⑴ 如何獲取聯盟科技點
舉例手機：華為p30手機
1、萬國覺醒聯盟科技點是，聯盟成員通過捐獻物資或者鑽石獲得的。進入游戲後，點擊底部的菜單按鈕
⑵ 傢具建材聯盟內部怎樣做資源共享
資源共享，聯盟什麼規模的
要求不高的話就建群用群盤或網盤。
高一點就弄台電腦當伺服器。
再上去一點可以考慮弄個管理系統
⑶ 七雄怎麼給聯盟貢獻資源
點擊聯盟
建設後面有個建設
糧食
木材
礦石
石頭
捐獻是以萬為單位的
填寫捐獻數目
後面有捐獻
⑷ 商家聯盟怎麼做
至少發起者手中要有一定的資源，如資金、人脈、客戶資源、社會影響力等，這樣才有可能促成一個商家聯盟。其次就是，商家聯盟的發起者應該有一個商家聯盟的管理系統，如淼邁會員雲商家聯盟管理系統。
⑸ 聯盟建築怎麼建
盟主才可以建造
要到4-5級聯盟才可以升級強弓那些建築
⑹ 如何建立共贏的品牌聯盟
筆者認為市場營銷的本質在於目標客戶認知和市場資源的運作。要想建立一個強大的品牌聯盟，最重要的一點是，達成協議雙方或多方的品牌都要具備足夠的品牌認知度，強有力的、偏好的、獨特的品牌聯想以及消費者積極的判斷和感受 通過品牌延伸策略，可以將一個新產品與一個已經擁有豐富品牌聯想的公司品牌或者家族品牌聯系在一起；一個已經存在的品牌，同樣可以通過與本公司其他品牌或其他公司品牌發生關聯，從而獲得品牌聯想的杠桿作用。品牌聯盟，有時也被稱為品牌捆綁和品牌聯合，是指兩個或兩個以上現有品牌合並成為一個聯合產品或以某種方式共同銷售。 品牌聯盟已經出現多年。1961年，貝蒂·克羅克公司和新奇士果農公司一起成功的銷售了一種檸檬松軟蛋糕配料。品牌聯盟作為一個創建品牌資產的方法，近些年來被很多企業應用。在美國信用卡市場，品牌聯盟通常會聯合三個品牌，如殼牌、花旗銀行、萬事達卡。 一、品牌聯盟的利弊分析 品牌聯盟的主要優點是，一個產品涉及多種品牌，可以使定位更加獨特，更有說服力。品牌聯盟可以為一個品牌樹立更具有吸引力的差異點或者共同點，這是其他手段所無法比擬的。因此，品牌聯盟不但能在現有目標市場增加產品銷售，還能開辟新的渠道，開發新的消費群。品牌聯盟還能降低產品的市場導入成本，因為兩個著名品牌形象的結合，能增加顧客的潛在接受意願。同時品牌聯盟也是了解消費者以及其他公司如何獲得顧客的有價值的方法，尤其對差別化不顯著的品類而言，品牌聯盟是創建特色產品的一種重要手段。 品牌聯盟潛在的不利因素在於，一個品牌在消費者心中與另一個品牌結成聯盟時，將可能導致風險和控制力削弱。消費者對於聯盟的各品牌的介入度和責任的期望通常很高，不盡如人意的表現會對所有相關品牌產生不利影響。如果品牌聯盟中的另一方簽訂了多個品牌聯盟協定，則會帶來更多暴露的風險，使品牌聯想的效應稀釋，同時，還有可能造成現有品牌核心訴求的偏離。 二、實施品牌聯合戰略的指導原則 要想建立一個強大的品牌聯盟，最重要的一點是，達成協議雙方或多方的品牌都要具備足夠的品牌認知度，強有力的、偏好的、獨特的品牌聯想以及消費者積極的判斷和感受。因而，品牌聯盟取得成功的一個必要但非充分條件是，兩個品牌各自都要有一定的品牌資產，同時，兩個品牌必須具有合理的匹配性，聯盟後的品牌和營銷活動，能夠使各自品牌的優勢最大化，而使劣勢最小化。 除此之外，在執行品牌聯盟策略時，必須採取謹慎態度。既要在品牌資產方面達到恰當平衡，還要在價值、生產能力和目標方面實現互相匹配。在執行過程中，對於合同的合法化、財務安排、營銷活動合作等都必須制定詳細的計劃。就像納貝斯克公司的一位主管人員所說，放棄你的品牌就像放棄你的孩子一樣——你希望能將一切都安排得盡善盡美。 通常品牌聯盟需要考慮一系列決策因素，如不具備哪些能力？