1. 重慶哪裡能收購汽車（轎車）零配件或者轎車剎車片
恆基物資有限公司經營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子、豪運、豪卡、奧龍、歐曼等汽車空調總成及配件
宏亞汽配經營：汽油泵芯系列、發電機、起動機、分火線、火花塞、雨刷大全等
平原車輛備件有限公司主營：斯太爾、豪沃、歐曼、金龍大巴、東風拉煤王、新江淮、宇通、北方賓士、紅岩、一汽解放、東風、解放二噸王、等各種配套濾清器、空濾總成
瑞達森汽車易損件公司專營各種車型品牌易損件：火花塞、喇叭、雨刮片、傳動帶、濾清器、剎車片等
精工機械製造有限公司濟南辦事處經營：北方賓士、豪沃、斯太爾（王）、華菱、德龍、奧龍、紅岩、歐曼重型車底盤件及變速箱部件
宏順商貿有限責任公司專營：潤滑油、濾清器。兼營：三濾、剎車片、火花塞、燈泡、喇叭
菲力陸邦潤滑油有限公司專營潤滑油
玉風神汽配經營部經營：康明斯系列發動機配件、全車配件。東風系列駕駛室總成及附件，鋼板、軸承、東風油品、剎車片等
英邦自動變速箱維修專營依維柯配套進口純正配件，自動變速箱配件批發零售，自動變速箱專業維修
華運重汽配件有限公司主營：重汽系列輪邊總成、差速器總成、主減速器總成、平衡軸總成、合眾凸緣、半軸、制動蹄軸、貫通軸、空心花鍵軸、前橋及轉向節
中化油貿易有限公司專營潤滑油
鴻達汽配有限公司主營：汽車風扇帶、空調帶、同步帶、齒形帶、東風、一汽、二汽、重汽系列、工程系列、歐曼、斯太爾、賓士油封密封件大全、半掛、底盤件大全
魯西汽車軸承經銷處經營：0類、2類、7類、8類等各種型號軸承
三川汽車電器有限公司主營：斯太爾（王）、新紅岩、歐曼、豪沃、德龍、奧龍汽車電器泵閥系列
長春一汽四環汽車備品公司濟南辦主營：一汽解放、CA142、五噸王、六平柴、九平柴、巨能王、十二噸、十六噸、大威、奧威、捍威等重型車底盤、變速箱、方向機，廠家直銷大威、奧威、捍威專用機油、防凍液
運達汽車零部件有限公司駐濟南辦經營：半掛車平衡梁、支架、轉盤、拉桿、鋼板墊板、剎車鼓、軸頭、離合器片、壓盤、轉動軸過橋總成、輪胎螺絲、消聲器、半掛底盤配件大全
和利來汽配專營：剎車片、火花塞、密封膠、蓄電池
陽光汽配公司專營大眾配件：活塞環、球頭、活塞、前後輪軸承、漲緊輪、氣門、球籠、離合器、車燈、水泵、起動機、電子扇、感測器、消聲器等
重汽重能油品有限公司專營各類油品
連朋汽車配件有限公司主營：斯太爾、豪沃、紅岩、索瑪橋、歐曼等底盤總成及零部件
龍騰達重汽配件銷售中心批發：斯太爾、斯太爾王、紅岩、豪沃、金王子、奧龍等整車配件，重汽親人專用發動機油、齒輪油
十堰車舟汽車零件有限公司濟南辦主營：東風康明斯B、C系列發動機件、底盤件、覆蓋件、駕駛室、車架等全車配件
銘品汽配HOWO歐Ⅲ系列濾清器主要生產銷售各種濾清器、濾芯、濾清器總成
華港汽車配件廠濟南業務部專業生產、銷售、定做各種國產、進口轎車、微型車消聲器、三元催化劑
依諾格斯特石油化工有限公司專營：石油、潤滑油
匯友化工油品有限公司主營：機油、汽機油、液壓油、齒輪油、防凍液、潤滑脂、白油、工業用油、制動液等
亨達重汽配件專營專業批發：豪沃、斯太爾王、金王子、豪運、紅岩、陝汽奧龍、德龍等車型駕駛室件、底盤件、變速箱件、發動機配件、中國重汽專用機油、齒輪油等
鴻信重汽配件專營主營：重汽斯太爾、斯太爾王、HOWO等車型變速箱配件、底盤件等
濰坊大山汽車軸承專業批發：夏利大發、松花江、佳寶、中意、長安之星、北斗星、羚羊、奧拓、五菱之光、富康、捷達、桑塔納等各種微型轎車專用軸承。萬向節、空調及各種非標軸承
大田汽配經營：濾清器、油封、剎車皮、分火線、離合器、壓盤、球籠、半軸、防凍液、剎車油、離合器、傳動帶、火花塞、減震器、軸承總匯、點火線等
濟南3A重汽工貿有限公司專業批發：斯太爾（王）、豪沃、底盤件及各種總成
鑫之星汽配商行專營：長安之星、鐳蒙、CM8、雨燕、羚羊、奔奔、東風小康、五菱之光、五菱揚光、路寶、賽馬、賽豹、中意、民意，批發各種汽車消聲器
龍霄經貿有限責任公司主營：新式空氣濾清器
瑞誠汽車配件有限公司主營：發動機零部件大全、微型車零部件、變速箱及零部件、電噴系統、底盤系統等
永昌汽車配件商行經營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、歐曼系列、變速箱、發動機、駕駛室及原廠底盤配件
輝明汽車電器有限公司專營：汽車電器系列產品
精工汽車軸承有限公司駐山東總代理斯太爾軸承、重型車系列、2類、7類、非標、各型號齊全
宏泰汽配有限公司主營：陝汽富勒變速箱、斯太爾底盤配件
