① 行李托運費用是怎麼算的
飛機行李托運費用：以每公斤根據經濟艙飛機票的票價1.5%來進行計算。
飛機托運收取的費用，只會計算免費行李額超出的部分，然後計算費用的標准都是直接根據經濟艙全票價的1.5%來計算。需要注意的是票價指的是經濟艙全票價，並不是購買的折扣價，比如乘客辦理行李托運重量是22公斤，先減去免費辦理托運的20公斤，對於超出的2公斤，以全價飛機票500元來計算，托運費用就是2x1.5%x500=15元。
飛機行李托運規定
1、如果乘坐國內航班，購買兒童票或者成人票頭等艙的乘客，免費辦理行李托運的額度是40公斤，公務艙乘客是30公斤，經濟艙乘客是20公斤。如果購買的是嬰兒票，就沒有免費行李額度。
2、如果乘坐國際航班，對於經濟艙的乘客來說，免費辦理行李托運額度是20公斤，如果經濟艙乘客擁有學生護照，行李托運額度可以提升到30公斤。公務艙乘客是30公斤，頭等艙乘客是40公斤。
3、乘坐國內航班的時候，乘客手提行李重量不可以超過5公斤，每件行李的體積都不可以超過20×40×55厘米。不過每個航空公司的要求不同，需要以具體為准。
4、乘坐國際航班期間，正常情況下，乘客手提行李重量不可以超過7公斤，每件行李的體積都不可以超過20×40×55厘米。如果是乘坐美加航線，每位乘客就只可以攜帶一件手提行李物品。
② 一般的航空貨運怎麼收費,多少錢每公斤
一般的航空貨運是根據貨物體積和重量來確定收費的，即計重價格比較貴的按計重價格收取，體積收費更貴的，按體積收費。計重收費每公斤大概在15元左右。
在空運業務中，存在著計費重量和實際重量兩個重量。航空公司根據貨物密度來計算費用，對於重貨而言，計費重要等於實際重量，及貨物毛重；對於輕泡貨而言，貨物的計費重要按照1立方米等於167公斤計算。
體積重量定義：貨物體積（CBM）÷0.006or貨物體積（CBM）×167，泡貨定義=貨物體積重量>貨物實際重量，此類貨物叫泡貨，重貨定義=貨物體積重量<貨物實際重量，此類貨物叫重貨。
(2)飛機運送貨物價格是怎麼計算的擴展閱讀：
國內航空貨物運價使用規則
1、直達貨物運價優先於分段相加組成的運價。
2、指定商品運價優先於等級貨物運價和普通貨物運價。
3、等級貨物運價優先於普通貨物運價。
國內航空貨物運計費規則
1、貨物運費計費以「元」為單位，元以下四捨五入。
2、最低運費，按重量計得的運費與最低費相比取其高者。
3、按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4、分段相加組成運價時，不考慮實際運輸路線，不同運價組成點組成的運價相比取其低者。
③ 飛機貨運運費一般是多少
飛機貨運運費一般是按貨物重量和體積來計算的，具體演算法如下：
一、重貨
1、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計費重量就是它的毛重。
2、如果貨物的毛重以千克表示，計費重量的最小單位是0.5斤。當重量不足0.5公斤時，按0.5公斤計算；超過0．5公斤不足一公斤時按一公斤計算。如果貨物的毛重以磅表示，當貨物不足一磅時，按一磅計算。
二、輕貨
1、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
2、輕泡貨物以它的體積重量作為計費重量。
3、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分，單位為厘米或英寸，測量數值的尾數四捨五入。
4、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。
5、將體積摺合成公斤或磅，即根據所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數的處理方法與毛重尾數的處理方法相同。
6、多件貨物；在集中托運的情況下，同一運單項下會有多件貨物，其中有重貨也有輕貨，此時貨物的計費重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。
也就是首先計算這一整批貨物總的實際毛重；其次，計算該批貨物的總體積，並求出體積重量；最後，比較兩個數值。
7、另外貨物重量一定要准確，如果重量不準確安檢會拒收，造成不必要的經濟損失，廢單費50元，換簽費每公斤2角，收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字准確，如果收貨人名錯誤，要發更改電報每票60元。
(3)飛機運送貨物價格是怎麼計算的擴展閱讀
交貨時間：
一般航班要提前6-8小時交貨，航空公司一般提前2小時封艙，提貨一般在飛機落地2小時分揀完畢後提貨。貨物重量和體積：
1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四捨五入。
2、貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3、輕泡貨物以每6000立方厘米摺合一公斤計算。
4、非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。
5、每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以徵得同意方可承運。
④ 坐飛機托運運費是如何計算
飛機托運行李，在一定額度內免費，旅客對逾重行李應付逾重行李費，國內航班逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。比如：托運22kg，超過了2kg，如果全價機票是1000元，超重費就是：2x1.5%x1000=30元。
飛機托運行李，在一定額度內免費，持成人或兒童票的旅客免費行李額為頭等艙為40公斤、公務艙為30公斤、經濟艙為20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。旅客對逾重行李應付逾重行李費，國內航班逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。比如：托運22kg，超過了2kg，如果全價機票是1000元，超重費就是：2x1.5%x1000=30元。
飛機是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
⑤ 飛機托運怎麼收費
飛機行李托運費用是根據機票的免費托運行李額度來計算的，即超過免費托運重量的，以每公斤按經濟艙
票價的1.5％計算，金額以元為單位。
根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第四十條旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5％計算，金額以元為單位。
(5)飛機運送貨物價格是怎麼計算的擴展閱讀：
《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第三十八條每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票
的頭等艙旅客為40公斤，公務艙
旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客，如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標准合並計算。構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
參考資料來源：國家民航總局——中國民用航空旅客、行李國內運輸規則
回答於 2021-04-17
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⑥ 國際航空貨運包機運費怎麼算
可讓貨物公司幫你評估下，他們包機價格相對來說有優惠。
比如50噸的電子產品，如有包裝尺寸，重量，件數等貨物明細，您可以提供給專業的貨代公司給您評估是否值得包機。因為有些時候包機價格還沒有散配劃算。
國際航空實現國際線路的載人載客飛行運輸。中國現在主要的國際航空港口（不含港澳台）是北京，上海，和廣州。經營國際航線的航空公司有中國國際航空，中國東方航空，中國南方航空，另外海南航空、四川航空和西部航空也有經營國際航線。
中國國際航空股份有限公司簡稱「國航」，英文名稱為「Air China Limited」，簡稱「Air China」，其前身中國國際航空公司成立於1988年。根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》。
公司簡介：
2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。
2004年9月30日，經國務院國有資產監督管理委員會批准，作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司。
中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，員工23000人，注冊資本為人民幣65億元、實收資本94.33億元。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。