，使我國煉化工業的發展方向更為明確，勢頭更加迅猛。我國一大批煉化項目建成投產或啟動。吉林石化70萬噸/年、蘭州石化70萬噸/年、南海石化80萬噸/年、茂名石化100萬噸/年乙烯新建或改擴建工程建成投產;撫順石化100萬噸/年、四川80萬噸/年、鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程，以及天津石化100萬噸/年乙烯及配套項目開工建設。2009年鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程投產後，鎮海煉化具有2000萬噸/年煉油能力和100萬噸/年乙烯生產能力，成為國內煉化一體化的標志性企業。值得一提的是，總投資為43.5億美元、國內最大的合資項目———中海殼牌南海石化項目的投產，標志著中國海油的上下游一體化發展邁出實質性步伐，結束了中海油沒有下游石化產業的歷史。
2006年是多年來中國煉油能力增長最快的一年。大連石化新1000萬噸/年、海南石化800萬噸/年煉油項目，以及廣州石化1300萬噸/年煉油改擴建工程相繼建成投產;大連石化的年加工能力超過了2000萬噸，成為國內最大的煉油生產基地。與此同時，廣西石化1000萬噸/年煉油項目也已開工建設。可以看出，我國的煉化工業正在向著基地化、大型化、一體化方向不斷推進。
2006年，我國成品油銷售企業積極應對市場變化，加強產運銷銜接，優化資源流向，繼續推進營銷網路建設，努力增加市場資源投放量。中石油全年銷售成品油7765萬噸，同比增長1.3%，其中零售量達4702萬噸，同比增長23.3%。中石化銷售成品油1.12億噸，增長6.7%。中石油加油站總數達到18207座，平均單站日銷量7.8噸，同比增長16.7%。中石化的加油站數量在2006年經歷了爆發式增長，通過新建、收購和改造加油站、油庫，進一步完善了成品油網路，全年新增加油站800座，其自營加油站數量已經達到2.8萬座，排名世界第3位。
4.國際合作持續發展
近年來，中國國有石油公司在海外的油氣業務取得了進展，尤其是與非洲國家的油氣合作有了很大發展，合作的國家和地區不斷擴大。
中石油海外油氣業務深化蘇丹、哈薩克和印度尼西亞等主力探區的滾動勘探，穩步開展查德等地區的風險勘探，全年新增石油可采儲量6540萬噸。同時加強現有項目的穩產，加快新項目上產，形成了蘇丹1/2/4區、3/7區及哈薩克PK三個千萬噸級油田。2006年，中石油完成原油作業量和權益產量分別為5460萬噸和2807萬噸，同比分別增長1877萬噸和804萬噸;天然氣作業產量為57億立方米，權益產量為38億立方米，同比約分別增長17億立方米和10億立方米在蘇丹，中石油建成了世界上第一套高鈣、高酸原油延遲焦化裝置，3/7區長輸管道工程也投入運營;該公司還新簽訂查德、赤道幾內亞和烏茲別克等9個項目合同，中標奈及利亞4個區塊;海外工程技術服務新簽合同額31.9億美元，業務拓展到48個國家，形成了7個規模市場。在國內，中石油與殼牌共同開發的長北天然氣田已正式投入商業生產，並向外輸送天然氣。
中石化「走出去」獲得重要進展。2006年，中石化完成海外投資約500億元，獲得俄羅斯烏德穆爾特石油公司49%的股權，正在執行的海外油氣項目達到32個，初步形成發展較為合理的海外勘探和開發布局。中石化全年新增權益石油可采儲量5700萬噸，權益產量達到450萬噸。該公司還積極開拓海外石油石化工程市場，成功中標巴西天然氣管道、伊朗煉油改造等一批重大工程項目。在國內，中石化利用其在下游領域的主導地位，與福建省、埃克森美孚及沙特阿美在2007年年初成立了合資企業「福建聯合石油化工有限公司」、「中國石化森美(福建)石油有限公司」。兩個合資企業的總投資額約為51億美元，成為中國煉油、化工及成品油營銷全面一體化中外合資項目。項目將把福建煉化的原油加工能力提高到1200萬噸/年，主要加工來自沙特的含硫原油;同時建設80萬噸/年的乙烯裂解裝置，並在福建省管理和經營大約750個加油站和若干個油庫。此前，中石化與BP合資的上海賽科90萬噸/年乙烯、同巴斯夫公司合資的揚巴60萬噸/年乙烯項目已於2005年建成投產。
目前，在政府能源外交的推動下，中國企業「出海找油」的戰略已初見成效。但隨著資源國對石油資源實行越來越嚴格的控制，中國企業在海外尋油的旅途上也將面臨更多的困難與障礙。
5.管道網路建設順利進行
我國油氣管道網路建設繼續順利推進，並取得了豐碩的成果。目前，我國覆蓋全國的油氣骨幹管網基本形成，部分地區已建成較為完善的管網系統。
