A. 洛帶古鎮在哪裡
洛帶古鎮地處成都市龍泉驛區境內，是成都「東山五場」之一，被譽為「中國西部客家第一鎮」。
洛帶古鎮是成都近郊保存最為完整的客家古鎮，有「天下客家第一鎮」的美譽，旅遊資源十分豐富，文化底蘊非常厚重。鎮內千年老街、客家民居保存完好，老街呈「一街七巷子」格局，空間變化豐富；街道兩邊商鋪林立，屬典型的明清建築風格。
(1)寧夏水蔥哪裡的價格便宜擴展閱讀：
洛帶鎮歷史悠久，相傳漢代即成街，名"萬景街"；三國時蜀漢丞相諸葛亮興市，更名為"萬福街"；後因蜀漢後主劉阿斗的玉帶落入鎮旁八角井而更名為"落帶"（後演變為"洛帶"）。
唐宋時隸屬成都府靈泉縣（今龍泉驛區），明朝時改隸簡州（今簡陽），清朝時曾更名為"甑子場"。1950年，簡陽成立第八區，區人民政府駐洛帶江西會館。1955年，洛帶區為簡陽第十四區，轄10個鄉。1976年，洛帶區所轄的十個公社劃歸龍泉，同時撤區建鎮至今。
B. 水蔥是一種什麼植物哪裡有照片
水蔥為莎草科多年生宿根挺水草本植物。株高1～2米，莖桿高大通直，很像食用的大蔥，但不能食用。桿呈圓柱狀，中空。根狀莖粗狀而匍匐，須根很多。在自然界中常生長在沼澤地、溝渠、池畔、湖畔淺水中。國內外均有分布。該植物的地上部分可入葯，夏、秋採收，洗凈，切段，曬干。具有利尿消腫之功效。《南京民間葯草》：「通利小便。」此外，水蔥在水景園中主要做後景材料；其莖稈可作插花線條材料，也用作造紙或編織草席、草包材料。
C. 1日上海郊遊去哪裡吃、運動等娛樂一體！
東方綠舟 東方綠舟位於上海市青浦區，是上海唯一的集拓展培訓、青少年社會實踐、團隊活動以及休閑旅遊為一體的大型公園。臨近風景宜人的澱山湖畔，佔地面積5600畝，其中水域面積達2000畝。東方綠舟由知識大道區、勇敢智慧區、國防教育區、生存挑戰區、科學探索區、水上運動區、體育訓練區、生活實踐區共八大園區組成。 [編輯本段]景觀東方綠舟佔地廣闊，擁有以下著名景點：
智慧大道：一條雕塑景觀道路，道路長700米，道路兩側擺放了眾多中外著名科學家、思想家、教育家的雕塑，吸引了眾多學生參觀。
模擬航空母艦：按照原比例製造的一艘模擬航空母艦，內設多種娛樂設施和航空博覽館。
地球村：擁有世界各地各式各樣的民居建築，兼備居住功能，可供遊客或學生住宿生活。
求知島：以植物知識為主要傳授內容的小島，島上種植了數十種罕見的植物，還可以在島上環顧湖光山色。 [編輯本段]票價普通票50元 學生票45元 1米以下兒童和殘疾人半價25元 30人以上45元/人 [編輯本段]住宿價格綠舟別墅 單人標房： 250元/間
雙人房 ： 680元/間
大床房 ： 680元/間
三人房 : 780元/間
高級雙人房 : 780元/間
休閑套房 : 880元/間
高級套房（含陽台）: 1080元/間
景觀房（含桑拿、陽台）: 1080元/間
景觀套房（含桑拿、露台）:1680元/間
日式套房 : 2000 元/間
加床：100元,以上房間含早餐含東方綠舟門票
度假村 標准A房：420元/間>
標准B房：380元/間
大床房：330元/間
套間：780元/間
加床：80元
以上各加15%的服務費，早餐：15元/份
綠舟賓館 豪華雙人房: 788 元/間
豪華單人房: 788 元/間
豪華雙人套房: 1388元/間
豪華單人房: 1388元/間
貴賓房: 10000元/間
以上各加15%的服務費，早餐：30元/份
每張房卡可免1人門票
它毗鄰澱山湖，佔地面積5600畝，水上活動面積2000畝，這里水域浩淼、植被蒼翠、水木清華、風光旖旎，園內一步一景，處處體現出中國園林博大精深的內涵。
南面——河道、湖泊、小橋、樹林、竹林、古木、奇石、大草坪和植物園，氣象萬千，美不勝收。
北面——西班牙、英國、美國式等30多幢公寓鱗次櫛比、盡顯異國風情，網球場、沙灘排球、游泳館……現代化度假設施應有盡有。
東面——威武的航空母艦矗立湖畔，向你展示著軍事現代化的奧秘。