中國重汽濟南潤田經銷處專業配套廠：斯太爾（王）、豪沃、紅岩、鋼掛車鋼板、鋼圈、輪轂、制動鼓、輪邊、半差速器、及內飾橡膠件
世紀合力叉車有限公司主營：合力叉車、江淮叉車配件，經營輪胎並承接各型叉車大、中、小修理及技術咨詢
天信重汽配件有限公司主營：斯太爾、豪沃、斯太爾王、金王子、奧龍、德龍、豪駿、豪運、車門殼總成、駕駛室總成及內外飾件、全車橡膠件、各種拉線、皮帶、底盤件及全車配件
文鑫汽配主營：氙氣燈、增光器、爆閃燈、雨刷、燈泡、火花塞、喇叭、卡箍、保險片、繼電器、密封膠、防凍液、化清劑、養護用品等
國信汽車配件經銷處主營：豪卡、豪駿、金王子、黃河王子、黃河少帥、豪沃等底盤件
憧憬汽配主營：豪沃、金王子重汽原廠底盤零部件，批發：重汽變速箱、起動機、增壓器
京華重汽配件經銷處主營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子等各種重汽配件底盤件、沖壓件、緊固件等
勵英王汽配經營：濾清器、剎車片、皮帶、火花塞、保險片、雨刮片、密封膠、喇叭、燈泡、油管等易損件
東旺汽配商行主營：重型汽車、後輪轂、制動鼓、前輪轂、富勒變速箱後蓋、蹄鐵後分室支架及底盤配件
超群汽配經銷處專業批發：各種商用車軸承、油封、皮帶、水管、剎車皮膜、發動機膠墊、變速箱膠墊、立軸修理包、密封膠、變速桿密封罩
超盛重汽配件中心專營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、歐曼、北方賓士、紅岩、紅岩金剛、黃河金王子、德龍、奧龍橡膠件、拉線進氣道等各種配件
豐源重型汽配銷售中心主營：斯太爾（王）、豪沃、金王子等整車及底盤配件系列產品，重汽親人專用發動機油、齒輪油
乾豐重汽配件銷售中心專業批發：斯太爾（王）、豪沃、駕駛室、發動機、變速箱、中後橋、底盤等總成及各種配件
縱橫散熱器公司專營各重型車散熱器
時風雙星輪胎有限公司專營汽車輪胎
湖北棗陽剎車片、離合器山東銷售部專營：各種車型高、中、低檔剎車片、離合器、壓盤、蹄鐵、軸承等
保捷汽配專營：濾清器、剎車片、剎車盤、起動機、燃油泵、皮帶、雨刷片、喇叭、保險片、火花塞、密封膠、燈泡、離合器片、油管等
精工實業（匯信）汽配銷售中心專業銷售富勒系列變速箱配件及總成，斯太爾底盤配件
重汽閩達配件廠家直銷：差速器半軸齒輪、行星齒輪、十字軸、內齒圈及支架、盆角齒、半軸套管、差殼及總成、輪邊殼及總成、制動鼓、輪芯、推力桿、剎車片、離合器片等斯太爾、半掛車配件
金天順汽配公司專營：斯太爾、豪沃、歐曼、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風解放、九平柴、奧威、巨能王等各種車型離合器片、壓盤總成
騰榮汽車配件經銷處主營：差速器殼、齒輪、同步器、盆角齒、變速箱配件
勵英汽配經營濾清器、剎車片、火花塞、雨刮片等易損件
潤東斯太爾配件專營：斯太爾配件，發動機總成
汽車離合器軸承經銷處主營：各車型汽車離合器、軸承
祥盛汽配商行主營：哈弗、迪爾、賽弗、賽鈴、賽影、旗艦、田野、福興、揚子、大迪、天馬、雙環、萬豐、奧鈴、風景沖浪、新凱、曙光、吉奧、東風皮卡、江鈴、寶典等皮卡，及發動機系列
華洲傳動專營各類皮帶
鑫淼汽車軸承銷售公司專營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、奧龍、奧威、德龍、紅岩、歐曼等重型車、專用國產、進口配套軸承
建鑫汽車配件經銷處主營：各種變速箱配件及總成
濟重汽車配件有限公司主營：豪沃整車配件、駕駛室殼體及總成、發動機系列、底盤系列
北海源盛汽配公司經營：球籠、半軸、減震器、彈簧等
森海汽配專營：寶來、速騰、邁騰、高爾夫全車配件。專營：德國大眾、奧迪拆車件
源鑫昊汽配專營：潤滑油、濾清器、剎車片、剎車盤、汽油泵、分火線、燈泡、火花塞、化油器清洗劑、防凍液、玻璃水
久龍橡膠有限公司主營：三角帶、同步帶、農機帶、膠管、傳動帶、輸送帶、橡膠雜件、油封、軸承
興旺汽車軸承總經銷專業生產各種汽車軸承及其零部件
星光實業有限公司專業生產潤滑油塑料密封包裝容器
誠潤化工有限公司專營：潤滑油
天潤龍鑫汽配有限公司氣缸墊、大修包、油封、水泵、介面墊、方向機修理包
順豐汽配專營：離合器片、壓盤
金達汽配專業生產各種汽車盤式、鼓式剎車片
通潤發實業有限公司主營東南得利卡、富利卡、戈藍、藍瑟、菱帥、菱紳、菱利，三菱系列：獵豹、奇兵、飛騰，北京現代：速跑、歐蘭德，風行：凌智、寶龍。專用機油、剎車油、變速箱油、齒輪油
