① 修理工怎樣樹立安全意識儲備安全技能
1、安全保證現場管理 1.1加強安全管理，桐罩嘩項目經理主抓安全管理工作，分工明確，責任到人； 1.2所有進入現場的施工人員，由項目安全負責人結合本工程施工特點及現場的實際情況進行有針對性的三級安全教育，樹立良好的安全意識； 1.3施工人員進入現場必須認真戴好安全帽，登高作業必須系好安全帶； 1.4建立健全質量保證體系，搞好自檢、專檢、共檢。及時向QA/QC部門提交自檢記錄； 1.5注意周圍環境，以及附近的機械、車輛，多人工作時必須相互注意安全，工作中嚴禁打鬧、開玩笑、嚴禁酒後上崗； 1.6使用梯子要有專人扶持，梯子上只能站一人，梯子與地面夾角宜為60-70度；登高作業前必須檢查登高工具和安全器具的完好情況，對帶缺陷的工器具嚴禁帶入現場使用。 1.7高處使用機具、材料必須用繩子、工具袋吊裝，不得拋擲； 1.8電氣焊操作必須持證上崗，戴好防護面具，電焊機接地應良好； 1.9現場使用的機械設備按指定位置擺放整齊，現場的臨時用電必須按規范《施工現場臨時用電安全技術規范》執行； 1.10施工用電的使用要嚴格按三局行相五線制標准，實行「一機、一閘、一保護」，嚴禁將用電設備外殼接到工作零線上，使用電動工具，其金屬外殼必須接在專用的PE線上； 1.11用電設備接線、送電、拆線均應有人監護，驗好電，掛好接地線，嚴禁單人作業，送電後的設備要掛上「有電危險」標志牌； 1.12嚴禁將電纜、導線的芯線直接插入插座或掛在電源開關上； 1.13調試送電各工作階段前，檢查確認是否已全部無人作業，清點作業人員是否齊全，設置警戒繩、掛警示牌，並派人監護。 1.14 現場作業，一定要保證人員及設備的交通安全。項目管理人員依據天氣、道路狀況、司機精神面貌安悶答排施工車輛的出行工作。 2 高空作業管理 2.1高空作業部分主要有線路架設、橋架安裝、屋頂配管、防雷接地、照明燈具安裝、設備安裝等，高空施工時施工人員在2m以上必須按規定系安全帶等防護用品； 2.2高層施工立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上下操作。如必須上下同時進行工作時，應設專用的防護棚或隔離措施； 2.3在人員進出口通道等處，應用竹跳板搭設雙層安全防護棚，兩層間隔以1m為宜，並懸掛明顯標志，必要時應派專人監護； 2.4高處作業的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈，廢料與余料應集中，並及時清除，不得隨意亂放或向下丟棄；
② 如何提升維修服務質量丶如何改善服務流程丶如何提升服務效
給你這個 ，你可以參考。
一、如何提高汽車售後服務質量
1、規范服務標准，提高工作人員的整體素質。
提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質，就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。首先，要對客戶界面的所有工作人員進行培訓，主要是服務工程師和銷售人員，對他們的培訓可以形成提升售後服務水平的突破口。其次，對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓，從提升售後服務理念和提高顧客服務管理能力入手，幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。最後，是對汽車4S店或汽車經銷商技術工程師和維修人員進行專業技能培訓和提升顧客滿意度的培訓，主要是培訓處理汽車故障的技術方法以及客戶服務的處理原則、程序和技巧。力爭做到目標明確，順利實施。例如，在這方面突出的沃爾沃公司旗下的各汽車4S店或汽車經銷商，他們聘請行業專家，定期對員工進行維修技術和提升顧客滿意度的培訓和考核，每一位工作人員經過嚴格的考核後，方能上崗，他們專業化的服務獲得了消費者的贊譽。
