『壹』 生活中，可以藉助哪些工具和事物辨別方向
主要可以藉助手機裡面的指南針工具或者看太陽的方位。
『貳』 你知道現在人們常用的辨別方向的工具有哪些嗎試著寫一寫有一個好像是什麼什麼
現在人們常用辨別方向的工具有：指南針，紙質地圖，電子設備上的電子地圖，專用的GPS定位設備。
『叄』 辨別方向的方法有哪些
第一：首先，我們可以觀察周邊有沒有樹，如果有的話可以看看樹的枝葉情況，一般情況下南側的枝葉是比較茂密，反之，北邊的比較稀疏。此方法需要一定的觀察能力
第二：如果沒有樹的話，也可以找樹樁來判斷，樹樁年輪稀疏的一面是南方，相反，緊密的一遍就是北方。
此方法起作用的時候不大因為在野外基本找不到這樣樹樁。
第三：如果這些都沒有，也可以找一些螞蟻的洞穴，一般洞口都是朝南方的。
此方法需要比較強的觀察力。
第四：如果是荒灘的話，可以岩石，一般在岩石上會有一些植物，比如說青苔，青苔多的一邊是北邊。此方法需要特殊的地理環境。
第五：也可以利用手錶來辨識方向，你所在地方時間除以2，再把所得商數對准太陽以後，12點方向就是北方，比如說：現在時間是15：00，15：00除以2就是7：30分，用7：30對准太陽，然後看12點指針的方向就是北方。還有一種就是根據當地時間，6點、12點、18點左右，以時針對准太陽方向，時針和12的角的平分線所指的方向大概是南方。
『肆』 人們用來辨認方向的工具和儀器的相關資料，要簡單
1、古代辨認方向的工具有：指南針，指南車，司南。
2、指南針是用以判別方位的一種簡單儀器。指南針的前身是中國古代四大發明之一的司南。主要組成部分是一根裝在軸上可以自由轉動的磁針。磁針在地磁場作用下能保持在磁子午線的切線方向上。磁針的北極指向地理的北極，利用這一性能可以辨別方向。常用於航海、大地測量、旅行及軍事等方面。
3、指南車，又稱司南車，是古代一種指示方向的車輛，也作為帝王的儀仗車輛。它利用差速齒輪原理，它與指南針利用地磁效應不同，它是利用齒輪傳動系統，根據車輪的轉動，由車上木人指示方向。不論車子轉向何方，木人的手始終指向南方，「車雖回運而手常指南」。
4、我國古代辨別方向用的一種儀器。用天然磁鐵礦石琢成一個杓形的東西，放在一個光滑的盤上，盤上刻著方位，利用磁鐵指南的作用，可以辨別方向，是現在所用指南針的始祖。
『伍』 古代有哪些辨別方向的工具
1、指南車
指南車，又稱司南車，是中國古代用來指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應不同，它不用磁性。指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。
其原理是，靠人力來帶動兩輪的指南車行走，從而帶動車內的木製齒輪轉動，來傳遞轉向時兩個車輪的差動，再來帶動車上的指向木人與車轉向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉向何方，木人的手始終指向指南車出發時設置木人指示的方向，「車雖回運而手常指南」。
2、指南針
指南針，古代司南改進而來，主要組成部分是一根裝在軸上的磁針，磁針在天然地磁場的作用下可以自由轉動並保持在磁子午線的切線方向上，磁針的北極指向地理的北極，利用這一性能可以辨別方向。
常用於航海、大地測量、旅行及軍事等方面。物理上指示方向的指南針的發明有三類部件，分別是司南、羅盤和磁針，均屬於中國的發明。據《古礦錄》記載最早出現於戰國時期的磁山一帶。
指南針是中國古代勞動人民在長期的實踐中對磁石磁性認識的結果。作為中國古代四大發明之一，它的發明對人類的科學技術和文明的發展，起了無可估量的作用。在中國古代，指南針起先應用於祭祀、禮儀、軍事和占卜與看風水時確定方位。
3、司南
司南是中國古代辨別方向用的一種儀器，是中國古代勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的發明。據《古礦錄》記載最早出現於戰國時期的河北磁山一帶。
據近代考古學家猜測用天然磁鐵礦石琢成一個勺形的東西，放在一個光滑的盤上，盤上刻著方位，利用磁鐵指南的作用，可以辨別方向，是現在所用指南針的始祖。但並無考古實物。 現比喻行事的准則；正確的指導。
4、羅盤
羅盤，又叫羅經儀，是用於風水探測的工具，理氣宗派常用的操作工具。羅盤主要由位於盤中央的磁針和一系列同心圓圈組成，每一個圓圈都代表著中國古人對於宇宙大系統中某一個層次信息的理解。
中國古人認為，人的氣場受宇宙的氣場控制，人與宇宙和諧就是吉，人與宇宙不和諧就是凶。於是，他們憑著經驗把宇宙中各個層次的信息，如天上的星宿、地上以五行為代表的萬事萬物、天乾地支等，全部放在羅盤上。