面臨的瓶頸資源是什麼（人員、時間、資金等）？增長和收益目標是什麼？在評估品牌聯盟的機會時，必須考慮以下因素：這是不是一個有利可圖的商業機會？如何有助於保持或增加現有的品牌資產？有沒有削弱現有品牌資產的風險？有沒有外在的優勢（如學習機會）？ 迪士尼和麥當勞的品牌聯盟享有很高聲譽，1996－2006年間，麥當勞在全球快餐業擁有獨家代理權，推銷迪士尼的各種產品，從迪士尼電影到音像製品、電視劇、主題公園。麥當勞還和很多其他品牌都建立了品牌合作關系，其中包括其「快樂餐」推出的費雪牌玩具。 三、品牌聯盟的成分品牌細分 品牌聯盟的一個特例是成分品牌，亦即為某些品牌產品中必不可少的材料、元件和部件創建品牌資產。著名的成分品牌有杜比降噪、Gore-Tex防水尼龍、特富龍不粘底塗層等，一些頗受歡迎的成分品牌產品包括混合好時巧克力醬的貝蒂·克羅克的烘烤製品、Lunchables推出的含有塔克鍾的玉米面豆卷的產品、採用KC Masterpiece的燒烤沙司製成的樂事薯條。成分品牌旨在讓消費者對產品產生足夠的認知及偏好，使得消費者不會去購買一個不含該種成分的產品。 從消費者行為角度看，具有品牌的成分常被視作質量的標志。卡彭特、格萊澤和納卡莫托在一項有趣的研究中發現，含有一項具有品牌的成分，如在羽絨服中的阿爾卑斯級填充物，會對消費者的選擇產生顯著影響，甚至在消費者被明確告知，這種成分與他們的選擇毫不相干時亦會如此。很明顯，消費者推斷，產品中的成分要素如果具有品牌，就能帶來優良的品質。 成分品牌的同質性和預告性能夠降低風險，使消費者放心購買，所以，成分品牌可以成為消費者心中的行業標准，他們不會購買缺少此要素的產品。消費者無需弄懂各成分的作用，只要確信他們能增加價值。 一方面，成熟的品牌在努力尋求與眾不同的低費用高效率的途徑；另一方面，潛在成分產品也在尋找擴大銷售機會的方法，因此，成分品牌的使用日益普遍。 一個產品可以含有多個不同的具有品牌的成分。成分品牌不僅僅限於產品和服務。比如，電子產品專業零售商RadioShack已經和康柏、微軟、RCA、Sprint、Verizon Wirelss等建立了戰略聯盟，讓這些製造商在RadioShack位於美國的7000家商店內安裝了電話亭。 四、品牌聯盟的應用攻略通過聯盟品牌策略創建品牌資產的方法，與傳統品牌策略有著很多相似之處。成分品牌成功需要遵守以下四項基本原則：1、必須使消費者感知到該成分對最終產品的性能具有影響。理想的情況是，它的內在價值能被看到或體驗。 2、要讓消費者相信，不是所有成分品牌都一樣，而該成分品牌是更為出眾的，理想的情況是，該成分具備充分的創新性或具有潛在優勢。 3、設計一個有特色的符號或者圖案作為標記，明確的告知消費者最終產品中含有該品牌的成分。該符號或圖案最好能成為一種象徵，它是簡潔而多用途的，能夠出現在任何地方，並能使消費者確信這是質量和信心的標志。 4、最後，營銷「推力」和「拉力」必須協調統一、恰到好處。使消費者了解這種品牌成分的重要性及優越性。這就需要經常面向消費者進行廣告和促銷——有時還要和生產商合作並制定零售商規劃和促銷計劃。作為「推力」方案的一部分，在獲得生產商和銷售渠道成員的合作上也要付出一定的宣傳努力。
⑺ 如何獲取聯盟科技點
1、萬國覺醒聯盟科技點是，聯盟成員通過捐獻物資或者鑽石獲得的，如下圖所示：
⑻ 如何建立供應商聯盟
