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火車修車工具有哪些

發布時間: 2023-08-13 20:10:48

⑴ 汽車維修常用工具有哪些

五大類:一、製作工具:以下工具多數用於製作簡單零部件①劃線工具②銼削工具③據割工具④鏟刮工具⑤研磨工具⑥校直及折彎工具二、拆裝工具:①扳具(活動、開口、梅花、內角、扭力、拉馬之類的)、②起具(一字、十字、電鑽等)、③鉗具(虎鉗、鑽夾頭、V型鐵等)三、夾具:這些沒什麼可技術性分類的。鉗具某種角度講也可以定義為夾具①專用夾具、②非專用夾具(2個木頭壓一壓也可稱為夾具)四、量具(規矩):廣義的說就是刻度尺之類,可以根據不同的精密度來分①普通量具、②精密量具、③專用量具例:游標卡尺、水平儀、厚薄規、內外卡五、輔助工具:千斤頂、焊接設備、各種車床等 一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。 (一) 手錘 鐵錘:提供大的敲擊力。(二) 起子 起子(又稱螺絲刀、改錐),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意:不能當鏨子;不能當撬棍。(三) 鉗子 鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。 1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。 注意:不能用鉗子擰轉螺栓或螺母;不能當撬棍;不能當錘子。2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。 1, 開口扳手(呆扳手): 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒,有12個角,工作時不易滑脫。 3,套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。4, 活扳手:開度可以自由調節。5,扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。6,特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法:摁住頂部彈銷,套上套頭(套筒扳手)。 @2019

⑵ 修車工具大全及名稱

手錘:由錘頭和手柄組成。

起子(又稱螺絲刀):是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。

鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。

尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。

開口扳手:適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。

梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。

套筒扳手:適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。

活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。

扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。

火花塞套筒:用於拆裝發動機火花塞。

活塞環裝卸鉗:用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。

氣門彈簧裝卸鉗:用於裝卸氣門彈簧。

千斤頂:用於舉升汽車及其他重物。

黃油槍:用於各潤滑點加註潤滑脂。

⑶ 汽車維修的常用工具有哪些

汽修常見工具有:空氣壓縮機、手電筒鑽、砂輪機、吸塵器、電動扳手、角磨機等。除此之外,還有火花塞套筒、拉馬、舉升機、球頭取出器、發動機引擎吊機、氣門彈簧裝卸鉗、輪胎動平衡機、四輪定位儀、汽車空調壓力表、拆胎機等。電動工具是通過電能帶動電動機向外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的電動工具有:空氣壓縮機、手電筒鑽、沖擊鑽、砂輪機、吸塵器、電動扳手、角磨機等。氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動馬達而對外輸出動能工作的工具。汽修廠常見的氣動工具有:噴槍、氣動扳手、氣鑽、氣動砂輪機、氣剪、機油/黃油加註機等。汽車的手動維修工具由通用工具和專用工具組成。1.通用工具:錘子、螺絲刀、鉗子、扳手等。汽車修理常用的扳手有開口扳手、梅花扳手、兩用扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手和特種扳手等。2.專用工具:火花塞套筒扳手、活塞環拆裝鉗、氣門彈簧拆裝鉗、機油濾清器扳手、千斤頂和頂拉器等。汽車保養注意事項:帶車到修理廠,做好燃油量和里程記錄。把車內貴重物品帶走,取車的時候試一試,看看有沒有問題。汽車保養有很多注意事項。畢竟,汽車不像零碎東西那麼容易清洗、拆卸、組裝和拼接。

⑷ 修車工具有哪些

修車工具有:

1、火花塞套筒扳手:

一種用於手工拆裝火花塞的專用工具,使用時,根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸,選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。拆裝火花塞時,應套正火花塞套筒再扳轉,以免套筒滑脫。扳轉火花塞套筒時,不準隨意加長手柄,以免損壞套筒。

⑸ 請簡述車身修復過程中常用的工具有 哪些

修車工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等,除此之外,還有火花塞套筒、拉馬、舉升機、球頭取出器、發動機引擎吊機、氣門彈簧裝卸鉗、輪胎動平衡機、四輪定位儀、汽車空調壓力表、拆胎機等。

