㈠ 現在的電商是不是很難做哪沒有自己的工廠，就沒有價格優勢，有價格優勢了，又沒有質量了。是這樣的嗎
不是的，B2C和C2C的電商紅利已經過去，巨頭占據了主要江山，已經很難做，但是工業品電商才剛剛開始。B2B的工業品廠家直賣網很快會成為市場主流的。
工業品的價格印象因素還是很多的，不能單單從有沒有工廠去考慮，還有技術是不是先進。如果由領先的技術製作產品，就能保證價格和質量都有優勢。
㈡ 開汽修廠賺錢嗎
帖子：1的關系。遊客與市場的關系，與市場，以吸引客戶的投資; 2，如果第一個范圍，我們必須擁有的技術，雄厚的技術人員很長一段時間，名聲傳遍了，酒香不怕巷子深; 3，如果這兩個是低於會有錢，有錢的措施來刺激硬體進行聲音去家裡，酒店建在車庫，服務了硬體，不怕好車車主確實不來了，他們要面對的，或者不來看看血而能殺一;該技術，但可以訓練外送，也沒有明確的關系，可以用這筆錢，沒有錢不能處理的關系，沒有錢稀疏不合理的方式。中國社會如此，一個字，黑！你黑！這是更黑！
上面的宏介紹，詳細的前提是應該做的維修店，主要從以下幾個方面的考慮（在你想打開你的車庫來決定大小的實際情況相結合）：
成本投資規劃：投資該裝置的
1，。這一點是比較抗的錢，也有大型升降機，電腦檢測設備，四輪定位儀，烤漆房，車身校正架，也有小部分輪胎平衡機，引擎掛架，抽油注塑機，發動機轉速水箱支架，空氣注塑機探測到煙霧，阻尼拆卸站，裝卸站承壓，氧焊，激光切割機，整形機，發動機台架試驗，蘭斯，員工和其他常用工具。有很多種，沒有什麼好說的。
2，購買配件的采購量。 （這和實際開度大小緊密相關的維修店）
3，水電，通訊，燃料，商務考察，員工工資和福利工作服，勞保虧損，辦公用品，宣傳策劃，租賃費。
二，一
技術的集合，各類技術人員想出一個好的，板材，電器，油漆工作，每個人都必須有良好的經驗和技術，經驗和技術都沒有主人糟糕的客戶車輛將拆除配件，汽車敢於面對艱難的開始;二是責任的程度細心，敬業心臟和比較基本素質。有主的三德將讓客戶放心的心態，你的和平，它將發展成為許多客戶不知道車輛故障，增加收入;強大的基本素質高手不會吃，拿，扣客戶的任何東西，讓客戶覺得你很好的管理和優質的主人，你不會在乎那點工作，滿足成熟的老客戶將永遠無法幫助遏制突然，不更何況黑心臟的商人，與友好工作的人也是有感情的。其實，這說起來容易，做起來難挺難的，良好的高科技條件，無形會增加你的成本。但無論什麼工種，必須有優秀的人才出來是最好的之一。
2，一個技術，它具有人來監控和管理這些人有比較強的綜合能力，這就是所謂的技術總監，要能夠善於解決疑難雜症，讓客戶遍布車庫，只你能解決占據維修行業中佔有一席之地。此外，出廠檢驗的技術總監肩負車輛，員工自檢，同時技術總監的職責是全面檢查和質量，但杜絕一切不安全的車輛離開工廠。
3，良好的服務團隊。前台服務是核心技術，除了車間的員工，他的控制這一業務的客戶的第一印象，而且在每節車廂的成本控制和利潤的控制權。良好的服務可以收到包裹的大局，講活了，了，說的生存。喜良好的狀態對誰付出的人，喜歡誰的形狀好人民群眾交心，喜形的人誰是很好的利益之外的「吃，拿，送」。
三，配件進貨渠道
1，這是標準的所有正品配件維修店，該通道不能被打破;
2，配件正宗的比其他廠商供應，不同的客戶有不同的需求，為了充分滿足廣大客戶的充分為客戶考慮，也願意付廠配件，只要客戶認可，沒有什麼不可能的。
四，市場開發
1，市場靠人鑽，他的名聲會發揮出運行單位一個單位，一個地方鑽。當地報紙，名片是必不可少的。
2，市場調研。常言道：以方能百戰百勝知己知彼。為了挖掘客戶的車輛信息，這可以從車輛的管理和維護費用鄭及地方檢查，獲取信息鑽許可後，常敲警鍾只能知道你的存在，並在地方服務。
五
全面容量管理也是在這個起著決定性的作用，一個好的管理者會做出生活的同時適度方面真棒，良好的管理人員可以及時做出及時採取措施。上樑不正下樑歪，無弱兵強將手下。好的領導能帶出一支優秀的球隊。
只有這么多件，並可能比較片面。請接受我的禮物！
㈢ 怎麼才能評價汽車修理零售這一行的未來前景與分析
汽車維修行業：4S店行業優勢大
汽車維修企業是指從事汽車維護和修理生產的經濟實體，是汽車後市場的主力軍。按照經營特點汽車維修企業可以分為汽車4S店、獨立修理廠、路邊個體汽修店、品牌汽修連鎖店4個類型。按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T
16739.2-2014)，分別針對汽車整車維修企業和汽車綜合小修及汽車專項維修業戶做出了開業條件規定，並將汽車維修企業分為3個類型。