在管理供應鏈方面，第三方物流經營人與第四方物流經營人孰優孰劣，物流界一直爭執不下。第四方物流的概念最先由美國Ander-senConsulting (後更名為Accenture)公司提出，作為注冊商標名詞，當時被解釋為：「能將自己與他人的資源、能力、技術整合起來為客戶提供完整的供應鏈管理解決方法。」所以說，第四方物流經營人也就是在供應鏈上將用戶與各種服務商連接起來的中間人，它不一定要像第三方物流經營人那樣擁有固定設施、資產(車輛、倉庫、設備等)，但卻能充分利用他人的資產和設備提供優化了的一攬子商業解決方法。因此，第四方物流經營人必須擁有足夠的專業知識和經驗，能夠提供最佳供應鏈管理模式，提高管理效率，降低營運成本，整合資源，理順流程。第四方物流的產生，得益於第三方物流市場的蓬勃發展以及國際勞動分工、勞務外包的普及，是物流業發展到一定階段的必然產物。
與第四方物流相比，第三方物流經營人的特點和優勢是擁有實實在在的固定資產和設備，這對於客戶來說意味著保險和信任。首先，這些固定資產和設施可以保證滿足客戶的倉儲、運輸等基本需要(即便在季節性高峰時)；其次，通過實際操作積累起來的經驗對於第三方物流人來說也是巨大的財富。相比之下，第四方物流的概念在20世紀90年代中期才誕生，尚處於發展階段，離成熟期尚有一段距離，而且通常以物流服務價格代理的面目出現，這也迫使第四方物流走出了一條截取供應鏈上頂端資源組合的高起點路線，進而形成第四方物流高起點、高技術含量的特點。
用戶在選擇物流服務商時，通常會以業務性質和市場條件為基礎來測評第三方物流經營人還是第四方物流經營人能更有效管理和優化組合供應鏈。客觀上說，第四方物流經營人的出現，豐富了物流業的內涵，促進了物流市場的發展，當然也為客戶提供了更多的選擇餘地。
不管對於物流經營人還是客戶來說，責任的劃分都是焦點問題。不管第三方物流經營人還是第四方物流經營人都不能代表客戶承擔全部責任，因為一旦供應鏈出現問題或傳送帶發生故障，導致的損失將是巨大的；不管責任劃分如何，客戶遭受的間接損失將不可彌補。因此物流用戶在挑選物流服務人時，不應將所有管理、監控供應鏈的責任都推卸給物流服務商。
第四方物流註定需要理性回歸
1、期望與現實的差距，第三方物流的尷尬處境。
第三方物流供應商可以為客戶提供簡單的貨物運輸，也可以提供整個供應和分銷物流系統的設計、實施、運作等高附加值服務，這需要的是自身特有的信息和知識，以及在供應鏈中的具有一定的高層次的地位，而不是靠提供最低價格的一般性的無差異的服務。
然而，中國的第三方物流供應商的現狀卻非常令人遺憾。規模小的企業雖然能夠一定程度上實現資源的統一調配，將個別業務環節的成本控制在最小限度，在某些細分的物流市場上具有一定的生存空間，但是它們所提供的服務功能單一，發展的空間極其局促，甚至還有很多物流公司同傳統的倉儲、運輸公司的區別只是一個名稱而已。規模較大的第三方物流企業多數又處於令人頭痛的轉制中，短期內根本無法真正有效地完成企業內部的整合和業務流程的重組，同樣缺乏對整個供應鏈進行運作的戰略性專長和真正整合供應鏈流程的相關技術，在實際運作中沒有能力為供應鏈的提供一體化的物流管理服務。
在另一方面，物流需求者在選擇物流供應商時，給它們的規劃設計空間非常有限，往往制定了許多業務模式和管理方式上的約束，表達了希望對物流及其服務主體多一點控制的強烈願望，這從本質反映出物流供需之間缺乏信任紐帶。
目前看來供應鏈成員特別是核心企業並不願意讓第三方物流在供應鏈中擁有過高的地位和自由度，第三方物流在供應鏈組織關系日益緊密的今天，想融入進去具有很大的難度，雙重矛盾的存在使第三方物流供應商處於相互因果的尷尬境地。
2、市場空間若隱若現，第四方物流的概念熱情。
