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中國輕工產品占據世界多少份額

發布時間: 2024-01-29 13:53:17

A. 美國主要從中國進口什麼

中國對美國出口的商品基本上就是代工商品,像電腦 玩具 電視 手機 顯示器 列印機等等產品除聯想 大疆等少數自主品牌以外。

大部分都是美國的dell hp apple乃至samsung sony bosch等第三國的產品,中國的大部分品牌在美國的認知度其實是非常低的,在美國賣的好的外國品牌主要還是日歐韓。

(1)中國輕工產品占據世界多少份額擴展閱讀:

程序:

(1)進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內,向進境地海關申報轉關運輸。

(2) 申報貨物轉關運輸時,進口貨物的收貨人或代理人應填制中華人民共和國海關進口轉關運輸貨物申報單(以下簡稱「申報單」),並交數據錄入中心錄入海關計算機報關自動化系統,列印成正式的申報單一式三份。

(3)進口貨物收貨人或其代理人應如實向海關申報,並遞交申報單、指運地海關簽發的進口轉關運輸貨物聯系單、隨附有關批准證件和貨運、商業單證(如貨物的提單或運單、發票、裝箱單等)。

(4)進口貨物收貨人或代理人申請辦理屬於申領進口許可證的轉關運輸貨物,應事先向指運地海關交驗進口許可證,經審核後由指運地海關核發進口轉關運輸貨物聯系單,並封交申請人帶交進境地海關。

B. 在哪裡可以查得每年我國出口到美國的產品的數據,以及佔美國市場的份額

2019年中美雙邊貿易進出口統計

據美國商務部統計,2019年美國與中國雙邊貨物進出口額為5588.7億美元,下降15.3%。其中,美國對中國出口1066.3億美元,下降11.3%,佔美國出口總額的6.5%,下降0.7個百分點;美國自中國進口4522.4億美元,下降16.2%,佔美國進口總額的18.1%,下降3.1個百分點。美方貿易逆差3456.2億美元,下降17.6%。

美國對中國出口的主要商品為機電產品、運輸設備、化工產品和光學鍾表醫療設備,2019年分別出口272.0億美元、196.5億美元、131.0億美元和97.9億美元,變動幅度分別為0.4%、-29.0%、6.7%和-0.4%,占其對中國出口總額的25.5%、18.4%、12.3%和9.2%。運輸設備中,航空航天器出口104.6億美元,下降42.6%;車輛及其零附件出口91.4億美元,下降2.6%。

美國自中國的進口商品以機電產品為主,2019年進口額為2173.9億美元,佔美國自中國進口總額的48.1%,下降19.0%。其中,電機和電氣產品進口1254.0億美元,下降17.5%;機械設備進口919.9億美元,下降21.0%。傢具玩具、紡織品及原料和賤金屬及製品分別居美國自中國進口商品的第二至第四位,2019年進口額為554.1億美元、372.2億美元和241.6億美元,下降14.6%、8.1%和14.2%,佔美國自中國進口總額的12.3%、8.2%和5.3%。中國的傢具玩具和鞋靴傘等輕工產品佔美國進口市場份額的54.6%和53.1%,具有較大競爭優勢,中國產品的競爭者主要來自墨西哥、越南和義大利等國家。中國同時也是美國機電產品、紡織品及原料、賤金屬及製品、塑料橡膠和陶瓷玻璃的首位進口來源國。

2019年美國從中國進口商品統計

C. 那些產品是出口美國加拿大的比較多

美國自中國進口商品以機電產品為主,2019年1-9月進口1605.2億美元,下降18.3%,佔美國自中國進口總額的46.9%。其中,電機和電氣產品進口905.0億美元,下降16.2%;機械設備進口700.2億美元,下降20.9%。傢具玩具、紡織品及原料和賤金屬及製品分別居美國自中國進口商品的第二、第三和第四位,1-9月進口421.5億美元、295.5億美元和187.4億美元,下降8.5%、1.2%和9.2%,佔美國自中國進口總額的12.3%、8.6%和5.5%。中國的傢具玩具和鞋靴傘等輕工產品佔美國進口市場份額的55.7%和54.1%,具有絕對競爭優勢,中國的競爭者主要來自墨西哥和越南等國家。中國同時也是美國機電產品、紡織品及原料、賤金屬及製品、塑料橡膠和陶瓷玻璃的首位進口來源國。


美國自中國進口主要商品構成(章)

