Ⅰ FOB報價是什麼意思
一、FOB報價的含義
FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱「離岸價」，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
簡單說就是你從國外買設備，賣家只管把設備送到他們國家的港口，剩下的從國外運到中國的運費、保險費用都你出。
二、FOB中的國內費用包括
1、加工整理費用;
2、包裝費用;
3、保管費用(倉儲/租，火險等);
4、國內運輸費用(倉至碼頭);
5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等);
6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等);
7、銀行費用(貼現利息、手續費等);
8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等);
9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。
三、FOB價格怎麼算
這是一個最基本的貿易術語問題。F.O.B （FREE ON BORAD）就是裝運港船上交貨， 簡單的說就是裝船前的費用都要由賣方承擔。 因此你要支付從你們工廠到港口的費用，如拖車，商檢，報關，碼頭等費用，至於增值稅票的問題不涉及在內的。
1、本程序公式： FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率
2、這個程序算出來的只是一個成本價，也就是只考慮了產品的價值,沒有考慮工廠到港口的運費、港口的雜費用、交易費用等其他費用；如果您是外貿企業，本程序也沒有考慮利潤。
3、關於人民幣價格,本價格為人民幣含增值稅價。
4、關於出口退稅率和增值稅率。
(1)fob價格是什麼擴展閱讀：
出口退稅是一個國家或地區對已報送離境的出口貨物，由稅務機關將其在出口前的生產和流通的各環節已經繳納的國內增值稅或消費稅等間接稅稅款退還給出口企業的一項稅收制度。國務院規定，從1985年4月1日起實行對出口產品退稅政策。
1994年1月1日起，隨著國家稅制的改革，我國改革了已有的退還產品稅、增值稅、消費稅的出口退稅管理辦法，建立了以新的增值稅、消費稅制度為基礎的出口貨物退（免）稅制度。出口退稅是一種國際慣例，是國際產品公平競爭的基礎。
Ⅱ 什麼是FOB和CIF價格
價格可以分為FOBFOB（也常常寫作f.o.b.）是一種送貨時常用的價格名詞，以確定為其裝貨與運輸支付費用的一方以及為從運輸方到買方的貨物運輸的責任方。FOB運輸是在貨物的擁有者／責任方從賣方運給買方過程中的費用，即確定運輸的責任人與支付方。FOB的目的地標明，在貨物運抵買方之前所發生的所有費用均由賣方負責。在確定從賣方到買方運輸途中所出現的貨物損失或丟失的責任時，這種FOB運輸方式定義就顯得十分重要了。FOB運輸與賣方為FOB運抵目的地負責。CAP，或稱「消費者安排（飛機或船舶等）運輸，意味著買方將為他們的到貨選擇集裝箱船並為送抵買方之前的貨物損失與丟失負責。（Free on Board，即來自石油出口國的價格）和 CIF價格保險貨物（CIF）是銷售合同中常用的術語，它可用於使用海運方式的國際貿易中。當一種價格為定額的CIF時，它意味著銷售價格包括了商品價格、貨物運輸費用以及海運的保險費用。 CIF是一種國際貿易術語。CIF在絕大多數價格與貨物（CFR）的條款中和相同的注釋中都有明確的定義，包括僅用於常規海運中的費用，CFR的附加責任還包括在CIF規定下，賣方必須獲得可轉讓的、具備了良好的風險保險名聲的海運保險權力。該權力必須包含另加10%的費用以及可能的合同支付點注釋。（Cost Insurance Freight，即「價格保險貨物」，是針對進口消費國的價格方式）。
一個中東天然氣田的單元成本分析天然氣的儲存價格以一個天然氣田單元計。（稅前）
*美元／桶油當量：每桶石油當量的美元價值，能夠與原油的價格對比的一個單元。
Ⅲ FOB價格怎麼計算
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價
公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現匯買入價
其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]
則：FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現匯買入價
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現匯買入價
另外：如果您的產品有出口關稅，FOB價是這樣計算的。
FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]/美元現匯買入價
匯價：外幣電匯，信匯或票匯買賣業務所使用的匯率。
一般它高於現鈔匯價，這是因為外幣現鈔一般不能在本國流通。
買入價: 只要您不把美元換成人民幣，會計都是按中間價拆算成人民幣記賬的，如果換成人民幣則銀行是按現匯買入價來算的。
買入價就是銀行收取外幣時願意支付的價格。
(3)fob價格是什麼擴展閱讀
FOB（Free On Board），也稱「船上交貨價」 ，是國際貿易中常用的貿易術語之一。
按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
價格公式
對於工廠： FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價}/現匯買入價
公式解析:
FOB=（人民幣含稅價-退稅收入）/匯率
其中：退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/（1+增值稅率）]
則：
FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價*[退稅率/（1+增值稅率）]}}/匯率
FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價}/匯率
對於外貿公司：
FOB={{{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅收購價}+ 利潤}/現匯買入價
或：
FOB={{1-[退稅率/（1+ 增值稅率）]} *人民幣含稅收購價}/[現匯買入價*（1 +利潤率）]
Ⅳ 什麼是FOB價格
F組貿易術語(FOB FAS FCA)
FOB:船上交貨（……指定裝運港）
「船上交貨（……指定裝運港）」是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。
該術語僅適用於海運或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨，則應使用FCA術語。
A 賣方義務
B 買方義務
A1 提供符合合同規定的貨物
賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。
B1 支付價款
買方必須按照銷售合同規定支付價款。
A2 許可證、其他許可和手續
賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，並在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關手續。
B2 許可證、其他許可和手續
買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，並在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口和在必要時從他國過境所需的一切海關手續。
A3 運輸合同和保險合同
a）運輸合同
無義務。
b）保險合同
無義務。
B3 運輸合同和保險合同
a）運輸合同