供應鏈組織對物流運作脫離實際的過高追求和對第三方物流的不信任導致了第三方物流在供應鏈中的地位不能得到有效提升，於是一些理想化的第四方物流的概念炒作日漸盛行起來。
第四方物流供應商是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術能進行整合和管理，並提供一整套供應鏈解決方案。埃森哲公司最早給了第四方物流這樣一個定義。
第四方物流的基本運作方式有超能力組合協同運作模型、方案集成商模型、行業創新者模型等三種。無論採取哪一種模式，第四方物流在概念設計上都突破了單純發展第三方物流的局限性，能做到真正的低成本、高效率、實時運作，實現最大范圍的資源整合。第四方物流可以不受約束地將每一個領域的最佳物流提供商組合起來，為客戶提供最佳物流服務，進而形成最優物流方案或供應鏈管理方案。
3、一個非常完美的夢，第四方物流的一廂情願。
第四方物流具有管理咨詢、經營管理的身份，集成了管理咨詢和第三方物流的能力，不僅能降低實時操作成本和改變傳統外包中的資產轉換，還通過優秀的第三方物流、技術專家和管理顧問之間的聯盟，提供最佳的供應鏈解決方案。
供應鏈先進的管理理念要求物流服務商具有強大的開發設計和運作管理能力，並能夠實現供應鏈的一體化管理，協助供應鏈組織之間的整合與業務流程的重組。物流業務的分離整合不但能夠有效降低企業和供應商的交易成本，還能以最小的資金佔用和最少的人力投入實現供應、生產和分銷體系的物流運作。從概念上看，第四方物流服務確實面向了整個供應鏈，參透了物流運作模式的發展趨勢。這好像是理所當然地解決了第三方物流兩難的尷尬處境，找到了進入供應鏈的有效方法，甚至有望操縱整個供應鏈的運作。
然而，第四方物流在熱衷於用概念來構建美夢的同時似乎並沒有看到供應鏈在發展過程中存在有一個顯而易見的問題。在過去，供應鏈組織不是非常緊密，物流作為非核心業務被積極地尋求外包，在現在，物流雖然依舊是非核心業務，依舊應被積極尋求外包。但是物流已經成為供應鏈管理的重中之重，在服務商的選擇上要進行充分的考核，在流程管理上需採用持續改進策略，在實施運作上也進行嚴格的限制和監控。一旦物流體系的運作出現問題，不管物流供應商多麼有勇氣去承擔責任，供應鏈所遭受的間接損失將是巨大的，根本無法彌補。實力雄厚、經驗豐富的第三方物流經營人不會也應該被過多地賦予責任和權利，即使是與他們有夥伴關系的服務商也不例外，更何況只有幾間辦公室和幾個頭腦的第四方物流公司了，顯然，它們所能獲得的信任度比第三方物流公司還要低得多。
4、是夢就註定要醒來，第四方物流條件不成熟。
第四方物流的核心著重於資源整合，走一條截取供應鏈上頂端資源組合的高起點路線，以物流服務價格代理的面目出現。這豐富了物流業的內涵，促進了物流市場的發展，也為客戶提供了更多的選擇餘地。但是，它畢竟是處於市場培育期，目前還沒有多少成功的運作經驗，也沒有獲得足夠信任的資金和資源實力，就是在管理咨詢方面也不見得比一般的咨詢公司或第三方物流的能力強，想在短期內得到普及和認同，仍然有很大難度。
無論如何，新概念不會解決物流的這些問題，第四方物流必須在第三方物流行業高度發達和企業供應鏈業務外包極為流行的基礎之上才能夠發展起來，建立統一規范的網路平台，整合不同物流企業的資源，增加物流運作的透明度和市場信譽度。只有實實在在的運作和對行業扎實深厚的功底才能推動整個物流產業的發展和促進中國流通行業的變革。
5、回歸現實穩步發展，第四方應該源於第三方。
理論源於實踐，也可超前於實踐，規范研究也同樣可以是基於極具理想化的假設，現實中如果真的存在，那簡直是太完美了。希望我們在物流理論上孜孜不倦的探索和研究不會枉費心血。我們的物流業者也不要只是習慣於炒作，熱衷於將一些概念簡單地冠在自己的頭上來標榜自己，超越現實的東西往往是很完美的，但是在條件沒有成熟之前，卻永遠只是一個需要理性回歸的夢。