魯發汽配商行專營：油封、剎車片、離合器片、壓盤、燈泡、汽缸墊、大修包、皮帶、密封膠、火花塞、汽油、泵芯、汽門室蓋墊、減震器
龍達汽車配件有限公司專營大眾配件：普桑、2000型、超人、時代驕子、俊傑、帕薩特B5系列、領馭，代理各種車型自動變速箱
旭陽潤滑油商貿公司大眾專用裝車用油、防凍液、雪種、清洗劑等
國祥汽配有限公司主營：發動機凸輪軸、轉向泵、滑動軸承、油箱蓋、差速器、離合器、離合器壓盤
盛達汽車配件銷售有限公司經營：重汽斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、奧龍、歐曼、金王子等重型汽車底盤發動機、變速箱配件
威卡汽配主營：五菱之光、長安之星、新昌河、夏利、松花江、中意、奧拓、吉利、北斗星、民意等各種電器及配套產品
金利達汽配有限公司專業批發：豪沃、斯太爾王、金王子、豪運、紅岩、陝汽奧龍、歐曼等車型整車配件，中國重汽專用機油、齒輪油
科潤達特油廠有限公司主營：機油、齒輪油、防凍液、抗磨液壓油、傳動軸、工業用油、各種品牌潤滑油
巨達汽配有限公司專營：玉柴、柳發、湖動各發動機型配件及玉柴裝載機配件
源嘉升工貿有限公司專營：金杯海獅、廈門金龍、福田風景，批發零售：潤滑油、防凍液、汽油泵、發電機、起動機、剎車片、三濾、減震器、大修包、油封、汽缸床、離合器等
大地軸承有限公司經營：生產各種中小型圓錐滾子軸承及剎車盤用軸承外圈
鑫眾空調配件總匯批發零售各種品牌汽車空調配件、加氟工具、R12、134A氟利昂、壓縮機
聚麟汽車銷售服務有限公司主營：重汽變速箱、豪沃系列變速箱，重慶卡福閥類、重慶油泵油咀原廠配件，斯太爾（王）、金王子、豪沃、豪卡各式重汽整車配件
統一重汽備品經銷處主營：重汽專用機油、齒輪油、液壓油，斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子整車配件
優尼飛汽車散熱器有限公司專營汽車散熱器
安順重汽零部件有限公司生產銷售：重汽橋箱零部件、富勒變速箱總成及零部件
吉諾重型汽車配件有限公司經營：斯太爾、豪沃、豪駿、紅岩、歐曼陝汽系列整車及發動機底盤零件總成
天燁軸承經營：漲緊輪、分離軸承、萬向節、剎車片、減震器
聖達汽車配件專營：剎車盤、剎車轂、剎車片、剎車蹄
華鋼汽車配件廠濟南業務部專業生產銷售：各種國產、進口轎車、微型車、消聲器、三元催化器
文興汽配商行主營：各種汽車前後輪胎螺絲、傳動軸螺絲、半軸螺絲、鋼板U型螺絲、轉向節主肖、萬向節十字軸、差速器十字軸、突元、拉桿球頭、傳動軸吊架、拉力桿膠套及各種緊固件等
華亞制動材料有限公司專業生產研製各種剎車蹄片
宏達汽車空調提供：各種汽車空調套機、配件、冷媒，空調維修保養工具、壓縮機、冷凝器、蒸發器、管道、防凍液、玻璃水
鑫煌汽配商行經營：專業批發微型轎車底盤、球頭、支臂、半軸、水泵、分泵、剎車總泵、羊角、壓盤、拉桿、前橋、離合器片、方向機、輪胎螺絲、連接器、火花塞等底盤件
優配汽車零件貿易有限公司經營：濾清器、剎車片、照明、減震器、離合器、卡箍、火花塞、軸承等
鑫億佳汽車配件有限公司主營：各種型號盆角齒、半軸齒、行星齒、太陽齒、輪邊齒圈、支架、各種型號鋼板、後橋殼、中橋殼、後橋中段、中橋中段、各種型號陝汽差速器殼
富日通汽配有限公司經營：東南、三菱、本田、獵豹、速跑、歐蘭德等車型，潤滑油、三濾、皮帶、剎車片、燈泡、分火線、雨刮片、球籠，電動汽油泵、點火線圈、氧感測、火花塞、喇叭、繼電器等
祥潤汽配商行主營：長城系列、中興系列、揚子系列、北京系列、海獅系列、SUV系列、五十鈴系列車型配件，發動機系列、變速箱系列配件
淄博重聯汽配製造有限公司經營汽車各類濾清器
天奇汽配商行專營：各種國產、進口車型離合器片、壓盤、離合器分離、軸承十字萬向節、剎車片、剎車蹄、突元叉等系列配件
金泰豐汽配銷售服務中心主營：長城、哈弗、中興、揚子、福田、海獅、五十鈴、SUV系列、海獅系列、發動機系列
月得商貿有限公司專營汽車輪胎、輪輞、各種鋁合金圈
永華濾清器製造有限公司生產各種進口國產內燃機濾清器、空氣乾燥器、油封、汽車電器
鑫天成自動變速箱總匯專營世紀各國新、舊自動變速箱總成、散件、修理及各國拆車件
德恆汽配經營：各種進口、國產車型貨車、轎車剎車片、缸套、消聲器、三濾
華毅濾芯專業生產各車型濾芯
諾瑪機電設備有限公司主要生產經營大眾系列感測器產品：熱敏開關、油壓報警開關、溫度感測器等
祥運汽車電器大全經營：起動機、發電機、燈泡、電瓶等電器系列
聚德汽車配件專業生產經營：斯太爾、斯太爾王、豪沃系列制動軲，輪軲
