❶ 途昂530和攬境530哪個好
摘要 您好，很高興為您解答問題。
❷ 100萬以下最大SUV，攬境、途昂、漢蘭達誰最值得入手
現如今SUV車型依然是國內消費者比較青睞的，這是一個不爭的事實。今天，小編就來聊聊100萬以下最大SUV的幾款車型，比如攬境、漢蘭達和途昂。途昂、漢蘭達是早前上汽大眾、廣汽豐田出的款，不過目前完成了換代。而攬境是一汽-大眾2021年上市的全球旗艦SUV，基於MQB EVO平台打造，採用全新設計語言。對於手握30幾萬的消費者，你更青睞哪一款呢？
三車內飾的對比
攬境車內給人一種很激烈科技感，尤其是當你做在主駕駛座椅上，可以很明顯的感受到10.25寸儀表和12寸中控連屏帶來的操控便捷性和震撼感。與此同時，MQB EVO平台還帶給了駕駛艙優於眾多豪華汽車品牌的全數字化，這一點在實際操作的時候有著更加直接的感受。
漢蘭達上坡比較吃力
總結來說，這三款車型中，攬境在車身尺寸上占優，軸距更長，車內空間更大，還有著不錯的動力表現，駕乘舒適性更出色，比較適合作為家用車。比起漢蘭達和途昂的老大哥形象，攬境的造型設計新穎，相信會獲得更多年輕人的青睞。
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❸ 大眾攬境與途昂相比，都有哪些不同之處
從動力參數看，途昂更勝一籌，而且整備質量也要低於途樂，所以提速更加迅猛，會感覺到很強的推背感，但所搭載的7擋雙離合變速箱的穩定性還需要時間的檢驗，大眾的途昂則相對簡單的多，其車身結構是承載式結構，沒有大梁，發動機、變速箱、懸掛都集成在車身結構上，和一般的城市SUV沒什麼區別，使用大眾的沒區別（MQB）平台。
我個人覺得朗境最大的優點應該是空間，非常的大，跟旅行車和SUV想媲美的空間，通過性也很好，外形看上去也很有感覺，尤其是輪轂非常有范兒，另外就是油耗了，一向喜歡「簡配」的大眾在這台車上的表現還是比較富有誠意的，全系配備自動擋，且標配了電動天窗的配置。這樣的做法在如今雖然已經非常的常見，大眾總是喜歡採用「加長加寬」這樣的拉皮設計。
❹ 大眾品牌新旗艦攬境VS途昂，你更看好誰
大眾品牌新旗艦攬境今年上市，採用大眾最新技術層面設計，擁有野性與優雅，吸引力十足。而途昂上市稍早，目前銷量可觀，人們習慣性地把這兩款車相比，那麼兩款車有可比性嗎？你更看好誰呢？今天就帶大家看看這兩款車。
攬境與途昂價格雷同，配置卻有差
綜合上面介紹，我們會發現大眾品牌新旗艦攬境性價比更高，更加的吸引人。大眾品牌新旗艦SUV攬境相比途昂，更具市場競爭力。看完對這兩款車的分析，你更看好誰呢？
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❺ 攬境和途昂哪個更好
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
❻ 大眾攬境和途昂哪個好
咨詢記錄 · 回答於2021-08-06
❼ 途昂x和途昂哪個好
途昂x。
布局上途昂X全系只有5座，而途昂則是全系7座，所以途昂X應該算是大5座中大型SUV。因為溜背的造型，所以途昂X是註定沒有第三排的。途昂X在配置上，多了1個後排的側氣囊、多了1個後部的感應尾門，多了1個主駕駛座椅的記憶，觸摸式的按鍵以及全液晶儀表盤，在配置上有提升，性價比是提升。
(7)攬境和途昂哪個好款圖片價格擴展閱讀：
注意事項：
在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩穩地停住。開車接聽電話是導致車禍的一個危險因素，實驗表明，通話時駕駛員的注意力可下降20%~70%。有的車輛即使安裝了車載電話，但是如果接聽電話分散注意力，照顧車子及周圍環境的精力減少，事故的隱患必然增加。
