① 坐飛機托運運費是如何計算
坐飛機托運運費是在超過免費行李額的重量，按照以每公斤經濟艙票價的1.5％計算。國內航班托運行李免費額經濟艙為20公斤，商務艙為30公斤，頭等艙為40公斤。
根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第四十條旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5％計算，金額以元為單位。
(1)飛機空運怎麼算價格擴展閱讀：
《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第三十八條每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客，如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標准合並計算。構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
② 飛機托運費怎麼算
摘要 空運需要去機場辦理，500公斤的話估計運費3元/公斤左右，具體價格你只能咨詢一下你當地的機場貨運站，空運不送貨上門，收貨方也需要自行去機場取貨才行。
③ 飛機空運怎麼計費
空運 貨物體積即長寬高相乘 按照M為單位 得到一個數字 除以0.006 就是它的體積重量（VW）
用VW 和毛重（GW）進行比較，哪個大，哪個就作為計費重量（CW）
CW X 單價就是空運費
④ 航空托運怎麼收費
超出免費限額起的重量或超出規定件數部分的行李，全價經濟艙票價x倍數x超出部分重量（kg）（各航空規定不同，官網上有）
⑤ 乘飛機托運行李的價格怎麼計算
1、飛機托運行李只要是在規定的范圍內都是不需要收費的，艙位不同行李的限額也不同。國內的航班規定，托運行李的逾重部分每公斤按經濟艙的1.5%計算，沒有公布票價可以採用分段相加的方法計算，逾重的行李運費在15～30元不等。
2、收費標准：每位旅客的免費行李額：持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。逾重行李費率以每公斤按逾重行李票填開當日所適用的單程直達經濟艙正常票價的1.5％計算。
來自網路。
⑥ 在飛機上托運東西是如何收費的
普通行李逾重收費標准按照《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》（民航總局第49號令）相關規定執行，逾重行李費率以每公斤按當日所適用的直達航班經濟艙成人普通票價的1.5%進行計算，金額以人民幣元為單位，尾數四捨五入。
(6)飛機空運怎麼算價格擴展閱讀：
國內航線普通行李免費托運限額
1、持成人或兒童客票的旅客普通行李免費托運限額為頭等艙40千克（88磅），公務艙30千克（66磅），經濟艙20千克（44磅）。
2、持嬰兒客票的旅客普通行李免費托運限額為10千克（22磅）。另可免費托運一輛折疊式嬰兒車或搖籃。
3、鳳凰知音終身白金卡、白金卡旅客在原普通行李免費托運限額標准基礎上，可額外免費托運一件普通行李，重量不得超過30千克（66磅）。
4、鳳凰知音金卡、銀卡旅客在原普通行李免費托運限額標准基礎上，可額外免費托運一件普通行李，重量不得超過20千克（44磅）。
5、星空聯盟金卡旅客在原普通行李免費托運限額標准基礎上，可額外免費托運一件普通行李，重量不得超過20千克（44磅）。
⑦ 空運計費標准
在空運業務中，存在著計費重量（CHARGABLE WEIGHT）和實際重量（GROSS WEIGHT）兩個重量。
當體積重量大於實際重量時，此貨物則為輕泡貨物，取大的重量比作為計費重量；對於重貨而言，計費重量等於實際重量，即貨物的毛量；對於輕泡貨物而言，貨物的體積重量就是計費重量。
一般在核算時按照1個立方米等於167公斤計算，計算出來大於實際重量則為泡貨。不足一公斤的，尾數四捨五入。體積重量核算公式通常有以下兩種，第一種最標准。
一、體積重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000
二、體積重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤
此外，航空公司在丈量貨物的外包裝時，如果箱子有突出部分，按突出部分的長度來計算，所以會存在誤差，誤差太太，可以要求重新測量，當然可能會產生重新測量的費用。
(7)飛機空運怎麼算價格擴展閱讀：
航空貨運的運費計算是由單公斤運價乘以貨物的「公斤」數來確定的，但這里「公斤」數是指貨物的計費重量公斤數，計費重量公斤數並不一定等於普通人理解的貨物通過磅秤稱出來的公斤數，有的時候，這個公斤數是用米尺「量」出來的。
計費重量是根據貨物的物理重量和貨物的「體積重量」二者比較後，擇大計收的。物理重量好理解，就是貨物在磅秤上稱出的重量，而什麼是貨物的「體積重量」呢？
由於飛機載運貨物的貨艙容積有限，航空公司在收取貨運費用時，為了平衡貨物實際重量與貨物所佔容積的關系，由國際航空運輸協會（IATA）統一確定了「體積重量」的標准公式。
航空貨運貨物的體積重量（公斤）＝貨物的體積（長（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000,也就是說，6000立方厘米體積的貨物相當於1公斤重來計算運費，換算過來，1立方米體積的貨物要按照167公斤計算運費。
按照物理重量與體積重量擇大計費的原則，如果貨物的比重小而單位體積偏大，比如棉花，編織工藝品等，那麼應當測量貨物的體積，根據以上公式計算出體積重量，然後，將貨物的實際重量與體積重量做比較，擇其大者作為計費重量，乘以單公斤費率就得出了應收運費。
這種體積重量的計費方式也同樣適用於航空快遞公司，每個國際快遞包裹在經過快遞公司的中轉中心時，都要通過諸如TNT快遞公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系統的檢測，貨物經過光學掃描，體積重量將被自動錄入快遞公司的全球信息系統，並與物理重量比較後，被擇大計費。
⑧ 飛機托運價格多少錢一公斤
托運的逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算。
根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》
第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。
舉例：當日出發的經濟艙票價為2000元，超出一公斤的行李費用為2000×1.5%=30元。備註：此條例中的經濟艙票價，不是指打折的經濟艙票價。
(8)飛機空運怎麼算價格擴展閱讀
據《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》
第四十六條因承運人或者承運人無法控制的原因，需退還逾重行李費和行李聲明價值附加費的，在出發地點，承運人應當退還全部逾重行李費和行李聲明價值附加費；在中途經停地點，承運人應當退還未運輸部分的逾重行李費，不退還行李聲明價值附加費。
⑨ 乘飛機托運行李的價格怎麼計算
一、根據民航的通用規定，搭乘國內航班的每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：
1、頭等艙旅客40KG
2、公務艙旅客30KG
3、經濟艙旅客20KG
二、超重費用計算：
1、超出免費行李額的部分統一計價標准按經濟艙全價票的1.5%來收取，必須注意的是經濟艙全價票，而不是買的折扣票。
2、舉個例子：北京到三亞的經濟艙全價票是2310元，那麼就是2310×1 .5%=34 .65元，逾重量行李費就是每公斤35元（不足一元按一元計）。
三、如果在辦理乘機手續時，被告知行李超重了，除了托運行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。
1、頭等艙可以隨身攜帶兩件物品
2、公務艙和經濟艙只能隨身攜帶一件物品
3、但每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20×40×55（cm ）。
(9)飛機空運怎麼算價格擴展閱讀：
貨物重量和體積
1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四捨五入。
2、貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3、輕泡貨物以每6000立方厘米摺合一公斤計算。
4、非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。
5、每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以徵得同意方可承運。