❶ 車，只是代步工具
買車無非就三個目的。在必要的時候能為你遮下風擋下雨，路遠了能為你代步。或者休假了能帶你家人孩子去旅行，半夜家人孩子生病的時候有輛車那肯定方便很多。要麼就是為了面子，貸款也要買輛豪車，虛榮心作祟向別人炫耀。買車無非就這三種。我也才買了車，開車也開了六年，剛換了駕照。其實車這個東西，你一開始剛買車覺得買輛好車有面子，但時間久了你就發現，早知道就應該買輛家用型汽車。當你有了老婆孩子，你就要想辦法多掙錢去補貼家用，哪有時間跟別人顯擺你的豪車。你的好車和我的普通車，等紅綠燈的時間是一樣的，走的車道也是一樣的，你也不可能比我多一個輪胎，你的車要帶不了中央領導，你也沒啥資格可炫耀的。二手車市場每天都會有很多好車低價出售，很多都是一開始心血來潮，最後賣的時候灰頭土臉。
❷ 有人說車只是一個代步工具，你覺得買豪車值得嗎
本人覺得車是一個代步工具，從汽車發明開始到現在，都未曾違背這一初衷。但是隨著時代的發展，汽車也隨著時代的進步而發展，但不管車如何發展都是建立在出行這一基礎上的。豪車可以買，但要看你是否需要更好的車。
豪車值得買，但也需要看你自己的能力和需求。
❸ 車不就是個代步工具，真有必要買幾百萬幾千萬的車嗎
有時候車是身份的象徵，身價千萬開個QQ，他身邊的人會怎麼看他？小氣鬼了吧，還有錢多沒地方花，人家真的無所謂
❹ 汽車黑科技越來越多，作為代步工具的汽車真的有必要嗎
汽車在智能科技領域的發展迅速，越來越多的「黑科技」創新性地被應用在汽車上，並為我們的生活帶來了許多有意思的玩法。有的時候忍不住感慨：原來真的是思想有多遠，我們就能走多遠。下面，讓我們一起來看看到底有哪些比較好玩的汽車黑科技吧。
1、指紋解鎖
現在的年輕人都比較習慣指紋解鎖的功能設計，比如手機、電腦、門鎖等日常較為常見的生活工具也大多具備了該功能。那麼把指紋解鎖技術搭載在汽車上，又是一種什麼樣的體驗呢？
❺ 汽車到底是代步工具還是面子工具
我覺得取決於汽車的保有量。當汽車人手一輛的時候，或者一個月工資可以買1輛甚至幾輛的時候，汽車就無法成為炫富工具，就會回歸代步工具的本質。這種規律已經發生在鋼筆，手錶，自行車和摩托車上。
❻ 都說車只是代步工具，可為什麼很多人還是追求豪車
01、很多人覺得如果開豪車會有更高的逼格。其實在現代社會當中，很多人的價值觀是有很大問題的，在社會當中普遍存在著攀比的現象。在很多聚會當中，人們不再是相互關心，相互噓寒問暖，而是在開始攀比，看誰住的房好看，誰開的車好。所以在這種大背景下，很多男人覺得自己如果能夠開豪車出門就會顯得更加的有逼格，很多男人覺得自己如果能夠開豪車就會高人一等，所以很多男人才會拼了命的去購買一些豪車，哪怕自己的生活是一團糟，但車必須要好。
其實上面我們已經說過了，現在很多男人都是死要面子活受罪，出去參加一些聚會，生怕別人低看自己，所以就會為自己配上一輛豪車。因為在這部分人眼裡，只要自己能夠開一輛豪車，那麼在別人的眼裡就是標準的成功人士，所以哪怕自己平時的生活特別的結局，那這部分男人可能也會省吃儉用，想盡一切方法的來為自己購買一輛豪車。
❼ 買一台20萬左右的代步工具，哪幾台車保值率高
對於部分中產家庭來說，20萬左右的合資車並非終點，這只是他們購買豪華品牌的中轉站而已，所以在選車時，將會考慮兩點，其一，能滿足中產的基本需求，也就是說要一台可靠有面兒的代步車，其二，則是保值率，在三年到五年置換時，能回上一大口血。
那麼有哪幾台車比較適合呢？
內飾的升級主要在細節部分，在整體風格保持不變的前提下，新款邁騰更換了全新的家族式多功能方向盤，同時全液晶儀表盤的配置也跟上了當下的主流設計。值得一提的，全新的中控觸控屏幕，內嵌一套最新的「眾行家」智能網聯系統，具備手機遠程遙控功能，新款邁騰也是大眾品牌首款搭載VoiceAI智能語音車型。下方空調面板也升級為最新的觸控式設計。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 汽車是代步工具還是攀比工具
我覺得取決於人和心態，如果是懷著一種攀比的心態來看待這個事情，那汽車就是面子工具；如果懷著一種平淡的心態來看待這個事情，那汽車就僅僅是個代步工具；我自己做書法室的，講究的就是心境和心靜，在我看來，汽車就是個代步工具而已，刻意去攀比和太在乎面子有時候反而更容易失去面子。
❾ 買車就是一個代步工具來看看老司機的開車干貨！
開車1年雖然有一兩年的車齡，但仍算不到老司機，有些教訓仍是深刻的：
如果你想富裕時間
有車有很多優點，節省時間，提高效率，方便出行，豐富生活，增加社交面，南都記者了解，許多開車接送孩子的家長認為，能節省孩子花在上下課路上的時間，建議有車的人：花不到百元，也要買件＂汽車小玩意＂，開車更加享受。
開車是一種享受
看你要什麼心境開，在時間壓力和精神壓力下開車，事故率飆升，優雅的乘車，在時間上是自由自在的，在心理上是無憂無慮的，這樣節奏下開車才是享受，隨性而為，成年人學習時間比較少，很寶貴，在初學車時應該把很多時間花在練習弱項上，這就是種高效的做法。
導航不靠譜
大多情況下是對的，但也有錯誤出現，首先在導航輸入時可能出現人工輸錯，其次它會把非常態的公路、不適合走的路認為正常，比如說村裡的泥多的小土路，再次它分不出橋上橋下。須記，走熟悉安全的路，不走想當然的路，不當開車探路的探險家。
一味相信計劃
錯!?算好的油和時間一般不靠譜，很多時候計劃趕不上變化，學學這些老司機高速開車經驗，學會上高速不緊張。
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