① 汽車租賃公司好開嗎利潤怎麼樣
汽車租賃公司並不好開，利潤還是很可觀的，就是風險比較大。如果業務員小心一點，謹慎一點還是沒有大問題的。不過要開租車公司，你一定要辦理完整的租車手續，車輛管理方面也要多用心。
汽車租賃是指在約定時間內，租賃經營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用，不提供駕駛勞務的經營方式。
汽車租賃的實質是在將汽車的產權與使用權分開的基礎上，通過出租汽車的使用權而獲取收益的一種經營行為，其出租標的除了實物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續與相關價值。
不同於一般汽車出租業務的是，在租賃期間，承租人自行承擔駕駛職責。汽車租賃業的核心思想是資源共享，服務社會。
② 做汽車資源這個工作怎麼樣好做嗎有發展前途嗎
主要還是看自己喜不喜歡做汽車銷售這一行，我本人也是做這一行的，但就我個人而言你剛出校門如果自己喜歡車同時喜歡銷售這一行你現在這行就相當不錯，做銷售很鍛煉自己的交際溝通力，是很好的歷練，我本人對私企不鄙視人家能做那麼大很ok了已經，主要對自己有好處就行
③ 做汽車資源的盈利模式是什麼
單純的做資源的話 就是賺差價了
你能找到別人找不到的車或者拿到別人拿不到的價格
④ 想開一間汽車資源公司
開一間汽車這樣公司。如果開這樣的工資需要到交警部門備案口碑。
⑤ 在資源公司買車靠譜么
資源公司就是炒車的黃牛黨。利用區域和信息差，進行差價賺錢。找資源公司買車，車源也是來自4S店，要實際了解車輛的車況，生產日期，價格等因素後，再考慮下單。
⑥ 汽車資源公司怎麼運作
一、租賃行業分為哪幾種？答： 這個就多了，比如金融租賃、實物租賃（房產、設備、商品）、虛擬物品租賃等等--------------------------------------------------二、汽車租賃行業有哪幾種類型？答：1、微型的：無牌黑車，自己買來自己拉客，被收了要麼有想辦法弄回來，要麼不要了2、小型的：有幾輛車，通過廣告和推廣，進行代駕接客服務，收取費用，比如機場接送，會議接送等等，一般可以和旅行社合作，比如你去旅行的同行雜志打廣告，取得宣傳，公布聯系方式，要一直打，取得曝光率和信任，一般一期廣告位置不同 200元--2000元（封面）不等3、組建和車隊，也是和旅行社合作，包括有中巴車、大巴車等等4、以市或者省為單位的中型的：主要以代駕為主，自駕不好管理還要收取押金等等5、中小型自駕：不配置司機的，要收取押金，做好風險管理6、大型的全國連鎖租車企業：資金門檻高、做市場做規模，需要引進VC，屬於資本運營--------------------------------------三、租車公司的運營模式是什麼？運營模式自購車：在車輛停止運營前，以租賃的方式賺取利潤。-----------------------------------------------------------四、大型公司有什麼市場部：宣傳推廣產品設計IT部：車輛調度系統研發、網站維護優化營運部：門店管理、車輛購置、維修、保險、車輛租賃運營財務部：公司賬務、資金引進督導部：服務監督、人員培訓客服部：電話客服
⑦ 汽車資源公司是幹嘛的
汽車資源調度公司就是渠道中介，相當於早期的阿里巴巴。
因為做零售成本太高、成交麻煩，再加上舊汽車銷售管理辦法的限制，這類平台都是商家對商家，時髦點的詞就是B2B。運作模式跟早期阿里巴巴差不多，作為中間商提供交易擔保和成交後的線下物流。目前主流有車鎮、省心寶、車行168，一般行內又把它們稱為渠道電商。
對普遍人來說，渠道電商最大的好處就是可以買到很難提車的爆款車型，比如思域，途昂。在本地4S店一車難求，不僅要等車幾個月還要加價，結果一問汽貿店竟然有車，其實就是經銷商通過渠道電商找到的現車。
(7)汽車資源公司如何盈利擴展閱讀：
渠道電商的車源：
1，主流是4S店，為了返利或者清庫存。因為舊銷售管理辦法中區域限制的問題，很多4S店遮遮掩掩，都是通過二級「匿名發車」。所以會看到渠道電商上交易雙方很奇特，都是二級交易二級。
2，最積極的是平行進口車商，比如「左撇子車神」就是渠道電商中主營平行進口車的。平行進口車走零售很難走，別看媒體吹平行進口車上天秒地，其實客戶沒感知。
3，現在基本是通過渠道電商讓二級推銷，因此在渠道電商上爆出的返利都很高。被動點的是廠家，走訂單，都是爆款車。比如漢蘭達很火，等車又加價，比較有錢的二級就會聚在一起湊點錢，通過渠道電商或者4S店找廠家拿車，利潤高，銷貨快，風險也低。
⑧ 請問汽車行業的大佬，我進了一家汽貿店他們是做汽車資源的，就是有點倒買倒賣的性質，請問這行業怎麼樣
你到現在已經做了一年，做的怎麼樣，我也是剛進這樣一家公司，指導一下
⑨ 汽車回收公司是怎樣賺錢的
一般來說，汽車拆解企業的三大利潤來源為「五大總成（發動機、方向盤、變速器、前後橋、車架）」的零件再造和再利用、國家補貼、拆解材料銷售。
報廢車可以說是比較典型的再生資源，機動車報廢後，會送至汽車拆解廠回收。其中，汽車拆解廠主要就是靠拆解機動車，變賣其中的金屬和非金屬材料賺錢的了。
機動車大多數結構是由鋼鐵組成，除此之外還含有各種有色金屬、貴金屬、以及塑料、橡膠部件。拆解廠在拆解機動車的時候，會將五大總成以及以上述材料進行細分。其中，五大總成和零部件達到一定程度是可以再造、再利用的，而其他金屬、非金屬材料則變賣到下游進行再生。