西面——月亮灣、漁人碼頭、親水平台，澱山湖幾度夕陽
作為上海市郊休閑旅遊的新景點和中國最大的修學旅遊中心，東方綠舟以其煙波浩淼、植被蒼翠的自然風光，恢弘大氣的建築群落，和功能齊全的戶外活動設施，充分滿足了旅遊觀光、休閑度假和教學實踐等多種需求，適應了不同年齡、不同層次的遊客的需要。
為全面推進素質教育，創設良好的社會育人環境。上海市委、市政府把青少年活動場所的建設納入上海國民經濟和社會發展的總體規則，納入上海精神文明建設的總體規劃，納入上海城市建設的總體規劃，並集中力量在青浦建設大型的「東方綠舟---上海市青少年校外活動營地」。
營地的建設，是上海落實「科教興國」 戰略和大力推進素質教育的一大舉措。上海百萬青少年在新世紀擁有一個屬於自己大型校外活動場所，上海素質教育也將擁有一個新的試驗田。
營地不是一般的主題公園，更不是娛樂場所，而是以德育為核心，以培養創新精神和實踐能力為重點，以提高青少年綜合素質為宗旨，以培養青少年愛國主義、集體主義、具有吃苦耐勞、團結協作精神為目標，集實驗性、示範性為一體，與已有的少年宮、少科站、文化館、博物館、活動中心等功能互補的教育發展標志性工程。
東方綠舟交通
市內交通：乘坐上海體育場旅遊四號線、黃浦體育場旅遊專線、滬朱線、滬商線、楊浦體育場旅遊專線、虹口體育場旅遊專線、滬青線可到達。 地址：上海市滬青平公路6888號
電話：021-59233000
推薦2: 上海共青森林公園
春天，天高氣爽，正是游景季節。如你想賞秋又不願出遠門，去4A級景區上海共青森林公園最合適，山野秋色盡在眼前。
沿著軍工路前行，天漸藍，風漸輕，直到進入一片樹林，你才發現原來上海也有這么好的地方，四周各種各樣的樹種，在秋風的撫弄下青、黃、紅、紫，秋意正濃。這個坐落在黃浦江口、以森林為特色的公園，是上海花了20年時間、在臨江灘塗上培育出來的一方城市森林。
上海共青森林公園佔地面積131公頃，全園分兩大塊，北園以植物造景為主，配以丘陵、草地、湖泊、溪流、密林、竹叢等,構成了野趣幽深為特色的森林景觀；南園以竹文化為主題，擬造出一派江南竹韻、自然雅緻的秀麗景色。下面介紹幾處有特色的景點：
花隱魚躍 位於西門東面的雪松樹壇東南側，為自然式園林濕地景觀，面積近萬平方米。整個濕地，南側山頂以香樟為主，插種一些木綉球、香櫞等芳香觀果的植物；中間平緩地布置了馬尼拉草坪；而在西北側通過挖池延伸至北部的池杉林內，構成了一組組的水森林景觀。當遊人沿著園路穿行在林中，至西側的池中小島時，站在棧橋上，又會觀賞到小島上的楓葉和水面鳶尾、荷花、水蔥、千屈菜、香蒲等水生植物以及在水中的鯉魚。真可謂是人在路上走，水在林中流，鯉在池中游，花在地上開，景色如畫。
秋林愛晚 景點的名字取意於杜牧的詩句「停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花」。位於公園中部偏東北，系盈湖的一個大島，四面環水，東西分別由兩座仿木石橋——濤聲橋和流芳橋相通，佔地面積為2500平方米，全島遍植香樟以及大量的楓香樹、銀杏、烏桕、青楓、紅楓、石楠、火炬漆及榔榆等色葉樹種，深秋時節，楓香、銀杏等色葉樹木在常綠樹香樟的映襯下，銀光四射，層林盡染，遠視如一片彩霞輕浮水面。
松濤幽谷 位於園東北，面積為4000平方米，為全園地勢最高處。整個景區遍植雪松1700餘株，形成一片蔚為壯觀的雪松林帶。一陣風過，松濤陣陣，氣勢磅礴。兩峰之間，有一條狹長的幽谷，人站在谷底，仰天而嘯，聲音四壁回盪，更顯空曠與寧靜然。遊人置身於「松濤幽谷」景區，既可在草坪上盡興地放風箏，同時又可穿行於蜿蜒曲折的松林小道，沿著林中山谷遊玩。
濤瀑布 位於「松濤幽谷」北側，這里原為一個高差約9米的峽谷，後改為瀑布。通過人工塑石與天然石頭相結合的方法，模擬自然的林間溪流會。瀑布兩側的植物配以雪松、青楓、櫻花、紫藤以及千屈菜、黃菖蒲等水生植物，形成了一組流水潺潺，濤聲幽幽，蝴蝶翩翩起舞的山林野趣景觀。