原油管道:阿拉山口—獨山子原油管道建成投產，使中國首條跨國原油管道———中哈原油管道全線貫通，正式進入商業運營階段;總長度為1562千米的西部原油成品油管道中的原油干線已敷設完成。
成品油管道:國家重點工程———西部原油成品油管道工程中的成品油管道建成投產，管道全長1842千米，年設計量為1000萬噸;干支線全長670千米、年輸量300萬噸的大港—棗庄成品油管道開工建設;中石化的珠三角成品油管道貫通輸油，管道全長1143千米，設計年輸量為1200萬噸，將中石化在珠三角地區所屬的茂名石化、廣州石化、東興煉廠和海南石化等煉油基地連接在一起，有利於資源共享，優勢互補，對於提高中石化在南方市場的競爭力有著重要意義。
2006年是中國液化天然氣(LNG)發展史上的里程碑。中國第一個LNG試點項目———廣東液化天然氣項目一期工程投產並正式進入商業運行;一期工程年接收量為260萬噸的福建液化天然氣項目與印度尼西亞簽署了液化天然氣的購銷協議，資源得到落實;一期工程年進口量為300萬噸的上海液化天然氣項目開工建設，並與馬來西亞簽訂了液化天然氣購銷協議。在我國，經國家核準的液化天然氣項目有10餘個。在能源供應日趨緊張、國際天然氣價格持續走高的情況下，氣源問題將成為制約中國LNG項目發展的最大瓶頸。
6.科技創新投入加大
科學技術是第一生產力，也是石油企業努力實現穩定、有效、可持續發展的根本。2005年中石油高端裝備技術產品研發獲得重大突破，EI－Log測井裝備和CGDS－I近鑽頭地質導向系統研製成功。這兩項完全擁有自主知識產權的產品均達到或接近國際先進水平，打破了外國公司對核心技術的壟斷。中石油全年共申請專利800餘項，獲授權專利700項，7項成果獲國家科技進步獎和技術發明獎，登記重要科技成果600項。2006年，中石油優化科技資源配置、加快創新體系建設令人矚目。按照「一個整體、兩個層次」的架構，相繼組建了鑽井工程技術研究院、石油化工研究院，使公司層面的研究院已達到8家，覆蓋公司10大主體專業、支撐7大業務發展的20個技術中心建設基本完成，初步形成「布局合理、特色鮮明、精幹高效、協同互補」的技術創新體系。
中石化基本完成了生產歐Ⅳ標准清潔成品油的技術研究，為油品質量升級儲備了技術;油藏綜合地質物理技術、150萬噸/年單段全循環加氫裂化技術等重大科技攻關項目順利完成;空氣鑽井、高效柴油脫硫催化劑等一批技術得到應用;一批自主開發的技術成功應用於新建或改造項目，特別是海南煉油、茂名乙烯的建成投產，標志著中石化自主技術水平和工程開發能力邁上了一個新台階。中石化及合作單位的「海相深層碳酸鹽岩天然氣成藏機理、勘探技術與普光氣田的發現」的理論和技術成果，帶動了四川盆地海相深層天然氣儲量增長高峰，推動了南方海相乃至中國海相油氣勘探的快速發展，是中國海相油氣勘探理論的重大突破，獲得了2006年度國家科技進步一等獎。2006年，中石化共申請專利1007項，獲得中國專利授權948項，其中發明專利佔74%;申請國外專利97項，獲得授權61項。
中海油2006年的科技投入超過20億元，約占銷售收入的1.3%，產生了一批有價值的科技成果。「渤海海域復雜油氣藏勘探」、「高濃縮倍率工業冷卻水處理及智能化在線(遠程)監控技術」榮獲2006年國家科技進步二等獎。渤海復雜油氣藏勘探理論和技術研究取得突破，發現、盤活了錦州25－1南、旅大27－2等一批渤海復合油氣藏和特稠油油群，該公司的海上稠油開發技術達到了世界先進水平。
7.加強可再生能源發展
我國國有石油公司明顯加強了可再生能源的發展，尤其是在生物柴油的開發上有了實質性的突破，彰顯了從石油公司向能源公司轉型的決心和勇氣。
中石油與四川省政府簽訂了合作開發生物質能源框架協議，雙方合作的目標是「共同實施『四川省生物質能源產業發展規劃』，把四川建設成『綠色能源』大省、清潔汽車大省;『十一五』共同建成年60萬噸甘薯燃料乙醇、年產10萬噸麻風樹生物柴油規模」;與國家林業局簽署了合作發展林業生物質能源框架協議，並正式啟動雲南、四川第一批面積約為4萬多公頃的林業生物質能源林基地建設，建成後可實現每年約6萬噸生物柴油原料的供應能力。到「十一五」末，中石油計劃建成非糧乙醇生產能力超過200萬噸/年，達到全國產能的40%以上;形成林業生物柴油20萬噸/年商業化規模;支持建設生物質能源原料基地達40萬公頃以上，努力成為國家生物質能源行業的領頭軍。