正章汽配公司專營：東風悅達、起亞配件，普萊特、千里馬、遠艦、嘉華，北京現代，索納塔、伊蘭特、雅紳特等。世界各國車型球籠、萬向節、半軸總匯
環宇重汽配件銷售主營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、變速箱、底盤配件
正泰汽車易損件總匯經營：濾清器、皮帶、離合器、減震器、火花塞、軸承、漲緊輪、雨刷、剎車片、感測器等
汽車起動機發電機大全經營各種車型起動機、發電機、壓縮機、離合器片、潤滑油
龍鼎重型汽車配件銷售中心主營：斯太爾（王）、豪沃、紅岩、歐曼全車配件，濰柴發動機、重汽離合器、濰柴動力、氣門、活塞環等原廠配件
華鑫農用汽車配件部經營：福田、金杯、輕騎、小解放、一汽紅塔全車配件及變速箱配件
祥和盛自動變速箱公司專營：世界各國自動變速箱、修理包、摩擦片、鋼片、油格、制動帶等大修必換件，油泵，行星齒、單項離合器等硬體
景興重汽配件有限公司專營：斯太爾、豪沃、金王子、紅岩、德龍、奧龍、奧威、北方賓士、歐曼等重型車全車底盤件，專業生產批發：輪邊殼、輪邊總成、中後橋主減及總成、過橋箱殼、各種懸掛支架等
康鵬潤滑油有限公司專營潤滑油
安博江淮汽車配件專賣主營：江淮客車、貨車系列底盤件，重型車發動機總成及配件，變速箱總成及配件
宏飛變速箱有限公司專營各車型變速箱配件及總成
耀華汽配主營：斯太爾、歐曼、大柴、錫柴、解放、康明斯、金龍、宇通、大宇等全車底盤件，北方賓士系列全車配件
力威汽車電器有限公司濟南辦事處專業生產銷售：永磁減速起動機，適用車型：奧迪、紅旗、桑塔納、B4、B5、超人、捷達王、捷達柴油、富康、寶來、標致、歐寶、賽歐、別克、凱越、奇瑞等車型
鑫奇軍汽車配件銷售處專營：奇瑞風雲、旗雲、QQ、東方之子、瑞虎、A520、A516、QQ6、B14驅車系列配件。專營奇瑞原車機油、防凍液
德駿汽車配件銷售中心專營：上海大眾、一汽大眾，捷達王、寶來、速騰、邁騰、波羅、高爾、途安、帕薩特B5、B4、途銳等，及手動、自動變速箱、發動機、壓縮機、起動機、發電機及附件
廣州機械科學研究院銷售各類汽車、裝載機、叉車、機電軸承、萬向節，銷售硅酮免墊片密封膠系列、強力AB膠、厭氧膠系列
華坤濾業汽配有限公司專營：各種進口、國產轎車、重型貨車、客車機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器並可來樣加工、訂做各種異型濾清器
亨通汽車零部件製造有限公司主營一汽、二汽、重汽、紅岩、歐曼車型各種散熱器、中冷器、機油冷卻器及蓋板
光大汽車配件中心經營：豪沃、斯太爾、飛龍、黃河、歐曼系列整車及發動機、底盤零件總成批發
金聖達重型汽車配件經銷部廠家直銷：斯太爾、斯太爾王、豪沃、紅岩、金王子等重型車底盤配件
華銳特汽車零部件有限公司主要生產、銷售各種車型發動機進排氣門
泉利達潤滑油有限公司主營：重汽超能、王牌、賓士專用油、奧力王、液壓油、防凍油、剎車油、防凍液、工業油及潤滑油
金源重汽配件批發中心主營：斯太爾、斯太爾王、豪沃易損件
京美自動波箱有限公司經營：自動波箱總成、離合器、制動帶、油路板、修理包、濾網
眾潤發汽配專營：帕薩特B5全車易損件、各種橡膠管、橡塑管、鐵管、密封膠條、拉線、三濾等，橡膠製品
宏源瑞捷商貿有限公司經營：寶來、波羅、B4、B5、速騰、邁騰、捷達王、高爾、高爾夫、途安、開迪、斯柯達、甲殼蟲，各車型三元催化、不銹鋼消聲器大全
誠益順達汽車配件有限公司我公司以第一手貨源，健全的物流配送系統，為廣大的用戶提供純正原廠配件，品種齊全.服務熱誠和完善的售後服務贏得廣大客戶的信任和支持
中魯重型汽車軸承有限公司主營：一汽、二汽、重汽、陝汽、歐曼等汽車專用軸承，離合器軸承、非標軸承大全、微型軸承、離合器片
豪躍重卡配件有限公司專業生產：各種重型卡車離合器、從動盤，主營：斯太爾、豪沃、金王子、全車底盤件、重汽機油、齒輪油、防凍液
軍海進口汽車配件專營：三菱、獵豹、馬自達、本田、別克配件、豐田、尼桑、賓士、寶馬、及美國車拆車件大全。兼營：進口叉車、三濾、剎車片等
新廣德汽車電器專賣直銷起動機、發電機、空調壓縮機、方向機、方向機助力泵、離合器片、離合器壓盤
安吉順汽車配件有限公司主營：斯太爾、紅岩、索馬橋配件，各種重型掛車橋配件，專用重型汽車軸承
鑫昌達汽配專營：日本車系台灣燈具、機蓋、葉子板、中網、前後杠、水箱、冷凝器、倒車鏡等外觀覆蓋件。
富勒離合器有限公司專業生產：汽車離合器
利華濾清器有限公司濟南辦事處專營各種汽車、空氣濾清器、機油、柴油、燃油濾清器、PU膠濾清器等，定做各種異型濾清器
岱鑫散熱器有限公司各種水箱、冷凝器、齒輪、鋁支架、進排氣支管