水鄉映秀 公園中部一景，以盈湖支流環系，地勢較平坦。主要以竹、杉、柳及一些灌木構成一種典雅的植物景觀，具有江南水鄉特色的水榭、竹亭臨湖而設，再加上湖兩邊的紅花、綠草倒映水中，湖面波光粼粼，真是景中景、畫中畫。
叢林原野 位於公園東北部，佔地面積約2400平方米，全區模擬原始自然森林景觀，銀杏、池杉、香樟、白榆等高大粗壯喬木，繁茂蒼盛，遮天蓋日，丘陵邊緣配置了少量的夾竹桃、楊梅、溲疏、紫荊等植物，組成茂密的植物群落，遊人至此，彷彿身處世外郊野。 去了幾次森林公園燒烤，覺得有必要總結一下經驗，以供朋友們參考：
共青森林公園的燒烤，肯定是家喻戶曉了。上海燒烤的地方就這么幾個，除了半公開的幾個度假村，我所知道的公開的也就佘山和東方綠洲。
1．交通：
南門（嫩江路100號）：萬體館坐旅遊八號線 40元（含來回車票、公園門票）
102 路：嫩江碼頭--森林公園--民星路--翔殷路橋--蘭花村--五角場--國定路--政立路
西門（軍工路2000號，離燒烤點最近）：
147路：江西北路--四川北路--海寧路--溧陽路--臨平北路--郵電新村--大連路--巴士一汽--同濟大學--國權路--國定路--五角場--蘭花村--中原路--包頭路--民星路--森林公園--陸丁巷--上柴廠
2．門票：
相對佘山的40元的門票，東方綠洲的50元，共青的門票是最有性價比
公園門票：12元，40人以上打8折（每月10號免費）
燒烤區門票：1元
小凳子： 2元/把，押金10元
鐵網 ：5元/塊
木材 ：5元/打（建議不要買比較濕，難點燃）
一次性烤爐：35元=15元＋管理費20元，有人說大潤發賣8.8元一盒
錫紙：5元/張
停車費：20元/天
小棚：4人45.50元，一個炭爐；含押金10元
中棚：6人60.50元，一個炭爐；含押金10元
大棚：10人101元，二個炭爐；含押金10元
超過2小時追加15元 /小時
3．准備：
（1）食用油（660ML）OR 黃油
（2）木碳
（3）一次性材料：桌布、碗筷、錫紙、杯子、手套、竹簽、紙巾、自製油刷等
（4）調味品：孜然、五香、胡椒、甜面醬、口香糖、蜂密、檸檬
（5）雜物：小刀、打火機（如果你想鑽木取火的話，令當別論）報紙
4．點火：
首先承認，這是個技術活，燒烤的關鍵就在於火侯，火侯溫度控制的好，自然就有美味。點火時可先從較易點燃的報紙開始，再到木頭，最後使用木炭。當然現在有一種稱為「炭精」的東西可以方便的幫助點火（四粒裝的炭精家樂福報價5.10元）。在點火後需保持持續的空氣流動，多扇扇子。對於一些較大的烤爐，由於爐體相對較深則需要在初始階段加入較多的木材，使其熱源盡可能的離食物接近。當木材燃燒穩定後，就可以加入木炭了（3Kg的木炭家樂福報價15.90元），相比木頭，木炭是更好的材料，溫度高，時間長，產生的雜物較少。
5．食物：
（1）熟食：荷美爾的小香腸，培根等肉類，最容易烤，麵包電烤雞。不熟也沒有問題。
（2）蔬菜水果：玉米、香菇，甜椒、香焦、菠蘿、西瓜、草莓、蕃茄、梨、蘋果等。可以做餐後水果也可以現做沙拉，調節一下燒烤的口味和氣氛。
（3）生食：雞翅膀（提前腌制）、羊肉串、牛肉串、魚片、牛排、骨肉相連等（根據氣溫選擇冷藏OR提前去凍）雞心（內臟等可以少點，不容易熟，容易出事情）
（4）茶水：茶和果汁為主比碳酸飲料健康。
P．S．
（1）周末人多，必須10點前進燒烤區，不然肯定沒有燒考棚。
遇到下雨天更要早，通常准備好燒烤活動的人不會因為下雨而臨時取消，沒有燒烤棚肯定不能在野外燒烤（沒有遮雨的設備）
遇到好天氣，去晚了，沒有燒烤棚，不要氣餒，燒烤場會賣給你一次性的燒烤爐，借幾個小板凳到山上去烤，可以找個河邊風景漂亮的地方燒烤，別有風味，心情自然舒暢。
（2）交通不便，可以找個集中地（人民廣場）包一輛面的前往，可坐十人，價格自然不貴。
（3）電話：021-65740586 遺憾的是，燒烤區不接受預訂，必須本人到場。
