『壹』 摩托車發動機維修（拆裝）用著哪些工具
標准制式梅花扳手呆扳手各一套，m8-m22套管扳手，鏈條卯斷器，分解發動機的捋子，磁電機專用拉拔器，勾扳手，插口扳手，汽缸壓力表，手錘，膠皮錘，內徑千分尺，板牙，絲錐各一套，常用鑽頭，手電筒鑽，活絡扳手，組套工具，沖擊螺絲起子，什錦組銼，安裝氣門和離合器專用工具，魚尾鉗，尖嘴鉗，卡環鉗，斷線鉗，萬用電表，充電器，手燈，電烙鐵，電焊機，加長套筒扳手，小氣泵，胎壓表，塞尺，卡尺，撬板，太多了
『貳』 發動機維修專用工具
發動機拆裝過程中使用的常用及專用工具如下：
普通的叉口，梅花扳手，公斤扳子（緊缸蓋用），六角扳子（拆氣門能用到），套管扳子和接桿。
發動機拆裝過程：
1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松。
2）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
3）翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。
4）拆下油底殼和油底殼密封墊。
5）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
6）拆卸發動機活塞連桿組，轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處於下止點。
7）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，取下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
8）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
9）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。用同樣方法拆卸
『叄』 4g13t正時鏈條工具怎麼用
4g13t正時鏈條工具使用方法是用專用扳手轉動曲軸帶輪至「上止點」位置，帶輪上的切口必須與正時鏈下部蓋板的箭頭標記對齊，凸輪軸上的標記必須指向上方。拆下正時鏈下部蓋板，按壓機油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，並用定位銷鎖定，拆卸機油泵鏈條張緊器。
然後從曲軸鏈輪上取下機油泵鏈條，使用定位銷插入鏈條張緊器上鎖定的孔中，撬開鏈輪張緊器的鎖塊，同時按壓凸輪軸鏈條導向夾板，直至用定位銷鎖定了張緊器。
4g13t正時鏈條拆裝方法
將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准，將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪，擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針，順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准。
轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩，裝回發電機空調壓縮機皮帶，著車檢查發動機有無異常。
『肆』 125摩托車的發動機拆卸時需要什麼專用工具嗎
一般的專用工裝：磁電機止旋與轉子拆卸工裝、離合器止旋、曲軸止旋、鏈輪止旋、塑膠錘、專用的四爪套筒、氣門安裝工具、加長的鐵鉤（裝正時鏈條用）、塞尺（調氣門間隙）。
1、汽車發動機由曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、點火系、冷卻系、潤滑系和起動系組成。
2、曲柄連桿機構包括機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等，這是發動機產生動力，並將活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力的機構。
3、配氣機構：包括氣門組和氣門傳動組，其功用是使可燃混合氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。
4、供給系：包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置，其作用是使汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣並供入氣缸，以供燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
5、點火系：分為蓄電池點火系、半導體點火系和磁電機點火系等，其功用是保證按規定的時刻及時點燃氣缸中被壓縮的混合氣。
6、冷卻系：包括水泵、散熱器、風扇、分水管、氣缸體放水閥、水套等。其功用是把受熱機件的熱量散到大氣中去，以保證發動機正常工作。
7、潤滑系：包括機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油濾清器等。其功用是將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。
8、起動系：包括起動機及其附屬裝置，用以使靜止的發動機起動並轉入自行運轉。
『伍』 現代朗動1.6l換正時鏈條需要專用工具嗎
需要的。更換發動機鏈條需要拆發動機，要有專用的工具及一定的技術。而更換重點是對正時，啟動車輛會頂壞氣門，更換正時鏈條應該到正規專業的修理店陪殲簡或4S店進行操作，這樣更有保障。
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