A. 泄壓閥有幾種啊.哪種的最好.都有什麼牌子的
進氣泄壓閥和排氣泄壓閥的工作原理是不一樣的。
進氣泄壓閥是在你回油之後
卸掉節氣門之前的壓力空氣。
而排氣泄壓閥是在你持續增壓的情況下
為了防止渦輪超壓。引擎爆震，卸掉小部分的氣體
來保持渦輪的壓力。
原廠渦輪車都有進氣和排氣泄壓閥的。
B. 請問一下，原廠渦輪有泄壓閥么，是不是聽不到次次的聲音
渦輪肯定是有泄壓閥，泄壓的聲音被發動機蓋住了
C. 溝槽泄壓閥那家產品好
溝槽泄壓閥產品有很多種，天津一標閥門的溝槽泄壓閥可以，簡單實用，容易安裝。
D. 泄壓閥的品牌國內外各有哪些哪些好型號都通用么
標冠閥門推舉
泄壓閥消防管道與水正常都是500X泄壓閥通用型號
現在都是球墨鑄鐵有的人為了減低閥門質量就減少了閥體的厚度來減低成本
還有一般泄壓閥的閥體低端產品不裝小球閥的中端裝兩個正常一線品牌的泄壓閥的閥體都有4個左右的小球閥來經行泄壓閥失靈手動泄壓閥與帶水維修閥門
A742X泄壓閥（新活塞式）
BGZL-05過濾活塞安全泄壓閥
這兩種比較少用的但是還是有的
E. 為什麼自然吸氣發動機改渦輪要加進氣泄壓閥，而原廠的渦輪發動機就不用
渦輪增壓系統工作時，進氣管路內充滿經過壓縮的空氣，當換檔或收油時節氣門關閉，這些氣體被阻擋在節氣門外產生迴流現象，迴流的高壓氣體會使高速旋轉的渦輪增壓器葉片發生逆轉並折斷，造成渦輪增壓系統故障。所以在汽車渦輪增壓系統里都在進氣管路上設計有旁通閥，一般把這一裝置稱為進氣泄壓閥。
而一般原廠的進氣泄壓閥大都採用內循環工作方式也就是所謂的內泄式進氣泄壓閥，優點是結構簡單成本較低，一般都採用塑膠材料製成。但是由於內泄式泄壓閥排出的氣體最後仍要回到進氣管路內，會造成一定的泄壓不全現象，對渦輪增壓器的工作效率有很大負面影響。而且塑膠材料容易老化，在高溫的發動機艙內很容易變形，使用壽命大打折扣。
F. 十代思域1.5t原廠有泄壓閥嗎
你好，這個你知道是哪個個地方泄壓閥，這個發動機有好幾個泄壓閥，這個是肯定的。
G. 換一個熱水器泄壓閥價格多少
一個熱水器泄壓閥20元左右,上門服務可能人工要30元.
H. 問一下，原廠渦輪有泄壓閥么，是不是聽不到次次的聲音的
你好，原廠渦輪增壓是有泄壓閥的，是內泄，聲音很小，如果你想聲音大的話可以改成外泄的，那樣聲音就大
I. 硬密封閥門和軟密封閥門 哪種密封性質好價格哪個貴哪個便宜
軟密封閥門和硬密封閥門的區別
硬密封：密封副的兩側均是金屬材料或較硬的其它材料的被稱為"硬密封".這種密封的密封性能較差,但耐高溫,抗磨損,機械性能好.如:鋼+鋼;鋼+銅;鋼+石墨;鋼+合金鋼;(這里的鋼也可能是鑄鐵,鑄鋼,合金鋼也可能是堆焊,噴塗的合金).
軟密封：密封副的兩側一側是金屬材料,另一側是有彈性的非金屬材料的被稱為"軟密封".這種密封的密封性能較好,但不耐高溫,易磨損,機械性較差.如:鋼+橡膠;鋼+四氟[wiki]聚乙烯[/wiki];等.軟密封是指密封副中的一側是採用硬度比較低的材料,一般而言,軟密封座採用具有一定強度、硬度和耐溫性能的非金屬材料製作，密封性能好，可以作到零泄漏，但壽命和對溫度的適應性比較差
硬密封採用金屬製作，密封性能相對比較差，盡管有製造商宣稱可以作到零泄漏。軟密封對一部分有腐蝕性的物料是不能滿足工藝要求的，硬密封可以解決！這兩種密封可以相互補充的，就密封性而言軟密封相對較好，但是現在硬密封的密封性也能夠滿足相應的要求！軟密封的優點是密封性能好，缺點是容易老化、磨損、使用壽命短。硬密封使用壽命長，但是密封性相對比軟密封差。
求採納