當前位置:首頁 » 工具五金 » 鈑金有哪些修復工具
擴展閱讀
手裡的資源如何變現 2025-04-30 14:57:22
產品出廠到零售多少合適 2025-04-30 14:45:49

鈑金有哪些修復工具

發布時間: 2023-05-22 17:18:19

Ⅰ 汽車鈑金修復工具大全(圖)

汽車鈑金是汽車維修的一種加工方法。說的直接點就是修復車身損壞變形的部分,需要鈑金工藝。汽車鈑金從最初的「砸、拉、焊、補」發展到車身的二次製造和裝配。碰撞車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金,修復的質量也不能僅靠肉眼觀察。
維修人員不僅要知道車身的技術參數和尺寸,還要掌握車身的材料特性,受力特性的傳遞,車身的變形趨勢和受力點,車身的生產工藝如焊接工藝等。可以說鈑金是一門獨立的技術,鈑金維修使用的工具很特殊,可能不是所有人都能看到。說到這里,我們先來介紹一下汽車鈑金修復中用到的一些工具。
(1)球頭錘也叫鈑金錘。
鈑金加工的多用途工具,用於校正彎曲結構,一般用於加工初始車身零件。
(2)橡膠錘。
它用於輕敲鋼板而不損壞塗漆表面。
(3)錘子。
錘子是修復受損鈑金零件的必備工具。用於將損壞的鈑金敲回原形,更換鈑金時用於清理損壞的鈑金。
(4)鎬錘。
小凹痕的尖端用來從內側錘出凹痕,中心部分可以輕輕敲擊。平端和頂鐵用於去除高點和波紋。
(5)沖擊錘。
修復較大凹痕時,使用沖擊錘對凹陷表面進行初步矯正,或對內板進行加工並加強相關零件。這種情況需要很大的力量,而不是光滑的表面。
(6)精加工錘。
在用沖擊錘修復凹陷後,需要使用精加工錘來獲得最終形狀。
(7)頂鐵。
通常情況下,錘子擊打金屬板背面,錘子和頂鐵共同作用,降低高的部分,升高低的部分。
(8)楔鐵。
具有多種形狀和尺寸,可以配合不同的面板形狀使用。
(9)挑。
用於進入有限空間,撬起坑來,長短不一,形狀各異。
(10)劃線:
鉛筆是用來在金屬板上畫線的基本工具。
(11)規劃:
量規用於標記邊緣線,它可以沿鈑金邊緣標記等距引線。
(十二)指南針:
圓規是用來在金屬板上畫圓或畫弧的,可以測量兩點之間的距離,也可以直接把鋼直尺上的尺寸引導到金屬板上。
(13)樣品打孔:
樣品沖頭,也叫芯沖頭,由高碳鋼製成。樣沖主要用於鑽孔時沖圓心或孔的中心。

Ⅱ 汽車鈑金除了芥子機,還有哪些工具

還有許多啊如大梁校正儀。各種拉具等,電焊水旱等

Ⅲ 汽車鈑金修復工具有哪些

【太平洋汽車網】通用工具(常用手工工具):扳手、螺釘、旋具、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼板尺、捲尺、角尺、卡、劃針、圓規、樣沖等。通用工具(常用手工工具):扳手、螺釘、旋具、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼板尺、捲尺、角尺、卡、劃針、圓規、樣沖等。氣動工具主要有:氣動鑽、氣動鈑金切割鋸、氣動鈑金牽備碧引器、氣動鏟、氣動剪、氣動打磨機。

鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力仿迅舉作用下產生永久變形而不被破壞的能力。對於冷作零件來講,昌冊要有良好的冷塑性,如汽車車零件沖壓件;對於熱作零件來講,要有良好的熱塑性,如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘等。

許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的,所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要,可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。對於汽車的任何構件,在滿足工作條件的情況下,都應考慮到經濟性。能用黑色金屬的,不用有色金屬;能用有色金屬的,絕不用貴重金屬。汽車鈑金構件的壽命,應該與汽車其他構件的壽命相適應。