行業中4S店企業占據著優勢地位，在用戶群、維修量、維修產值和維修利潤幾個方面，4S店都碾壓綜合修理廠。大部分的維修服務企業的管理水平和技術能力還沒有達到歐美國家平均水平，服務質量也是如此。近幾年通過兼並重組，大型的汽車銷售和服務集團正在形成，整個汽車流通市場的格局逐漸成形，小企業的生存空間越來越小。政府自2014年起就在做反壟斷經營管理工作，但是目前4S店的壟斷局面還沒有被完全打破。
汽車維修企業分類統計情況
資料來源：前瞻產業研究院整理
電商模式與共享模式對比
匯總前面的信息，通過SWOT分析比較電商和共享在汽車維修服務市場的應用。目前，車輛診斷和維修分離的生態圈還沒有形成，全面實行資源共享的商業模式還為時過早，但這是汽車維修市場未來的發展趨勢。此外，連鎖經營模式屬於廣義范圍的共享經濟模式，在實現共享模式之前連鎖經營模式可以起到承上啟下的作用。
以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《中國汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
㈣ 汽車修理行業前景怎麼樣
現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的，可以到各個汽車4S店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才，缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有扎實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才，缺
目前中國汽車企業正進入大范圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才，缺
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才，缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高級技工尤其供不應求。汽車金融人才，缺
汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才，奇缺
目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
㈤ 去修理廠修車自己帶配件，會招人煩嗎
去修理廠修車自己帶配件，會招人煩嗎？
我們店裡非常支持客戶自己帶配件來更換。現如今隨著電商行業的發展，網購變得越來越頻繁，所有產品的價格也變得更加透明，消費者可以有更多的選擇購買價格更加便宜的東西，電商的發展對於汽修行業的沖擊也十分的巨大，小到螺絲卡子，大到輪胎輪轂，就沒有買不到的東西。
大部分消費者覺得網上的東西便宜，就選擇網上購買，好安裝的產品就自己安裝，不好安裝的就帶上配件到汽修店安裝，有的汽修店對於這樣的顧客很是反感，但是我們店鋪倒是覺得挺好的，接下來我和大家分享一下作為汽修店的看法。
總結
我們店鋪還是支持客戶自帶配件來更換的，只要談好工時費，我覺得對於雙方都有好處呀，對於店鋪而言，我們只負責安裝，不需要提供售後；對於消費者而言，買到了物美價廉的東西，兩全其美呀。趨勢自帶配件好處還是非常多的，對於修理廠來說，完全不用擔心售後問題了，何樂而不為呢！
㈥ 傳統汽修店的出路在哪裡
你好！個人覺得現在汽車的用戶增多，修理的需求量增加、應該先做洗車，車是永遠都要洗，先做汽車美容，參考國外先進的洗車方法，做洗車打蠟比較來錢。而且講真修車講經驗和人脈，畢竟誰也不想將車交給沒有經驗的師傅來拿修。換個機油、輪胎、電池還是可以的，如果用一些先進的設備，如氣壓千斤頂啊，先進一點的四輪定位機器、換胎機，這些都很不錯的。
㈦ 汽車維修行業前景如何
汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。2017年後市場規模破萬億元，達到1.25萬億元，交通部門預計，未來中國汽車後市場年均增速超過20%。