青山汽配工貿有限公司進口、國產汽車易損件總匯：濾清器、剎車蹄片、離合器片、皮帶、雨刷片、壓板、火花塞、燈泡、喇叭、卡箍、油封、輪罩、大修包等
誠信廠家汽配主營重型車系列全車配件
華港消聲器廠專業生產各車型消聲器、三元催化器
國信汽車配件有限公司專營：剎車片大全、離合器鋼片、壓板總成、各種車橋、懸掛配件，主營各種機油、防凍液等
上海三策工貿有限公司山東分公司主營上海大眾、一汽大眾系列車型底盤類、電器類、發動機部分
亨通實驗有限公司專業生產：汽車剎車片、密封墊片
恆利達汽車配件有限公司專營重汽油品
金泰達汽配銷售中心專業批發：斯太爾（王）、豪沃、紅岩、奧龍軸承
信韓信工貿有限公司韓國大榮消聲器中國代理，北京現代、起亞悅達、瑞風商務等韓國汽配
龍泰達汽車配件商行廠家直銷：斯太爾、斯太爾王、黃河王子、紅岩、豪沃等重型汽車全車軸承及全車配件
群誠輪胎有限公司專業批發：名車配套輪胎、原廠鋁圈
江海汽車零部件有限公司解放、東風、斯太爾、歐曼、奧威、大威、北方賓士
飛龍汽車銷售有限公司配件部主營：底盤件、發動機件大全、轉向系統
上海吉泰交通工業有限公司生產和銷售保險杠、機蓋、葉子板、車門、後箱蓋等
鑫永順汽配商行專營皮卡、SUV、眾泰2008、海獅全車配件，長城系列、福田系列、中興系列、揚子系列、皮卡SUV系列、五十鈴系列、發動機系列等
旭升汽配主營汽車軸承
鑫源豐汽配公司經營：比亞迪全車配件，雅閣、奧德賽、飛度、CR-V，專營：剎車盤、剎車片、機油、油封
威力達濾清器有限公司專業生產：各種國產進口大小車型機油濾清器、柴油濾清器、汽油濾清器
鑫豐順汽配經銷處經營：大柴、錫柴、奧威、大威、捍威發動機總成及配件，以及變速箱配件，底盤配件等
江河汽配有限公司主營：斯太爾、豪沃、奧龍系列、駕駛室總成、底盤件、整車配件
匯程重型汽車配件專營經營：豪沃、斯太爾、斯太爾王、黃河王子、金王子、豪駿、歐曼等重型車底盤變速箱零部件更多你可以到這里看看
2. 東風商用車易損件資料
恆基物資有限公司 經營：斯太爾、斯太爾王、豪沃、金王子、豪運、豪卡、奧龍、歐曼等汽車空調總成及配件
宏亞汽配 經營：汽油泵芯系列、發電機、起動機、分火線、火花塞、雨刷大全等
平原車輛備件有限公司 主營：斯太爾、豪沃、歐曼、金龍大巴、東風拉煤王、新江淮、宇通、北方賓士、紅岩、一汽解放、東風、解放二噸王、等各種配套濾清器、空濾總成
瑞達森汽車易損件公司 專營各種車型品牌易損件：火花塞、喇叭、雨刮片、傳動帶、濾清器、剎車片等
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鴻達汽配有限公司 主營：汽車風扇帶、空調帶、同步帶、齒形帶、東風、一汽、二汽、重汽系列、工程系列、歐曼、斯太爾、賓士油封密封件大全、半掛、底盤件大全
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三川汽車電器有限公司 主營：斯太爾（王）、新紅岩、歐曼、豪沃、德龍、奧龍汽車電器泵閥系列
長春一汽四環汽車備品公司濟南辦 主營：一汽解放、CA142、五噸王、六平柴、九平柴、巨能王、十二噸、十六噸、大威、奧威、捍威等重型車底盤、變速箱、方向機，廠家直銷大威、奧威、捍威專用機油、防凍液
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3. 現在國家大型的火電廠都有哪幾家他們所利用的脫硫技術都是什麼啊所用的脫硫技術都有什麼特點
火電廠有很多，光湖南就不少。
脫硫技術：
近年來，隨著機動車的增多，汽車尾氣已成為主要的大氣污染源，酸雨也因此更加頻繁，嚴重危害到了建築物、土壤和人類的生存環境。因此，世界各國紛紛提出了更高的油品質量標准，進一步限制油品中的硫含量、烯烴含量和苯含量，以更好地保護人類的生存空間。
隨著對含硫原油加工量的增加及重油催化裂化的普及，油品含硫量超標及安定性不好的現象也越來越嚴重。由於加氫脫硫在資金及氫源上的限制，對中小型煉油廠來說進行非加氫精製的研究具有重要的意義。本文簡單介紹了非加氫脫硫技術進展及未來的發展趨勢。
2 燃料油中硫的主要存在形式及分布
原油中有數百種含硫烴，目前已驗證並確定結構的就有200餘種，這些含硫烴類在原油加工過程中不同程度地分布於各餾分油中。