(圖/文/攝:太平洋汽車網羅婷1)

Ⅳ 汽車鈑金有什麼修復技巧

汽車鈑金是汽車修理的一種技術手段,是指在碰撞後對車身進行修理,即除車身防腐和裝飾噴塗外的所有其他工作。1.敲除修復法:對於小范圍的局部凸起和凹陷,可以通過敲除法修復單個、小而淺的凸起和凹陷,使金屬變形並恢復到原來的形狀。

二、撬頂修復法:用刮平刀(或勺形板)和尖頭工具(如各種鎬)撬開頂部凹陷部分,使凹陷部分逐漸恢復原狀。

3.拉伸修復法:用牽拉器將凹痕牽拉出來,這也是常用的凹痕整形方法念搜搜之一。牽拉裝置包括吸盤、牽拉缸和專用牽拉器。

氣動拉凹器末端有吸盤產生真空,慣性錘施加的力將金屬凹部拉回到原來的形狀。拉桿拔出器一端的螺絲擰入凹部預先鑽好的孔中,用一隻手向手柄方向反復拉動即可消除凹部,然後用填充物堵住通孔。為了避免沖孔帶來的不便,也可以在凹入部位點焊時用銷釘代替擰入螺釘,拔出後再用刀具將焊點切斷,以保持金屬表面的完整性。

4.加熱收縮法:快速加熱鈑金凹陷部分的中點。升溫過程中,以發熱點為中心的鋼板向外圍擴展,在外圍產生壓應力。當溫度繼續升高時,局部鋼板變紅變軟,減輕了中心區域的壓力,恢復了周圍鋼板的變形。紅熱區域被壓縮加厚,周圍鋼板可以自由變形、拉伸、恢復形狀。對於局部熱點,可突然噴水或濕布,使受熱部位突然冷卻,鋼板立即收縮,中心部位在外圍產生拉伸載荷,使外圍向中心強烈拉伸,抵消變形過程漏攜中產生的壓縮載荷,恢復原狀。

5.打褶法:打褶法是一種處仔歷理拉伸變形的方法。它不會導致金屬發熱和收縮,而是使用錘子和鐵砧在拉伸變形部位打一些褶皺。在操作過程中,鐵砧放錯了位置,用鶴嘴錘輕輕敲擊,零件就會打褶。褶皺會比其他部分略低。填充後,用銼刀或沙礫紙將該部分打磨成與其他部分齊平。

Ⅳ 汽車鈑金修復手動工具有哪些

修復機,鈑金工施以慣性錘慣性,將凹陷部位拉回原形的工具。起子,錘子,墊鐵,撬杠,銼刀,鉗子,鉚槍,膠槍,鐵板剪刀,大力鉗,分離頂,夾具,手鑽,角磨機。二保焊機,電焊機,氣焊設備,常用的扳手。

Ⅵ 汽車鈑金工具有哪些汽車鈑金工具大全

相信所有從事汽車鈑金行業的人都知道什麼是汽車鈑金,但你知道汽車鈑金所用的工具嗎?今天我們就為大家介紹汽車鈑金工具的分類及詳細內容。首先,汽車鈑金工具分為以下三類世虛:汽車鈑金修理手工工具、汽車鈑金修理電動工具和汽車鈑金設備。在汽蔽輪車鈑金修理手工工具這一類中,常用的手工具包括:扳手、螺絲、螺絲刀、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼直尺、捲尺、直角尺、卡片、劃線針、圓規、打樣等工具。汽車鈑金修理電動工具則包括氣動工具和電動工具。氣動工具有:風鑽、氣動鈑金切割鋸、氣動鈑金牽引機、氣動鏟、氣動剪刀、氣動打磨機等,而電動工具則廣泛應用於汽車鈑金的修復,包括電剪刀、電鑽和電動砂輪機等一次性使用的電動工具。最後,我們提到的汽車鈑金設備,則包括鈑金成型機、攜帶型塑料修復機、手持式雙面點焊機、二氧化碳保護焊機、氙碳保護焊、焊接車、等離子切割機、焊接成型設備、車身矯正設備等多種工具設備。以上就是汽車鈑金工具的分類及詳細內容,相信對從事這一行業的人們會有很大的幫助。搜並燃

