⑴ 合資車和國產車有哪些區別誰的售價要更貴一些呢
合資車型跟國產車型的區別是非常明顯的，因為國內的汽車技術要比國外落後一些，所以在各方面的表現也是不如合資車的，但是隨著經濟的發展，國產汽車也慢慢的崛起，也在市場上也有著很高的銷量和口碑，受到了很多消費者的青睞。這兩種車型在出資方式上也有著很大的區別，合資車型的售價要比國產車更貴一些，如果是同價位的車型，國產車在配置上會更加豐富一些，也比較符合大部分消費者的用車習慣。而很多合資車型在低配版本上的配置是非常少的，一般大部分的國產車價位都會在10萬左右，如果是合資車的話在10萬元左右，質量也是沒有辦法保證的。
早期的國產車在質量上的問題也是非常多的，所以並不能夠跟合資車型相提並論，之所以合資車要比國產車更貴，也是因為合資車的品牌費以及專利費都增加了車型的成本。合資車在汽車市場上的占據量也是非常大的，口碑也會更高一些，所以很多合資車的定位也要偏高一些。
⑵ 合資車和國產車有什麼區別誰的售價更貴
合資車在生產中，每輛車及發動機等部件合資方（提供技術方，一般為外方）會收取技術使用費，還有一些相關的專利費，而這些費用都會體現在車價上。
合資車和國產車價格也不一樣，一般情況下，合資車價格是不是更貴。主要原因是國產車在核心技術上落後於合資車。汽車行業是一個靠技術吃飯的地方。國產汽車起步相對較晚，其技術也比較薄弱。直到現在，很多國產汽車品牌連自己的發動機技術都沒有，怎麼有資格和合資企業比價格？另一方面，大多數合資品牌已經掌握了成熟的核心技術，其發動機技術比國產車領先很多年。
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