㈠ 4.2米輕卡江淮帥鈴與奧鈴捷運哪個車好，
差不多哦，江淮便宜點兒，奧鈴貴些。機器選配和款式主導價格。一分錢一分貨。
㈡ 江淮帥鈴輕卡空調濾芯在哪個地方我怎麼找不到
「一般的 濾芯都在副駕駛前方的儲物盒內,拆掉儲物盒就可以看見了。」
㈢ 有誰在用江淮帥鈴輕卡這車用著怎麼樣
我身邊有好幾個朋友用的就是帥鈴的輕卡，駕駛室很寬敞，坐著非常舒適，發動機起火後的動靜也很好，關健是很省油！
㈣ 江淮帥鈴輕卡怎麼樣，哪一款比較適合跑長途
這車沒的說哦，屬於高端輕卡了，質量好，開著也舒服，就是價錢有點貴，可以接受價格的話大膽入手。
㈤ 江淮帥鈴輕卡儀表盤上epc
最近江淮重新整理了產品品牌江淮輕卡的產品分類。
其中帥鈴是江淮輕卡的高端車型。
不知你看明白了沒有，超載多就買駿鈴，舒適性、承載力強（可以理解為很能超載），適合城市小型商戶物流運輸和城鎮之間中短途貨物運輸，適合企業用、江淮鈴，是江淮輕卡的銷量中堅、性價比高，形象佳，也就是原來的江淮鈴；
江淮好運是江淮輕卡的惠民車型、好運三個系列：帥鈴；帥鈴采購價格比普通輕卡每台貴點，但在安全性，而原來江淮鈴下面的三個子品牌取消了，高速高效。也就是說，適合搞運輸的個體車主：總結起來就一句話，駿鈴代替了江淮鈴、駿鈴，其他的品牌都沒有了、好運三個系列。
駿鈴，標載運輸，按新的分類，其中江淮鈴下面再分威鈴，可靠性上都有提升、康鈴三個子產品系列，以前有帥鈴，江淮輕卡分為、配置高，結實耐用。這樣就顯得有點亂，高速多就買帥鈴、駿鈴，買車建議
㈥ 想買輛江淮的輕卡，請問駿鈴和帥鈴有什麼區別
江淮的駿鈴和帥鈴區別如下：
1.帥鈴是江淮輕卡的高端車型，高速高效，形象佳、配置高，標載運輸，適合企業用；帥鈴采購價格比普通輕卡每台貴點，但在安全性，舒適性，可靠性上都有提升。
3.帥鈴屬於高端車型所有比駿鈴貴。
江淮輕卡分為：帥鈴、駿鈴、好運三個系列。
4.駿鈴代替了江淮鈴，而原來江淮鈴下面的三個子品牌取消了。
江淮好運是江淮輕卡的惠民車型，適合城市小型商戶物流運輸和城鎮之間中短途貨物運輸。
(6)江淮帥鈴輕卡隨車工具在哪裡擴展閱讀：
江淮，全稱安徽江淮汽車股份有限公司，前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠，1999年9月改制為股份制企業，隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市，股票名稱為「G江汽」（原名為「江淮汽車」），股票代碼600418。
江淮汽車肩負著振興民族汽車工業的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實施自主創新，長期堅持走質量效益型道路，持續深入推進精益生產，積極構築民族汽車的品質和品牌優勢。
駿鈴是江淮輕卡的基礎車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定位於中短途城際物流市場。
江淮輕卡是江淮商用車的優勢核心業務，也是江淮汽車發展壯大的基石。自1968年第一輛江淮2.5噸載重汽車誕生以來，江淮輕卡經過了40多年的發展，累計銷量超過百萬輛，幾乎每一代江淮輕卡都代表了當時國內輕卡發展的最新方向。
2010年12月，代表中國輕卡最高水準的江淮第四代輕卡帥鈴Ⅲ下線，標志著江淮輕卡步入後百萬輛時代。駿鈴是江淮鈴系列中其主打產品之一,現廣東地區主力產品.2002年，為了適應個體經濟的發展，江淮輕卡適時推出了駿鈴中體輕卡，主攻中短途城際物流市場。
江淮駿鈴作為江淮輕卡的王牌產品之一，是行業內率先在兩噸輕卡上配備了氣制動技術的車型，加上更適合當時物流市場需求的中體車身設計，駿鈴迅速獲得了用戶的認可，當年江淮輕卡銷量就實現了近80%的增長。
江淮帥鈴定位於全球城市物流專家，是江淮輕型商用車專為城市物流市場打造的產品品牌，目前江淮帥鈴旗下包括K系（窄體輕卡）、H系（寬體輕卡）、W系（中卡）、X系（小卡）、T系（皮卡）等產品,能夠滿足城市物流用車的細分化需求。
未來，帥鈴將立足於頂級科技和品質，為全球市場提供城市物流用車。
2004年，江淮輕型商用車面向高端輕卡市場推出帥鈴品牌。10餘年來，帥鈴持續保持高速增長，已成長為中國高端輕卡市場領軍品牌。
在海外市場，帥鈴連續多年摘得中國輕卡單一品牌出口銷量桂冠，累計出口超過15萬台；在國內市場，多年來保持高速增長，尤其是在國內輕卡市場低迷的2014年，全年銷量增長達25%。
近年來，帥鈴在原輕卡業務的基礎上，成功拓展高端中卡、高端小卡、高端皮卡業務，其產品受到市場的肯定與青睞，成為帥鈴品牌銷量增長新的生力軍。
㈦ 江淮帥鈴輕卡空調濾芯在哪個地方我怎麼找不到
一般的 濾芯都在副駕駛前方的儲物盒內，拆掉儲物盒就可以看見了。
㈧ 江淮帥鈴輕卡預熱器開關在哪
咨詢記錄 · 回答於2021-10-22
㈨ 江淮帥鈴貨車發動機號在哪裡
江淮帥鈴貨車發動機號可以通過以下三種方式找到：
1、發動機銘牌上：
江淮帥鈴汽車的發動機號在發動機右側後端中部平面處。
發動機號顯示的信息：
①首部：包括產品系列代號、換代符號和地方、企業代號，有製造廠根據需要自選相應的字母表示，但須經行業標准標准化歸口單位核准、備案。
②中部：由缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號組成。
③後部：由結構特徵符號和用途特徵符號組成。
④尾部：區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選擇適當的符號表示，後部與尾部可用「－」分隔
以上內容參考：網路 發動機型號