第四方物流經營人必須擁有足夠的專業知識和經驗，第四方物流的產生，得益於第三方物流市場的高度發展。當前，第四方物流更多的是在業務類型的層面上，而不應該過度強調行業的區別，第四方物流應該源於第三方物流，是第三方物流服務內涵的拓展，發展健全第三方物流企業的服務功能和地位是關鍵。為改變窘境，一些第三方物流提供商正通過與領先的物流供應商、管理咨詢公司、信息技術實施公司合作，來再造業務流程，提高管理技能，逐漸具有了分析、設計、制定、實施、運作全面供應鏈集成方案的能力，並出現了很多的成功案例。這和我們概念上所謂的第四方物流具有相同的性質。
我們可以探討什麼是第三方、什麼是第四方，可以百家爭鳴，在實踐中我們也應該盡量規范自己的概念，但是我們更應該清楚市場需要的是你能夠提供什麼樣的物流服務模式和操作模式，你能為你的客戶帶來多大的直接收益和間接收益，而不是去關心如何炒作自己的概念。誠然，物流業是一個實實在在的產業，物流市場同樣不能完全依靠服務產品來推動，物流產品的創新要源於市場的需求，脫離了市場就不會有生存的空間。另外，我們還應當永遠記住，理論是進行物流管理的科學指導，不是我們的廣告詞，理論不能代表當前的行業發展水平。
⑼ 如何建立聯盟
點擊聯盟--聯盟管理--外交管理---輸入要同盟的名字，確定即可
⑽ 如何做好商家聯盟
商家聯盟 是什麼？商家聯盟（也稱異業聯盟/百業聯盟/商業聯盟/消費聯盟/商戶聯盟）是指眾多商家使用同一種積分對會員進行獎勵，會員在聯盟商家消費時能夠獲得積分獎勵，積分積累起來，可以兌換禮品或者直接返現。在同等條件下，消費者必然優先選擇可以獲得積分獎勵的聯盟商家消費，從而提高了聯盟商家的銷售額，而商家聯盟平台的運營者也可以從聯盟商家的利潤增長中得到收益。
商家聯盟有兩種表現形式：一是同行業跨地區，比如攜程，E龍是旅遊訂票行業跨地區的商家聯盟；二是在同一地區實施跨行業的商家聯盟。
參考文章：
《商家聯盟：堅持者的游戲》
《聚焦商家聯盟：商家聯盟價值鏈》
《商家聯盟，怎麼做才能「通」》
商家聯盟 盈利點在哪裡？•前期：向聯盟商家收取加盟費或者廣告費,向會員銷售聯盟卡，或者收取入會費；
•中期：向聯盟商家的提成銷售返佣，賺錢傭金與會員積分獎勵之間的差額利潤；
•後期：對銷售數據、會員數據進行分析，提供增值服務。通過現有的平台，為商家做廣告服務，獲取廣告費。
•
贏利點分析簡圖（僅供參考）：
商家聯盟 實施難點在哪裡？•前期策劃，要全局策劃好項目，明確自身的資源優勢和劣勢，分析好當地的消費市場容量，以及實施這個項目後商家和會員的接受和認可度；如果沒有詳細考慮好項目的盈利模式和實施方案，就隨便進入，那麼往往因實施困難半途而廢或者盈利沒有想像的好而停止實施。
•資金支持，商家聯盟項目不是一個小項目，需要有足夠的資金支持；同時因為項目的特殊性，一般不能實現短時間盈利，所以要有做好長期的不斷投資的准備。
•選對積分平台，可降低初期投資成本和後續運營成本，從而確保利潤；商家聯盟的主要盈利模式不外乎是根據商家的銷售來提成，如果平台過高或者運營成本過高，勢必會吞噬了利潤，從而導致項目長時間甚至一致不盈利。
•選好優質商戶加盟，最好不要全行業、所有商戶都湧入加盟，而是選擇會員比較認可的優質商戶，能提供給會員優質的服務以及優惠的價格的，以及有商業信譽的，能按時給運營商結算銷售提成的，從而確保會員的利益和運營商的利益；
