㈠ 注塑產品縮水怎麼處理
你好
1、 模具溫度太低不利於解決縮水難題
硬膠件縮水問題(表面縮凹和內部縮孔)都是因為熔膠冷卻收縮時，集中收縮留下的空間得不到來自入水口方向的熔膠充分補充而造成的缺陷。所以，不利於補縮的因素都會影響到我們去解決縮水的問題。
多數人都知道，模具溫度太高容易產生縮水問題，通常都喜歡降低模具溫度來解決問題。但是有時如果模具溫度太低，也不利於解決縮水的問題,這是很多人不太注意到的。
模具溫度太低，熔膠冷卻太快，離入水口處較遠的稍厚膠位，由於中間部份冷卻太快而被封死了補縮的通道，遠處便得不到熔膠的充分補充，致使縮水問題更難解決，厚大注塑件的縮水問題尤為突出。
再者, 模具溫度太低，也不利於增加註塑件的整體收縮,使集中收縮量增加,縮水問題更加嚴重明顯。
因此，在解決比較難的縮水問題時，要記得檢查一下模具溫度會有好處。有經驗的技術人員通常會用手去觸摸一下模具型腔表面，看是否太冰涼或是太煬手了。每種原料都有它合適的模具溫度。例如PC料的縮孔問題，如果邿嵊妥⑺埽s孔會得到較好的改善，但模溫若太高了，注塑件又會出現縮水的問題。
2、熔膠溫度過低也不利於解決縮水難題
同樣是大多數人都知道，熔膠溫度太高，注塑件容易產生縮水問題，適當降低溫度10~20℃，縮水問題就會得到改善。
但如果注塑件在某處比較厚大的部位出現縮水時，再把熔膠溫度調得過低，比如接近注塑熔膠溫度的下限時，反而不利於解決縮水問題 ,甚至還會更加嚴重 ,注塑件越厚情況就越明顯。
原因和模溫太低相似，熔膠冷凝太快，從縮水位置到水口之間無法形成較大的有利於補縮的溫度差，縮水位置的補縮通道會過早被封死，問題的解決就變得更加困難了。由此也可看出，熔膠冷凝速度越快越不利於解決縮水問題, PC料就是一個冷凝相當快的原料，因此它的縮孔問題可以說是個注塑的大難題。
此外，熔膠溫度太低也一樣不利於增加整體收縮的量,導致集中收縮的量增加,從而加劇了縮水的問題。
因此，在調機解決較難的縮水問題時，也應檢查一下熔膠溫度是否調得過低了極為重要，除了看溫度表，用空射的方法檢查一下熔膠的溫度和流動性比較直觀。
二、射膠速度過快不有利於解決縮水嚴重的問題
解決縮水問題，首先會想到的是升高射膠壓力和延長射膠時間。但如果射膠速度已調得很快，就不利於解決縮水問題了。因此有時縮水難以消除時，應配合降低射膠速度來解決。
降低射膠速度，可使走在前面的熔膠與入水口之間形成較大的溫度差，因而有利於熔膠由遠至近順序凝固和補縮，同時也有利於距水口較遠的縮水位置獲得較高壓力補充，對問題的解決會有很大的幫助。
由於降低射膠速度，走在前面的熔膠溫度較低，速度又已放慢，注塑件便不易產生批鋒，射膠壓力和時間就可以再升高和放長一些，這樣還更有利於解決縮水嚴重的問題。
此外，如果再採用速度更慢、壓力更高、時間更長的最後一級末端充型和逐級減慢並加壓的保壓方式，效果將會更加明顯。因此當無法一開始便採用較慢的速度射膠時，從射膠後期開始採用此法也是個很好的補救辦法。
不過要值得提醒的是,充型實在太慢了反而又會不利於解決縮水的問題。因為等到充滿型腔的時候,熔膠都已經完全冷凍,就像熔膠溫度太低一樣，根本就沒有能力再對遠處的縮水進行補縮了。
希望對你有幫助，望採納
㈡ 一般情況下，聚乙烯（PE）的收縮率是多少
PE收縮率在1.5~3.0%，一般模具取1.6%。
聚乙烯是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能（最低使用溫度可達-100~-70°C），化學穩定性好，能耐大多數酸鹼的侵蝕（不耐具有氧化性質的酸）。常溫下不溶於一般溶劑，吸水性小，電絕緣性優良。
(2)pe塑料產品縮水多久擴展閱讀：
聚乙烯產品用途有以下三點：
1、高壓聚乙烯：一半以上用於薄膜製品，其次是管材、注射成型製品、電線包裹層等
2、中低、壓聚乙烯：以注射成型製品及中空製品為主。
3、超高壓聚乙烯：由於超高分子聚乙烯優異的綜合性能，可作為工程塑料使用。
參考資料來源：網路-聚乙烯
㈢ 各種塑料材料的使用年限一般為多久
塑料水管在地下能用20年以上。
塑料是高分子聚合物，在相對恆溫/恆濕又沒有紫外線的條件下，是很難被分解的。 朔料最怕的是光線(紫外線)及大起大落的溫差，埋在地下的朔料水管，由於地下土層的不斷移動，接頭/固件容易松脫，而且朔料比起金屬，在外力的作用下也比較容易折斷破裂。