中石化年產2000噸生物柴油的試驗裝置已在其位於河北省的生物柴油研發基地建成，成為迄今國內具有領先水平的標志性試驗裝置，為我國生物柴油產業開展基礎性研究和政策制定，提供了強有力技術平台與支撐。中國海洋石油基地集團有限公司與四川攀枝花市簽訂了「攀西地區麻風樹生物柴油產業發展項目」備忘錄，計劃投資23.47億元，建設年產能為10萬噸的生物柴油廠。
目前，我國生物柴油的發展十分迅猛，但存在魚龍混雜的現象。國有大企業介入生物柴油領域，不僅可以提高企業自身的可持續發展能力，對整個生物柴油行業的規范化發展也是很有益的。
二、中國石油工業存在的問題
1.油氣資源探明程度低，人均佔有量低
我國油氣資源豐富，但探明程度較低，人均佔有量也較低。根據全國6大區115個含油盆地新一輪油氣資源評價的結果，我國石油遠景資源量為1085.57億噸，其中陸地934.07億噸，近海151.50億噸;地質資源量765.01億噸，其中陸地657.65億噸，近海107.36億噸;可采資源量212.03億噸，其中陸地182.76億噸，近海29.27億噸。盡管我國油氣資源比較豐富，但人均佔有量偏低。我國石油資源的人均佔有量為11.5～15.4噸，僅為世界平均水平73噸的1/5～1/6;天然氣資源的人均佔有量為1.0萬～1.7萬立方米，是世界平均水平7萬立方米的1/5～1/7。與耕地和淡水資源相比，我國人均佔有油氣資源的情形更差些
2.油氣資源分布不均
全國含油氣區主要分布情況是:東部，主要包括東北和華北地區;中部，主要包括陝、甘、寧和四川地區;西部，主要包括新疆、青海和甘肅西部地區;西藏區，包括昆侖山脈以南、橫斷山脈以西的地區;海上含油氣區，包括東南沿海大陸架及南海海域。
根據目前油氣資源探明程度，從東西方向看，油氣資源主要分布在東部;從南北方向上看，絕大部分油氣資源在北方。這種油氣資源分布不均衡的格局，為我國石油工業的發展和油氣供求關系的協調帶來了重大影響。從松遼到江漢和蘇北等盆地的東部老油區占石油儲量的74%，以鄂爾多斯和四川盆地為主體的中部區佔5.77%，西北區佔13.3%，南方區佔0.09%，海域佔6.63%。而海域中渤海佔全國儲量的4%。2000年，隨著更多的渤海大中型油田被探明，海上也表現出石油儲量北部多於南部的特點。
目前，我國陸上天然氣主要分布在中部和西部地區，分別占陸上資源量的43.2%和39.0%。天然氣探明儲量集中在10個大型盆地，依次為:渤海灣、四川、松遼、准噶爾、鶯歌海－瓊東南、柴達木、吐－哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。資源量大於l萬億立方米的有塔里木、鄂爾多斯、四川、珠江口、東海、渤海灣、鶯歌海、瓊東南、准噶爾9個盆地，共擁有資源量30.7萬億立方米
3.供需差額逐漸加大
最近5年，石油消費明顯加快。2006年全國石油消費量達到3.5億噸，比2000年凈增1.24億噸。
到2020年前，我國經濟仍將保持較高速度發展，工業化進程將進一步加快，特別是交通運輸和石油化工等高耗油工業的發展將明顯加快。此外，城鎮人口將大幅上升，農村用油的比重也將增加。多種因素將使我國石油需求繼續保持快速增長。在全社會大力節油的前提下，如果以平均每年的石油需求量大體增加1000萬噸的規模估計，到2020年，我國石油需求量將接近5億噸;進口量3億噸左右，對外依存度(進口量占總消費量的比率)約60%，超過國際上公認的50%的石油安全警戒線。我國石油安全風險將進一步加大
4.原油採收率較低，成本居高不下
俄羅斯的原油平均採收率達40%，美國為33%～35%，最高達70%，北海油田達50%，國外注水大油田的採收率為50%左右。我國的平均採收率大大低於這一水平。原油包括發現成本、開發成本、生成成本、管理費用和財務費用等在內的完全成本，目前與國際大石油公司相比，我國原油的完全成本非常高。1998年，中石油和中石化重組之前，我國的石油天然氣產量一直作為國家指令性計劃指標，為保證產量任務的完成，在資金不足的情況下，只有將有限資金投向油氣田開發和生產;而在新增可動用儲量不足的情況下，只有對老油田實行強化開采，造成油田加速進入中後開發期，綜合含水上升很快，大大加速了操作費用的上升。重組後的中石油，職工總數很多，原油加工能力不高，這就導致人工成本太高，企業組織形式不合理，管理水平不高。各油田及油田內部各單位管理機構臃腫，管理層次很多。預算的約束軟，亂攤亂進名目不少。在成本管理上，沒有認真實行目標成本管理，加之核算制度不夠嚴格和科學，有時還出現成本不實的現象。
5.石油利用效率總體不高