（4）燒烤結束，還有更多樂趣等著大家：騎馬，劃船、彩彈射擊、享受大自然、游樂場的游藝項目不輸錦江樂園而且超級便宜！！一句話，一天玩不夠！！
D. 一份完整的園林預算都包括什麼內容苗木的價格如何確定
這里所說的園路，是指綠地中的道路、廣場等各種鋪裝地坪。它是園林不可缺少的構成要素，是園林的骨架、網路。園路的規劃布置，往往反映不同的園林面貌和風格。例如，我國蘇州古典園林，講究峰迴路轉，曲折迂迴而西歐古典園林凡爾賽宮，講究平面幾何形狀。下面是筆者在設計公園、人工森林所考慮的幾方面問題，供讀者參考討論。
園路的功能
園路和多數城市道路不同之處，在於除了組織交通、運輸；還有其景觀上要求：組織游覽線路；提供休憩地面，園路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分。總之，園路引導遊人到景區，沿路組織遊人休憩觀景，園路本身也成為觀賞對象。
回想杭州胡緒渭先生在講解花港觀魚牡丹園時，對"梅影坡"的分析論述是極有啟發意義的；對著梅樁，鋪砌其倒影的地面。此情此景，讓人浮相聯翩，流連忘返。
園路的類型和尺度
一般綠地的園路分為幾種：
●主要道路。聯系全園，必須考慮通行、生產、救護、消防、游覽車輛。寬7～8米。
●次要道路。溝通各景點、建築，通輕型車輛及人力車。寬3～4米。
●林蔭道、濱江道和各種廣場。
●休閑小徑、健康步道。雙人行走1．2～1．5米，單人0．6一l米。健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位達到健身目的，但又不失為園林一景。
這里要強調的有三點：
一是，園路的鋪裝寬度和園路的空間尺度，是有聯系但又不同的兩個概念。舊城區道路狹窄，街道綠地不多，因此路面有多寬，它的空間也有多大。而園路是綠地中的一部分，它的空間尺寸既包含有路面的鋪裝寬度，也有四周地形地貌的影響。不能以鋪裝寬度代替空間尺度要求。
一般園林綠地通車頻率並不高，人流也分散，不必為追求景觀的氣魄、雄偉而隨意擴大路面鋪砌范圍，減少綠地面積，增加工程投資。倒是應該注意園路兩側空間的變化，疏密相間，留有透視線，並有適當緩沖草地，以開闊視野，並藉以解決節假日、集會人流的集散問題。園林中最有氣魄、最雄偉的是綠色植物景觀，而不應該是人工構築物。
二是，園路和廣場的尺度、分布密度應該是人流密度客觀、合理的反映。上述的路寬，是一般情況下的參考值。"路是走出來的"，從另一方面說明，人多的地方，如游樂場、入口大門等，尺度和密度應該是大一些；休閑散步區域，相反要小一些，達不到這個要求，綠地就極易損壞。60～70年代上海市中心的人民公園草地，被喻為金子鋪出來的，就是這個原因。現在很多規劃設計，反過來誇大第五立面、鋪砌地坪的作用，增加建設投資，也導致終日暴曬，行人屈指可數，於生態不利，不能不說是一種弊病。
當然，這也和園林綠地的性質、風格、地位有關系。例如，動物園比一般休息公園園路的尺度、密度要大一些；市區比郊區公園大一些；中國古典園林由於建築密集，鋪裝地往往也大一些。建築物和設備的鋪裝地面，是導游路線的一部分，但它不是園路，是園路的延伸和補充。
三是，在大型新建綠地，如郊區人工森林公園，因為規模宏大，幾千畝至萬畝，要分清輕重緩急，逐步建設園路。建園伊始，只要道路能達到生產、運輸的要求，例如，每200～500米，其密度就可以了。隨著園林面貌的逐步形成，再建設其他園路和小徑、設施，以節約投資。初期建設也以只建園路路基最為合理有利，如南匯的濱海人工森林公園。
園路的線型
(1)規劃中的園路，有自由、曲線的方式，也有規則、直線的方式，形成兩種不同的園林風格。當然採用一種方式為主的同時，也可以用另一種方式補充。仔細觀察，上海楊浦公園整體是自然式的，而入口一段是規則式的；復興公園則相反，雁盪路、毛氈大花壇是規則式，而後面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當。不管採取什麼式樣，園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的終點景觀和建築。