(3)pe塑料產品縮水多久擴展閱讀：
注意事項：
1、了解塑料製品性能，分清是否有毒。這主要看塑料是用什麼材料製成的，里邊有無添加增塑劑、穩定劑等。一般市場出售的塑料食品袋、奶瓶、提桶、水壺等，多為聚乙稀塑料製成，用手摸起來有潤滑感，表面像一層蠟，易燃燒，火焰黃色並有蠟狀物滴落，有石蠟氣味，這種塑料無毒。
2、工業用包裝塑料袋或容器，大多用聚氯乙烯製成，裡面加入含鉛鹽穩定劑等助劑。這種塑料用手摸時，發粘，不易燃燒，離火即熄滅，火焰呈綠色，而且份量較重，這種塑料有毒。
3、不要隨意用塑料製品裝油、醋、酒。即使是市場上出售的白色半透明的提桶，雖無毒但也不適宜長時間裝油、醋，不然易使塑料發生溶脹現象，也會使油氧化，產生對人體有害的物質，盛酒也要注意時間不可過長，過長會降低酒的香濃味和度數。
㈣ PP的縮水是多少怎麼產品做出來後時間越長，產品就越短
PP是一種半結晶性材料。它比PE要更堅硬並且有更高的熔點。許多商業的PP材料是加入1~4%乙烯的無規則共聚物或更高比率乙烯含量的鉗段式共聚物。聚物型的PP材料有較低的熱扭曲溫度（100C）、低透明度、低光澤度、低剛性，但是有有更強的抗沖擊強度。PP的強度隨著乙烯含量的增加而增大。PP的維卡軟化溫度為150C。由於結晶度較高，這種材料的表面剛度和抗劃痕特性很好。PP不存在環境應力開裂問題。通常，採用加入玻璃纖維、金屬添加劑或熱塑橡膠的方法對PP進行改性。PP的流動率MFR范圍在1~40。低MFR的PP材料抗沖擊特性較好但延展強度較低。對於相同MFR的材料，共聚物型的強度比均聚物型的要高。由於結晶，PP的收縮率相當高，一般為1.8~2.5%。並且收縮率的方向均勻性比PE-HD等材料要好得多。加入30%的玻璃添加劑可以使收縮率降到0.7%。均聚物型和共聚物型的PP材料都具有優良的抗吸濕性、抗酸鹼腐蝕性、抗溶解性。然而，它對芳香烴（如苯）溶劑、氯化烴（四氯化碳）溶劑等沒有抵抗力。PP也不象PE那樣在高溫下仍具有抗氧化性。
用途
工程用聚丙烯纖維
分為聚丙烯單絲纖維和聚丙烯網狀纖維
聚丙烯網狀纖維以改性聚丙烯為原料，經擠出、拉伸、成網、表面改性處理、短切等工序加工而成的高強度束狀單絲或者網狀有機纖維，其固有的耐強酸，耐強鹼，弱導熱性，具有極其穩定的化學性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土（砂漿）固塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑止裂縫的形成及發展，大大改善混凝土的阻裂抗滲性能，抗沖擊及抗震能力，可以廣泛的使用於地下工程防水，工業民用建築工程的屋面、牆體、地坪、水池、地下室等，以及道路和橋梁工程中。是砂漿/混凝土工程抗裂，防滲，耐磨，保溫的新型理想材料
雙向拉伸聚丙烯薄膜
汽車用改性聚丙烯
PP用於汽車工業具有較強的競爭力，但因其模量和耐熱性較低，沖擊強度較差，因此不能直接用作汽車配件，轎車中使用的均為改性PP產品，其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃，並能承受高溫750~1000h後不老化，不龜裂。據報道，日本豐田公司推出的新一代具有高取向結晶性的聚丙烯HEHCPP產品，可以作為汽車儀錶板、保險杠，比以TPO為原料生產的同類產品成本降低30%，改性PP用作汽車配件具有十分廣闊的開發前景。
㈤ 聚乙烯(LDPE)塑料的收縮率是多少
LDPE的收縮率為1.5%-3.6%。
聚乙烯(LDPE)呈乳白色，無味、無臭、無毒，表面無光澤的蠟狀顆粒。密度為0.91g/cm3-0.93g/cm3，是聚乙烯樹脂中最輕的品種。
具有良好的柔軟性、延伸性、電絕緣性、透明性、易加工性和一定的透氣性。其化學穩定性能較好，耐鹼、耐一般有機溶劑。機械強度、透明性和耐老化性能較差。
收縮率反映的是塑料製件從模具中取出冷卻後尺寸縮減的程度。影響塑料收縮率的因素有：塑料品種、成型條件、模具結構等。不同的高分子材料的收縮率各不相同。其次塑料的收縮率還與塑件的形狀、內部結構的復雜程度、是否有嵌件等有很大的關系。
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低密度聚乙烯其特徵主要有以下幾點：