在2015年1月1日起實行的《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》，打破了原有以整車企業主導的非獨立式4S店汽車售後市場模式，電商行業殺入汽車板塊。伴隨智能手機和平板電腦的快速普及，無論是應用數量還是開發者數量，APP都呈現出了爆炸式增長。從發展趨勢看，APP不僅正吞噬著PC軟體，而且對游戲、新聞、旅遊等行業都產生了不小的影響。如今經濟水平的提高，讓汽車成為人們生活必不可少的出行工具，也催生了汽修汽配行業的快速增長，在這樣的趨勢下，汽修汽配行業邁入了移動營銷領域也成為了一種必然。
隨著社會的發展，汽車維修觀念也在逐漸變化，原有的舊件修理和以無限度延長汽車使用壽命為目的的維修方法已成為歷史。從節能、環保和安全形度考慮，老舊汽車被強制報廢;從配件供應充足並縮短車輛在廠維修時間考慮，換新件來得更便捷;從新車型技術復雜、配合精密考慮，定期拆解維護已被認為是不科學的方式，因而實行了"定期檢測、強制維護、視情修理"的技術政策。所有這一切，給汽車維修企業創造了良好的外部環境和廣闊的發展空間
㈧ 汽車維修的發展前景
（1）傳統經營模式相對落後。在西方一些國家，汽車維修行業是獲利指數最大的行業，更甚者一度成為國家支柱產業，對國家GDP增長率提供巨大的貢獻。但縱觀我國汽車維修行業，狀況不容樂觀。僅憑維修而獲得經濟收益，難以在經營汽車維修項目的時與維修技術有機融合。這些成因，就容易導致我國汽車維修行業，難以達到汽車產業體系提出的高速發展要求。
（2）維修技術、設備落後。
我國汽車維修行業發展至今，已進入一個穩步發展的階段。當前從業人員達已達240多萬人，年維修產值達到300億元。國內較多廠家在自身研製的基礎上，能產出一批有一定技術含量高的檢修設備。但總體水平相對國外發達國家而言，仍較為落後，主要表現為：雖有成果，但精品不多。技術開發和創新能力不強，只有少數汽車維修廠家能夠按照相關要求的護理和檢測設備，這是起義。其二，售後與服務的模式較為落後，而造成這個原因主要在於我國的汽車維修從業人員中，真正能夠具備診斷汽車故障能力的汽車技術人才不足百分之20。由此可見，我國在維修技術、設備上與發達國家還存在一定的差距。這也就決定了我國汽車維修行業的低效率。
（3）人力資源基礎薄弱。
據了解，維修從業人員學歷水平多是初中、中專水平，多是90後、農民工居多。這一弊端顯而易見，學歷水平有限，所掌握的技能也相對較少。技術人員要經過專門的培訓才能真正上崗操作，真正能掌握維修技術的不到百分之10。這樣的從業結構，就決定了維修企業的高度。同時，這樣也是導致該行業得不到應有的發展的重要原因。
以xxx汽車維修中心為例，維修過程簡單、技術裝置單一、技術含量不高。很多時候維修人員都是以師傅帶徒弟的幫帶模式進行傳授修車技術。加上傳統的就業觀念，以80、90後為主流的就業群體，怕苦怕累，認為維修汽車工作又臟又累沒好的發展前景，所以大多都不願從事這一行業。所以，這就造成了從業人員大多數以文化不高、素質偏低者居多，導致維修企業人才匱乏，青黃不接。更不可思義的是以北京吉普212等為代表的教科書，至今仍然在使用，致使大專院校汽車專業的高才生，在維修企業發揮不了應有的作用，反而被修理廠的師傅冷眼相看，故而這些高者生大多數另選其它行業。直到今天，這種局面仍然沒有擺脫，所以維修企業技術人員的現狀與汽車工業飛速發展極不協調。
（4）缺乏規范的行業行規。「無規矩不成方圓」，各行各業都需要有自身的行業行規來約束行為。與國外汽車維修行業相比，我國在這方面尤為欠缺。盡管有專門的行業協會，但實際上形同虛設，難以真正起到規范作用。正因為我國汽車維修行業沒有有效的、規范的行業標准，所以導致我國汽修行業運行過程中，往往容易出現虛報維修價格、以次充好、劣質產品居多的維修零部件的情況出現。
㈨ 電子商務和汽車維修哪個比較好
電子商務比較好。
電子商務是2000年教育部批准設置的普通高等學校本科專業，屬於電子商務類專業，基本修業年限為四年，授予管理學或經濟學或工學學士學位，是以互聯網等信息技術為依託、面向現代經濟社會領域商務活動的新興專業。
電子商務專業可以分為兩個基本方向：電子商務經濟管理類方向和電子商務工程技術類方向。經管類方向要求側重掌握互聯網經濟和商務管理相關的知識與技能，工程類方向要求側重掌握互聯網技術和商務信息相關知識與技能。
能力要求：
1、具備獨立自主地獲取本專業相關知識的學習能力。
2、具備將所獲取的知識與實踐融會貫通並靈活應用於電子商務實務的技能。
3、初步具備基於多學科知識融合的創意、創新和創業能力。
4、具備良好的外語聽、說、讀、寫能力。
5、具備良好的計算機操作與互聯網應用能力。
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