我國既是一個石油生產大國，又是一個石油消費大國，同時也是一個石油利用效率不高的國家。以2004年為例，我國GDP總量為1.9萬億美元，萬美元GDP消耗石油1.6噸。這個數字是當年美國萬美元石油消費量的2倍，日本的3倍，英國的4倍。目前，國內生產的汽車發動機，百公里油耗設計值比發達國家同類車要高10%～15%。我國現階段單車平均年耗油量為2.28噸，比美國高21%，比德國高89%，比日本高115%。要把我國2020年的石油總消費量控制在5億噸以內，就要求在過去15年石油消費的平均增長水平上，每年降低25%以上。以上情況，一方面，說明我國節約用油的潛力很大;另一方面，也反映出節約、控制石油消費過快增長的難度相當大
6.石油科技水平發展較低
我國石油科技落後於西方發達國家，科研創新能力更差。基礎研究水平差，大部分基礎研究工作只是把國外較為成熟的理論和方法在我國加以具體運用。如地震地層學、油藏描述、水平井技術和地層損害等。另外，國外還有許多先進理論尚未引起國內足夠的重視，如自動化鑽井、小井眼鑽井、模糊理論在油藏工程中的應用等。基礎研究的這種局面表現為我國科研工作的創新能力差，缺乏後勁，技術創新能力不足，科技成果轉化率不高，科技進步對經濟增長的貢獻率低。
『叄』 世界上哪些國家是石油大國
1、委內瑞拉委內瑞拉是世界上重要的石油生產國和出口國。按照其每日消耗74.6萬桶計算，在不考慮其他出口等消耗增長的因素前提下，其存儲可供其使用775年。2、沙烏地阿拉伯沙烏地阿拉伯擁有世界上最多的石油儲存，其國家90%的經濟來自於出口石油燃料,名副其實的「石油王國」。3、加拿大加拿大的石油儲量位居世界前茅，但是很多人說起石油只會想到中東地區，其實是加拿大出於保護自然資源的考慮，並沒有過多的去開採石油。4、伊朗伊朗是世界第四大石油生產國、歐佩克第二大石油輸出國，其國家工業主要以石油開采為主，國家經濟命脈和外匯也主要以石油為主要來源，可以說石油收入占據了伊外匯總收入的一半以上。5、伊拉克伊拉克擁有豐富的石油資源，原油儲量本是世界排名第四，在伊拉克石油是國家的經濟支柱，工業也主要跟石油有關，70%的天然氣屬於石油伴生氣。
『肆』 中國石油的發展史的簡明歷程是什麼
新中國石油工業發展史
中國石油，天然氣的開發利用,是一項新興而古老的事業。它成為中國現代能源生產的一個重要工業部門,是新中國建立以後的事情，而中國發現和利用石油和天然氣技術的歷史卻可追溯到兩千年以前，並且在技術上曾經創造過輝煌的成就。
中國近代石油工業萌芽於十九世紀中葉，經過了多年的艱苦奮斗，直到新中國建立前夕，它的基礎仍然極其薄弱。回顧這一歷史過程，將有利於認識當代中國石油工業的崛起。
下面我們分三個部分介紹中國石油工業發展概況。
1．恢復與發展
玉門油礦解放後，為創建新中國的石油工業，1952年8月，毛澤東主席命令將中國人民解放軍第19軍第57師轉業為石油工程第一師，為建設一支具有嚴格組織紀律，高度獻身精神的石油產業大軍，打下了良好的基礎。到1952年底，全國原油產量達到43.5萬噸，為1949年的3.6倍，為舊中國最高年產量的1.3倍，比1949年提高6倍多。 玉門油礦是第一個五年計劃期間石油工業建設的重點。為了加強勘探，廣泛採用「五一」型地震儀和「重鑽壓，大排量」鑽井等新技術，先後發現了石油溝，白楊河，鴨兒峽油田，並開始按科學程序進行全面開發，採取注水和一系列井下作業等措施。按照第一個五年計劃的部署,石油勘探首先在我國西北地區展開。1955年10月，克拉瑪依第一口井--克1井噴油。克拉瑪依油田的開發建設，有力地支援了建國初期的經濟建設。1958年，青海石油勘探局在地質部發現冷湖構造帶的基礎上，在冷湖5號構造上打出了日產800噸的高產油井，並相繼探明了冷湖5號，4號，3號油田。在四川，發現了東起重慶，西至自貢，南達敘水的天然氣區。1958年石油部組織川中會戰,發現南充，桂花等7個油田，結束了西南地區不產石油的歷史。到50年代末，全國已初步形成玉門,新疆,青海,四川4個石油天然氣基地。1959年，全國原油產量達到373.3萬噸，四川天然氣產量從1957年的6000多萬立方米提高到2.5億立方米。在人造油方面，經過擴建和改造，東北各人造油廠的產量有了大幅度的增長。1959年人造油產量達到97萬噸，當時在世界上處於領先地位。煉油工業在十分薄弱的基礎上，先後擴建，新建了上海，克拉瑪依，冷湖，蘭州，大連等8個年加工能力為10-100萬噸的煉油廠。1959年生產汽，煤，柴，潤四大類油品234.9萬噸，主要石油產品自給率達到40.6%.