(2)園路並不是對著中軸，兩邊平行一成不變的，園路可以是不對稱的。最典型例子是浦東世紀大道：100米的路幅，中心線向南移了10米，北側人行道寬44米，種了6排行道樹。南側人行道寬24米，種了兩排行道樹；人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。
(3)園路也可以根據功能需要採用變斷面的型式。如轉折處不同寬狹；坐凳、椅處外延邊界；路旁的過路亭；還有園路和小廣場相結合等等(見圖)。這樣寬狹不一，曲直相濟，反倒使園路多變，生動起來，做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結合，各得其所。
(4)園路的轉彎曲折。這在天然條件好的園林用地並不成問題：因地形地貌而迂迴曲折，十分自然，不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長游覽路線，增加游覽趣味，提高綠地的利用率，園路往往設計成婉蜒起伏狀態，但是上海園林用地的變化不大，往往一馬平川而根據不足。這時就必須人為地創造一些條件來配合園路的轉折和起伏。例如，在轉折處布置一些山石、樹木，或者地勢升降，做到曲之有理，路在綠地中；而不是三步一彎、五步一曲，為曲而曲，脫離綠地而存在。陳從周說："園林中曲與直是相對的，要曲中寓直，靈活應用，曲直自如。"以明•計成的話要做到："雖由人作，宛如天開。"
(5)園路的交叉要注意幾點：
▲避免多路交叉。這樣路況復雜，導向不明。
▲盡量靠近正交。銳角過小，車輛不易轉彎，人行要穿綠地。
▲做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應有明顯區別。
▲要有景色和特點。尤其三叉路口，可形成對景，讓人記憶猶新而不忘。
(6)園路在山坡時，坡度≥6，要順著等高線作盤山路狀，考慮自行車時坡度≤8，汽車≤15；如果考慮人力三輪車，坡度還小，為≤3。
人行坡度≥10％時，要考慮設計台階。園路和等高線斜交，來回曲折，增加觀賞點和觀賞面，未嘗不是好事。
(7)安排好殘廢人所到范圍和用路。
園路的鋪裝
建議采塊料-砂、石、木、預製品等面層，砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣，下可滲水的園林--生態--環保道路。之所以如此建議，是基於下面幾點考慮：
(1)符合綠地生態要求。可透氣滲水，極有利於樹木的生長，同時減少溝渠外排水量，增加地下水補充。
(2)與園林景觀相協調。自然、野趣，少留人工痕跡。尤其是郊區人工森林這種類型綠地，粗獷一些並無不當。
(3)新建園林，尤其上海園林，往往因地形變更，土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場處於新填土之上。
(4)園林綠地建設是一個長期過程，要不斷補充完善。這種路面鋪裝適於分期建設，甚至臨時放個過路溝管，抬高局部路面，也極容易不必如剛性路面那樣開腸剖肚。
(5)園林綠地除建設期間外，園路車流頻率不高，重型車也不多。
(6)是我國園林傳統做法的繼承和延伸。
塊料路面的鋪砌要注意幾點：
□廣場內同一空間，園路同一走向，用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個不同地方不同的鋪砌，組成全園，達到統一中求變化的目的。實際上，這是以園路的鋪裝來表達園路的不同性質、用途和區域。
