中國石油點為什麼少

❹ 中國成品油市場之怪現象：油荒是壟斷造成的嗎

有一部分是的
成品油價格批發價格和零售價格倒置，由於零售價格限制，油站限制供油減少損失，造成加油困難。
「十一五」規劃中關於節能減排的壓力，導致各地拉閘限電，然後導致柴油發電增加，導致柴油供應緊張。
應對策略
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出台更為合理的油價調控機制與石化企業利潤監管機制，限制私有車輛增長量，發展公共交通事業。從長遠看，還需國家加大對汽車相關行業科技研發的支持，降低車輛油耗的同時開發多種綠色動力驅動車。

相關報道
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石化雙雄表態：柴油荒下月底結束
在連續8個月柴油庫存下滑之後，中國石化銷售有限公司副總經理夏世祥在接受記者采訪時表示，中石化柴油庫存已於上周末開始止跌回升。他預計，1個月後，中石化的柴油庫存應該能達到正常水平，12月底柴油緊張的局面就會結束。
對此，中石油有關人士在接受記者采訪時也作出了類似表述。
分析人士表示，原油連日下挫引發國內市場觀望，國內柴油資源日漸寬松，沿海重點城市兩大巨頭旗下加油站對外銷售控量從緊變松，零售環節資源緊張有望進一步緩解。
不過，也有專家認為，中石化的預計過於樂觀，年底企業用電、煤炭運輸用柴油需求還將增長，油荒緩解有可能，結束還看不到跡象。
庫存首次止跌回升
「最近，特別是近2個月以來，公司柴油庫存下跌得很厲害。」夏世祥說道。自8月份開始，國內成品油庫存顯著下降。據新華社發布中國石油庫存數據，9月份，柴油庫存環比下降8.6%；10月份，柴油庫存環比下降10.7%。
息旺能源的分析師廖凱舜稱，3月份，國內成品油庫存處於正常水平，估計在1700萬噸左右。但到10月末，成品油庫存跌到1400萬噸，柴油大概在900萬噸左右，柴油庫存只有625萬噸。
記者從兩石油巨頭處獲悉，柴油庫存首次出現止跌回升情況。中石油有關人士表示，公司柴油日加工量保持在40萬噸的歷史最高水平，後期隨冬季需求回落，柴油庫存將上漲。
夏世祥稱，柴油庫存止跌回升主要是柴油增產、進口增加、推遲煉油廠檢修等一系列措施的結果。
據統計，截至11月16日，國內主營48家煉廠開工率為87.06%，較去年同期的年內高點86.43%略高。兩巨頭還將進口近50萬噸柴油。
對於有媒體提出的兩大公司零庫存機制，中國石化銷售有限公司副總經理左興權表示，「中石化成品油供應只有40%由管道輸送，不需要周轉，不用庫存，但是大部分的成品油是通過水運、鐵路、汽車配送的，沒有庫存無法實現周轉。」國家要求庫存油能滿足1個月的周轉，各石油公司可以視具體情況掌握，國際上慣例是2個星期或22天。
專家稱：預期或過於樂觀
夏世祥透露，兩大公司將向市場新增加100萬噸的柴油供給，實際消費需求沒有這么多，沿海、沿江、華東、華南柴油緊張正在緩解。據息旺能源的監測，沿海重點城市加油站基本敞開供油，如廣東、上海、山東、江浙以及河北中石化已基本放開銷售。但華中等內陸地區僅有湖北中石化等少數城市放開；西南地區則只有廣西放開，其他各地主營加油站仍限量。
「加油站排隊的情況現在越來越少，之前每輛車一次限供200元~300元的柴油，現在增加到限供500元~600元。」夏世祥說道。
據廣東中石化內部人士透露，每個銷售公司的零售量都明顯較上周增加約5%~10%不等。
中石油有關人士稱，公司在東北、西北大部分地區的加油站已敞開供應，並將根據各地供需情況陸續擴大到全國。
廖凱舜說：「國際油價連續下挫，兩大公司釋放出資源增加的利空信號，投機囤油者受挫，減少購進，柴油資源已從緊張困局走出來。」
夏世祥認為，如果國際原油價格不再上漲，恐慌性需求下降，12月底柴油荒或將結束。
不過，中國能源網CEO韓曉平說：「年底節能減排壓力大，對企業拉閘限電會繼續；12月也是企業交貨的高峰期，用電量大，只能增加柴油發電；加之，今年新增上億噸的煤炭，外運柴油需求很大，因此，緩解有可能，結束還看不到跡象。」

