『壹』 數控車床步驟說明。不要太簡單。要具體。從開機開始到裝夾零件加工
數控車床的開機步驟是:總閘通電後按以下步驟進行，1、打開機床總電源，2、打開系統電源，3、釋放緊急停止按鈕，4、機床進行回零和主軸低速熱運轉。5、如果產品已經調試好了，熱運轉之後就可以裝夾工件加工了。如果沒有調試還要進行產品的調試加工(包括刀具、夾具和程序的准備校驗、對刀)，驗證程序和刀具等進行首件調試加工，首件調試好以後進行尺寸、形位公差和表面粗糙度的檢測等等，如果有哪裡不合格再進行調整就可以了。
我也是做數控工作的。
『貳』 10年車工經驗學數控車床需要多久
會操作只要3天，會簡易修改只要10天，會編程需要15天，更深點看怎麼鑽了
朋友 對數控有興趣加盟我們公司吧 學習期800元/月，後面2000～3000元/月，我們公司培養 數控車床安裝、調試、編程、維修等一系列技術工種，學會技術走到哪裡都不怕！無錫龍馬數控機床公司是生產數控車床的工廠。
『叄』 車床調試
因為摩擦片太松，使車床達不到有效負載。當主軸受到載荷後，摩擦片的摩擦力達不到所能承受的極限時就使主軸停轉，影響了車床額定功率的傳遞，造成了悶車。你應該打開車頭箱蓋，對摩擦片進行調整。你可以問你的車工師傅，我這里不好描述。
還有可能皮帶太松。應該對電機角度進行調整。
如果上述情況都不存在，那就是切削用量選擇過大，或者車刀角度刃磨不正確造成的悶車。
『肆』 數控車床一般要學多久
數控車床一般要一個星期就能學會，前提是如果師傅願意教你。
剩下的編程中的切削三要素要得自己摸索，如果你師傅特別好的話，他會把自己的一些加工經驗告訴你，不過你不要有太多奢望，上班不同於上學，師傅不可能和你上學時的老師相比。
老師是無私的，我剛來上班的時候很多都是自己學的，手磨外圓車刀，切斷刀，鏜孔刀，鑽頭在普車實習了一年才去的數控，沒有人會熱心的和你講解，一句話多看多問多思考多總結經驗，還有就是平時做事說話圓滑點。
前途
1、安裝：其實一般就是機床廠家的售後人員。機床到客戶那裡首先就需要安裝、調試，這個工作比較簡單，如果廠家機型少，需要學的也少，可以短時間上手。
工作也不是很緊張，可以按照計劃一步一步進行。但是一般廠家安裝人員其實就是售後人員，還需要處理機床故障等問題。這個就需要經驗積累，對機床中機械、電氣部分有充分了解，可以判斷機床故障原因，並提出解決方案。
由於需要佔用客戶工作時間，或者產生服務費用，所以這個需要盡快完成，不能太悠閑慢慢修。35歲以後轉型到銷售有好處，畢竟對機床內部結構很熟悉，會唬住一些不太懂的客戶。
2、操作：這個入門相對高一些，需要掌握一定數控編程加工的知識，屬於不用太付出體力勞動。但是如果不會編程，只是一個單純的操作者來說，那基本就啥也學不到，只不過是個機器人一樣的人了。如果選這個，自己必須掌握數控編程以及加工工藝、刀具參數設定等。這樣以後才會有大發展。總得來說一般往技術口發展。
『伍』 數控車床一小時做多少個產品
這個和你的工件有關系啊，有的工件10S就做一個，有的需要半天都是快的
『陸』 數控車床PLC調機需要多長時間
這個問題需要從2個方面來看，一種是如果PLC是新的產品，而機床的控制軟體（就是要求不變的話），基本1周就可以了，主要做的工作是對照和指令的熟悉過程。如果是新的PLC和新的機床設計要求，這個周期就要超過3~4周了。
如果是批量的生產的產品的話，這個調試一般僅僅需要2個工作日就OK
了
『柒』 數控機床開機調試的步驟是什麼
數控機床是一種技術含量很高的機電儀一體化的機床，用戶買到一台數控機床後，是否正確的安全地開機，調試是很關鍵的一步。這一步的正確與否在很大程序上決定了這台數控機床能否發揮正常的經濟效率以及它本身的使用壽命，這對數控機床的生產廠和用戶廠都是事關重大的課題。數控機床開機調試應按下列的步驟進行。
1、通電前的外觀檢查
機床電器檢查打開機床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機速度，控制單元插座，主軸電機速度控制單元插座等有無松動，如有松動應恢復正常狀態，有鎖緊機構的接插件一定要鎖緊，有轉接盒的機床一定要檢查轉接盒上的插座，接線有無松動，有鎖緊機構的一定要鎖緊。CNC電箱檢查打開CNC電箱門，檢查各類介面插座，伺服電機反饋線插座，主軸脈沖發生器插座，手搖脈沖發生器插座，CRT插座等，如有松動要重新插好，有鎖緊機構的一定要鎖緊。按照說明書檢查各個印刷線路板上的短路端子的設置情況，一定要符合機床生產廠設定的狀態，確實有誤的應重新設置，一般情況下無需重新設置，但用戶一定要對短路端子的設置狀態做好原始記錄。接線質量檢查檢查所有的接線端子。包括強弱電部分在裝配時機床生產廠自行接線的端子及各電機電源線的接線端子，每個端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機插座一定要擰緊。電磁閥檢查所有電磁閥都要用手推動數次，以防止長時間不通電造成的動作不良，如發現異常，應作好記錄，以備通電後確認修理或更換。限位開關檢查檢查所有限位開關動作的靈活及固定性是否牢固，發現動作不良或固定不牢的應立即處理。按鈕及開關檢查操作面板上按鈕及開關檢查，檢查操作面板上所有按鈕，開關，指示燈的接線，發現有誤應立即處理，檢查CRT單元上的插座及接線。地線檢查要求有良好的地線，測量機床地線，接地電阻不能大於1Ω。電源相序檢查用相序表檢查輸入電源的相序，確認輸入電源的相序與機床上各處標定的電源相序應絕對一致。