□一種類型鋪裝內，可用不同大小、材質和拼裝方式的塊料來組成，關鍵是用什麼鋪裝在什麼地方。例如，主要幹道、交通性強的地方，要牢固、平坦、防滑、耐磨，線條簡潔大方，便於施工和管理。如用同一種石料，變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道，可豐富多采一些，如我國古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特徵，以創造富於特色、膾炙人口的鋪裝來。例如，杭州的竹徑通幽，蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環境融洽一體，詩情畫意，躍然紙上。明•計成在《園冶》中對此早有論述"惟所堂廣廈中，鋪一慨磨磚，如路徑盤蹊，長砌多般亂石，中庭式宜疊勝，近砌亦可迴文，八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。"
□塊料的大小、形狀，除了要與環境、空間相協調，還要適於自由曲折的線型鋪砌，這是施工簡易的關鍵；表面粗細適度，粗要可行兒童車，走高跟鞋，細不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數，要與路面寬度相協調；使用不同材質塊料拼砌，色彩、質感、形狀等，對比要強烈。
□塊料路面的邊緣，要加固。損壞往往從這里開始。
□側石問題。園路是否放側石，各有己見。筆者認為要依實而議定：
①看使用清掃機械是否需要有靠邊；
②所使用砌塊拼砌後，邊緣是否整齊；
③側石是否可起到加固園路邊緣的目的；
④最重要的，是園路兩側綠地是否高出路面，在綠化尚未成型時，須以側石防止水土沖刷。
□建議多採用自然材質塊料。接近自然，朴實無華，價廉物美，經久耐用。甚至於舊料、廢料略經加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂，我們過去也有煤屑路面；碎大理石花崗岩板也廣為使用，石屑更是常用填料。如今拆房的舊磚瓦，何嘗不是傳統園路的好材料。按虹橋花園使用情況，厚150毫米以上塊石路面(通車)，包含至鋪砌完成，價150元／平方米以內，彈街石價100元／平方米以內(以上未包含前期已施工碎石墊層)足比使用砼路而便宜。
園路與種植
(1)與園路、廣場有關的綠化形式有：
中心綠島、回車島等；
行道樹；
花缽、花樹壇、樹陣；
兩側綠化。
(2)最好的綠化效果，應該是林蔭夾道。郊區大面積綠化，行道樹可和兩旁綠化種植結合在一起，自由進出，不按間距靈活種植，實現路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景；一定距離在局部稍作濃密布置， 形成阻隔，是障景。障點使人有"山重水復疑無路，棲口暗花明又一村"的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式，才能減少人為的破壞。在車行園路，綠化的布置要符合行車視距、轉彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢，以防人穿行時剎車不及。
(3)要考慮把"綠"引伸到園路、廣場的可能，相互交叉滲透，最為理想：
使用點狀路面，如旱汀步、間隔鋪砌；
使用空心砌塊，目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚，可使綠地佔鋪砌面2／3以上。
在園路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。
(4)園路和綠地的高低關系。
設計好的園路，常是淺埋於綠地之內，隱藏於綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外，園路一經暴露便會留下道道橫行痕跡，極不美觀，因此設計者往往要求路比"綠"低，但不一定是比"土"低。由此帶來的是匯水問題，這時園路單邊式兩側，距路l米左右，要安排很淺的明溝，降雨時匯水瀉入的雨水口，天晴時乃是草地的一種起伏變化。
