① 汽車4S店SRP001-機油保養899什麼意思
指寶馬標准化保養服務項目(Service Repair Package簡稱SRP)
其中包括機油保養、制動液保養、微塵濾清器保養、制動片及制動盤保養、火花塞保養、車輛檢查（帶車況提示功能車型）、空氣濾清器保養、燃油濾清器保養和雨刮片保養套餐等。
② 精工5號巴塞羅那球隊限量版鋼帶機械男表SRP301K1，號稱同樣的款式為什麼京東和淘寶上價格相差近一千元
我昨天在天貓國際買了一隻,相信天貓不會有假貨,國外和國內差價30%是非常正常的,應該可以放心購買,精工表的假貨應該不多
③ 准備入手精工手錶，求教SNKE53J1好還是SRPB85J1好
手錶這是根據你自己的用途和你自己喜歡哪一種，然後就買哪一種，他都是揍的是個時間，所以說要根據自己的愛好來決定自己需要買哪一款那一款手錶，再根據自己的經濟情況
④ 汽車 SRP點是什麼意思
如果你說的確定是SRP的話
那是指寶馬標准化保養服務項目(Service Repair Package簡稱SRP)
其中包括機油保養、制動液保養、微塵濾清器保養、制動片及制動盤保養、火花塞保養、車輛檢查（帶車況提示功能車型）、空氣濾清器保養、燃油濾清器保養和雨刮片保養套餐等。全國統一價格。
⑤ 請教精工手錶SRP148K1 4R3600D0怎麼樣，值多錢
精工自動機械表，SRP148
這款表搭載精工4R36自動機械機芯。4R36機芯是精工低端機械機芯之一，24石、星期日歷雙顯、支持手動上鏈、可以秒停。這款表是100米防水，強化玻璃表鏡，表盤直徑43mm。
這個價位的表，其實我個人非常不建議您選購有色表殼（黑色除外），因為如今萬元以下低端表，裝配工藝逐年下降已是不爭事實，這款是仿玫瑰金電鍍表殼外圈，佩戴兩年之內必有或輕或重的掉漆現象，很影響外觀。所以還是建議選購不銹鋼原色、或黑色電鍍的款式
這款表國內專櫃銷售的同款型號為SRP148J1，尾號J1即日本原裝版，公價2980元，一般有8~9折折扣
而您說的SRP148K1，尾號K1即海外組裝板，價格低很多，國內專櫃也沒有賣的，只能在大陸以外地區購買或網購水貨。其實全世界其他地區銷售的均為K1版，品質和J1版完全一樣，精工中低端手錶的J1版只在中國大陸銷售，原因不解釋了。SRP148K1在國外、港台市場價合人民約2000元左右，網購水貨價格1300~2000元之間。
手工碼字，如有幫助，還望選為滿意答案
⑥ 寶馬4S店保養價格是統一的嗎
最近有活動SRP。如果你是3系的話，不到一千。如果排氣量大的話，機油量也大。小保1000多肯定夠了。
⑦ 收費為：SRP$29.25是什麼意思
SRP$29.25－－一種英文縮寫為「SRP」的商品，如 繼電器SRP-1012-DC12V，標價為美元29.5元。
⑧ 寶馬5系G38改裝總結 打造富有駕駛樂趣的長軸530Li M套領
「作為一個從小學開始瘋狂喜歡汽車的90後小伙，這是我人生的第一輛車，提車的時候真的超級無敵激動。當時選車也看了不少車，爆改閃酷、二手R36、C旅、Q50 3.7，後面因為種種原因還是決定高一個級別的，說實話我都沒想過會買這個級別的車，我之前一直覺得這些車太大了，一直不是很喜歡，像開老爸的車出來。當初就選了英菲尼迪的Q70、賓士E300、寶馬的530. (買車的時候因為A6實在太久沒換代了，45那一款真的性價比超高 可是還是不是我的菜)上面三台車我都去試駕了。」
「先說說Q70雖然是唯一的一輛6缸機，可是畢竟只有2.5排量，動力一般般;賓士E300各種強奸，延保，還有遙遙無期的等車時間，最後就是新5系了，M套件一下子就把我迷住了，不得不說太好看了，配置也還算良心M方向盤、包圍、輪轂、黑色飾條全部標配。其實內飾氛圍我覺得也沒有比E差多少 氛圍燈還是很騷的，寶馬的最新款操作系統還是很棒的 絕對比賓士的好用 還有無線的carplay。動力嘛，現在2.0T橫行的年代，動力其實都差不多，只是覺得寶馬的變速箱真的很給力。」
「買了車接下來就是慢慢開始各種改，根本停不下來，從最開始得內飾碳纖維紋貼片，慢慢的越改越多，這是當時一萬公里的樣子，改了碳纖維外觀件、19寸鍛造輪轂、艾巴赫短簧，還有內飾裝飾和外掛電腦。」
「勺子大燈絕對是G38的點睛之筆，咬咬牙直接換，比四眼燈好看太多，四近四遠隨動轉向，轉彎輔助，效果還是很棒的。」
「HSR 200鉬頭段，我覺得頭段應該是提升動力最快而且不是很貴的解決方案，換上去之後明顯加速順暢，聲音也好聽了不少，臭味還是有的，不過比直通還是好很多的，聲浪方面頭段提升的並不是很多，比原廠我感覺應該有提升了百分之20左右，更容易出現回火聲。」
「總覺得排氣有種被束縛住的感覺，直接上HSR中尾段，閥門是必須的，不能擾民。」
「由於車上各種劃痕，一小塊剮蹭，又不想做油漆，就把改色提上了日程，作為一個強迫症患者，糾結了好久，考慮過磨砂黑，水泥灰，電光灰，又覺得大街上太多了，不想隨波逐流，後來無意中看到了電光銀，一下子就不行了，這個顏色基本沒人貼過，看不到效果，只能試一試了。」
「TeckWrap禿鷹 ECH20電光水晶銀 貼膜，實際出乎意料的效果，質感無敵。」
「至於避震，最早用過短彈簧，後面覺得短簧實在太硬，總覺得原車筒拉不住，就換了KW V3，還有AP剎車配魚鉤盤，說實話，換剎車主要是為了好看，不然原車Brembo代工四活塞，也夠用了。」
「後面又換了Endless?MX72，無敵腳感，誰用誰知道。」
「後來又換了原廠前M-6剎車(改金色)」
「心心念念的中尾段AC排氣，540車友拆下的，不過短軸改長軸，位置都要改，我這個應該是全世界唯一一輛AC中尾段排氣長軸的車(長軸車只有尾鼓)。」
「外掛頭段速度可以，中後太疲軟了，SRP特調程序上車。」
「新鞋子，鍛造20寸?HRE?P101sc 拉絲灰輪轂。」
「除了這些外觀和性能的改裝，我還該改了原廠HUD抬頭顯示、原廠5AT玻璃、原廠自動遠近光、寶華蓋板、空調液晶面板、星空天窗等。」
「很多人問我為什麼花這么多錢改車，我只能說因為熱愛，那種訂貨、等待、貨到了立馬開車去提的激動，只有自己知道，拆開包裹，那種金屬、碳纖 質感好到可以在手裡把玩一整天。」
「對於改車，我喜歡親力親為，可以自己動手的，絕對不讓別人來，過程往往比結果，更快樂。把車子當做自己最好的朋友，每天回到家在車里靜靜得坐一會，聽完一首歌。」
本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主：認識啊達么
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 寶馬SRP英文縮寫是什麼意思
4S 4 S開頭的英文，整車銷售（Sale），零配件（Sparepart），售後服務（服務），信息反饋（Survey）