A. 馬石油柴機油和濰柴機油那個好
您好，您首先考慮的是經濟性？還是質量呢？如果是前者建議用馬石油，後面的話，個人建議用福斯。因為福斯機油的質量，適用性都比馬石油好！
B. 馬石油柴機油優安力到底怎麼樣好不好
馬石油聽說過，沒有用過，不好做出評價，我個人覺得每個潤滑油他具有的效用是不一樣的，各有各的特色，只有用過了才知道效果。在市面上我經常見的油有： 萊茵有機鉬機油(省油超5%)，美孚、殼牌、道達爾、嘉實多等，你也可以試試，希望對你有用。
C. 馬石油潤滑油怎麼樣
馬石油是馬來西亞國家石油天然氣公司的簡稱，世界500強排名第68位，是全球十大能源公司之一，全球僅有的六家三類基礎油供應商之一，包括某些知名國家品牌潤滑油公司都有向馬石油采購基礎油，並且通過了美國石油協會API等級質量認證（認證號：1096），品質達到國際標准。目前F1的冠軍車隊-梅賽德斯賓士AMG車隊用的就是馬石油（PETRONAS），義大利的菲亞特集團全系列車型的初裝用油也是馬石油，並且是唯一指定初裝用油。馬石油已通過全球300多家汽車製造商的OEM配套用油資格，如賓士、寶馬、保時捷、沃爾沃、曼、康明斯發動機等。
D. 馬石油和美國勝牌那個機油好
美國人約翰·艾力斯在1866年發明了第一桶發動機潤滑油，當時是使用在zhuan蒸汽機上，比shu賓士發明第一輛汽車早了19年。於是建立了煉油廠命名為Valvoline(勝牌)。
1876年，勝牌成為美國注冊的第一個潤滑油品牌。從問世至今經歷了150多年。並且在之後的二戰中廣泛為美軍部隊提供軍用車輛機油。美軍部隊都常年使用的機油品牌還能不好么？
因此勝牌機油無論從品質、知名度、性能方面來講，都是世界超一線機油品牌！
至於在國內，只要您買到正品的勝牌機油，只要不是假貨，品質是絕對有保證的。
E. 馬石油機油怎麼樣
馬石油機油挺好的。
一些從事城市物流配送的司機，對車輛的時效性要求較高，使用馬石油這種高品質的機油，能夠在一定程度上延長發動機使用壽命，減少機器發生意外故障的幾率，從而降低日常維護成本，提高車輛的出勤率。
在選購機油時應注意以下幾點：
機油不僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。消費者應仔細閱讀車輛說明書上選用機油級別標號的最低限定，在此基礎上選擇機油級別和粘度，不要輕易使用低於推薦粘度的機油。如車輛推薦用5W-30或5W-40機油，就不要輕易使用5W-20機油。
F. 新人問一下,馬石油的機油怎麼樣
不錯！現在是賓士的指定用油，進中國比較遲，所以還是用的是進口三類基礎油，其他的牌子基本都是國內生產二類的基礎油。
G. 馬石油和美國勝牌那個機油好
美國人約翰·艾力斯在1866年發明了第一桶發動機潤滑油，當時是使用在蒸汽機上，比賓士發明第一輛汽車早了19年。於是建立了煉油廠命名為Valvoline(勝牌)。
1876年，勝牌成為美國注冊的第一個潤滑油品牌。從問世至今經歷了150多年。並且在之後的二戰中廣泛為美軍部隊提供軍用車輛機油。美軍部隊都常年使用的機油品牌還能不好么？
因此勝牌機油無論從品質、知名度、性能方面來講，都是世界超一線機油品牌！
至於在國內，只要您買到正品的勝牌機油，只要不是假貨，品質是絕對有保證的。
H. 馬石油機油質量怎麼樣
很不錯，雖然馬石油潤滑油在國內還屬於小眾品牌，但這並不妨礙其擁有可靠的品質。依靠馬石油獨有的ViscGuard TM 維順 TM 科技，配以ETRO三類基礎油，優安力系列產品能有效抑制發動機沉積物的積聚，保持良好的機油粘度，從而大幅降低磨損隱患，延長發動機使用壽命，減少維護成本，這些優勢正是用戶看中的。
一些從事城市物流配送的司機，對車輛的時效性要求較高，使用馬石油這種高品質的機油，能夠在一定程度上延長發動機使用壽命，減少機器發生意外故障的幾率，從而降低日常維護成本，提高車輛的出勤率。
(8)馬石油機油質量怎麼樣擴展閱讀
在選購機油時應注意以下幾點：
一、機油不僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。消費者應仔細閱讀車輛說明書上選用機油級別標號的最低限定，在此基礎上選擇機油級別和粘度，不要輕易使用低於推薦粘度的機油。如車輛推薦用5W-30或5W-40機油，就不要輕易使用5W-20機油。
二、W代表低溫動力黏度，它表示的是「低溫（-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃）下啟動時的表觀黏度值。W前的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，低溫啟動性能也就越好。如0W相比5W在超低溫下有更好的流動性，黏度更低，適用的低溫范圍也更廣，北方的更建議使用0W。
三、「S」表示汽油發動機使用，「C」表示柴油發動機油使用，如果「S」、「C」都有，表示汽、柴油發動機都可以使用。比較常見的機油SJ/SL/SM/SN，字母越靠後代表質量等級越高。
I. 請問誰知道馬石油這個牌子的機油怎麼樣
挺好的，Petronas馬石機油是來自馬來西亞國家石油公司，屬於國有企業，由馬來西亞政府全面擁有。
馬石油炫騰系列，該系列的潤滑油特有酷泰科技，該科技可以強化油膜，能夠更好的吸收發動機中聚集的熱量，從而更好的保護引擎，輸出動力更加有勁。
馬石油F1五連冠紀念版，該產品的特點是更好抑制局部高溫；使用該品牌後，該機油可以使發動機在高溫環境下作戰，保護好發動機的引擎。
(9)馬石油機油質量怎麼樣擴展閱讀
常見誤區
誤解一：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
誤解二：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。