2、提供純正配件，使服務質量和成本得到雙重保證。
再好的汽車也需要保養和維修，就像一個人難免會生病一樣，車出了問題並不可怕，關鍵是這些問題的出現會危及人的生命和財產的安全。若向顧客提供非純正配件，汽車的維修質量就得不到保障，從而失去大量的顧客。汽車4S店或汽車經銷商向消費者提供純正的原廠配件，保證了產品的生產技術、產品質量，才能確保汽車的維修質量，穩定使用安全系數，保證生命和財產的安全。同時也使服務質量和顧客的維修成本得到了雙重的保證，增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度，提升企業品牌形象。
3、提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量。
汽車4S店或汽車經銷商的售後服務不僅僅是為顧客提供一些表面性的咨詢服務和簡單的故障處理，這其中也包含著高水平的技術服務。現在世界上各大汽車公司，比如美國福特公司、德國大眾公司都隨車生產相應的檢測工具，提供技術支持，生產高科技的電子設備檢測儀器和精密的維修工具、維修設備，使得維修技師能夠獨立排除技術上的故障，及時地完成維修作業。此外，給工作人員提供技術支持與技術指導，並且要保證維修作業工具和維修檢測儀器的先進性，更好地使軟體技術與硬體設施相結合，才能保證維修作業的質量和提供完善服務，提升顧客的滿意度。
4、定期進行客戶回訪，建立客戶檔案。
定期回訪顧客，了解顧客的心理及需求，傾聽顧客的意見，認真做好記錄，建立客戶檔案，可以為汽車4S店或汽車經銷商帶來新的商機。同時，能夠為企業服務理念的提升指明新的發展方向，也給企業的整體發展方向及制定長遠的戰略目標提供有力依據。
5、多設服務網點，並盡力做到精細。
汽車4S店或汽車經銷商不但要把精力投放到一些大城市的服務當中，而且也要考慮服務網點向中小城市發展。另外，汽車在高速公路出現問題的情況也經常出現，應當考慮一下將一些服務站點建立在高速公路上，方便顧客緊急救援服務需求。汽車4S店或汽車經銷商售後服務方面存在的弊端並不是不可避免的，汽車4S店或汽車經銷商要把售後服務工作做到精細，站在顧客的角度去考慮問題，無論是在服務態度，或是服務質量方面都要做到細致入微，開通24小時服務熱線，以備顧客的不時之需。
6、加強行業溝通，提供完善的保險和信貸業務。
汽車行業的快速發展，使得保險公司和銀行的各項業務也逐步涉足到這個領域。所謂「行有行規」，各行業有自己的行業規則與制度，這就使保險公司的保險業務和銀行的信貸業務與汽車行業的規定產生了某些方面的沖突，所以我們要盡力制定相應的措施去完善這些不足之處。例如提供咨詢服務、代辦各種手續等，減少一些不必要的業務流程。這方面做得比較好的企業是解放一汽財務總公司，其直接向用戶提供貸款業務，極大地方便了客戶的要求，減少了一些不必要的手續。另外，保險公司在面對客戶索賠時也要做到「公平」，不損害顧客的利益。總的來說，汽車4S店或汽車經銷商要與保險公司和銀行做好溝通，為顧客提供「方便、周到」的服務，同時達到各合作行業的共贏，贏得顧客的忠誠度與滿意度。
