㈠ 二手車是怎麼估價的
一：車商估算
二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。
二：里程估算
一些業內人士總結出二手車評估價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5/15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4/15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×(3+2+1)÷15=4萬(元)。
三：年限估算
如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。
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㈡ 車輛落地價怎麼計算
落地價計算是裸車價格(4S店汽車價格)+購置稅+汽車保險+汽車使用稅+檢查車牌費。以下是對計算方法的介紹:1、裸車價:4S店裡的售車價叫做裸車價；2、落地價:汽車落地價就是買車需要的全部費用；其中保險費用又包含了交強險和商業險；交強險是每輛車都必須要購買而商業險可以根據需要進行選購。以下是對車險的(2)車輛銷售價格怎麼確定擴展閱讀:1、交通保險:交通保險全稱為汽車交通事故責任強制保險；第一年的費用是5輛私家車商業保險是交通保險以外的汽車保險的總稱其中包括汽車損害保險、三方保險、盜竊保險、汽車人員責任保險等主要保險包括自燃保險、涉水保險、玻璃保險等目的性強的保險種類；2、購車險:一般購車需要選擇的商業險包含車損險、三者險以及不計免賠。
㈢ 個人二手車出售時如何正確給車輛定價
一、詢問二手車經銷商：目前有很多二手車經銷商專門收購車輛，由於長期和二手車打交道，對車輛的行情比較了解，車主可以和他們進行交流，不過由於他們的目的就是收車，所以一般報出的價格都會很高，一旦決定將車賣給他，進入討價環節，就會越談越低，所以，車主要學會合理的權衡他們說話的真實性。
二、到二手車市場去轉轉：要想了解二手車的行情，最為直接的辦法就是去二手車市場去轉轉，這里的車輛包含了各個層次，車輛的品牌、價格不等，車主能夠了解到二手車的最新信息。車主可以尋找和自己車型、年限相近的車進行參考。
不過，一般來說，在二手車市其報價都要比實際成交價格要高，其中含有很大的水分。另外，二手車的價格與車況有著很大的關系，不同的車賣的價格有著很大的不同，即使你了解到了相同車輛的成交價，也並不代表自己的車能夠賣到這個價格，車主要准確把握這個角度。
三、二手車網站瀏覽信息：現在雖然有很多的二手車相關網站，但是如果想要了解二手車的賣價，最好去專業的二手車網站，這樣的得到結論才有據可依。很多二手車網站都提供。
二手車評估，消費者可以根據公式進行初步的估價，當然由於公式比較固定，評估出的價格有一定的局限性，消費者如果想要得到准確的定位，可以到市場上，由專業的評估師進行鑒定。在網站上瀏覽車輛價格時應注意地域性，不同的地區，其價格會有很大的不同。
四、咨詢專業的車輛評估機構：現在，二手車比較火爆了，其相應的服務項目也多了起來，車主可以向評估機構尋求幫助，不過一定要找專業性的，必須是每天接觸實際市場和交易案例的評估師才能真正掌握准確的市場價格，如果牽涉到個人利益，那麼這種評估的結果就沒有什麼實際的參考價值了。
㈣ 在二手車交易時，評估師是如何給車輛定價的
二手車價值評價是二手車鑒定評價的重要組成部分，評價結果關繫到交易雙方的核心利益，評價過高或過低顯然是不行的。二手車評估屬於國家資產評估的范疇，根據國家資產評估的測量標准，二手車的評估計算方法主要有以下四種：
注意：I理論上應該高於國債或存款利率，但在難以確定的時候，可以獲得銀行存款基準利率。N期數受汽車報廢年限限制。
用清算價格方法計算估價
清算價格法是企業破產、資產拍賣等資產需要快速兌現的一種方法。這種方法是以其中一種方法的評價為基準，根據市長/市場情況，選擇折扣率作為清算評價，以實現快速兌現的目的。一般折扣率選擇20%。
最後，讓我總結一下上述四種二手車評估計算方法的使用要求和適用范圍。
1.現行市價法應該有足夠的類似參考車輛，適用於保有量大的暢銷書車型。
2、《重置成本法》應取得評價車輛的重置費用，並可繼續使用，操作性強，適用范圍廣。
3.收益現值法適用於推定的二手車是運營性質，以投資收益為評價目的的二手車。
4.清算價格法要求推定的二手車能夠合法交易並迅速兌現，銷售價格高於清算費用，適用於資產擔保、破產清算等相關車輛。
因此，採用評價方法時，應根據車輛性質和評價目的選擇適當的評價計算方法。
㈤ 二手車銷售定價的方法有哪些
1、成本導向定價法
成本導向定價法是成本導向定價法大類中的一種方法，它是按照單位成本加上一定的百分比的加成來制定產品的銷售價格，其公式為：
二手車銷售價格=單位完全成本×（1+成本加成率）
採用成本加成法的關鍵在於確定成本加成率，二手車需求彈性很大，應該把價格定的低一些，加成率宜低，由此薄利多銷。用進貨成本來衡量，其加成率為：
加成率=毛利（加成）/進貨成本
單位完全成本是指一輛二手車的總成本費用，他包括這輛車應攤銷的固定成本和變動成本。
2、需求導向定價法
這種定價法又稱為顧客導向定價法或市場導向定價法。他不是根據產品陳本狀況來定價，而是根據市場需求狀況和消費者對產品的感覺差異來確定價格。其特點是，產品的銷售價格隨需求的變化而變化。
3、競爭導向定價法
這種定價方法是企業根據自身的競爭力，參考陳本和供求情況，講價格定得高於、等於或低於競爭者價格，以實現企業定價目標和總體經營戰略目標，謀求企業的生存和發展的一種方法
上述定價方法中，成本加成定價法深受企業界歡迎，主要是由於：
（1）成本的不確定性一般比需求少，講價格盯住單位成本，可以大大簡化企業定價程序，而不必根據需求情況的瞬息萬變而作調整。
（2）只要行業中所有企業都採取這種定價方法，則價格在成本與加成相似的情況下也開大致相似，價格競爭也會因此減至最低限度。
（3）成本加成法對買方和買方來講都比較公平，當買方需求強烈時，賣方不利用這一有利條件謀取額外利益而仍能獲得公平的投資報酬。因此應採用成本加成法來對二手車銷售進行定價。
4、其他方法
除了上述3種基本銷售定價方法之外，還有一些經驗法來進行二手車銷售定價，如百分比遞減法，54321法、殘值法等。
（1）百分比遞減法。按照該車出廠的時間以年均10%的折舊率來計算。但如果新車使用不到一年就賣出，價格大概會損師20%，一年之後可以按照10%來折舊計算。例如，一輛車出廠價格為15萬，正常使用5年後的價值是：15萬×（90%）∧5=8.85萬。但這樣計算的結果往往會有些偏高。
（2）54321法。按照一輛車的有效壽命為30萬千米估算，並將其分為5段，每段6萬千米，每段價值依序是新車價的15分之5,4,3,2,1.假設新車的價值為15萬元，已行駛12萬千米，那麼該車的價值為6萬元。當然，這種估價的方法也有他的缺點，如行駛公里數被改的車不能用這種方法估計。
（3）殘值法。影響二手車殘值的因素很多，一方面是二手車本身的貶值，另外是由於降價造成的價格下降。殘值的比率一般為15%，在確定二手車的折舊價之前，先要用該車的原值減去殘值部分，得到車輛的折舊總額。例如，小型車的使用年限是15年，那麼折舊基數為15+14+13+12......+1,總值為120。再假設原價為15萬元，那麼折舊總額就等於15-15×15%=12.75萬元。