⑴ 愛麗舍軸承壞了，去哪裡維修好，
16年的車，開了四萬公里發現左前輪的軸承壞了，給4S打電話要500一個包括工時費，貴不貴問一下。我離4S店大概40多公里，請問去路邊修理可以嘛？還有前輪軸承單個換還是換一對啊，，16年的車，開了四萬公里發現左前輪的軸承壞了，給4S打電話要500一個包括工時費，貴不貴問一下。我離4S店大概40多公里，請問去路邊修理可以嘛？還有前輪軸承單個換還是換一對啊，， 關鍵你是16年幾月的車？3年10萬公里內，4S店免費給換。路邊也許，主要是看有沒有壓軸的工具，不然就用狠敲的方式，敲的心疼。 有液壓工具的路邊店可以換，不能敲進去，敲的用不長，自己買正廠skF軸承。注意水貨skF很多，水貨軸承過了水就進水翁翁響。 太遠可以選擇標致4S店，可以跑幾十萬公里的軸承怎麼會壞，自己用換備胎的工具頂起來再檢查一下，這個必須用SKF進口軸承，或者原廠件 修復方法有熱噴塗、電刷鍍、堆焊、高分子復合材料技術等等。要想維修效果好，用時較短，操作又簡單，建議採用2211F金屬修復材料現場修復，該技術已經解決過很多傳動部位磨損問題了，比如輥壓機、電機、風機、破碎機、泵類、減速機等設備的軸承位、軸承室等傳動部位的磨損，而且，在各大企業中的使用效果及驗收效果都相當的不錯。 @2019
⑵ 愛麗舍發動機故障燈亮怎麼辦
馬上停車，交由專業技術人員做電腦檢測。
發動機故障信號是由ECU（發動機電腦）發出的，而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備，所以具體的解決方案還要結合具體的原因。
如果是假故障碼，直接清除掉就行。如果存在真故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間再到專業維修店進一步排查。嫌凳鬧
(2)愛麗舍需要哪些維修工具擴展閱讀：
注意事項：
1、不同類型發動機都有相應的專芹罩用維修工具，必須確認使用專用工具的規格，並按正確的規粗耐程操作，以免損壞機件。
2、凡成對配合的零件或裝配位置上有特殊要求的零件，在拆卸時應檢查配對記號，若無記號應製作裝配標記，確保按原位裝復。
3、要注意真空管道的拆卸，拆卸時不能牽拉軟管的中間部位，拆除中間帶真空閥的軟管時，應注意標記軟管的連接端，以免安裝錯誤。
4、拉開電氣插座時，應拉插座本身，不能拉引線部分。各類感測器和繼電器等電氣元件不能拋摔，如受較大的直接振動，應更換部件。各種感測器開關或熱敏感測器件安裝時不能過緊，以免損壞或影響精度。
⑶ 雪鐵龍愛麗舍前輪軸承怎麼分反正
1. 首先，需要准備好相關工具和材料，如千斤頂、扳手、輪胎鐵、輪胎螺絲等。
2. 然後，需要將汽車抬高，使用千斤頂將車輪離地，然後使用輪胎鐵和扳手拆卸輪胎和輪胎螺絲。
3. 接著，需要拆卸輪轂，使用扳手拆卸輪轂螺絲，並將輪轂取下。然後使用特殊工具拆卸前輪軸承。
4. 最後，需要將新的塵閉前輪軸承安裝好，重新安裝派改裂輪轂和輪胎，緊固輪胎螺絲並將車輪放下。檢查輪胎安裝是殲鄭否牢固，最後測試車輛行駛情況。
⑷ 愛麗舍平面軸承壞了沒有專用工具怎麼拆
1、把卡簧中間的地方先用6MM的鑽頭鑽個小洞。
2、然後把卡簧一端轉動到小洞旁。
3、找一把小一字撬開卡簧，然後從卡簧下面向上撬就拿出來了。
⑸ 愛麗舍2w公裏手動擋自己做保養請教需要換哪些東西
如題，攔緩謝謝如題，謝謝 下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養項目以及更換周期：1.機油、機濾正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養一次。2.空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也橋遲就是冰點應該要低於當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油制動液：保養手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然後用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間敏衡李使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片：自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發生故障時更換，不然無須理會。7.傳動皮帶發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似於機油，按照級別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器，每次保養都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養手冊。10.節氣門一般來說，節氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換，如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標准，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對於剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什麼好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志，都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志，一般為1.6mm厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴 我四萬出頭換了剎車油，變速箱油，離合器四件套，空調管道總成，輪胎，防凍液，機油，空調濾芯，空氣濾芯，機油濾芯，嗯就這些了…… 兩萬公里，機油機油格空調濾芯空氣濾芯就可以，順便測下胎壓。節氣門三萬再洗，三萬公里大保養，火花塞剎車油防凍液汽油濾芯這些都要換 需要做保養項目：機油機濾、汽濾，如果之前沒做過清洗的話，需要清洗節氣門及怠速閥，可以考慮再清洗噴油嘴、進氣道、三元催化（這些免拆清洗就可以）。第四次沒換空濾、空調濾的話，建議更換。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。 @2019
⑹ 愛麗舍隨車附件、工具有哪些
汽車隨車鍵弊拍工具一定會有千斤頂和輪胎套筒扳手，其他的，如反光三角提示牌，滅火器不是標配。千斤頂、輪胎套筒扳手一定稿羨要找商家要到手，不卜余然行駛途中輪胎沒了氣，你怎麼把汽車抬起來換輪胎啊。