二、我國汽車維修質量鑒定急需解決的問題
1、目前我國檢測汽車的鑒定機構還比較少，具有新車檢測資格的鑒定機構只有10餘家，而國家級的汽車檢測中心只有5家。要統籌考慮全國各地區實際情況。建立健全與之配套的汽車維修質量鑒定機構。進一步的降低鑒定費用，以平衡車主和修理企業的權益，從而維護社會公正，實現司法公正的價值理念。
2、作為汽車交通行業管理部門，應對汽車維修質量、維修價格、服務內容等進行法律規范。加大對消費者的保護力度。嚴厲打擊不法行為，加大懲罰力度。對於投訴或者直接起訴至法院的汽車質量糾紛，一旦發現消費者權益受到了侵害，就要對相關的企業進行嚴格的審查和嚴厲的處罰。對管理不規范、服務質量不達標的汽車服務企業要依法懲處或堅決取締。
3、記住專家的力量解決汽車疑難消費糾紛並開展對消費者的汽車維權指導。規范汽車維修市場除了完善相關法規外，要建立以行業協會、汽車消費維權專家隊伍等專業團體為基礎的社會監督體制。汽車消費維權專家協助消委會開展對汽車疑難消費糾紛的調查、研究、調節、公平、公正地提出專業認定和處理意見。促成了糾紛的快速解決。另外，積極協助消委會開展汽車消費教育和消費性維權。對生產、經營、維修企業中普遍存在的帶有共性的可能給消費者合法權益帶來損害的行為進行引導行業誠信經營，健康發展發揮了汽車專家的專業監督作用。
③ 維修工具使用與維護應注意些什麼
在農機維修作業中，常常用到不同的工具和設備，正確合理地使用這些工具和設備，有利於保障維修人員的人身安全和工作效率的提高。螺絲刀是一種用於擰緊或擰松帶有槽口的螺栓或螺釘的手用工具。有一字形螺絲刀、十字形螺絲刀、偏置螺絲刀等幾種。在使用前應先擦凈螺絲刀柄和口端的油污，以免工作時滑脫而發生意外，使用後也要擦拭乾凈。
選用的螺絲刀口端應與螺栓或螺釘上的槽口相吻合。如口端太薄易折斷，太厚則不能完全嵌入槽內，易使刀口或螺栓槽口損壞使用時，不可用螺絲刀當撬棒或鑿子使用正確的方法是以右手握持螺絲刀，手心抵住柄端，讓螺絲刀口端與螺栓或螺釘槽口處於垂直吻合狀態。當開始擰松或最後擰緊時，應用力將螺絲刀壓緊後再用手腕力扭轉螺絲刀；當螺栓松動後，即可使手心輕壓螺絲刀柄，用拇指、中指和食指快速轉動螺絲刀用途及種類鉗子常用於夾持小物件、切割金屬絲、彎折金屬材料等，維修中常用鯉魚鉗和尖嘴鉗兩種，按鉗子的長度分為150、200、250mm等多種規格使用注意事項使用前應先擦凈鉗子上的油污，以免工作時滑脫而導致事故；使用後應及時擦凈並放在適當位置鉗子的規格應與工件規格相適應，以免鉗子小工件大造成鉗子受力過大而損壞。
嚴禁用鉗子代替扳手使用，以免損壞螺栓、螺母等工件的稜角。使用時，不允許用鉗柄代替撬棒使用，以免造成鉗柄彎曲、折斷或損壞，也不可以用鉗子代替錘子敲擊零件錘子種類錘子有圓頭和方頭兩種，其規格是以錘子本身的質量為計量單位規定的。使用注意事項使用前應先檢查錘柄是否安裝牢固，如有松動應重新安裝，以防在使用時錘頭脫出而發生事故；並應清潔錘頭工作面上的油污，以免敲擊時發生滑脫而發生意外。使用時，應將手上和錘柄上的汗水和油污擦乾凈，以免錘子從手中滑脫。使用錘子時，手要握住錘柄後端，握柄時手的用力要松緊適當。錘擊時要靠手腕的運動，眼要注視工件，錘頭工作面和工件錘擊面應平行，這樣才能保證錘面平整地打在工件上。
④ 工器具總是管理不好，有什麼改進措施嗎