(2019年1-9月)金額單位:百萬美元

HS編碼 商品類別 2019年1-9月 上年同期 同比% 佔比%

85電機、電氣、音像設備及其零附件90,502 107,968 -16.2 26.5

84核反應堆、鍋爐、機械器具及零件70,015 88,545 -20.9 20.5

94傢具;寢具等;燈具;活動房20,871 25,400 -17.8 6.1

95玩具、游戲或運動用品及其零附件18,674 18,145 2.9 5.5

39塑料及其製品13,686 14,118 -3.1 4.0

87車輛及其零附件,但鐵道車輛除外10,867 12,832 -15.3 3.2

61針織或鉤編的服裝及衣著附件10,805 10,717 0.8 3.2

64鞋靴、護腿和類似品及其零件10,619 10,745 -1.2 3.1

62非針織或非鉤編的服裝及衣著附件9,667 9,885 -2.2 2.8

73鋼鐵製品8,595 9,746 -11.8 2.5

90光學、照相、醫療等設備及零附件8,564 9,482 -9.7 2.5

63其他紡織製品;成套物品;舊紡織品6,823 6,171 10.6 2.0

29有機化學品6,221 7,270 -14.4 1.8

42皮革製品;旅行箱包;動物腸線製品3,996 5,444 -26.6 1.2

83賤金屬雜項製品3,984 4,101 -2.9 1.2

82賤金屬器具、利口器、餐具及零件2,990 3,045 -1.8 0.9

96雜項製品2,608 2,508 4.0 0.8

44木及木製品;木炭2,223 3,055 -27.2 0.7

48紙及紙板;紙漿、紙或紙板製品2,218 2,603 -14.8 0.7

70玻璃及其製品2,107 2,383 -11.6 0.6

40橡膠及其製品2,103 2,966 -29.1 0.6

71珠寶、貴金屬及製品;仿首飾;硬幣2,052 2,234 -8.2 0.6

69陶瓷產品1,921 1,904 0.9 0.6

49印刷品;手稿、打字稿及設計圖紙1,912 1,688 13.3 0.6

76鋁及其製品1,807 2,139 -15.5 0.5

67加工羽毛及製品;人造花;人發製品1,482 1,330 11.4 0.4

30葯品1,159 1,185 -2.1 0.3

03魚及其他水生無脊椎動物1,099 1,429 -23.1 0.3

65頭飾1,087 1,201 -9.6 0.3

38雜項化學產品1,013 1,244 -18.6 0.3

D. 六十年中國工業發展

從洋貨遍地,到世界工廠;從一窮二白,到工業大國,中國以60年的時間走過了西方發達國家近300年工業化的歷程。驚人的跨越,見證著艱難而輝煌的歷程,也預示著充滿希望的前景。

60年演繹一個驚人的變遷:人口最多的農業大國已成長為世界矚目的工業大國

打開塵封的記憶,那是一段令人汗顏的歷史:當新中國誕生之時,民族工業景象慘淡。洋火、洋灰等這些從舊時代遺留下來的名稱,可以說明一個國家的工業基本處於空白狀態。

根據有關部門的統計,1949年前的100年間,中國工業發展積累下來的固定資產只有可憐的100億元。

從三年恢復,到「一五」計劃,中國工業在艱難中起步。而在此後的風雨征程中尤其是改革開放之後,中國工業始終站在前列,充當著經濟發展的火車頭。

工業總量規模迅速擴大,工業裝備技術水平迅速提高,國有工業面貌一新,鄉鎮工業異軍突起……

站在新中國成立60年這個新的節點上回望歷史,一個最根本的事實是,中國經濟發展,有賴於工業持續高速增長以及工業化進程的迅速推進。就像中國社科院工業經濟研究所所長金碚所說:「工業一直是我國改革開放前沿領域,也是國際競爭力提升最快的產業。」

驚人的跨越,鍛造共和國經濟的脊樑:目前中國工業產品產量居世界第一位的已有210種。一個曾經連鐵鍋都要砸掉煉鋼的國度,如今正在為無法消化過剩的生產能力而煩惱;一個曾經的「貧油國」,崛起了一座座石油新城;一個曾把轎車當作奢侈品的國家,如今正在為擴大消費而鼓勵汽車下鄉。

數據的對比,讓我們自豪:1949年我國鋼產量只有15.8萬噸,不到世界產量的千分之一,如今粗鋼產量突破5億噸,佔全球產量的近40%。1949年我國原油產量只有l2萬噸,2008年接近1.9億噸,是1949年的1500多倍。1959年我國汽車產量只有1.6萬輛,而2008年逼近千萬輛大關。

「中國輕工產品目前出口到世界200多個國家和地區,中國已成為許多輕工商品的國際製造中心和采購中心,成為重要國際貿易集散地和供應地。」中國輕工業聯合會會長步正發說,目前我國自行車、縫紉機、電池、啤酒等100多種產品的產量居世界第一,家電、皮革、傢具、羽絨製品、陶瓷、自行車等產品占國際市場份額的50%以上。