買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。
b）保險合同
無義務。
A4 交貨
賣方必須在約定的日期或期限內，在指定的裝運港，按照該港習慣方式，將貨物交至買方指定的船隻上。
B4 受領貨物
買方必須在賣方按照A4規定交貨時受領貨物。
A5 風險轉移
除B5規定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。
B5 風險轉移
買方必須按照下述規定承擔貨物滅失或損壞的一切風險：
自貨物在指定的裝運港越過船舷時起；及由於買方未按照B7規定通知賣方，或其指定的船隻未按時到達，或未接收貨物，或較按照B7通知的時間提早停止裝貨，則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。
A6 費用劃分
除B6規定者外，賣方必須支付與貨物有關的一切費用，直至貨物在指定的裝運港越過船舷時為止；及在需要辦理海關手續時，貨物出口需要辦理的海關手續費用及出口時應交納的一切關稅、稅款和其他費用。
B6 費用劃分
買方必須支付貨物在指定的裝運港越過船舷之時起與貨物有關的一切費用；及由於買方指定的船隻未按時到達，或未接收上述貨物，或較按照B7通知的時間提早停止裝貨，或買方未能按照B7規定給予賣方相應的通知而發生的一切額外費用，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限；及在需要辦理海關手續時，貨物進口應交納的一切關稅、稅款和其他費用，及辦理海關手續的費用，以及貨物從他國過境的費用。
A7 通知買方
賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規定交貨的充分通知。
B7 通知賣方
買方必須給予賣方有關船名、裝船點和要求交貨時間的充分通知。
A8 交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費用向買方提供證明貨物已按照A4規定交貨的通常單據。除非前項所述單據是運輸單據，否則應買方要求並由其承擔風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以取得有關運輸合同的運輸單據（如可轉讓提單、不可轉讓海運單、內河運輸單據或多式聯運單據）。如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所述單據可以由具有同等作用的電子數據交換（EDI）訊息代替。
B8 交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息，買方必須接受按照A8規定提供的交貨憑證。
A9 查對、包裝、標記
賣方必須支付為按照A4規定交貨所需進行的查對費用（如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用）。
賣方必須自付費用，提供按照賣方訂立銷售合同前已知的該貨物運輸（如運輸方式、目的港）所要求的包裝（除非按照相關行業慣例，合同所述貨物無需包裝發運）。包裝應作適當標記。
B9 貨物檢驗
買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。
A10 其他義務
應買方要求並由其承當風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以幫助其取得由裝運地國和/或原產地國所簽發或傳送的、為買方進口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外）。
應買方要求，賣方必須向買方提供投保所需的信息。
B10 其他義務
買方必須支付因獲取A10所述單據或有同等作用的電子訊息所發生的一切費用，並償付賣方因給予協助而發生的費用
Ⅳ FOB價格怎麼算
如果是出整箱貨，要多出一筆工廠到碼頭的拖車費；給貨代的訂艙費RMB290/20',RMB420/40'；THC費用RMB475/20',RMB760/40'；文件費RMB115-150/票；報關費RMB105/票；報檢費RMB100/票；美國加拿大貨還需要支付AMS(ACI）費用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定貨代，還要付操作費RMB100-200一票。到時分攤一下就行。
如果是出拼箱貨，要多出一筆工廠到貨代倉庫的送貨費；倉庫的進倉費RMB10/CBM再加RMB15/托盤；報關費RMB105/票；報檢費RMB100/票；美國加拿大貨還需要支付AMS(ACI）費用USD25,折算成RMB175-200；如果是指定貨代，還要付操作費RMB100-200一票。
不過萬一是收貨人指定走自拼箱，那麼還需要分攤整個箱子的訂艙費、倉庫裝箱費、THC費用。
Ⅵ fob價是什麼意思
就是貨品從國外到國內的運費。
一、 FOB報價的含義
FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱「離岸價」，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。簡單說就是你從國外買設備，賣家只管把設備送到他們國家的港口，剩下的從國外運到中國的運費、保險費用都你出。
二、FOB中的國內費用包括
1、加工整理費用;
2、包裝費用;
3、保管費用(倉儲/租，火險等);
4、國內運輸費用(倉至碼頭);
5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等);
6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等);
7、銀行費用(貼現利息、手續費等);
8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質等);
9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。
三、FOB價格怎麼算
這是一個最基本的貿易術語問題。F.O.B （FREE ON BORAD）就是裝運港船上交貨， 簡單的說就是裝船前的費用都要由賣方承擔。 因此你要支付從你們工廠到港口的費用，如拖車，商檢，報關，碼頭等費用，至於增值稅票的問題不涉及在內的。
1、本程序公式： FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率
2、這個程序算出來的只是一個成本價，也就是只考慮了產品的價值，沒有考慮工廠到港口的運費、港口的雜費用、交易費用等其他費用；如果您是外貿企業，本程序也沒有考慮利潤。
3、關於人民幣價格， 本價格為人民幣含增值稅價。
4、關於出口退稅率和增值稅率。
Ⅶ FOB價是什麼意思
FOB(Free On Board)，稱"船上交貨價" ，也稱「離岸價」。
是國際貿易中常用的貿易術語之一。
按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
拓展資料
術語換算
1.FOB價換算為其他價CFR價=FOB價+國外運費
2.CIF價=(FOB價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)
3.CFR價換算為其他價FOB價=CFR價-國外運費
4.CIF價=CFR價/(1-投保加成×保險費率)
5.CIF價換算為其他價FOB價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)-國外運費
6.CFR價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)
Ⅷ 阿里巴巴FOB價是指什麼
FOB是指船上交貨價，是國際貿易術語。
具體是指按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定船隻，並及時通知買方。貨物在裝船時，風險即由賣方轉移至買方。