Ⅶ 汽車鈑金修復手動工具有哪些

1、修復機,是靠電把凹陷的的部位拉平的工具,這個必不可少。
2、當然梅花,平口起子,錘錘(膠制的、金屬的),刀,鉗,比如魚嘴鉗,大力鉗等等
3、焊接工具,二保焊,電焊,塑料焊
4、撬棍。打磨機等等

Ⅷ 汽車鈑金工具都有哪些

汽車鈑金要用到的工具有很多,如:整平錘用於整平外板;尖嘴錘用於精細修復外板上的小凸起;收縮錘可有效控制整平過程中產生的金屬延展;橡膠錘配合不同重量的錘頭可用於金屬外板及結構件的整形;木錘在外板整平時可有效抑制金屬延展;墊鐵與各種鈑金錘配合使用,在敲擊時給鋼板提供支撐,也可從背面對鋼板進行整形;劃針在修復筋線之前,先用劃針做好標記,這樣修復出的筋線就不會「跑偏」;打板用於修復筋線部位,修出來的筋線又直又板;直尺通過一「靠」一「比」可以很輕松的判斷出鋼板表面是否平整;粗撬棍可在板件內部由內至外對凹陷進行大致整形;細撬棍可利用光學原理以及杠桿原理對車輛進行免傷漆修復;柔性銼可以方便的檢查出板件上的凸起部位,便於鈑金師傅進行後續整平修復;氣動砂帶機用於打磨邊角處的舊漆層;角磨機有電動和氣動兩種,功能相同,配合黑金剛磨片使用可以快速打磨板面舊漆層,而且不傷原車鍍鋅層;小型除漆除銹機主要用於清除鋼板上的銹蝕;氣動膠槍用於事故車修復後打膠密封、可以起到防腐、防水效果,配合不同開口形狀的膠嘴,氣動膠槍打出的膠的外觀紋理可與原廠的密封膠大致相似,還有一些其他的工具就不在這一一例舉了。

Ⅸ 鈑金手動工具有哪些

要開一家鈑噴店,要采購的設備也不少。下面是我整理的一份清單,分為汽車鈑金設備和汽車噴漆設備。大家可以參考一下,再根據自己的想法,進行采購,當做也可以咨詢。

汽車鈑金工具設備
鈑金焊接整形設備

鈑金整形機、便攜塑料修補機、手持式雙面點焊機、二氧化碳保護焊機、氬氣碳保護焊、焊接車、等離子切割機
焊接整形設備配件
焊接整形設備配件
鈑金工具
雨刷臂拆卸工具、音響拆裝工具、綜合音響修理工具、5件套樣沖、汽車玻璃拆卸系統、玻璃劃痕修復、儀表中控台專用拆卸工具、內飾拆裝工具10件套、鈑金工具車、手動膠槍、手動拉鉚槍、鈑金拉錘、吸盤、拆件車、引擎支架、12V音速槍鑽、125A型角磨機、10PCS 190MM 氣鏟 KIT、汽車免漆修復拉攏器、沖孔折彎工具、腳登、折邊機、鈑金大力鉗組、鈑金打板6件套、鈑金鑰匙型四件套、專業級輪楣凹陷鈑金撬棒組(A/B/C)、鈑金挫
車身校正設備
平台式大梁校正儀、高精度測量尺、焊接整形設備配件、護目鏡、點焊眼鏡、防護眼鏡、防護面罩、焊接手套
汽車噴漆工具設備
打磨設備和工具
打磨房、拋光機、拋光碟、打蠟機
噴漆設備和工具
車漆電子稱、一次性調漆杯、噴槍、噴槍架、葉子板架、遮蔽膠帶、遮蔽紙架、整車遮蔽膜、端部膠帶遮蔽膜
烤漆設備和工具
烤房(燈管)、烤燈
鈑噴線設備
鈑噴車輛滑動小車、鈑噴線軌道、鈑噴小車運輸架、噴漆防護用品、防塵面具、口罩、噴漆服、噴漆手套、抗稀料手套

