『壹』 買二手車計算公式
二手車價格計算公式
1：汽車經銷商估計
二手車經銷商在收購中，是基於其「基本」，即當前新車價格最便宜的車型作為參考。第一年的折舊率約為15％，第二年至第五年的折舊率為5％至8％，沒有重大變化。在同一系列中，二手車的購買價格基於基本類型。所以車主可以根據自己對車的愛情屬於汽車，以基本的當前價格，然後扣除折舊，可以粗略確定車輛的購買價格。
2：里程估算
一些專業人士總結了用於計算二手車價格的公式，並通過54321方法估算了二手車的價格。人們普遍認為，如果一輛汽車行駛最多300,000公里，它將被廢棄。超過30萬公里後，維護成本可能高於汽車本身的價值。因此它分為五個部分，每個部分為60,000公里，每個部分的價值為5,4,3,2,1，佔新價格的15％。也就是說，在最初的60,000公里之後，新車消耗了5/15的價值，而第二個60,000公里消耗了總價值的4/15，然後又減少了。通過類比，如果同一型號的當前市場價格是10萬元和12萬公里已經走過，那麼這輛車價值10萬（+ 3 + 2 + 1）15 = 4萬元。
3：年限估計
如果無法確定二手車的行駛距離，可以根據其使用壽命推斷，一般認為二手車的使用壽命為10年，同樣分為五段，即前兩年將消耗5 / 15的價值。或者以當前市場價10萬元為例，如果已經四年了，那麼二手車價值6萬元。對於低檔汽車，可以調節有效壽命。
拓展資料：
二手買賣，顧名思義就是把車輛所屬人的名稱變更。是買賣二手車過程中不可省略的重要程序，車輛不過戶對買賣雙方都會帶來不便。買二手車，在交易環節中除了要看好車況，剩下最重要的環節就是辦理過戶手續了，而有些不懂車的朋友們為了節省費用忽略過戶環節，運氣好的車不出什麼意外還好，要是運氣不好，出點什麼事故被警察叔叔抓到就麻煩了，罰款另算，關鍵車輛出險保險公司不會賠，不管多大損失都得自己承擔，正是貪小便宜吃大虧。
參考資料：網路-二手車
『貳』 二手車怎麼算價格
車開新官網有免費的估價計算器，在線估價只是基於大數據估價工具，其計算維度只有簡單的幾個值，所以估出來的價格僅供參考。車開新專業提醒，二手車的價格由以下三因素決定：
1、車輛識別：准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎；
2、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價；
3、車況：車況是最終成交價格的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標准，車況的好壞對成交價格影響巨大。
同時，包括國家政策、二手車市場的供需等因素，都直接或間接影響著二手車的價格。
車開新，專業的二手車幫賣平台。車開新通過線上平台結合線下門店，從134項免費檢測、到無線競拍再到過戶手續包辦，並配套高品質的一對一顧問式服務，實現一站式「幫賣」服務，為用戶提供高價、快速的賣車體驗，解決用戶賣車難的問題。
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『叄』 二手車是怎麼估價的
一：車商估算
二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。
二：里程估算
一些業內人士總結出二手車評估價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5/15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4/15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×(3+2+1)÷15=4萬(元)。
三：年限估算
如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。
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『肆』 二手車的價格怎麼算
1、把二手車分為十年來計算。分三個階段，前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最後三年每年折舊5%。
2、重置成本法。這種方法是把車子壽命算作15年，精確到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然後把剩餘月份的殘值計算出來。
計算公式如下：
二手車價值=當前新車價X (180-已使用月份）/180。這種方法其特點就是估值比較准，計算復雜，需要數據支撐！
二手車估值最為精準的模型
P=B*C*K（這個模型是先進口的，因為這個模型的計算方法牽扯到檢測師在真實檢測車輛的車況，並且還需要海量的數據支撐）。
式中，P——被評估車輛的評估值；B——重置成本；C——成新率；K——綜合調整系數。
重置成本=全新車價（優惠後的裸車價）+購置稅，成新率=(1-Y/G)x100%——（等速折舊法）。
『伍』 二手車如何評估價格