2．歷史性轉變
從1955年起，地質部和石油部分工配合,先後在華北平原與松遼盆地展開了全面綜合地質調查。根據中央批示，1960年3月，一場關系石油工業命運的大規模的石油會戰在大慶揭開了序幕，並取得了重大的進步。1963年,全國原油產量達到648萬噸,同年12月，原油產量的急劇增長,需要煉油工業同步發展。在此期間，擴建和合並了一系列煉油廠，並大力開發新工藝,新技術,新產品。此外,還研究,設計,建設了加氫裂化等裝置。到1965年止,共新建以上裝置13套，大大縮小了同當時國外煉油技術水平的差距。1965年生產汽,煤，柴，潤四大類油品617萬噸，自給率達97.6%,提前實現了我國油品自給。
在大慶石油會戰取得決定性勝利以後，石油勘探隊伍開始進入渤海灣地區。1964年，經中央批准在天津以南，山東東營以北的沿海地帶，開展了華北石油會戰。到1965年，在山東探明了勝利油田，拿下了83.8萬噸的原油年產量，1978年原油產量達到355萬噸。 1970年4月,大慶開始了油田開發調整工作。到1973年,底下形勢惡化的情況得到扭轉,全油田原油產量比1970年增長了50%以上。1976年,大慶油田年產量突破5000萬噸,為全國原油年產上1億噸打下了基礎。 同時石油三廠，六廠經過擴建，改造成為加工天然原油的煉油廠。為發揮中央和兩個積極性，以石油部為主，陸續興建了七個大型煉油廠和一大批中型煉油廠。到1978年，全國原油年加工能力已達9291萬噸，基本上與我國原油生產規模相適應，從1966年到1978年的13年中，原油產量以每年遞增18.6%的速度增長，年產量突破了1億噸,保證了國家的需要,緩和了能源供應的緊張局面。從1973年起，我國還開始對日本等國出口原油，為國家換取了大量外匯。
3、石油工業進入新的發展時期（1979年至今)
1978年12月，中國共產黨第十一屆三中全會作出了從1979年起「把全黨工作重點轉移到社會主義現代化建設上來的戰略決策」。各條戰線都出現了前所未有的大好形勢。石油戰線的廣大職工經過艱苦努力，戰勝了十年動亂帶來的嚴重困難，石油工業從此進入了一個新的發展高峰。
自七十年代以來，我國石油工業生產發展迅速,到1978年突破了1億噸。此後，原由產量一度下滑。針對這種情況，為了解決石油勘探，開發資金不足的困難,中央決定首先在石油全行業實行1億噸原由產量包乾的重大決策,以及開放搞活的措施。這一決策迅速受到效果,全國原油產量從1982年起,逐年增長，到1985年達到1.25億噸,為世界第六位。
為了多元發展我國的石油工業,我國於1982年成立了中國海洋石油總公司，1983年7月，中國石油化工總公司成立。中國第三家國有石油公司---中國新星石油有限責任公司也於1997年1月成立。至此，我國石油石化工業形成了四家公司團結協作，共同發展的新格局。
目前我國石油工業目前有三大石油集團公司：中國石油天然氣集團公司、中國石化集團公司和中國海洋石油集團公司。2001年，石油集團銷售收入3401億元，利潤總額530億元；石化集團銷售收入3600億元，利潤總額128.1億元；中海油銷售收入303.8億元，利潤總額96億元。尤其是近年來隨著各石油公司「走出去」戰略的推進，各公司的資產規模，海外影響力，利潤總額都有了很大提高，但與國際知名石油公司相比，我國石油公司在運營的主要指標上均有一定差距。
『伍』 石油危機對中國的影響
隨著美元在某些國家的過快貶值,石油在瘋狂的上漲,糧食產量在全世界的減產,已開始給全球的許多國家帶來了,直接的亂象了.美元兌人民幣已經在6.8元左右了,這是一個極其危險的信號,在中國的許多外資企業,如果能挺過今年,也許明年會有機會出頭,如果挺不過今年,那就只好關門大吉了. 隨著人民的幣的一路飄紅,而越南盾的一路滑落(至6月23日止,黑市交易價為1美元/17600越南盾左右),將給整個亞洲和世界帶來新一輪的通貨膨脹,由於出口企業的原材料,都是以人民幣來購料,但是出口到美國的價格卻並未有多大變化,這導致大部份出口企業的產品成本上漲,但是以美元結算的國際金融體系的不平衡波動,造成目前至少中國每天的外匯儲備要憑空蒸發幾十億美元.而這種由美元體系建立的石油經濟,糧食經濟等象瘟疫一樣,迅速影響著全世界的發展中國家和美元外匯儲備多的國家. 目前,中國作為世界最多持有美元儲備的國家,在亞洲的各發展中國家裡頭,可能是損失最大的一個國家. 由於人民幣不斷的升值,造成國內的通貨膨脹情況,也越來越嚴重.因為,中國人的人民幣升值,並沒有給中國人帶來好處,中國人並沒有太多機會用這個優勢去消費美國的產品. 同時,當全世界其它的國家都在跟美元體系的波動相關聯時,也間接地幫助美國消除了次貸危機的壓力,這也是美國人想控制的局面,但是如今只能看運氣的實際情況,因為他們的手也再無法伸這么長了,連美國都無法控制局面,那麼中國這個世界美元儲備第一的國家,也只好跟著美國跳迪斯科了.
如今,石油已漲到了145美元左右一桶,前幾天,有石油輸出國,曾戲稱可能漲到300美元一桶,如果到了這個地步,那對於中國來說真的不是一件什麼好事了.而中國又是世界上第一大石油能源消耗國,手中原來的美元能買的石油也越來越少了.美元也就越來越不值錢了,隨著石油輸出國的對美元疲軟情況的擔憂,對價格的提高,以避免貶值帶來的壓力,將是給石油需求大國,美國.中國.日本等能源消耗大國,帶來更大的能源危機,這也就間接的造成了發生能源戰爭可能性,變得越來越大了.
