㈠ 為什麼在國外買車這么便宜
原因如下：
1汽車關稅
㈡ 在迪拜如何買車和賣車
二手車市場買車和賣車：
2014年3月21日，"超級巴士"在迪拜投入運營，這是世界上最快的公共汽車。這款"超級巴士"可以為23名乘客提供超舒適、超豪華運程。
其身長15米，寬2.5米，高1.65米，配備了16扇鷗翼式車門。由於它的最高時速可達255公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鍾。
巴士由荷蘭設計團隊打造，首席設計工程師由安東尼婭·特茲擔任，她之前曾為F1威廉姆斯車隊效力。
迪拜國際車展創辦於1991年，每兩年舉辦一次，是中東地區最具影響的專業性汽車展會。由迪拜世貿中心舉辦的中東汽車配件展占據了世貿中心的七大展館，是中東地區規模最大、最受歡迎的展會。
展會無論從參展企業的規模、參會人士的專業性以及組織單位的知名度來說，都是世界排名前十位的專業汽車展會。
迪拜人對帶輪子的痴迷不僅限於超級跑車和SUV，在這樣一個世界上汽油價格最便宜的城市，行人基礎設施還在發展中，很多人選擇購買汽車取代走路、公共交通工具或計程車。根據Al-Futtaim的二手車事業部的董事總經理Colin Cordery介紹，去年二手車銷售創造新的記錄。
我們正看到越來越多的買家從購買新車轉向購買二手車來抵消在阿聯酋生活成本的增加。在過去的幾年中，買二手車的看法已經發生改變，因為二手車行業已經變得更加規范，政府已經頒布系列法令來保護消費者。」他還表示，因為迪拜是免稅的，在這里汽車更加實惠。
迪拜國際汽車展創辦於1991年，每兩年舉辦一次，是中東地區最具影響的專業性汽車展會。由阿聯酋迪拜世貿中心舉辦的中東汽車配件展占據了世貿中心的七大展館，是中東地區規模最大、最受歡迎的展會，展會無論從參展企業的規模、參會人士的專業性以及組織單位的知名度來說，都是世界排名前十位的專業汽車展會。
2013年展出面積覆蓋7個展館超過3萬平，吸引了全球150多家廠商，總共展出汽車超過600輛，為來自全球各界的參觀者呈現了全球最新的汽車行業動態及發展趨勢。
有10萬參觀者，包括55個全球及區域性德總代、眾多專業采購商、經銷商、汽車愛好者。更有迪拜王室，最高的政府高級官員以及世界的國際名人均匯集於此。來自世界30多個頂級的汽車廠家和300多家汽摩配件廠家都參加了此次展會。此次輪胎區另開一展館，由上海亞東會展服務有限公司主辦。
㈢ 為什麼歐洲國家買車這么便宜，你看了這個圖就知道了
萬惡的資本主義就是買東西便宜點，我們鄙視他們。
㈣ 歐洲買車運回中國和在中國買車哪個便宜
看你買什麼車。。
有些車在國外賣只要20W美圓的，在中國要300W RMB
㈤ 歐洲車主交多少汽車稅
歐洲車主繳納的汽車稅如下：
1，首先是增值稅，也就是購置稅，它是車價的20%。接下來我需要交注冊稅，無論車是新是舊。一款車每次更換主人時都需要交這個稅，由於這個稅收價格是固定的，當車齡為七年時甚至能佔到車價的三分之一到二分之一。
2，接下來是「道路」稅，在義大利這項稅收跟發動機動力有關，而在歐洲其他國家，這已經和二氧化碳排量掛鉤了。最後要交的是車的保險，有了它我的車才能上路。在義大利這種所謂的道路稅即使車不上路也要每年交（即使車價值下降也不會減少），實際上這是為車的擁有權所交的稅。只有當車齡超過25年並被認定為「古董」車後才可以不交這個稅。
3， 然後，從銷售商那裡取回車後，每次加油我都需要交燃油附加稅。在義大利燃油附加稅在無鉛汽油中佔60%，在柴油中佔55%，在LPG燃料中佔40%。如果我修車或做保養時也需要繳納增值稅。
4，而在有的國家不需要繳納道路稅，各國繳稅各有不同。這些稅收除了滿足財政收入的需求外，還體現了國家對汽車購買的導向。這也取決於該國是不是有自己的汽車工業。舉例來說，丹麥的車輛增值稅在歐洲最高，為車價的25%，匈牙利和瑞典也是這個比例。在歐盟中，增值稅率最低的是塞普勒斯和盧森堡，為15%。
㈥ 在歐洲買車如何才能運回國
在歐美買車都是很便宜。 別說你喜歡的porcheBoxster才4萬多美金，很多國內上百萬的車，在國外都不到10萬美元。 全新的車從外國進口到中國，單單要關稅就收100%-120%。當你在國外買到車以後在加上關稅就車國內的差不多了。 還不沒有包括運費啊，其他稅啊，和手續費等等。 當你都做好了，價格就永遠高於國內的價格。 進口那些名牌車的人，要嗎就是非常的有錢，要嗎就是貪官！ 既然你是去留學，還是學點國外的技術，回國發展讓國產也能跑過國外的跑車。
㈦ 為什麼國外車在中國買都比在歐洲買的貴
進口車在中國買比在國外買貴的原因主要是因為進口車除了車價以外，還有其它的因素，影響了車價。
一、進口車的價格構成：
目前國內進口車的價格主要由5部分構成，即：到岸價格、關稅、消費稅、增值稅和經銷商費用，這其中，到岸價格由於涉及外匯匯率變化因此也並不是一定的。
二、進口車價格計算公式：
到岸價×(1＋關稅稅率＋消費稅稅率)×(1＋增值稅稅率)＋經銷商費用＝進口車基本價格
三、計算結果
按照這一計算公式，以一輛到岸價為10萬元人民幣、排量為1.0-2.2L的進口中級轎車為例，其銷售價＝10萬×(1＋25%＋5%)×(1＋17%)＋其他費用，忽略經銷商費用，則為15.79萬。
四、經銷商壟斷
國內銷售商普遍還要增加銷售利潤，據統計，國內銷售利潤普遍比國外高30%以上，不僅有銷售暴利，還有配件暴利、維修暴利等。
以上各因素，造成國內進口車價格虛高。
㈧ 歐洲買車貴嗎
\r\n\r\n歐盟委員會的報告說，在調查涉及的８９個車型中，３４個車型在德國的售價最高，２０個車型在德國的售價比在歐元區最便宜的國家的售價高２０％。但報告並未指出為何車價有如此大的差別。
㈨ 為什麼國外買車這么便宜過內這么高的價錢啊
這就是中國啊，孩子。其實關稅只有百分之十幾，最多幾十吧，運費呢？兩萬塊錢可以從南極運到北極了。而國內的價格（尤其是豪華車）是國外價格的2倍甚至3倍。