燃料油中的硫主要有兩種存在形式：通常能與金屬直接發生反應的硫化物稱為「活性硫」，包括單質硫、硫化氫和硫醇；而不與金屬直接發生反應的硫化物稱為「非活性硫」，包括硫醚、二硫化物、噻吩等。對於汽油餾分而言，含硫烴類以硫醇、硫化物和單環噻吩為主，其主要來源於催化裂化(簡稱FCC)汽油。因此，要使汽油符合低硫汽油的指標必須對FCC汽油原料進行預處理或對FCC汽油產品進行後處理。而柴油餾分中的含硫烴類有硫醇、硫化物、噻吩、苯並噻吩和二苯並噻吩等，其中二苯並噻吩的4，6位烷基存在時，由於烷基的位阻作用而使脫硫非常困難，而且隨著石油餾分沸點的升高，含硫化合物的結構也越來越復雜。
3 生產低硫燃料油的方法
3.1 酸鹼精製
酸鹼精製是傳統的方法，目前仍有部分煉廠使用。由於酸鹼精製分離出的酸鹼渣難以處理，而且油品損失較大，從長遠來看，此技術必將遭到淘汰。
(1)酸精製
該法用一定濃度的硫酸、鹽酸等無機酸從石油產品中除去硫醚和噻吩，從而達到脫硫的目的。反應如下所示：
R2S+H2SO4 R2SH++HSO-4
(2) 鹼精製
NaOH水溶液可以抽提出部分酸性硫化物，在鹼中加入亞碸、低級醇等極性溶劑或提高鹼的濃度可以提高萃取效率。如用40%的NaOH可除去柴油中60%以上的硫醇及90%的苯硫酚，其中苯硫酚對油品的安定性影響很大。
3.2 催化法
在酞菁催化劑法中，目前工業上應用較多是聚酞菁鈷(CoPPC)和磺化酞菁鈷(CoSPc)催化劑。此催化劑在鹼性溶液中對油品進行處理，可以除去其中的硫醇。夏道宏認為聚酞菁鈷(CoPPC)和磺化酞菁鈷(CoSPc)在鹼液中的溶解性不好，因而降低了催化劑的利用率，為此合成出了一種水溶性較好的新型催化劑——季銨磺化酞菁鈷(CoQAHPc)n，該催化劑分子內有氧化中心和鹼中心，二者產生的協同作用使該催化劑的活性得到了明顯的提高〔1〕。此外，金屬螯合劑法和酸性催化劑法都能使有機硫化物轉化成硫化氫，從而有效的去除成品油中的硫化物〔2〕。
以上這幾種催化法脫硫效率雖然較高，但都存在著催化劑投資大、制備條件苛刻、催化活性組分易流失等缺點。目前煉廠使用此方法的其經濟效益都不是很好，要想大規模的應用催化法脫硫技術，尚需克服一些技術上的問題。
3.3 溶劑萃取法
選擇適當的溶劑通過萃取法可以有效地脫除油品中的硫化物。一般而言，萃取法能有效地把油品中的硫醇萃取出來，再通過蒸餾的方法將萃取溶劑和硫醇進行分離，得到附加值較高的硫醇副產品，溶劑可循環使用。在萃取的過程中，常用的萃傘液是鹼液，但有機硫化物在鹼液和成品油中的分配系數並不高，為了提高萃取過程中的脫硫效率，可在鹼液中添加少量的極性有機溶劑，如MDS、DMF、DMSOD等，這樣可以大大提高萃取過程中的脫硫效率。夏道宏等人提出了MDS-H2O-KOH化學萃取法，用這三種萃取劑對FCC汽油進行了萃取率及回收率的實驗，結果表明該方法在同一套裝置中既能把油品中的硫醇萃取出來，還可以高效回收萃取液中的單一硫醇以及混合硫醇，得到高純度的硫醇副產品，具有很高的經濟效益和社會效益〔3〕。福建煉油化工公司把萃取和鹼洗兩種工藝結合起來，採用甲醇-鹼洗復合溶劑萃取法顯著提高了FCC柴油的儲存安定性，萃取溶劑經蒸餾回收甲醇後可循環使用。此種方法投資低，脫硫效率高，具有較高的應用價值〔4〕。
3.4 催化吸附法
催化吸附脫硫技術是使用吸附選擇性較好且可再生的固體吸附劑，通過化學吸附的作用來降低油品中的硫含量。它是一種新出現的、能夠有效脫除FCC汽油中硫化物的方法。與通常的汽油加氫脫硫相比，其投資成本和操作費用可以降低一半以上，且可以從油品中高效地脫除硫、氮、氧化物等雜質，脫硫率可達90%以上，非常適合國內煉油企業的現狀。由於吸附脫硫並不影響汽油的辛烷值和收率，因此這種技術已經引起國內外的高度重視。
Konyukhova〔5〕等把一些天然沸石(如絲光沸石、鈣十字石、斜發沸石等)酸性活化後用於吸附油品中的乙基硫醇和二甲基硫，ZSM-5和NaX沸石則分別用於對硫醚和硫醇的吸附。Tsybulevskiy〔5〕研究了X或Y型分子篩進行改性後對油品的催化吸附性能。Wismann〔5〕考察了活性炭對油品的催化吸附性能。而在這些研究中普遍在著脫硫深度不夠，吸附劑的硫容量較低，脫硫劑的使用周期短，且再生性能不好，因而大大限制了其工業應用。據報道，菲利浦石油公司開發的吸附脫硫技術於2001年應用於258 kt/a的裝置，經處理後的汽油平均硫含量約為30 μg/g，是第一套採用吸附法脫除汽油中硫化物的工業裝置，並准備將這一技術應用於柴油脫硫。
國內的催化吸附脫硫技術尚處於研究階段。徐志達、陳冰等〔6〕用聚丙烯腈基活性炭纖維(NACF)吸附油品中的硫醇，結果只能把油品中的一部分硫醇脫除。張曉靜等〔7〕以13X分子篩為吸附劑對FCC汽油的全餾分和重餾分(＞90℃)進行了研究，初步結果表明對硫含量為1220 μg/g的汽油的全餾分和重餾分進行精製後，與未精製的輕餾分(＜90℃)混合可得到硫含量低於500 μg/g的汽油。張金岳等〔8〕對負載型活性炭催化吸附脫硫進行了深入的研究。