曾經有人說,美元上漲和下降,對中國人沒什麼影響的說法.如今,可能再也不成立了：石油對當今各國的通貨膨脹影響: 當你們的汽車在路上跑時,一公里需要2元成本時,你還能說與你沒有關系嗎?(當然現在還沒到這個價位,在此只是比方.如果以100公里平均10升油,如今的97#汽油/6.7元升左右；柴油6.3元升左右),我們公司的一台東風神行2.4商務車，每跑100公里，需油12升左右，按現有油價格計算，每公里需已經0.8元了。如果是私人的車，特別是按揭一族，每天平均跑20公里，油錢16元 + 保險費天/12元左右 + 養路費天/2元左右 + 每天個人生活費10元 + 每天按按揭車費用30元 + 社交及個人日常費用平均天/10元 = 80元 ， 這些費用只是個人供車的人士，不包括其養家糊口支付的費用。 當一個公司的汽車開支,以前每個月開支是2萬元,現在是3萬元甚至4萬元,你們還能說對公司的健康發展沒有影響嗎?當石油產品材料,由原來的幾千元/1噸,漲到現在的二三萬元/噸,你還能說對公司的產品價格沒有影響嗎? 可是我們出口到美國的或者世界各國的產品均是以美元結算的佔70%大多數以上,如果是以人民幣結算的情況下,那麼人民幣升值反之則是真的對中國來講是好事.特別是我們要多進口外國貨,全部要用人民幣兌美元的比例,用人民幣支付.所有石油產品,也用人民幣結算,這樣中國的人民幣升值,才有可能給中國帶來一些真的實惠,否則象現在這種牆里開花牆外香,除了中國政府拿了一大筆廢紙在手上,隨時隨著各種能源的高速漲價(這其中包括石油),中國的手頭上的美金最終會變成過期的船票,分文不值!
我在2007年的12月份就提出過中國政府要大量購進黃金和保值的能源產品,但是卻有一些不知是不是網特的人員,公然說我賣國和扯淡等甚至更惡劣的語言. 其實,作為一個中國的平凡民眾,都能看到的情況.我不相信中國的政府看不到嗎? 國家領導人真的不知道這些情況嗎? 我看不是,主要是真正的賣國精蠅太多了,這些人中有許多是在國外讀書回來的,腦袋裡早就裝滿了西方社會那種變質的優越感,彷彿自己也是外國人,在一些場合下甚至動不動就說你們國內人怎樣怎樣,他們完全忘了自己的父母或者是祖先曾經也是中國人,甚到如今有的人也還是中國人的身份,只不過因為出了趟國留了個學,鍍了一層金.就自以為變成了一等公民,而成天地在自己有機會施展時,以國外的一套來進行企業或者政府的實務管理,這樣的人多了,被這樣座陣的公司.機關.政府公務員佔領的領域多了,多到中國的最高領導層都沒辦法控制的局面,中國危矣! 如不能及時從上至中央下至地方,對最主要的經濟領域和國家戰略單位的一把手進行一次清理,中國將會用十年或者是二十年發展的時間,來為這些民族敗類買單.
一個沒有民族危機感的國家,是極端危險的.改革開放後,國人才剛剛開始能吃上飯,可有些所謂的精蠅們,卻已經「國內房子住不了，國外房子又找好，家裡養個黃臉婆，二三四奶竟賽包，一頓飯局以萬計，一隻寵物賽百民，一部小車上千萬，一股黑勢鎮八方。」這樣的公務員多了，這樣的精蠅多了，如果國家再不去整治，未來真的很渺茫了。
我不喜歡日本人，但是正是因為日本人全體國民都有一種危機感，所以他們的產品和經濟成為了世界上第二的地位，連美國都不得不服日本人的創造力，而正是因為日本人有了危機感，他們才會去拚命吸取別國的能源，並且不斷地為自己的子孫後代先廉價買回能源，作為國家的戰略能源也好，未來生存能源也好，反正是用花紙去買回來他們最需要的實物。而不是，象中國的某些官方機構或者是個人，用花紙買回來並不比國產貨好的「高級設備」，高級轎車，等等。我們是不是真的需要這些產品呢？只有他們自己知道！ 象我們這樣的一介平民,既使有再多的好建議的想法,也只能在網上發發牢騷,根本沒有任何人去關注,最多有幾個有同感的憂國憂民之士,跟一個貼那就是作者找到知音的最大回報了.糧食產品對各國的經濟及社會穩定的影響: 當糧食產品,食用油每1升/25元時,你會說與你沒關系嗎?(現在已經普通食用油5升桶裝/75元左右);當普通大米漲到3元/斤時,你還敢說與你沒有關系嗎?(如今已經漲到1.5元/斤了),6月23日的央視的「國際時訊」新聞報道，《人民日報》記者任志彥在印度了發回的最新報道，印度的大米已經漲到44盧比1斤，而去年的這個時候是20多盧比1斤，在印度中產階級的人現在是一天吃2餐飯，貧下中農連一餐有的都吃不上了，有的農村家庭連鍋都揭不開了。盧比兌換人民幣和美元的價格如下：