Ⅹ 汽車鈑金維修常用工具設備

一、鈑金維修常用手工工具在汽車鈑金維修中,常用的手動工具包括通用工具和車身修理工具。1.通用工具各種扳手顫棗臘、螺絲刀、鉗子、鐵剪刀等常用手動工具都可以在汽車鈑金維修中使用。2.車身修理工具(1)球頭錘球頭錘是一種多用途工具,用於校正彎曲結構。它通常用於加工初始車身零件。(2)橡膠錘橡膠錘用於輕敲鋼板,避免損壞塗漆表面。(3)錘子錘子是修復受損鈑金零件必備的工具。它可以將損壞的鈑金敲回原形,也可以在更換鈑金時用於清理損壞的鈑金。(4)鎬錘鎬錘的尖端用於從內側錘出小凹痕,中心部分可以輕輕敲擊。平端和頂鐵用於去除高點和波紋。(5)沖擊錘在修復較大凹痕時,可以使用沖擊錘對凹陷表面進行初步矯正,或對內板進行加工並加強相關零件。使用沖擊錘需要很大的力量,而且表面會不光滑。茄滑(6)精加工錘在用沖擊錘修復凹陷後,需要使用精加工錘來獲得最終形狀。(7)頂鐵通常情況下,錘子擊打金屬板背面,錘子和頂鐵共同作用,降低高的部分,升高低的部分。(8)楔鐵楔鐵具有多種形狀和尺寸,可以與不同的面板形狀相匹配。(9)挑挑可以進入有限空間,撬起坑來。長短不一,形狀各異。二、鈑金修理的常用焊接設備1.惰性氣體保護焊機惰性氣體保護焊機主要用於焊接高強度、低合金鋼體,以及鋁鑄件,如開裂的變速器、氣缸、進氣管等。2.電阻點焊機電阻點焊是焊接整體件最常用的方法之一。電阻點焊機適用於焊接強度高、車身不變形的薄鋼板。應用包括屋頂、門窗、門檻板和外部組件。3.氧-乙炔焊接機氧-乙炔焊接是熔焊的一種形式。乙炔與氧氣混合後,在噴嘴處點燃,作為高溫熱源(約3000)熔化並連接焊條和母材。因為熱量很難集中在某個部位,熱量會影響到周圍,降低鋼板的強度。因此,岩仔汽車製造商不建議使用氧乙炔焊機來修理受損的汽車。氧-乙炔焊機還可以在修理廠用於修理損壞的汽車車身、進行熱收縮、銅焊和錫焊、清潔表面和切割非結構部件。4.釺焊機釺焊只能用於密封結構。在釺焊的過程中,只有有色金屬熔化,而母材不熔化。一般在汽車車身上進行釺焊(一般指釺焊,使用黃銅或鎳)。銅焊類似於將兩個物體粘在一起。熔化的黃銅在兩層基底金屬之間充分擴散,形成牢固的熔合區。焊接接頭的抗碰撞彎曲強度小於母材。維修時需要注意的是,只有廠家已經釺焊過的零件才可以釺焊,其他零件不能釺焊。5.鋁焊機隨著新汽車材料的使用,許多汽車面板由鋁製成。與鋼材相比,鋁板的維修難度更大。鋁比鋼軟,鋁硬化後更難加工成型,鋁受熱容易變形。鋁制車身和汽車部件的厚度通常是鋼制的1.5~2.0倍。三、車身和大梁校正設備校正設備是具有多種功能的車身固定系統。一個好的校準設備應該有各種形狀的鈑金拉伸工具,全方位的拉伸力裝置和實用的測量系統。特別是對於整體車體的修復,其測量系統必須同時顯示各參考點的錯位大小和方向。只有有了這種設備,維修人員才能准確地確定張力校正的順序,監控整個校正過程,確定每次張力的效果。