總之，催化吸附脫硫技術在對油品沒有影響的條件下能有效的脫除油品中的硫化物，且投資費用和操作費用遠遠低於其他(加氫精製、溶劑萃取，催化氧化等)脫硫技術。因此，研究催化吸附脫硫技術具有非常重要的意義。
3.5 絡合法
用金屬氯化物的DMF溶液來處理含硫油品時可使有機硫化物與金屬氯化物之間的電子對相互作用，生成水溶性的絡合物而加以除去。能與有機硫化物生成絡合物的金屬離子非常多，其中以CdCl2的效果最好。下面列舉了不同金屬氯化物與有機硫化物的絡合反應活性順序為：Cd2+>Co2+>Ni2+> Mn2+>Cr3+>Cu2+>Zn2+>Li+>Fe3+。由於絡合法不能脫除油品中的酸性組分，因此在實際應用中經常採用絡合萃取與鹼洗精製相結合的辦法，其脫硫效果非常顯著，且所得油品的安定性好，具有較好的經濟效益。
3.6生物脫硫技術
生物脫硫，又稱生物催化脫硫(簡稱BDS)，是一種在常溫常壓下利用需氧、厭氧菌除去石油含硫雜環化合物中結合硫的一種新技術。早在1948年美國就有了生物脫硫的專利，但一直沒有成功脫除烴類硫化物的實例，其主要原因是不能有效的控制細菌的作用。此後有幾個成功的「微生物脫硫」報道，但卻沒有多少應用價值，原因在於微生物盡管脫去了油中的硫，但同時也消耗了油中的許多炭而減少了油中的許多放熱量〔9〕。科學工作者一直對其進行了深入的研究，直到1998年美國的Institute of Gas Technology(IGT)的研究人員成功的分離了兩種特殊的菌株，這兩種菌株可以有選擇性的脫除二苯並噻吩中的硫，去除油品中雜環硫分子的工業化模型相繼產生，1992年在美國分別申請了兩項專利(5002888和5104801)。美國Energy BioSystems Corp (EBC)公司獲得了這兩種菌株的使用權，在此基礎上，該公司不僅成功地生產和再生了生物脫硫催化劑，並在降低催化劑生產成本的同時也延長了催化劑的使用壽命。此外該公司又分離得到了玫鴻球菌的細菌，該細菌能夠使C-S鍵斷裂，實現了脫硫過程中不損失油品烴類的目的〔10〕。現在，EBC公司已成為世界上對生物脫硫技術研究最廣泛的公司。此外，日本工業技術研究院生命工程工業技術研究所與石油產業活化中心聯合開發出了柴油脫硫的新菌種，此菌種可以同時脫除柴油中的二苯並噻吩和苯並噻吩中的硫，而這兩種硫化物中的硫是用其它方法難以脫除的〔11〕。
BDS過程是以自然界產生的有氧細菌與有機硫化物發生氧化反應，選擇性氧化使C-S鍵斷裂，將硫原子氧化成硫酸鹽或亞硫酸鹽轉入水相，而DBT的骨架結構氧化成羥基聯苯留在油相，從而達到脫除硫化物的目的。BDS技術從出現至今已發展了幾十年，目前為止仍處於開發研究階段。由於BDS技術有許多優點，它可以與已有的HDS裝置有機組合，不僅可以大幅度地降低生產成本，而且由於有機硫產品的附加值較高，BDS比HDS在經濟上有更強的競爭力。同時BDS還可以與催化吸附脫硫組合，是實現對燃料油深度脫硫的有效方法。因此BDS技術具有廣闊的應用前景，預計在2010年左右將有工業化裝置出現。
4 新型的脫硫技術
4.1 氧化脫硫技術
氧化脫硫技術是用氧化劑將噻吩類硫化物氧化成亞碸和碸，再用溶劑抽提的方法將亞碸和碸從油品中脫除，氧化劑經過再生後循環使用。目前的低硫柴油都是通過加氫技術生產的，由於柴油中的二甲基二苯並噻吩結構穩定不易加氫脫硫，為了使油品中的硫含量降到10 μg/g，需要更高的反應壓力和更低的空速，這無疑增加了加氫技術的投資費用和生產成本。而氧化脫硫技術不僅可以滿足對柴油餾分10 μg/g的要求，還可以再分銷網點設置簡便可行的脫硫裝置，是滿足最終銷售油品質量的較好途徑。
(1) ASR-2氧化脫硫技術
ASR-2〔12〕氧化脫硫技術是由Unipure公司開發的一種新型脫硫技術，此技術具有投資和操作費用低、操作條件緩和、不需要氫源、能耗低、無污染排放、能生產超低硫柴油、裝置建設靈活等優點，為煉油廠和分銷網點提供了一個經濟、可靠的滿足油品硫含量要求的方法。
在實驗過程中，此技術能把柴油中的硫含量由7000 μg/g最終降到5 μg/g。此外該技術還可以用來生產超低硫柴油，來作為油品的調和組分，以滿足油品加工和銷售市場的需要。目前ASR-2技術正在進行中試和工業實驗的設計工作。其工藝流程如下：含硫柴油與氧化劑及催化劑的水相在反應器內混合，在接近常壓和緩和的溫度下將噻吩類含硫化合物氧化成碸；然後將含有待生催化劑和碸的水相與油相分離後送至再生部分，除去碸並再生催化劑；含有碸的油相送至萃取系統，實現碸和油相分離；由水相和油相得到的碸一起送到處理系統，來生產高附加值的化工產品。