風水師則通過磁針的轉動，尋找最適合特定人或特定事的方位或時間。盡管風水學中沒有提到「磁場」的概念，但是羅盤上各圈層之間所講究的方向、方位、間隔的配合，卻暗含了「磁場」的規律。
5、華表
一般認為，華表又名桓表、表木，是一種在古代建築物中用於紀念、標識的立柱。華表起源於古代的一種立術，相傳在我國堯舜時代，人們就在交通要道豎立木柱，作為行路時識別方向的標志，這就是華表的雛形。
相傳堯時立木牌於交通要道，供人書寫諫言，針砭時弊。遠古的華表皆為木製，東漢時期開始使用石柱作華表，華表的作用已經消失了，成為豎立在宮殿、橋梁、陵墓等前的大柱。
6、牽星盤
牽星板是測量星體距水平線高度的儀器，其原理相當於當今的六分儀。通過牽星板測量星體高度，可以找到船舶在海上的位置。牽星板共有大小十二塊正方形木板，以一條繩貫穿在木板的中心，觀察者一手持板，手臂向前伸直，另一手持住繩端置於眼前。
此時，眼看方板上下邊緣，將下邊緣與水平線取平，上邊緣與被測的星體重合，然後根據所用之板屬於幾指，便得出星辰高度的指數。
『陸』 辨識方向很重要，古代識別方向的儀器都有哪些
1、司南
司南是中國古代辨別方向用的一種儀器，是中國古代勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的發明。據《古礦錄》記載最早出現於戰國時期的河北磁山一帶。
據近代考古學家猜測用天然磁鐵礦石琢成一個勺形的東西，放在一個光滑的盤上，盤上刻著方位，利用磁鐵指南的作用，可以辨別方向。目前發現的唯一一件實物在四川成都。是現在所用指南針的始祖。 現比喻行事的准則；正確的指導。
2、指南魚
指南魚記載於《武經總要》，是曾公亮在北宋初年發明的。它是中國古代用於指示方位和辨別方向的一種器械，跟司南一樣。公元九六零年，宋太祖建立宋朝，結束了五代十國時期的封建割據局面。北宋時候，農業、手工業和商業都有了新的發展。
在這個基礎上，我國的科學技術獲得了輝煌的成就。宋朝時候，我國指南魚在指南針的製造方面，跟造紙法和印刷術一樣，也有很大的發展。 大約在北宋初年，我國又創制了一種指南工具——指南魚。
當時有一部有名的軍事著作，叫《武經總要》，其中說：行軍的時候，如果遇到陰天黑夜，無法辨明方向，就應當讓老馬在前面帶路，或者用指南車和指南魚辨別方向。
3、指南車
指南車，又稱司南車，是中國古代用來指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應不同，它不用磁性。指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。其原理是，靠人力來帶動兩輪的指南車行走，從而帶動車內的木製齒輪轉動，來傳遞轉向時兩個車輪的差動。
再來帶動車上的指向木人與車轉向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉向何方，木人的手始終指向指南車出發時設置木人指示的方向，「車雖回運而手常指南」。
4、指南針
指南針，主要組成部分是一根裝在軸上的磁針，磁針在天然地磁場的作用下可以自由轉動並保持在磁子午線的切線方向上，磁針的北極指向北磁極，利用這一性能可以辨別方向。
常用於航海、大地測量、旅行及軍事等方面。物理上指示方向的指南針的發明有三類部件，分別是司南、羅盤和磁針，均屬於中國的發明。據《古礦錄》記載最早出現於戰國時期的磁山一帶。
指南針是中國古代勞動人民在長期的實踐中對磁石磁性認識的結果。作為中國古代四大發明之一，它的發明對人類的科學技術和文明的發展，起了無可估量的作用。在中國古代，指南針起先應用於祭祀、禮儀、軍事和占卜與看風水時確定方位。
5、磁針
針形磁鐵，通常是狹長菱形。中間支起，可在水平方向自由轉動，受地磁作用，靜止時兩個尖端分別指著南和北。
『柒』 你知道哪些辨別方向的方法
(!)辨認方向。 在野外正確地辨認方向非常重要，基本方法如下：
羅盤(指北針)：羅盤是野外工作最為常用的定向工具，使用簡便。但要記住：羅指針指向北或N，這個方向是磁北方向，與真北方向有一個偏差角度，應計算出磁偏角的數差，以取得准確的羅盤方向。
手錶：在沒有羅盤的情況下，使用帶指針的手錶也可以定出方向。方法是用於將手錶托平，表盤向上，轉動手錶，將表盒上的時針指向太陽。這時，表的時針與表盤上的12點形成一個夾角，這個夾角的角平分線的延長線方向就是南方。也可以將所處的時間除以2，再在表盤上找出商數的相應位置，然後將這個數字對准太陽，表盤上12點所指的方向就是北方。如上午10點，除以2，商為5。將表盤上的5對准太陽，12的方向即為北方。北方一旦確定，其他方向就一目瞭然了。但要記住，如果是在下午則應按24小時記時法計算。如下午4點，就要按16點計算。用這種方法求方向不亞於指南針的准確度。
