㈠ 如何保養電機
一、電動機安裝前的准備工作新安裝或閑置三個月以上的電機，在使用前必須對其安全性能，電氣性能和機械性能進行檢查，以保證電機安全可靠地運行。
1 ．檢查電機繞組絕緣電阻。打開接線盒．用 500V 以上的兆歐表，測量繞組與機座之間的絕緣電阻．正常阻值應 > 5M Ω。拆下接線端子連接片，測量繞組相間的絕緣，正常阻值應 > 10M Ω。如在上述測量過程中，有一次阻值嚴重偏低，則應拆開電動機查找原因。如無故障點說明電動機受潮導致絕緣性能下降，應進行烘烤驅潮，直到絕緣合格後，才能安裝使用。
2 ．測量三相繞組阻值。觀察電阻值是否相同．如阻值差異較大，應檢查電機繞組引線是否有接觸不良等原因。
3 ．檢查電動機機械部分是否合格。用手轉動轉軸檢查是否靈活，有無不正常的摩擦、卡阻、竄軸和異常響聲。同時檢查各部件是否完備，堅固螺絲是否上緊．聯軸器或皮帶輪是否安裝並校正完好。
二、電動機安裝及試運行
電動機在接線前，先檢查控制電路、保護電路是否正常，熔斷器選用是否合適，各控制電器之間的連線接點是否牢固。如正常，接好電機電源空載啟動，觀察電機運轉方向是否合乎設備要求。如轉動方向相反，只需將電機接線板電源進線任意二根互換位置。啟動試驗正常後，將電機連上負載試運行，並檢測其工作電流是否正常。如電流過大，應停機檢查。
如帶上負載後，電機不轉或轉速很低，或有異常哼聲，應立即斷電，如通電時間稍長，極有可能燒毀電機繞組，甚至損壞控制電路及損毀設備，一般這類狀況，機械原因為負載過重或卡死，電器原因為斷相運行。這時應仔細檢查故障原因，待排除故障後才能重新試運行。
通常電機啟動電流是運行電流的 5 ～ 7 倍，在啟動電機時，連續啟動的次數要控制在三次以內，避免過大的啟動電流產生的高溫積累，燒壞電機繞組絕緣。
三、電動機運行中的維護
電機運轉是否正常，可以從電機發出的聲響、轉速、溫度、工作電流等現象進行判斷。如在運行中的電機發生漏電，轉速突然降低，發生劇烈振動．有異常聲響，過熱冒煙，或控制電器接點打火冒煙這類現象之一時，應立即斷電停機檢修。
傾聽電機運轉時發出的聲音，如果發現有較大的嗡嗡聲，不是電流大，就是缺相運行。如出現異常的摩擦聲，可能是軸承損壞有掃膛現象。如有輕度的異聲．可用木棍或長桿改錐，一端頂到電機軸承部位，一端貼近耳朵，細心分辨發出的聲音是否異常。如有異常響聲，說明軸承有問題，應及時更換，以免使軸承保持架損壞，造成轉子與定子摩擦掃膛，燒毀電機定子繞組。
觀察控制電器接點及電機接線接點是否有松動、異常升溫或打火，絕緣有沒有老化。接觸器有沒有異常的振動或聲響，觸頭吸合後是否在打火，如發現這類問題，應盡早處理解決，以免釀成事故。
電工在平時巡察時，要經常檢查電機是否有過熱現象。常用的 E 極絕緣電機允許最高溫度為 105 ％：．在實際運行的電機繞組溫度，要遠低於這個極限溫度。在測量時，電機的表面溫度再加上 15 -20 ℃ ，才是電機繞組的實際溫度。
對於溫升過高的電動機，要測量其工作電．旒，如電流偏大，三相電壓正常，說明負載過重，應通過機修人員檢查機械設備，如發現電機長時間過流 20 ％以上，保護裝置不動作，不自動斷電，這說明熱繼電器整定電流設置值過大，應減小整定電流值。『
四、電動機的拆卸保養
電機拆卸步驟：用拉具拆下皮帶輪或聯軸器．卸去電機尾部風罩，拆下前軸承外蓋螺絲和前後端蓋螺絲。較大的電機，拆前用劃針分別在兩個端蓋與機座上，作好原固定位置的記號，用木榔頭敲擊前軸頂端，使轉子和後端蓋從機座上松開，然後從定子中取出轉子。在取轉子時一定要注意，不要讓轉子擦傷定子繞組端頭絕緣。
觀察電機軸承有無破損，潤滑油是否變質、乾涸。用手抓住軸承外圈前後搖動，看其是否松晃過大。如檢查軸承正常，不用拆卸，用煤油或柴油對軸承進行清洗，如檢查有問題，可用拉具拆除軸承。
如遇到轉軸與軸承配合過緊或銹死，可採用加熱的方法解決。用石棉繩包住轉軸，用噴燈式氧炔焰快速均勻地加熱軸承至 250 ℃ ：左右，用拉具趁熱將其拔出。冷拆法為：將壞軸承下面用木塊墊好，用鐵榔頭將外圍打破，取下外圈後，用手持磨光機砂輪將軸承內圈切開一個口 ( 不用切穿，以免損壞轉子軸頸 ) ，然後用榔頭敲擊內圈，使切口破裂取出內圈。