有二次接線的設備，如電源變壓器等，必須確認二次接線的相序的一致性。要保證各處相序的絕對正確。此時應測量電源電壓，做好記錄。
2、機床總電壓的接通
接通機床總電源，檢查CNC電箱，主軸電機冷卻風扇，機床電器箱冷卻風扇的轉向是否正確，潤滑，液壓等處的油標志指示以及機床照明燈是否正常，各熔斷器有無損壞，如有異常應立即停電檢修，無異常可以繼續進行。測量強電各部分的電壓特別是供CNC及伺服單元用的電源變壓器的初次級電壓，並作好記錄。觀察有無漏油，特別是供轉塔轉位、卡緊，主軸換檔的以及卡盤卡緊等處的液壓缸和電磁閥。如有漏油應立即停電修理或更換。
3、CNC電箱通電
按CNC電源通電按扭，接通CNC電源，觀察CRT顯示，直到出現正常畫面為止。如果出現ALARM顯示，應該尋找故障並排除，此時應重新送電檢查。打開CNC電源，根據有關資料上給出的測試端子的位置測量各級電壓，有偏差的應調整到給定值，並作好記錄。將狀態開關置於適當的位置，如日本FANUC系統應放置在MDI狀態，選擇到參數頁面。逐條逐位地核對參數，這些參數應與隨機所帶參數表符合。如發現有不一致的參數，應搞清各個參數的意義後再決定是否修改，如齒隙補償的數值可能與參數表不一致，這在進行實際加工後可隨時進行修改。將狀態選擇開關放置在JOG位置，將點動速度放在最低檔，分別進行各坐標正反方向的點動操作，同時用手按與點動方向相對應的超程保護開關，驗證其保護作用的可靠性，然後，再進行慢速的超程試驗，驗證超程撞塊安裝的正確性。將狀態開關置於回零位置，完成回零操作，參考點返回的動作不完成就不能進行其它操作。因此遇此情況應首先進行本項操作，然後再進行第4項操作。將狀態開關置於JOG位置或MDI位置，進行手動變檔試驗，驗證後將主軸調速開關放在最低位置，進行各檔的主軸正反轉試驗，觀察主軸運轉的情況和速度顯示的正確性，然後再逐漸升速到最高轉速，觀察主軸運轉的穩定性。進行手動導軌潤滑試驗，使導軌有良好的潤滑。逐漸變化快移超調開關和進給倍率開關，隨意點動刀架，觀察速度變化的正確性。
4、MDI試驗
測量主軸實際轉速將機床鎖住開關放在接通位置，用手動數據輸入指令，進行主軸任意變檔，變速試驗，測量主軸實際轉速，並觀察主軸速度顯示值，調整其誤差應限定在5％之內。進行轉塔或刀座的選刀試驗其目的是檢查刀座或正、反轉和定位精度的正確性。功能試驗根據定貨的情況不同，功能也不同，可根據具體情況對各個功能進行試驗。為防止意外情況發生，最好先將機床鎖住進行試驗，然後再放開機床進行試驗。EDIT功能試驗將狀態選擇開關置於EDIT位置，自行編制一簡單程序，盡可能多地包括各種功能指令和輔助功能指令，移動尺寸以機床最大行程為限，同時進行程序的增加，刪除和修改。自動狀態試驗將機床鎖住，用編制的程序進行空運轉試驗，驗證程序的正確性，然後放開機床，分別將進給倍率開關，快速超調開關，主軸速度超調開關進行多種變化，使機床在上述各開關的多種變化的情況下進行充分地運行，後將各超調開關置於100％處，使機床充分運行，觀察整機的工作情況是否正常。
『捌』 學數控車床大概多久
看你要學到什麼程度，怎麼學。如果是簡單的入門，一般在廠里學半年就夠了，如果是培訓學習個一兩個月可以了解點皮毛。寫程式其實很簡單，就幾個代碼，格式記住，基本上認真學個幾個月，有人教的話簡單的產品寫程式是沒問題的。但是數控這一行要精通，不要個十年，二十年是沒辦法的。記住一點：山外有山，人外有人！
『玖』 數控車床怎麼調試
你是要問機床的調試 還是程序的調試？
機床的調試 把水平儀放在Z軸導軌上 使Z軸與水平面平行 X向差不多就成 因為主軸軸線是與Z平行的
『拾』 車床一般要多久才能學會。
2-3個月。
數控機床集鑽、銑、鏜、鉸、攻絲等工序於一體。對工藝人員的技術素養要求很高。數控程序是用計算機語言來體現加工工藝的過程。工藝是編程的基礎。不懂工藝，絕不能稱會編程。
數控機床作為一種機械學、電氣自動化控制、光學、電力電子學、計算機科學、測量學和材料學高度融合的高科技產品，可以學習的東西確實非常多。
車床注意事項
車床運轉時,不得用手去摸工件表面,尤其是加工螺紋時,嚴禁用手摸螺紋面,以免傷手。嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件。
大部分機械設備，特別是一些手動操作的機床都有高速旋轉的部件，例如車床的主軸、走刀光桿、絲桿等。帶著手套操作會導致觸覺不靈敏，感覺麻木，反應遲鈍。一旦手套接觸到這些部件，會很快的纏繞在旋轉件上，進而造成肢體的傷害。