(5)城市道路的綠化，與道路的性質相關有很大不同，如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等，這是另一個題目的文章了。
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2006-07-17 18:55:09
水生植物
水生植物：
濕生植物：旱柳、垂柳、棉花柳、沙柳、蒿柳、皂柳、小葉楊、遼楊、沙地柏、圓柏、側柏、水杉、楝、楓楊、白蠟樹、連翹、榆、裂葉榆、榔榆、烏桕、櫻花、杜仲、欒樹、木芙蓉、木槿、夾竹桃、爬山虎、葡萄、紫藤、紫穗槐、檉柳、毛茛、水葫蘆苗、長葉鹼毛、沼生柳葉、柳葉萊、毛水蘇、華水蘇、薄荷、陌上菜、婆婆納、豆瓣菜、蔍草、水毛花、扁桿蔍草、水莎草、花穗水莎草、球穗扁莎草、紅磷扁莎草、竹節燈心草、小花燈心草、小燈心草、細燈心草、扁蓄、習見蓼、紅蓼、叢生蓼、酸模葉蓼、柳葉刺蓼、小箭葉蓼、杠板歸、刺蓼、戟葉蓼、大戟葉蓼、虎杖、白茅、拂子茅、大葉章、菵草、長芒棒頭、野古草、荻、薏苡、牛鞭草、濕生匾蕾、
挺水植物：水蔥、蘆葦、藕、慈菇、寬葉澤苔草、澤瀉、荷花、千屈菜、香蒲、鴨舌草、雨久花、菖蒲、梭魚草、稻、水筆仔、水仙、水芹菜、茭白筍、芋、田字草、蘆葦、荸薺、荊三棱、針藺、水燭、傘莎草、寬葉香蒲
浮水植物：浮萍、水葫蘆、睡蓮、芡實、王蓮、萍蓬草、鳳眼蓮、莕菜、蒓菜、黃花狸藻、浮水蕨、龍骨瓣莕菜、
沉水植物：金魚藻,水車前
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作者 zhuwei528 閱讀全文 | 評論(0) | 人氣(19) | 引用(0) | 推薦 | 保存日誌
2006-07-17 18:54:06
居住區綠化植物配置
居住區綠化植物配置
居住區綠化是直接為居民經常利用與享受的一種綠化系統。居住區的綠化規劃，不僅要體現當代人們的文明程度，而且更主要的還要有一定的超前意識，使之與現代化城市建設相適應，力求在一定時期內盡量滿足人們對環境質量的不同要求。居住區綠地設計時要求以生態學理論為指導，以再現自然，改善和維持小區生態平衡為宗旨，以人與自然共存為目標，以園林綠化的系統性、生物發展的多樣性、植物造景為主題的可持續性為使命，達到平面上的系統性、空間上的層次性、時間上的相關性。
充分考慮居民享用綠地的需求，建設人工生態植物群落。有益身心健康的保健植物群落，如松柏林、銀杏林、香樟林、批把林、柑橘林、榆樹林；有益消除疲勞的香花植物群落，如梔子花叢、月季灌叢、丁香樹叢、銀杏———桂花叢林等以及有益招引鳥類的植物群落，如海棠林、火棘林、松柏林等，可選擇在小區邊緣整塊綠地上安排或與居住區中心綠地融合設計。利用植物群落生態系統的循環和再生功能，維護小區生態平衡。
喬木、灌木與藤蔓植物結合，常綠植物和落葉植物，速生植物和慢生植物相結合，適當地配植和點綴時令開花花卉草坪。在樹種的搭配上，既要滿足生物學特性，又要考慮綠化景觀效果，要綠化與美化相結合，樹立植物造景的觀念，創造出安靜和優美的人居環境。
在統一基調的基礎上，樹種力求變化。創造出優美的林冠線，打破建築群體的單調和呆板感。注重選用不同樹形的植物如塔形、柱形、球形、垂枝形等，如雪松、水杉、龍柏、香樟、廣玉蘭、銀杏、龍爪槐、垂枝碧桃等，構成變化強烈的林冠線；不同高度的植物，構成變化適中的林冠線；利用地形高差變化，布置不同的植物，獲得相應的林冠線變化。通過花灌木近邊緣栽植，利用矮小、茂密的貼梗海棠、海桐、杜鵑、金絲桃等密植，使之形成自然變化的曲線。
在栽植上可採取規則式與自然式相結合的植物配置手法。一般區內道路兩側各植1至2行行道樹，同時可規則式地配置一些耐陰花灌木，裸露地面用草坪或地被植物覆蓋。其他綠地可採取自然式的植物配置手法，組合成錯落有致，四季不同的植物景觀。