車開新官網有免費的估價計算器，在線估價只是基於大數據估價工具，其計算維度只有簡單的幾個值，所以估出來的價格僅供參考。車開新專業提醒，二手車的價格由以下三因素決定：
1、車輛識別：准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎；
2、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價；
3、車況：車況是最終成交價格的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標准，車況的好壞對成交價格影響巨大。
同時，包括國家政策、二手車市場的供需等因素，都直接或間接影響著二手車的價格。
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『陸』 二手車怎麼計算價格
二手車有著這樣的特色：一車一況，一況一價。所以就導致每一輛二手車的價格都不盡相同，那二手車的價格是怎麼換算出來的呢，這里就需要科學的估值換算方法了。
目前二手車市場比較常見的二手車估值方法有3種：
分別是，
第一種方法是把二手車分為十年來計算。分三個階段，前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最後三年每年折舊5%。
PS：這種方法是車商比較常用的，其特點就是所有的車型換算都一樣，換算結果不是那麼准確！
第二種方法是重置成本法。這種方法是把車子壽命算作15年，精確到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然後把剩餘月份的殘值計算出來。
計算公式如下：
二手車價值=當前新車價X (180-已使用月份）/180
PS：這種方法是各大做二手車估值公司常用的，其特點就是估值比較准，計算復雜，需要數據支撐！
第三種方法是第一年折舊20%，第二年及以後每年折舊10%。簡單來說就是新車第一年之內打八折，往後每年打九折。
PS：這種方法適合買二手車的小白！
以上的估值方法很簡單，但是還不足矣精準地算出每一輛車型的價值。我們知道，影響二手車價值的因素有很多，例如車子的品牌、型號、顏色、排量、配置（一般車子會有高中低配之分）、地區、購買時間（精確到月），行駛里程數、過戶次數、保養情況、事故情況（要分嚴重性）等等。所以要想精準估值一款二手車的價值，是需要科學的計算模型和海量的數據支撐的。
目前二手車估值最為精準的模型是：P=B*C*K（這個模型是先進口的，因為這個模型的計算方法牽扯到檢測師在真實檢測車輛的車況，並且還需要海量的數據支撐）
式中，P——被評估車輛的評估值；
B——重置成本；
C——成新率；
K——綜合調整系數。
（B）重置成本=全新車價（優惠後的裸車價）+購置稅，
（C）成新率=(1-Y/G)x100%——（等速折舊法）
式中，
Y——已使用年限；
G——規定使用年限。
（K）綜合調整數=K1*0.3+K2*0.25+K3*0.2+K4*0.15+K5*0.1
式中，
K1——車況系數，取值范圍為0.6~1.0；
K2——維護系數，取值范圍為0.7~1.0；K3——原始製造質量系數，也可以理解為保值率，取值范圍為0.7~1.0；
K4——工作性質（私家車，商務車，計程車……）系數，取值范圍為0.5~1.0；
K5——工作條件（路況，自然環境）系數，取值范圍為0.6~1.0。
那麼我們從上公式中可以了解到，其中最關鍵的是K，綜合調整系數。因為它這個K可變因素特別多，涉及到車況狀態、保養情況、市場認可度、車輛用途以及用車環境。
『柒』 二手車的價格是如何算出來的
去賣二手車的車主或者去二手車市場逛過的朋友都知道，二手車的價格並不是明碼標價的，同一個品牌的車型、同年份上牌、同樣的配置，它們的售價卻不同。所以，很多人就好奇，二手車的價格到底是如何算出來的？
總的的來說，二手車的估值除了以上所講的公式模型之外，還有一項重要因素需要考慮，那就是品牌溢價，例如保值的品牌車型的二手車價格會有上浮的情況，不保值的品牌車型二手車的價格會下浮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 二手車價格如何估算
車開新官網有免費的估價計算器，在線估價只是基於大數據估價工具，其計算維度只有簡單的幾個值，所以估出來的價格僅供參考。車開新專業提醒，二手車的價格由以下三因素決定：
1、車輛識別：准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎；
2、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價；
3、車況：車況是最終成交價格的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標准，車況的好壞對成交價格影響巨大。
同時，包括國家政策、二手車市場的供需等因素，都直接或間接影響著二手車的價格。
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