•做好會員營銷和宣傳工作，讓更多的消費者加入聯盟會員，並帶動商戶的消費；「商戶」和「會員」兩者缺一不可。
•持續做好商戶的宣傳服務，並提供最優質的會員，確保商戶加盟後確實帶來銷售額的提高，這樣才能保住商戶，並能提供利潤；同時做好會員的服務，確保商戶對會員的服務和優惠，讓消費者獲利，提高會員持卡量和刷卡率。同時做好後續數據挖掘工作，提供更多的增值服務；
一卡易商家聯盟平台 技術優勢：•多種方案混用：可同時支持電腦、手機、手機POS、EPOSII等方式，可商家網路情況混合使用，降低成本；
•手機積分：在第一代手機簡訊技術之上，發展了手機軟體模塊，可使用普通的手機完成積分，通過使用商戶自己的手機給會員積分，大大降低了運營商在積分設備上的投入。手機軟體相比於手機簡訊技術每次數據傳輸成本由1毛錢降低為2分錢；同時操作界面更加人性化，無需記憶各種繁瑣的操作指令；可以完成儲值消費等高級功能。
•商家折扣：不同商戶給聯盟卡的折扣不同，軟體能靈活設置商家對會員卡的折扣；還可以根據消費不同的產品，給予不同的折扣和積分返利。
•積分比例：針對不同聯盟商家的利潤率設定不同的積分比例，軟體自動根據消費額和積分比例自動計算積分，便於結算傭金；
•產品管理：不僅記錄積分值，更詳細記錄會員消費的產品明細，數據分析更加深入細致；
•簡訊通知：會員在商戶刷卡積分後，收到系統自動下發的積分通知簡訊，防止商戶不給積分或者少給積分，保障會員利益；
•儲值消費：會員可預存費消費，運營商後續和聯盟商家結算，可授權聯盟商家是否有許可權為會員增加儲值，可授權該聯盟商家充值的總額度，降低充值風險；
•平台整合：可跟運營商的前台網站整合，實現會員登陸運營商網站查詢消費和積分；同時還可提供禮品兌換在線顯示，會員在線兌換禮品；
•積分預售模式：除了傳統的後結算模式，還支持積分預售模式，即聯盟商家先購買積分，使用完後再向運營商購買，進一步降低項目的回款風險；
•小型呼叫中心：自動根據來電識別會員身份，顯示會員積分和歷史消費，通話可錄音；
•消費抽獎：可在指定的商戶設置消費抽獎，會員消費時根據中獎幾率抽獎，中獎後會額外收到中獎通知簡訊，並可直接在商戶處兌換獎品。可提高會員消費積極性，提高商戶的顧客流量；
•簡訊互動：簡訊注冊、簡訊查積分、簡訊留言和簡訊投票，投票結果可用柱行圖顯示；
•會員推薦：實現會員推薦積分，被推薦人消費時推薦人可獲得一定比例的積分（簡訊通知到推薦人）；
•積分設置：會員生日雙倍/多倍積分，特殊會員日雙倍積分設置，可拉動會員消費；
•在線充值：會員充值時，可以通過現場繳納現金或網上支付的方式實現充值；
•經驗豐富：6年客戶實施經驗，已為眾多聯盟商搭建過成熟、穩定的運營平台。
一卡易各種刷卡POS終端：
電腦終端 無線POS 二維碼POS
電腦聯網
安裝軟體，連接刷卡器 手持無線POS
GPRS聯網，刷卡/輸入手機號識別會員 固定台POS
GPRS/網線聯網，刷磁卡/IC卡/手機二維碼會員卡，小票列印，觸摸屏
各種方案對比：•採用電腦上網安裝客戶端軟體為會員積分。該方案操作簡便，但聯盟商家處不一定配有聯網電腦。
•採用無線POS作為積分設備，安裝在聯盟商家處供會員刷卡積分，此種方案為傳統方案。優點在於可以刷卡積分，方便快捷；缺點在於成本高。
•採用固定台POS積分設備，可刷各種卡類型，更具有刷手機會員卡二維碼功能，可選擇網線、GPRS等方式聯網。
•考慮到聯盟商家處不同的網路環境，一卡易為您提供了混合型技術方案。
具體技術實施方案請點擊查詢：
•基於聯網電腦的軟體方案
•基於手機POS的技術方案
•基於無線POS（EPOSII）的技術方案
•多種方式混合技術方案