盡管ASR-2脫硫技術已進行了多年的研究，但一直沒有得到工業應用，主要是由於催化劑的再生循環、氧化物的脫除等一些技術問題還沒有解決。ASR-2技術可以使柴油產品的硫含量達到5 μg/g，與加氫處理技術柴油產品的硫含量分別為30 μg/g和15 μg/g時相比，硫含量和總處理費用要少的多。因此，如果一些技術性問題能夠很好地解決，那麼ASR-2氧化脫硫技術將具有十分廣闊的市場前景。
(2) 超聲波氧化脫硫技術
超聲波氧化脫硫 (SulphCo)〔13〕技術是由USC和SulphCo公司聯合開發的新型脫硫技術。此技術的化學原理與ASR-2技術基本相同，不同之處是SulphCo技術採用了超聲波反應器，強化了反應過程，使脫硫效果更加理想。其流程描述為：原料與含有氧化劑和催化劑的水相在反應器內混合，在超聲波的作用下，小氣泡迅速的產生和破滅，從而使油相與水相劇烈混合，在短時間內超聲波還可以使混合物料內的局部溫度和壓力迅速升高，且在混合物料內產生過氧化氫，參與硫化物的反應；經溶劑萃取脫除碸和硫酸鹽，溶劑再生後循環使用，碸和硫酸鹽可以生產其他化工產品。
SulphCo在完成實驗室工作後，又進行了中試放大實驗，取得了令人滿意的效果，即不同硫含量的柴油經過氧化脫硫技術後硫含量均能降低到10 μg/g以下。目前Bechtel公司正在著手SulphCo技術的工業試驗。
4.2 光、等離子體脫硫技術〔14〕
日本污染和資源國家研究院、德國Tubingen大學等單位研究用紫外光照射及等離子體技術脫硫。其機理是：二硫化物是通過S-S鍵斷裂形成自由基，硫醚和硫醇分別是C-S和S-H鍵斷裂形成自由基，並按下列方式進行反應：
無氧化劑條件下的反應：
CH3S- + -CH3 CH4+CH2 ==== S
CH3S- + CH3CH2R CH3SH+CH2 ==== SCH2R
CH3S- + CH3S- CH3SSCH3
CH3S- + CH2 ==== S CH3SCH2S- -CH3 CH3SCH2SCH3
有氧化劑條件下的反應：
CH3S- + O2 CH3SOO- RH CH3SOOH + R-
SO3+ -CH3
CH3SOOH Rr CH3SO- + -OH
CH3SO- + RH CH3SOH + R-
3CH3SOOH CH3SOOSCH3 + CH3SO3H
此技術以各類有機硫化物和含粗汽油為對象，根據不同的分子結構，通過以上幾種方式進行反應，產物有烷烴、烯烴、芳烴以及硫化物或元素硫，其脫硫率可達20%～80%。若在照射的同時通入空氣，可使脫硫率提高到60%～100%，並將硫轉化成SO3、SO2或硫磺，水洗即可除去。
5 低硫化的負面影響
汽油和柴油的低硫化大大減輕了環境污染，特別是各國對燃料油低硫化政策已達成共識。但是在燃料油低硫化的進程中，出現了人們未曾預料到的負面效應，主要表現為：
(1)潤滑性能下降，設備的磨損加大。1991年，瑞典在使用硫含量為0.00%的柴油時，發現燃料泵產生的燒結和磨損甚至比普通柴油的磨損還要嚴重。日本也對不同硫含量的柴油作了台架試驗，結果也確認了柴油潤滑性能下降的問題。其主要原因是在脫硫的同時把存在於油品中具有潤滑性能的天然極性化合物也脫除了，從而導致潤滑性能下降，設備的磨損加大。
(2)柴油安定性變差，油品色相惡化。當柴油的硫含量降到0.05%以下時，過氧化物的增加會加速膠狀物和沉澱物的生成，影響設備的正常運轉，並導致排氣惡化。其主要原因是由於原本存在於柴油中的天然抗氧化組分在脫硫時也被脫除掉了。同時隨著柴油中硫含量的降低，油品的顏色變深，給人以惡感。
6 結論及建議
鑒於石油產品在生產和生活中的廣泛應用，脫除其中危害性的硫是非常重要的。目前工業上使用的非加氫脫硫方法有酸鹼精製、溶劑萃取和吸附脫硫，而這幾種脫硫方法都存在著缺陷和不足。其中酸鹼精製有大量的廢酸廢鹼液產生，會造成嚴重的環境污染；溶劑萃取脫硫過程能耗大，油品收率低；吸附法中吸附劑的吸附量小，且需經常再生。其它的非加氫脫硫技術還處在試驗階段，其中生物脫硫、氧化脫硫和光及等離子體脫硫的應用前景十分誘人，可能是實現未來清潔燃料油生產的有效方法。由於降低燃料油中的硫含量、減少大氣污染是一個復雜的過程，因此實施時應考慮各種因素，提高技術的可靠性，以取得最佳的經濟效益和環保效益。
4. 山東汽車配件企業名單及聯系方式
聊城市耀科鍛造廠生產固定環，加強圈，差殼，行星齒圈