在種植設計中，充分利用植物的觀賞特性，進行色彩組合與協調，通過植物葉、花、果實、枝條和干皮等顯示的色彩，在一年四季中的變化為依據來布置植物，創造季相景觀。做到一條帶一個季相，或一片一個季相，或一個組團一個季相，。如由迎春花、桃花、丁香等組成的春季景觀；由紫薇、合歡、花石榴等組成的夏季景觀；由桂花、紅楓、銀杏等組成的秋季景觀；由臘梅、忍冬、南天竹等組成的冬季景觀。
梅苑
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2003-09-27 17:14
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園林水景植物配置設計
水是園林藝術中不可缺少的、最富魅力的一種園林要素。古人稱水為園林中的「血液」、「靈魂」。古今中外的園林，對於水體的運用非常重視。在各種風格的園林中，水體均有不可替代的作用。早在三千多年前的周代，水就成為我國園林游樂的內容，在中國傳統園林中，幾乎是「無園不水」。有了水，園林就更添活潑的生機，也更增加波光粼粼、水影搖曳的形聲之美。所以，在園林規劃建設中，重視對水體的造景作用、處理好園林植物與水體的景觀關系，不但可以營造引人入勝的景觀，而且能夠體現出真善美的風姿。
水體在風景園林中的作用在園林諸要素中，以山、石與水的關系最密切。中國傳統園林的基本形式就是山水園。「一池三山」、「山水相依」等都成為中國山水園的基本規律。大到頤和園的昆明湖，以萬壽山相依，小到「一勺之園」，也必有岩石相襯托，所謂「清泉石上流」也是由於山水相依而成景的。所以，古人論風景必曰山水，李清照稱：「山光水色與人親」。園林水體可賞、可游、可樂。大水體有助空氣流通，即使是一斗碧水映著藍天，也可使人的視線無限延伸，在感觀上擴大了空間。園林中各類水體，無論其在園林中是主景、配景，無一不藉助植物來豐富景觀。水中、水旁園林植物的姿態、色彩，所形成的倒影，均加強了水體的美感。
先賢們將水的本性以擬人化的手法評價歸結為德、仁、義、智、勇、善、正的品德。孔子認為水無私給予萬物，「似德」；所到之處有生命成長，「似仁」；下流曲折而循其理，「似義」；淺者流行，深者不測，「似智」；赴百仞之谷不疑，「似勇」；其萬折必東「似意」。同時，水能「不清以人，鮮潔以出」，洗凈污濁，與人為善；水至量必平，最「公正」。不同的水體構築物可以產生不同的水態；以水環繞建築物可產生「流水周於舍下」的水鄉情趣；亭榭浮於水面，恍若神閣仙境；建築小品、雕塑立於水中，便可移情寄性；水在流動中，與山石、河岸、塘堤產生摩擦，發出各種聲音。「山石有清音」是悅耳的美感；「驚濤拍岸，捲起千堆雪」則氣勢磅礴。水聲，增添了天然韻律與節奏，顯示空間的樂感美。
總之，水是構成園林景觀、增添園林美景的重要因素。縱觀當今許多園林景觀設計與建設，都無一不藉助自然的或人工的水景，來提高園景的檔次和增添實用功能。各類水體的植物配置不管是靜態水景，或是動態水景，都離不開花木來創造意境。
1．水邊的植物配置水邊植物配置應講究藝術構圖。我國園林中自古水邊主張植以垂柳，造成柔條拂水，同時在水邊種植落羽松、池松、水杉及具有下垂氣根的小葉榕等，均能起到線條構圖的作用。但水邊植物配植切忌等距種植及整形式或修剪，以免失去畫意。在構圖上，注意應用探向水面的枝、干，尤其是似倒未倒的水邊大喬木，以起到增加水面層次和富有野趣的作用。
2．駁岸的植物配置駁岸分土岸、石岸、混凝土岸等，其植物配置原則是既能使山和水融成一體，又對水面的空間景觀起著主導作用。土岸邊的植物配置，應結合地形、道路、岸線布局，有近有遠，有疏有密，有斷有續，曲曲彎彎，自然有趣。石岸線條生硬、枯燥，植物配置原則是露美、遮醜，使之柔軟多變，一般配置岸邊垂柳和迎春，讓細長柔和的枝條下垂至水面，遮擋石岸，同時配以花灌木和藤本植物，如變色鳶尾、黃菖蒲、燕子花、地錦等來局部遮擋（忌全覆蓋、不分美、丑），增加活潑氣氛。
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