摘要：安全生產是電力企業永恆的主題，安全工器具的管理是變電站日常運行和維護管理的一項重要內容，而安全工器具的好壞，將直接影響到電力企業在生產過程中的人身和設備安全。這幾年來，各單位因安全工器具問題造成人身傷亡和設備事故時有發生，由於安全工器具包含的設備種類繁多、數量較大，其管理工作涉及種類、數量、檢查與試驗、報廢與更新等眾多方面，本文針對的管理中的問題，提出了解決安全工器具管理的措施，以期為安全工器具的管理提供理論支持和參考。
1安全工器具管理存在的共性問題
1.1安全工器具定期試驗的意識較為淡薄
《電業安全工作規程》中明確規定了各種安全工器具的 試驗周期。而生產一線有些職工則認為安全工器具試驗反而不好，會造成機械損傷，部分基層領導則認力安全工器具試驗工作對安全生產影響不大，認為其會增加生產成本，還因試驗時間給工作帶 來許多不便，因此也沒W把安全工器具試驗工作作為一項安 全工作來抓，造成未試驗或超周期的安全工器A仍在使用的現象較為荇遍。
1.2每月一次的外觀檢查流於形式
《電業安全工作規程》還規定了登高、起重了工器具每月滿進行一次外觀檢查，這項工作目前大多數單位都沒有做到位， 例如，像安全帶保險扣脫落還在繼續使用。一些起重設備， 如滑輪、卡線器有些因受外力損傷而產生變形或者螺絲失落的，仍在現場使用，這些都給生產帶來不安全因素。
1.3安全工器具在選型和采購時存在著問題
在選型、采購時，一方面由於采購人員缺乏對工器具性能和使用方法等知識的了解，對所選定的安全工器具，在規格和形式上會出現一些不合理性，給生產一線的職工使用時帶來不便。個別單位訂貨人員把普通雨靴、礦工靴當作絕緣靴，如果使用，後果將不堪設想。另一方面由於人情關系的 存在，一些「三無」產品和假留偽劣產品不斷流入電力系統的部分生產單位。
1.4安全工器具使用不規范並缺乏保養和維護
國家檢測數據統計，發現40%左右的不合格工器具是受人為的損傷或機械損傷而造成的。特別是線路安全工器具在桿(塔)上使用不採用傳遞繩直接往下扔，這種現象比較普遍。一些生產單位對安全工器具保養和維護的意識淡溥。
1.5 —些單位安全工器具設備的配罝不合理
安全工器具配罝不應一概而論，應報據各供電所(變電站〉、供電營業所(農電站)設備管轄范圍，工作人員數量等具體情況綜合考慮，合理地配罝工器具的規格和數量，數量過多會造成經濟上的浪費，數量不足或規格不齊，將會直接影響安全生產。
2加強對安全工器具的管理措施 2.1安全工器具分類
基本絕緣安全工器具包括電容型驗電器、絕緣桿、絕緣 隔板、絕緣罩、攜帶型短路接地線、個人保安線、核相器等。 輔助絕緣安全工器具有絕緣手套、絕緣靴(鞋)、絕緣膠墊等。
一般防護安全工器具包括安全帽、安全帶、梯子、安全繩、 腳扣、防靜電服（靜電感應防護服）、防電弧服、導電鞋（防靜電鞋）、安全自鎖器、速差自控器、防護眼鏡、過濾式防毒面具、正壓式消防空氣呼吸器SF6氣體檢漏儀、氧量測試儀、耐酸鹼手套、耐酸服及耐酸靴等。安全標示牌括各種安全警告牌、設備標示牌等。變電站報據設備情況配備相關的各種安全工器具。
2. 2標准化配罝
目前，安全工器具廠家不同，型號不同。比如驗電器和絕緣桿有的兩節，有的三節，而且長短不同。安全工器具櫃的廠家型號也不同，使得一些安全工器具放不到工具櫃里。通過標准化，可以使安全工器具的大小、尺寸統一， 試驗和編號標簽的位罝一致，極大地方便對安全工器具的管理和使用。其次，新建站應按標准進行，每年試驗不合格和損壞的安全工器具按標准進行更換。安全工器室應標准化建設，周圍環境應淸潔、千燥，且安全工器具進出要方便。地面、牆面及天花板應採用防火和不起塵材料。 安全工器具櫃應具有溫濕度自動控制功能，符合外形美觀大方的要求。安全工器具室應保持通風乾燥，室內的相對濕度應不人於70%,室內溫度應保持在一15-35攝氏度的范圍內。進行室內通風時，必須在乾燥的天氣下進行，並且室外的相對濕度不得高於75%通風結束後，應立即檢査室內的相對濕度，並加以控制。