新手上路一般不敢輕易超車，不同的路段、不同的路況超車，都有不同的駕駛方法。如無特殊情況，盡量從左側超車。超車時首先觀察左前方，再觀察左後視鏡及左後視鏡死角(盲區)，確認安全後，打左轉向燈，逐漸切入前方車輛左側行車道。
❽ 大眾途昂和大眾攬境區別大嗎
兩輛車存在一定的區別。
1、在國內大中型SUV市場，大眾途昂是該領域的領頭羊。但從「老俱樂部」來看，它植根於上汽大眾，與一汽大眾無關。為了平衡「南北大眾」車型分布不均的問題，一汽-大眾最近推出了首款源自途經等MQB平台的中大型SUV攬境。中型和大型SUV，但它的長度超過5.1米，軸距接近3米，比Tuang大一圈，被稱為「大眾汽車世界上最大的SUV」。另外，從價格上看，大眾途昂的價格區間為292-40.2萬元，邊境的價格區間為299.9-39.99萬元，兩者的價格基本相同。
2、我認為它越大，越受歡迎，但從市場銷售的角度來看，情況並非如此。根據8月份發布的官方銷售數據，大眾汽車已售出2793輛汽車，自6月份上市以來累計銷量已達到7711輛，相當於每月平均約2500輛。另一方面，大眾Touang在8月份售出了5379輛汽車，1-8月份售出了37393輛汽車，相當於平均每月4700輛。可以看出，兩者之間的差距仍然相當明顯。
6、至於外觀和內飾，我將不詳細介紹。說到底，與途昂相比最大的優勢是「大」，但正是這樣一個身長超過5.1米、軸距近3米的大傢伙，他仍然使用MQB平台和2.0T動力，這讓筆者難以接受。眾所周知，大眾MQB平台上誕生了許多「神奇汽車」，包括高爾夫、速騰和帕薩特，它們都是MQB平台的產品。然而，MQB平台本身有其局限性。佔地面積如此之大的汽車仍在使用汽車使用的MQB平台，其機動性真的很難想像。當然，得益於MQB平台，土地的起價可以控制在30萬以內。但即便如此，就性價比而言，它仍然不如途昂。據筆者了解，目前市場上市時間不長，終端暫不打折，而團購終端通常打折3-4萬元。在大多數消費者看來，這比稍微大一點的尺寸更吸引人。
7、事實上，歸根結底，市場的「格局」仍然很小。當同檔次車型與高端車型接軌時，一汽-大眾仍想以價格搶占市場，其市場份額依然屬於自己。更重要的是，國內大中型SUV市場非常大。隨著福特探險家、別克昂克旗的加入，途勝一度月價超過1萬元的場景已經不復存在。
綜上所述，兩者還是有一定的差別。
❾ 攬境和途昂哪個好
各有優勢，途昂外形更威猛，配置更有科技感；攬境是一款純新車，空間略大，配置方面更注重舒適性。
1、外形對比
攬境的外形風格同樣高大威猛，卻使用了很多弧形線條，整體更圓潤，更柔和，更有活力，也更年輕，尤其從側面輪廓觀察，途昂是典型的硬派SUV風格，攬境則有一點MPV增高底盤的感覺。
2、空間對比
空間方面，兩款車型也略有差異。途昂三圍5052/1989/1773mm，軸距2980mm。攬境長寬高分別為5152/2002/1795 mm，軸距2980mm。雖然攬境的軸距與途昂相同，但是車身尺寸均大於途昂，尤其是車長，攬境足足長出100mm，這是一個不可忽略的數據。
3、動力不同
途昂只提供2.0T一種排量的發動機，不過根據調教不同，分為高低功率版。其中低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米；高功率版最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。傳動系統則匹配7DCT變速箱。
攬境的動力系統比途昂更加豐富，除了同樣提供和途昂完全一樣的2.0T高低功率版發動機，額外還提供一款2.5T V6發動機。這款發動機最大功率299馬力，最大扭矩高達500牛米，堪稱同級發動機的動力之王，百公里加速僅需8.2秒。
❿ 大眾攬境和途昂選哪款哪個配置性比價高
我感覺大眾覽鏡的配置比較高