1 盧比 = 0.1903 元人民幣 , 1 元人民幣 = 5.2556 盧比
1盧比 = 0.02299 美金 , 1 美金 = 43.495 盧比 如果中國的大米漲到印度這個價格，大約是6.8元/斤時，可能月收入/低於2000元以下的家庭（3口之家），真的是同印度一般情況了。
而現實情況，好在中國出了個科學家袁隆平教授，用最少的土地養活了13億人民，最其碼沒有讓這13億人民受餓，這是他老人家創造的世界奇跡，也是保障了人民其碼能吃上飯的最低生活要求。在我們故鄉現在的實際情況是，土地成片荒蕪無人耕種，留守的都是老幼病殘，有老人的除了一年種一季稻，可以夠一家人一年的吃飯就夠了。其它的什麼作物都不再種了，比如早些年自家都還會種的油菜籽，小麥，棉花等。現在基本上，都沒有種了，除了種幾粒谷，其它的什麼生活物資也都是全靠在外打工的兒女寄錢回家給他們到鎮上去買。而鎮上的物價，有一半以上比深圳經濟特區還要貴許多。不過總算還好，中國農村起碼還有糧食可以自供。 但是，象一些非洲國家，有一半以上的人口是在飢餓中渡過的，有許多兒童由於得不到足夠的食物最終被餓死或長期的營養不良而病死。我在網上看到一個國家，現在記不清是哪一個國家，那裡人民為了填飽肚子，去山上挖一種什麼泥，用它做成泥餅來充飢。這樣的國家，連最起碼的連的糧食是什麼都是一種奢侈的想法。 隨著以美國為首的歐美國家，都在以糧食來提煉能源產品，以填補國內的能源危機情況。其實這是一種公然的反人類生存行為，在他們口口聲聲說中國的發展過快，導致世界能源及原材料價格飛漲的混帳話中，完全忘卻了自己正在用反人類生存法則的方式，向不發達國家和貧窮國家炫耀著自己國家的科技發展水平。中國人正當地合理合法地使用能源，卻被他們想方設法的妖魔化。 由於美國這樣的無賴流氓國家的操控，導致人們連吃飯也在漸漸成問題了。原來早晨喝的豆漿，還有一點顏色，可如今只能喝能照見人影的豆漿了，因為黃豆已漲到5元一斤！原本可以吃到一個拳頭大的饅頭，現在只可吃到三分之二拳頭大的饅頭，因為麵粉也在快速漲價！原本可以喝到有點綠豆影子的綠豆湯，現在只可以喝到大部分靠放調味料的綠豆湯，因為綠豆已漲到六七元錢一斤！原來，可以吃老遠聞見香味的菜籽油，如今只可以吃到沒有任何味道價格卻貴得嚇死人的調和油，而且還是什麼轉基因產品。總之這樣的事情實在是太多了，多到國人都麻木了，因為說什麼都是在放屁，政府好象總是在為商人考慮得多些。金龍魚油漲價毫不憂豫地批准，等到中國的企業來申請，又不再批准了，留給金龍魚一個有道德良心的商家之美譽。 其實真正影響全球糧食危機的國家，要從糧食產量上來看，美國、澳大利亞、巴西等國居壟斷地位，僅美國一國，糧食年出口量所佔全球份額常年穩定在35％左右，其中小麥更高達60％。美國是當今世界最大的糧食生產國、出口國和乙醇燃料生產國。美國現有耕地面積1.9億公頃，由於生產效率高，農產品過剩，長期採取部分土地休耕制度，一旦需要可很快復耕，且目前多數土地每年僅一熟，而其氣候條件完全可一年兩熟，可見國際「糧荒」和糧價上漲其實仍處在可控的局面，而控制手柄就掌握在美澳等國，尤其是美國手中，一旦它們決定增加糧食種植面積，或提高糧食戰略儲備量，危機就會緩解。美國掌握了世界糧食市場的控制權，糧食進口國將受控於美國是國際市場糧食短缺造成的必然趨勢。美國每年都在不遺餘力地向印度推銷其農產品，而印度為了保護自身農業和農民的利益，拒絕大量進口美國的農產品，力圖實現糧食自給。控制和反控制的斗爭始終在大國之間反復較量。 印度目前是一個由糧食「出口國」衰落為「進口國」的反面教材。印度在糧食生產上走的彎路，值得很多國家來吸取教訓。印度在過去很長時間里一直維持了糧食自給自足的狀態，但是自2005年開始，印度的糧食安全問題開始逐步顯現，糧食的產量也開始無法滿足國內人口的日常所需。在萬般無奈的情況下，印度政府於2006年7月首次從「小麥出口國」變成了「小麥進口國」，進口了300多萬噸小麥以緩解國內的糧食危機。2007年，印度又連續第二年從國際市場進口了小麥。印度農業委員會的一個官員告訴記者，辛格政府已經認識到糧食生產低迷「已經嚴重威脅到印度整個國民經濟的健康發展」、「糧食安全甚至比石油、天然氣等能源安全對印度普通百姓的生活更加重要」。 由於最近糧食價格的瘋狂上漲，「糧食暴動」情況開始威脅各國政府的生存，這種情況也許就會以戰爭的狀態在這些國家蔓延開來，這是一場人類為了生存的戰爭，尤其是「飢餓騷亂」已經波及到與美歐各國利益緊密相關的地區，比如北非和南亞。在北非地區，激進的伊斯蘭武裝分子正利用糧食危機壯大自己的力量。而在南亞，在巴基斯坦1月份舉行的議會選舉中，選民們給了總統穆沙拉夫領導的政黨沉重一擊，部分原因就是因為很多人無法忍受高漲的糧價，並將之歸咎於政府。「我們關心恐怖主義和其他事情，但是首先我們關注的是基本生活需要，」伊斯蘭堡24歲的護士阿加蒂說：「人們希望找到能解決這個問題的人。」