在更換軸承時，直接進行安裝容易劃傷轉子軸頸。一般較小的軸承可以直接安裝，在安裝更換較大的軸承時，最好將軸承放進烘箱加熱，當溫度到 100 ℃ 左右時，趁熱將軸承套在轉子軸頸上，用鋼管套在軸上，抵住軸承內圈，均勻敲打鋼管使軸走到位。注意：安裝軸承時，應將軸承刻有型號的一面朝外，以便今後查對更換。
按軸承內空間容量一半加潤滑脂，轉速高可略少加一點，轉速低可略多加一點。過量加油會導致當軸承運轉過熱後，潤滑油變稀流出，被轉子內風葉掃在定子繞組上，使繞組間的絕緣性能下降，造成擊穿短路，將電機繞組燒毀。
常用的潤滑油有鈣基脂、納基脂、鋰基脂等。鈣基脂有較好的耐水性，但耐熱性較差 ( ≤ 70 ℃ ) ，鈉基脂耐熱性好 ( ≤ 120 ％： ) ，但耐水性較差。鋰基脂有上述兩者的優點，但價格較高。有關潤滑脂的用途介紹請查閱五金手冊。用戶可根據實際需求選用。
要注意潤滑脂的清潔，不要讓它摻人灰塵、鐵屑、砂粒，如果被污染的潤滑脂加人軸承中，就會造成軸承磨損加快，使軸承提前損壞。總之，因軸承損壞造成轉子掃膛，使電動機繞組燒毀的事例很多，應重點關注。
㈡ 關於閑置的充電設備電池保養和存放的問題
可以考慮放咸魚上賣，很好賣的。至於保養的話，放在乾燥常溫環境即可，每隔一段時間充放一次電。長期不用電池會失效的。
㈢ 機電設備怎麼維護
設備使用壽命的長短、生產效率的高低，固然取決於設備本身的結構、材質和性能的好壞，但在很大程度上也取決於設備的使用與維護和保養情況。
正確進行設備的潤滑是電子製造設備正常運轉的重要條件，是設備維護和保養工作的重要內容。合理地選擇潤滑裝置和潤滑系統，科學地使用潤滑劑和搞好油品的管理，才能做到減少設備磨損、降低動力消耗、延長設備壽命，保證設備安全運行。
搞好設備潤滑有利於節約能源、材料和費用等，有助於提高生產效率和經濟效果。據報道，美國每年通過改進潤滑，節省的能源約佔全國能耗的1.3%o英國實行全國潤滑管理，每年實際節約數十億英鎊。
潤滑管理的目的是保證設備正常運轉，防止設備發生事故；減少機體磨損，延長使用壽命；減少摩擦阻力，降低動能消耗；節約用油，避免浪費；提高和保持生產效能、加工糟度。
從事設備管理和維護與保養工作的人員必須具備一定的摩擦、磨損和潤滑方面的基礎知識，了解設備的潤滑管理工作，嚴格按照潤滑管理制度工作，認真貫徹執行「五定」和「三級過濾」，切實做好潤滑油品的儲存、保管、發放、使用、廢油回收和潤滑油具的使用管理等項工作。
1．設備潤滑的基本概念
1)摩擦本質摩擦是兩個互相接觸的物TC5025BP體彼此作相對運動或有相對運動趨勢時，相互作用產生的一種物理現象。它發生在兩個摩擦物體的接觸表面上，摩擦產生的阻力稱為摩擦力。當兩個摩擦表面相互接觸時，因為其表面不是絕對平滑的，接觸時一般僅在個別點上發生接觸。當物體有相對運動時，這種結合勢必遭到破壞，同時在新的接觸點上發生結合，破壞這種結合就使運動產生了阻力，各個結合點產生阻力的總和就是摩擦力。
根據摩擦物質的運動狀態，摩擦可以分為靜摩擦與動摩擦兩大類；根據物體的運動方式，摩擦可分為滑動摩擦和滾動摩擦；根據摩擦物體的表面潤滑程度，摩擦可分為干摩擦、邊界摩擦、液體摩擦、半干摩擦和半液體摩擦等。
2)潤滑機理把一種具有潤滑性能的物質加到兩相互接觸物體的摩擦面上，達到降低摩擦和減少摩擦的手段稱為潤滑，常用的潤滑介質有潤滑油和潤滑脂。
潤滑油和潤滑臘有一個重要物理特性，就是它們的分子能夠牢固地吸附在金屬表面上面形成一層薄薄的油膜的性能，這種性能稱為油性。這層薄薄的油膜（邊界油膜）的形成是一種表面活性物質，它能與金屬表面發生靜電吸附，並產生垂直方向的定向排列，從而形成了牢固的邊界油膜，邊界油膜很薄，一般只有0.1μm～0.4μm。在一定條件下，能承受一定的扭荷而不致破裂。在兩個邊界之間的油膜，稱為癱動油膜。這樣完整的油膜由邊界油膜和流動油膜兩部分組成，這種油膜在外力作用下與摩擦表面結合很牢固，可能將兩個摩擦面完全隔開。使兩個零件表面的機械摩擦轉化為油膜內部分子之間的摩擦，從而減少了兩個零件的摩擦和磨損，達到了潤滑的目的。