中國已成為名副其實的工業大國,正在向工業強國邁進。

60年磨礪創新利器:一個曾經技術落後的國家在堅忍不拔學習、引進與創造中超越自我、追趕潮流

危機,突破的前夜??一個新的科技革命在世界范圍內孕育。正在突破重圍的中國工業,積蓄著新一輪起飛的力量。

新能源汽車,這個新興的概念已經在中國工業結出果實。去年12月,比亞迪推出了不依賴專業充電站的新能源汽車??比亞迪FDM雙模電動車。面對金融危機帶給全球汽車業的變革和沖擊,比亞迪這樣的中國企業選擇「彎道超車」,試圖抓住新能源汽車發展的先機。

事實上,中國工業從起步開始就蘊涵著自我創造的精神,盡管這條道路充滿艱辛、荊棘遍布。人們不會忘記,1956年,國產第一輛解放牌汽車下線,被人們親切地描述為「用錘頭砸出來的」。

無數的「第一」,書寫著中國工業艱難創造的傳奇:1952年,中國第一台蒸汽機車研製成功;1955年,中國第一輛拖拉機製造成功;1958年,中國第一台黑白電視機研製成功;1961年,中國第一台1.2萬噸水壓機研製成功;1964年,第一顆原子彈爆炸成功……

而當國門打開之後,引進、消化、吸收的技術不計其數。生物、航天、信息、環保等新興技術的突破,鋼鐵、紡織、煤炭等傳統領域技術改造,正在極大地改變著中國工業。

傳統產業已不再是舊日的面貌。2009年8月的一天,記者在山東兗礦集團興隆庄煤礦10301工作面看到,綜采隊長孫健全正在發布指令:「機尾全部聯動,採煤機送水,轉載機准備啟動……」他對記者說:「一個小時能產2000多噸啊!這些設備都是我們自己研發、設計、製造的,我們現在是遙控操作的『白領採煤工』呢!不光把技術賣給外國大公司,還到國外去幫助開礦。」

新興產業在不斷搶佔領先位置。一流公司做標准,二流公司做服務,三流公司做產品。中國開始越來越多地參與國際標準的制定。在2000年世界無線電通信大會上,中國自主研發的TD成為第三代移動通信國際標准之一,也是我國通信業百年史上第一個擁有自主知識產權的國際標准。2009年1月中國移動獲得TD牌照,目前已覆蓋全國38個城市。

而此時,在南方的無錫市,中科院無錫高新微納感測網工程技術研發中心的科技人員們,正在對繼互聯網、移動通信之後全新技術領域感測網進行攻關。他們要把感測系統和3G中的TD技術結合起來,開辟出「感知中國」的新天地。

我們並不諱言創新能力還有很大差距,但決不停止追趕與超越的步伐。這代表著中國工業前進的方向和未來的希望。

在競爭中抓住難得的機遇,讓信息化為工業化插上騰飛的翅膀

2008年6月29日10時,在原信息產業部所在地北京西長安街和萬壽路兩個辦公地點,歷經10年的信息產業部牌匾被撤下,並更換為工業和信息化部。這一靜悄悄的更改標志著中國工業內涵的巨大變化。

推進信息化和工業化的融合,正是中國工業由大變強的新出路。

事實上,中國的信息化與工業化的融合從世紀之初就已經起步。「推進信息技術在經濟社會各領域的廣泛應用,不斷提高我國信息化水平,我們走出了一條有中國特色的信息化道路。」工業和信息化部總工程師朱宏任說。

時針撥回到60年前,新中國成立之初,我國通信基礎十分薄弱。「我剛上班的時候,連電話都沒見過,想都想不到這輩子能開視頻會議,你和我隔這么遠能互相看見談話,變化太大啦!」接受記者視頻采訪的銀川市電信局退休老職工閆茂菊大媽說。

60年來,信息通信網路歷經從電報網到電話網,從模擬網到數字網,從國內網到國際網,從語音網到信息網的一次次跨越。目前,中國已經初步形成了國家信息高速公路基本架構。

與此同時,信息技術正在越來越多進入到工業生產領域。南通振華重型裝備製造有限公司是一家大型港口機械、海上裝備製造企業。走進廠區,新生產出的大型吊機一字排開。新研發的軌道吊格外搶眼,由於融入了信息技術,吊機實現無人駕駛。企業負責人說,這是一個新的嘗試,也將得到市場相關新聞:年中經濟形勢述評:搶占未來經濟發展的制高點年中經濟形勢述評之四:拓展經濟發展新空間