中東是另一個熱點。在約旦，主糧價格也在一年之中上漲了60%.「我的蔬菜幾乎賣不出去了，」海珊布雷迪說，他在約旦首都大清真寺附近經營一個攤位，「這樣下去可怎麼行呢？」阿卜杜拉國王擔心1996年出現的「糧食暴動」卷土重來，當時憤怒的市民攻進了卡拉克市的警察局。葉門政府更加憂心忡忡。葉門人的平均收入只有每天1.86美元，政府還得面對索馬里難民潮以及北方的部族沖突和連續不斷的恐怖主義威脅。糧價上漲如同火上澆油。自今年2月份起，葉門小麥的價格翻了一番，大米和食用油的價格上漲了五分之一。自3月末起，麵包價格引起的沖突已經導致數人死亡。過去一個季度以來，黎巴嫩的食物價格上漲了145%，敘利亞上漲了20%.「連過去不值什麼錢的歐芹，價格也突然漲到原來的三倍，」大馬士革一名居民抱怨說。 即便是在像迪拜這樣富庶的地方，糧食危機也有重大影響，那裡的超市保證至少在一年內不會對20種主糧提價。顯然，許下這樣的諾言是為了防止在當地的印度和巴基斯坦「建築軍團」中引發不滿和恐慌。沒有這些建築工廠，迪拜正在忙著建設的那些氣勢宏偉的酒店、博物館和藝術島都將化為泡影。這些外國工人薪水豐厚，但是以當地貨幣迪拉姆支付，與正在貶值的美元捆綁在一起。在摩天大樓和購物中心的陰影下，海灣地區全球化的受益者們幾乎不能應付這場「食物暴動」。「與其他地方相比，不滿、憤怒在中東地區帶來的後果更加具有地理政治學意義，更加嚴重。」聯合國世界糧食計劃署工作人員羅賓洛奇說。結束語: 石油.糧食.美元正在越來越多的影響著我們的生活.朋友,你們准備好了參與這場沒有硝煙的戰爭中去嗎? 總之家住農村的朋友,請千萬要叮囑家中的父母,糧食不要忙著拿去換幾張紙呀!存糧比存錢更來得實惠些!! 糧食永遠不會貶值. 新糧出來再賣舊糧吧!塗光明
『陸』 哈爾濱煉油廠現在叫什麼
哈爾濱煉油廠
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哈爾濱煉油廠原是中國石油化工總公司直屬的大一型石油化工企業， 98年7月正式劃歸中國石油天然氣集團公司，現為全國"五一"勞動獎狀獲得單位，並已連續六年位於全國500家最大工業企業行列。
哈爾濱煉油廠佔地80萬平方米，原油加工能力300萬噸／年。現有十二套生產裝置：兩套重油催化裂化裝置、兩套常減壓裝置、兩套氣體分餾裝置、兩套聚丙烯裝置、MTBE裝置、 自備電站、相配套的儲運系統和公用工程以及98年7月份剛剛中交並一次開車成功的第三套催化裂化(80萬噸／年)、重整加氫等裝置。主要產品有：石腦油、200號溶劑油、90號、93號、95號車用無鉛汽油、0號柴油、一10號、一20號、一35號輕柴油、聚丙烯、精丙烯、丙烷、液化石油氣、航空煤油等。幾年來，工廠在以王化國廠長為首的黨政領導班子的帶領下，銳意改革，努力進取，深入開展"雙學"活動，克服種種困難，全面超額完成了生產計劃，實現經濟效益平均每年遞增10．6％。97年年末， 工廠全年實現銷售收入21．8億元，實現利稅4．8億元， 利潤 l，3億元，職工年人均收入1．65萬元。為了適應現代化企業發展的需要，工廠又創建了七家公司進行試點(其中包括一個股份公司，兩個有限責任公司)，並均取得了較好的經濟效益，為工廠更好地適應市場經濟奠定了堅實的基礎。
工廠十分重視分配到工廠工作的大中專畢業生，工廠先後建成投用了單身宿舍、倒班宿舍、職工醫院、資料室、圖書館等設施，大大改善了單身大中專畢業生的業余、文化、生活條件。在政治上也非常注重對大中專畢業生的培養、選拔，先後有三十多名82年以後中業的學生走上了中層領導崗位。
畢業生需求情況
1．學歷層次方面：大學本科以上學歷；
2．專業類別方面：化工機械、石油加工、化學工程、有機化工、高分子化工、計算機軟體及硬體；
3．能力及素質方面：身體健康、性格外向、專業學習成績中等以上。