1. 我國哪種交通工具靠左行駛
我國火車靠左行駛。
我國早期的鐵路許多都是英國修建的，按照英國的形式設置信號系統，英國的鐵路是左行的，我們的鐵路當然也就是左行的了。建國初期財力有限，所以火車左行的習慣就保留了下來，以後新建的線路為了省事、省力也就沿襲了下來。
(1)在我國什麼交通工具向左行駛擴展閱讀：
在清朝以前，人們靠左還是靠右，是沒有規范的。不過在清朝晚期，征服出台了文件，規定人們靠左通行。根據資料記載，這則文件叫做《管理大車規則》，出台時間是在1908，規定車輛靠左通行。
這個交通法規的出台是有歷史背景的，當時日本和俄國在中國東北打了一仗，結果日本贏了。看到日本贏了，清政府就想從日本那裡學到點東西，看到日本的車輛是靠左側通行，所以清政府也規定，中國車輛必須靠左通行。
抗戰時期，中國和美國是一夥的，所以很多美國汽車開進了中國。抗戰勝利後，這些車留在了中國大地。美國的車輛通行規則與日本相反，規定是靠右通行，車都是左舵的。
那個時候，中國汽車非常少，美國留下的車就成為了稀罕物品。根據開車人的習慣，如果左舵車，必須要靠右側行駛，安全系數才會更高。看到這種情況。1945年10月1日，民國政府規定，汽車要靠道路右側行駛。這樣，中國很多城市根據國民政府的規定，都改成了靠右側通行。
此後，中國人就一直延續這種通行方式，靠右通行。
2. 在我國 以下哪種交通工具是靠左行駛的 A. 地鐵 B.火車
在我國 以下火車這種交通工具是靠左行駛的，我國規定,以北京為中心,列車靠左行駛,駛近北京方向的為上行線,反之,駛離北京方向的為下行線。
3. 在我國哪種交通工具考左行駛
火車，因鐵路建設初期是由英國工程師建造，沿用了左行原則。
火車包括一個或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。有許多種針對不同用途設計的火車，除一般火車外，還有大氣鐵路、單軌鐵路、高速鐵路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等等。
也就是說，在中國南方的上海、廣東、浙江、香港等英國勢力范圍當時採用的是左行制，在東北地區日本勢力范圍也是左行，而在北京、天津、河北、山東等地德、美勢力范圍內採用右行制。
這樣混亂的局面，必將給通行造成很多麻煩， 1934 年，頒布了統一的交通規則，全國范圍內一律左行。
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人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，污染環境。
火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車，時速為5至6公里。
因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。
4. 在我國以下哪些交通工具是左邊行駛的
一、自行車 又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。 二、摩托車 由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動...
5. 在我國哪種交通工具是向左行駛的
火車，高鐵都是
6. 在我國哪種交通工具往左開的
火車是靠左行駛。