油荒並未緩解
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盡管「兩桶油」在紛紛表態加大柴油供給，不過，民營石油商們並不買賬。繼上個月中國商業聯合會石油流通委員會「炮轟」兩桶油斷供後，全國工商聯石油業商會也站出來，大倒經營苦水，指責「兩桶油」蓄意製造油荒混亂，並呼籲國家有條件放開原油和成品油的進口。「壟斷局面不改觀，油荒會持續蔓延。」該商會執行會長齊放說。 一邊是兩桶油指責民營加油站囤油惜售，一邊是民營石油商反擊兩桶油借壟斷控制市場。雙方各執一詞，而柴油荒的困局何時能解？[1]

5萬家民營加油站很飢渴
「現在高價油也買不到了」
「又無奈地談油荒，又不情願地表達，又艱難地維計生存，又很不體面地面對消費者。」同樣是商會執行會長的錢其連用了這個排比句表達自己糾結的心態，「如果你們是搞石油的，現在會跟我心情一樣。」他同時是南京藍燕石化儲運有限公司的總經理，旗下有多個加油站。據其介紹，其下屬的加油站有的仍在賣柴油，但是「賣一升虧兩三塊錢」，有的乾脆停供了。「現在高價油也買不到了，我只能保證在南京市裡的兩三個加油站對外供油。」
齊放則指出，「兩桶油」乾脆不給油了，民營石油商基本上「買不到油」，他們只能從中介機構和利得財富高價買油。其加油站採取柴油限量供應，每次只給加幾十升，「給點油把司機哄走」。而據張躍會長介紹，全國約5萬家民營加油站「柴油基本上全部供應緊張」。
兩大石油集團，並要求「兩桶油」加大敏感及庫存薄弱地區的資源投放，保障農業「三秋」生產等重點用油需求。「兩桶油」隨即披露在採取多項舉措保供。不過，近一周來，民營石油商們並沒有感覺到柴油荒有所緩解。「還沒明顯好轉。」錢其連認為，如果能買到比零售價低的油才意味著好轉，但還買不到。據其描述，過去一段時間來批發價已經超過零售價，價格倒掛現象嚴重。本來按照相關規定，成品油批發價要比零售價低至少300元。

否認囤油惜售
「賺的差價不夠付利息，況且哪有油源可囤。」
自上個月開始，山東、河南、江浙、兩湖、安徽、江西、廣西、貴州等局部地區陸續出現柴油供應緊張局面，部分民營加油站抱怨限供、停供，甚至有城市出現排隊加油現象。在兩大石油集團看來，本輪柴油供應緊張的原因主要有國際油價強勁反彈、信託網建設不均季節性消費需求回升以及部分社會加油站出現「惜售」，甚至囤積居奇。對此，會長們集體否認。
「沒有這回事兒，現在囤油不是傻了嗎。」錢其連指出，一噸油8000多元，油價這么高沒必要囤油。況且根據他多年的經驗，囤油一般會選擇在聖誕節到春節期間，賭來年春天開工行情，時機不對。他自己的庫里基本上沒有存油。張躍也表示，存一萬噸油光資金就要壓近億元，而且也不合算，賺的差價不夠支付利息，況且哪有油源可囤。
參考資料
1. 發改委約談後柴油荒未緩解 5萬家民營油站很飢渴