北極星：北極星所在的方向就是正北方向。北斗七星也就是大熊星座，像一個巨大的勺子，在晴朗的夜空是很容易找到的，從勺邊的兩顆星的延長線方向看去，約間隔其5倍處，有一顆較亮的星星就是北極星，即正北方。
立竿見影：必須在晴朗的白天，用一根直桿，使其與地面垂直，插在地上，在太陽的照射下形成一個陰影。把一塊石子放在影子的頂點處，約15分鍾後，直桿影子的頂點移動到另一處時，再放一塊石子，然後將兩個石子連成一條直線，向太陽的一面是南方，相反的方向是北方，直扦越高、越細、越垂直於地面，影子移動的距離越長，測出的方向就越准。
樹木、苔蘚：樹木、苔蘚樹冠茂密的一面應是南方，稀疏的一面是北方。苔蘚的道理與之相間。另外，通過觀察樹木的年輪也可判明方向。年輪紋路疏的一面朝南方，紋路密的一面朝北方。
積雪的融化：積雪融化的地方定是朝南方的。
在野外，最謹慎的辦法還是沿著舊路走，千萬不要冒失地離開山徑而從「新路」下山。如果你是有意去走新路「探險」的話，一定要做好充分准備，行前告訴家人及朋友，帶足食品及飲水，並沿途做好醒目的路標，以備走不出去時原路退回。
『捌』 有地圖的時候還有什麼工具可以辨別方向
手機中的指南針
『玖』 古代有哪些辨別方向的工具
1、指南車
指南車，又稱司南車，是中國古代用來指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應不同，它不用磁性。指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。
其原理是，靠人力來帶動兩輪的指南車行走，從而帶動車內的木製齒輪轉動，來傳遞轉向時兩個車輪的差動，再來帶動車上的指向木人與車轉向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉向何方，木人的手始終指向指南車出發時設置木人指示的方向，「車雖回運而手常指南」。
2、指南針
指南針，古代司南改進而來，主要組成部分是一根裝在軸上的磁針，磁針在天然地磁場的作用下可以自由轉動並保持在磁子午線的切線方向上，磁針的北極指向地理的北極，利用這一性能可以辨別方向。
常用於航海、大地測量、旅行及軍事等方面。物理上指示方向的指南針的發明有三類部件，分別是司南、羅盤和磁針，均屬於中國的發明。據《古礦錄》記載最早出現於戰國時期的磁山一帶。
指南針是中國古代勞動人民在長期的實踐中對磁石磁性認識的結果。作為中國古代四大發明之一，它的發明對人類的科學技術和文明的發展，起了無可估量的作用。在中國古代，指南針起先應用於祭祀、禮儀、軍事和占卜與看風水時確定方位。
3、司南
司南是中國古代辨別方向用的一種儀器，是中國古代勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的發明。據《古礦錄》記載最早出現於戰國時期的河北磁山一帶。
據近代考古學家猜測用天然磁鐵礦石琢成一個勺形的東西，放在一個光滑的盤上，盤上刻著方位，利用磁鐵指南的作用，可以辨別方向，是現在所用指南針的始祖。但並無考古實物。 現比喻行事的准則；正確的指導。
4、羅盤
羅盤，又叫羅經儀，是用於風水探測的工具，理氣宗派常用的操作工具。羅盤主要由位於盤中央的磁針和一系列同心圓圈組成，每一個圓圈都代表著中國古人對於宇宙大系統中某一個層次信息的理解。
中國古人認為，人的氣場受宇宙的氣場控制，人與宇宙和諧就是吉，人與宇宙不和諧就是凶。於是，他們憑著經驗把宇宙中各個層次的信息，如天上的星宿、地上以五行為代表的萬事萬物、天乾地支等，全部放在羅盤上。
風水師則通過磁針的轉動，尋找最適合特定人或特定事的方位或時間。盡管風水學中沒有提到「磁場」的概念，但是羅盤上各圈層之間所講究的方向、方位、間隔的配合，卻暗含了「磁場」的規律。
5、華表
一般認為，華表又名桓表、表木，是一種在古代建築物中用於紀念、標識的立柱。華表起源於古代的一種立術，相傳在我國堯舜時代，人們就在交通要道豎立木柱，作為行路時識別方向的標志，這就是華表的雛形。
相傳堯時立木牌於交通要道，供人書寫諫言，針砭時弊。遠古的華表皆為木製，東漢時期開始使用石柱作華表，華表的作用已經消失了，成為豎立在宮殿、橋梁、陵墓等前的大柱。
6、牽星盤
牽星板是測量星體距水平線高度的儀器，其原理相當於當今的六分儀。通過牽星板測量星體高度，可以找到船舶在海上的位置。牽星板共有大小十二塊正方形木板，以一條繩貫穿在木板的中心，觀察者一手持板，手臂向前伸直，另一手持住繩端置於眼前。
此時，眼看方板上下邊緣，將下邊緣與水平線取平，上邊緣與被測的星體重合，然後根據所用之板屬於幾指，便得出星辰高度的指數。