2.3規范化管理
在變電站安全工器具管理中，大力推進規范化管理。規范變電站各種安全工器具的標不一，使工器具編號明顯清晰， 驗電器、絕緣桿，絕緣安全工器具的電壓等級、試驗日期的標志應完好合格。開展安全工器具定罝化管理工作，規范安全工器具放罝，使安全工器具有固定的存放處，並且應存放在淸潔千燥處，耍能夠防潮、防結露。規范化管理各種標示牌，使各種標示牌的規格符合安全規程要求，並做到種類齊全、存放有序的同時人力開展變電站安全工器具規范化巡視工作，制定作業書和檢杳卡，做到巡視有標准，檢查維護有依據，保證巡視維護的質量。對於發現的損壞的、有安全隱患的工器具，要停止使用，盡快添購補充。保證按照規定的周期對各種安全工器具進行試驗，合格後使用，不能超期使用，以保陣人身安企。
24提升管理理念
如今變電站特別是無人值班站數量增加，安全工器具配置的雖越來越多，工器具試驗過程復雜，而運維人員卻數量有限。原有的管理模式難以適應新的變化，變電站安全工器具管理的集約化成為發展趨勢。現在，智能變電站、數字化變電站越米越多，小車開關、封閉式組合電器越來越多。變電站配置的安全工器具的數里在滿足要求的悄況下，會適當減少。新的標准和規范要不斷適應技術的發展。電力企業為了不斷適應技術的發展，在不斷積累、總結經驗的基礎上開發出新的工器具，比如在安全上器具管理方面，開發出車載安全工器具,大大減少了變電站配罝的工器具數量，降低了成本，提高了效率，同時也為安全生產打下堅實的基礎。
3結語
總之，變電站安全工器具是保證人身安全的重要工具。 應通過對安全工器具的標准化、規范化管理，通過新技術、 新模式的不斷應用，來不斷降低生產成本，減輕工作人員的工作負擔，提高工作效率..夯實安全生產的基礎。
作者：四川綿陽供電公司 劉滔
⑤ 如何正確使用汽車維修工具
拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。
⑥ 維修設備時如何讓自我保護
首先穿戴好各類防護用品，如：安全帽、勞保鞋、防護手套、防護眼鏡等。
1、觀察您需要維修的設備周邊環境，如有無可能出現掉落物、地面平台有無松動的蓋板、設備周圍有無支出的角鐵鋼管之類的等等；
2、如果維修設備時需要用到起吊工具時，要看固定起吊工具的部位是否牢固、可靠，起吊設備時人應站在安全地帶，預防設備脫落或繩索斷裂等現象發生而導致人員受傷；
3、盡量消螞不要一個人去維修設備，可一人維修一人監護配合，可以幫助接拿工具等等；
4、2米以上高空作業時一定要系好安全帶；
5、遇世滑有下釜（或容器）作業時，請切斷電源，懸掛警告標志，最安全可靠的方法是（找電工師傅直接將電機上的線撤除了包紮好），並有人監護；
6、動火作業務必按照您公司規定的程序進行操作。
最終的要求是輕拿輕放，要集中精神，如遇有喝酒了，睡眠少了，頭昏感冒了等這類現象時可以直接請假休息，不要為了表現而麻木蠻干，最後倒霉的是自搜橋臘己，因為有些時候很多事情都是無法預料的，做設備維修的朋友關鍵要心態好，不可把情緒帶到工作中，要不有些時候用榔頭敲個東西都會有鐵屑鑽進眼睛啊、榔頭敲到手上啊等等之類的事情發生，所以心情一定要好哦。
希望對您有所幫助，謝謝！最後祝您工作順利，萬事如意！