❺ 中國為什麼不盛產石油和天然氣

我們中國的石油和天然氣儲量在世界上排名都是比較靠前的，

之所以沒有大范圍的開采是因為

目前為止開彩的價格遠遠高於從國外購買的價格，

同時，那這也是不可再生資源是一種戰略物資的儲備，

所以說我們先用別人的，

後續再，開采，我們自己的，

這也是對國家安全的一個保護。

❻ 為什麼中國石油油站沒有油

有的是因為油要漲價了 就控制放油的數量 我家3代都在石油

❼ 我國石油天然氣儲量高嗎

我國的石油剩餘可開采量，大約是256億桶，在世界排第13位。別看位置好像排得挺前，但其實對於我國的人口和經濟規模來說，那就相當少了。我國石油儲備量僅為排名第一的委內瑞拉的9%。
在2021年6月，我國證實，在塔克拉瑪干沙漠腹地，發現一個10億噸級的超大油田。在鄂爾多斯盆地，也再次發現了一個10億噸級的大油田。對比開采量，我國的油田產量，每年大約為2億噸左右，前十大油田總產量達到1.63億噸，佔到全國原油總產量的83%。

但是對比消耗，我國作為全球最大的石油消費國，每年仍然需要進口大量的原油。2020年我國就進口了價值1763億美元的5.42億噸原油。從這一點上來看，我們就明白，其實我們的石油真的是不能自給自足，不能平衡自己的需要。所以我們可以下一個總結，我們的石油資源真的不是很豐富。不僅僅我們的石油資源不豐富，也滿足不了我們的生產需要。而且我們的石油開采成本相對比較高，石油的質量也不如其他一些國家好。我們仍然需要大量的對外采購，需要做好石油的儲備，包括我們同那些富有國要保持著良好的合作關系。

同樣，我國是全球第六大天然氣儲量國，截至目前，我國已經探明的天然氣儲量為12.4萬億立方米，在全球排名第六。但是對比我們的需求還是不夠，2021年我國就進口了1.213億噸天然氣。

在這幾年又余胡興起了頁岩氣、頁岩油，在我國也發現了大量的儲藏，但是他們的開采成本更加的高。對比委內瑞拉，俄羅斯中東駐國的石油來說，那簡直是開始開采非常不劃算，但是為了我們的戰略儲備安全，我們還是在開采。

正是因為在這樣的能源保障威脅下，所以我們才大力發展新能源產業，目前我國的新能源產業在全球是領先的，在各方面都是全球第一大新能源國家。未來用新能源去代替石油天然氣這種化石能源是一個大趨勢，也是徹底解決我國能源資源不足的唯一方法。

現在理解我國的能源儲備和消耗情況了吧，知道我拆緩們為什麼要發展新能源產業了吧?

2021年世界各國石油儲量排名是：
第一，委內瑞拉，3008億桶。
第二，沙特，2664億桶。
第三，加拿大，1697億桶。
第四，伊朗，1584億桶。
第五，伊拉克，1425億桶。
第六，科威特，1015億桶。
第七，阿聯酋，978億桶。
第八，俄羅斯，800億桶。
第九，利比亞，483億桶。
第十，美國，392億桶。

全球天然氣國家排名：
第一、俄羅斯天然氣儲量佔比達到旅毀模了全球探明儲量的28%，天然氣探明儲量達到了37.791萬億立方米。
第二、伊朗發現儲量達到了32.017萬億立方米。
第三、卡特爾儲量達到了24.681萬立方米。
第四、土庫曼天然氣儲量達到了25萬億立方米。
第五、美國的天然氣儲量則為13.832萬億立方米。
第六、中國探明儲量達到12.468萬億立方米。

❽ 中石油在上海為什麼比中石化少,而且便宜

1998年我國石油石化行業大重組時，按照南方市場劃歸中國石化，北方市場劃歸中國石油的原則，國家將從事加油站零售業務的原屬市政府管理的上海石油公司劃歸了中國石化集團公司，也就是說當時的國營加油站都給了中國石化，中國石油是此後才開始採取收購或自建加油站的方式逐步進入上海油品零售市場的，所以中國石油在上海的加油站要比中國石化少得多。對於中國石化來說，上海是其區內市場，保障石油市場的責任也主要由其負責；對於中國石油來說，上海屬於區外市場。
至於中國石油的價格便宜問題，應該是中國石油出於拓展市場的考慮吧。