(1)薄膜呈微乳白透明色，柔軟。強度比高密度聚乙烯小，抗沖擊強度則比高密度聚乙烯大。
(2)耐寒、耐低溫及耐較高溫度。較厚的薄膜能承受90℃熱水浸泡的殺菌過程。
(3)防潮性能比較好，化學性能穩定，不溶於一般溶劑。
(4)有較大的透氣性，故用作易氧化的食品包裝時，其內容物的貯存期不宜過長。
(5)耐油脂性較差，製品能被緩慢溶漲。包裝含油脂食品時，久貯後會使食品出現哈喇味。
(6)長時期受紫外線及熱作用會老化，影響其物理性能和介電性能。
(7)熔點為110~115℃，加工溫度為150~210℃，若在惰性氣體中，溫度可達300℃仍穩定。但熔體和氧接觸易發生降解作用。
㈥ 普通塑膠材料的縮水率是多少
ABS:收縮率：0.5%；用途：是最能保持產品尺寸精度的材料，一般對精度要求高的產品都用它，例如：ABS+PC是手機外殼常用的材料；
POM：收縮率：2-5%耐磨和強度都是很高的，塑料齒輪都是常用的材料。
PS：收縮率：0.5%可做透明材料，但是比較脆，但是價格很便宜。
pp:收縮率：1.6-20%；，常用在尺寸要求不高的場合，如汽車上的座椅，基本都是用這些料的。
PMMA：收縮率：0.4-0.6%又稱有機玻璃，透明性能高，導光性好，但是極易刮花，汽車上的尾燈都是PMMA做的。
PE：收縮率：2-5%,常用吹塑，一般做軟齒輪。
PA：收縮率：0.8-1.4%，很高的任性，強度好。
PVC：收縮率：1-2.5%；易老化，價格便宜，現在一般都是無毒PVC來做產品。
PC:收縮率：0.5-0.7%，強度很高，耐高溫，價格也不菲。汽車上的前燈都是用這種材料。
MBS：收縮率：和ABS一樣，透明的ABS，但是要比ABS要脆一些。
㈦ PE的縮水是多少
LDPE 收縮率1.5~5.0/% 吸水率0.03/% 熱脹系數10.0~20.0
PE 縮水率20－25,常用於吹塑，也可用於做軟齒輪
㈧ 塑膠料的縮水率分別為多少
ABS:收縮率：0.5%；用途：是最能保持產品尺寸精度的材料，一般對精度要求高的產品都用它，例如：ABS+PC是手機外殼常用的材料；
POM：收縮率：2-5%耐磨和強度都是很高的，塑料齒輪都是常用的材料。
PS：收縮率：0.5%可做透明材料，但是比較脆，但是價格很便宜。
pp:收縮率：1.6-20%；，常用在尺寸要求不高的場合，如汽車上的座椅，基本都是用這些料的。
PMMA：收縮率：0.4-0.6%又稱有機玻璃，透明性能高，導光性好，但是極易刮花，汽車上的尾燈都是PMMA做的。
PE：收縮率：2-5%,常用吹塑，一般做軟齒輪。
PA：收縮率：0.8-1.4%，很高的任性，強度好。
PVC：收縮率：1-2.5%；易老化，價格便宜，現在一般都是無毒PVC來做產品。
PC:收縮率：0.5-0.7%，強度很高，耐高溫，價格也不菲。汽車上的前燈都是用這種材料。
MBS：收縮率：和ABS一樣，透明的ABS，但是要比ABS要脆一些。
還有一些，實在是沒有辦法一一列舉，有空我做一個excel發給你。
㈨ 塑料產品為何會出現縮水
注塑製品出現縮水的原因很多，下面只是一部分，自己參考著用
1．注塑機：
（1）射嘴孔太大造成融料迴流而出現收縮，太小時阻力大料量不足出現收縮。
（2）鎖模力不足造成飛邊也會出現收縮，應檢查鎖模系統是否有問題。
（3）塑化量不足應選用塑化量大的機台，檢查螺桿與料筒是否磨損。
2．模具：
（1）製件設計要使壁厚均勻，保證收縮一致。
（2）模具的冷卻、加溫系統要保證各部份的溫度一致。
（3）澆注系統要保證通暢，阻力不能過大，如主流道、分流道、澆口的尺寸要適當，光潔度要足夠，過渡區要圓弧過渡。
（4）對薄件應提高溫度，保證料流暢順，對厚壁製件應降低模溫。
（5）澆口要對稱開設，盡量開設在製件厚壁部位，應增加冷料井容積。
3．塑料原料：
結晶性的塑料比非結晶性塑料收縮歷害，加工時要適當增加料量，或在塑料中加成換劑，以加快結晶，減少收縮凹陷。
4．注塑工藝：
（1）料筒溫度過高，容積變化大，特別是前爐溫度，對流動性差的塑料應適當提高溫度、保證暢順。
（2）注射壓力、速度、背壓過低、注射時間過短，使料量或密度不足而收縮壓力、速度、背壓過大、時間過長造成飛邊而出現收縮。
（3）加料量即緩沖墊過大時消耗注射壓力，過小時，料量不足。
（4）對於不要求精度的製件，在注射保壓完畢，外層基本冷凝硬化而夾心部份