1、電器維修工具;電器維修工具主要面向電瓶維修,有汽車測電筆,電瓶連接線,電瓶充電器,電瓶除銹鉗等。

2、輪胎維修工具;輪胎維修工具主要有千斤頂,風炮扳手,風炮套筒,輪胎扳手,補胎片,橡膠清洗劑等。

3、潤滑設備及工具;潤滑工具有黃油槍,黃油槍管,黃油槍嘴,油壺等。

4、引擎維修工具;引擎維修工具有濾清器扳手,皮帶扳手,火花塞套筒,正時工具,活塞環鉗等。

5、車身內飾維修工具;車身內飾維修工具有鈑金錘,鈑金襯鐵,鈑金整形銼等鈑金維修工具,面板拆卸工具,玻璃吸盤,玻璃密封條工具,木柄刮刀等。

6、底盤維修工具等。底盤維修工具有修理躺板,套筒套裝(內含棘輪扳手,套筒,旋具套筒,內六角,延長桿等),軸承拉馬,拉拔器,剎車維修工具等等。

汽車鈑金要用到的工具有很多

如:整平錘用於整平外板;尖嘴錘用於精細修復外板上的小凸起;收縮錘可有效控制整平過程中產生的金屬延展;橡膠錘配合不同重量的錘頭可用於金屬外板及結構件的整形;木錘在外板整平時可有效抑制金屬延展;墊鐵與各種鈑金錘配合使用,在敲擊時給鋼板提供支撐,也可從背面對鋼板進行整形;

劃針在修復筋線之前,先用劃針做好標記,這樣修復出的筋線就不會「跑偏」;打板用於修復筋線部位,修出來的筋線又直又板;直尺通過一「靠」一「比」可以很輕松的判斷出鋼板表面是否平整;粗撬棍可在板件內部由內至外對凹陷進行大致整形;細撬棍可利用光學原理以及杠桿原理對車輛進行免傷漆修復;

柔性銼可以方便的檢查出板件上的凸起部位,便於鈑金師傅進行後續整平修復;氣動砂帶機用於打磨邊角處的舊漆層;角磨機有電動和氣動兩種,功能相同,配合黑金剛磨片使用可以快速打磨板面舊漆層,而且不傷原車鍍鋅層;

小型除漆除銹機主要用於清除鋼板上的銹蝕;氣動膠槍用於事故車修復後打膠密封、可以起到防腐、防水效果,配合不同開口形狀的膠嘴,氣動膠槍打出的膠的外觀紋理可與原廠的密封膠大致相似。

⑹ 修車的工具

一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
320毫米。~350
(一) 手錘 手錘,由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成,長一般為
(二) 起子 起子(又稱螺絲刀),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夾柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時,要求起子刃口端應平齊,並與螺釘槽的寬度一致,起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合,起子中心線與螺釘中心線同心後,擰轉起子,即可將螺釘擰緊或旋松。
(三) 鉗子 鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。使用時,擦凈鉗子上的油污,以免工作時打滑。夾牢零件後,再彎曲或扭切;夾持大零件時,將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒,有12個角,能將螺栓或螺母的頭部套住,工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制,梅花扳尤為適用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節,適用於不規則的螺栓或螺母。 使用時,應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬,並使其貼緊,讓扳手可動鉗口承受推力,固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5, 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。6, 特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用,用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的,用於折裝10毫米的火花塞。
(二) 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
(四) 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時,將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒,排除空氣。裝潢後,擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時,應對正油嘴,不得歪斜。若不進油,應停止注油,檢查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。 使用千斤頂前,用三角木墊好汽車;在松軟路面上使用時,應在千斤頂底下加墊木;舉升時,千斤頂應與重物垂直對正;千斤項未支牢前及回落時,禁止在車下工作。 使用千斤頂時,先把開關擰緊,放好千斤頂,對正被頂部位,壓動手柄,就將重物頂起。當落下千斤頂時,將開關慢慢旋開,重物就逐漸下降。

⑺ 修車必備的工具

基本的:螺絲刀、活動扳手、開口扳手、梅花扳手、鋼管鉗、8mm10mm 12mm 13mm T字桿套筒扳手、套筒(長和短)、大中小快速扳手氣動風炮、塞尺、刀口尺(測量氣缸蓋平面的專用尺、故障診斷解碼儀、電工萬用表、12V電工試燈、扭力扳手、壓軸承專用架、壓減震器彈簧器、千斤頂、換機油的三抓或機油扳手拆裝、內六角扳手、內花角扳手、鐵錘子、球頭壓出器、鯉魚鉗、老虎鉗、尖嘴鉗、沖字螺絲刀、活塞帶環裝缸器(就是大修裝活塞用的)機油壓力表,燃油壓力表、空調壓力表、空調冰種(雪種)瓶 刺針頭、等,一般就用這些了。