3)潤滑劑、潤滑脂及作用潤滑劑有液體、半固體、固體和氣體4種，通常分別稱為潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑和氣體潤滑劑。
潤滑劑的作用是潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等。
潤滑油的主要物理和化學性質有黏度、閃點、機械雜質、酸值、凝固點、水分、水溶性酸和水溶性鹼的含量、殘炭、灰分、抗氧化安定性、腐蝕試驗和抗乳化度等。選用和使用時應注意這些性質應滿足要求。常用潤滑油的品種有高速機械油(GB486-65)、機械油(GB443-64)、齒輪油(SYB1103-62S)、壓縮機油(SY1216-66)、儀表油(GB187-65)等。
潤滑脂主要是由礦物油與稠化劑混合而成的。潤滑脂的摩擦系數較小，其工作情況與普通的潤滑油基本上是一樣的，而且在運轉或停車時都不會泄漏。潤滑脂的主要功能是減磨、防腐和密封。潤滑脂的主要物理和化學性質包括鍾入度、滴點和皂分含量、游離有機酸、游離鹼、機械安定性和膠體安定性等。
(1)潤滑油的選擇原則為：在充分保證機器摩擦零件安全運轉的條件下，為了減少能量消耗，應優先選用黏度最小的潤滑油。在高速輕負荷條件下工作的摩擦零件，應選擇黏度小的潤滑油；而在低速度重負荷條件下工作的，則應選擇黏度大的潤滑油。
在冬季工作的摩擦零件，應選用黏度小和凝固點低的潤滑油；而在夏季工作的應選用黏度大的潤滑油。受沖擊負荷（或交變負荷）和往復運動的摩擦零件，應選用黏度大的潤滑油。
當沒有合適的專用潤滑油時，可選用主要質量指標（黏度）相近（等於或稍大於）的代用油；但它的使用應是臨時的，當規定的潤滑油到廠後，應停止使用，更換潤滑油。要盡量使用儲運、保管、來源方便、使用性能好而價格低的潤滑油。
(2)潤滑脂的選擇原則：重負荷的摩擦表面應選用針入度小的潤滑脂；高轉速的摩擦表面應選用針人度大的潤滑脂；冬季或在低溫條件下工作的摩擦表面，應選用低凝固點和低黏度潤滑脂，在夏季或在高溫條件下工作的摩擦表面應選用滴點高的潤滑脂。潤滑脂的代用品應根據滴點和針入度來選擇，同時皂分含量也應符合要求。
在潮濕或與水分直接接觸條件下的摩擦表面，應選用鈣基瀾滑脂；而在高溫條件下工作的摩擦表面應選用鈉基潤滑脂。
固體潤滑劑指具有潤滑作用的固體粉末或薄膜。二硫化鉬潤滑劑具有良好的潤滑性、附著性、耐溫性、抗壓減磨性和抗化學腐蝕性等優點。石墨潤滑劑抗化學腐蝕性能非常好，但抗輻射性能較二氧化鉬差。氣體潤滑劑指具有潤滑作用的氣體。常用作氣體潤滑劑的氣體有空氣、氦、氮和氫氣等，較為廣泛使用的是空氣。氣體潤滑劑的特點是：摩擦系數低於0.001，幾乎是零；氣體的黏度隨溫度變化極微小。氣體潤滑劑適用於要求摩擦系數很小，或轉速極高的精密設備和超精密儀器的潤滑。
㈣ 當機電設備長期閑置不用時,如何進行正確的維護保養
上機電設備長期閑置，不用水，如何進行正確的維護修養？塗一些潤滑油，傻一插電進行運轉
㈤ 氣動工具 怎麼保養
國內從事氣動工具生意的商鋪數量正在不斷的攀升，這表明氣動工具產品具有優越的市場環境，也具有可觀的發展前景。首先，由於氣動工具通過供氣閥手柄的操作以及調整調節閥可以很簡單地進行，轉速范圍上能提供級別的選擇。氣動工具在工作能力方面與電動工具相比小型輕量，氣動工具更適合長時間工作，而不會出現發熱現象，且即使壓縮空氣發動機發生超負荷現象，一旦負荷現象解除則重新恢復正常運轉。其次是，氣動工具耐水性能更強，在環境適用能力方面相較於其他工具更能適應各種不良或惡劣的環境。最後是，相較於電動工具，氣動工具初期投資比較大，但長期使用在能源消耗與工具維護上成本較低。隨著生產自動化程度的不斷提高，氣動技術應用領域的迅速擴大、氣動產品品種規格持續增多，性能、質量不斷提高，市場銷售產值穩步增長。氣動工具產業發展前景可觀。中國氣動工具行業指出未來氣動工具有五大發展趨勢：一是：小型化、集成化。因為有限的發展有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小，而集成化不但可以節省空間，還有利於安裝、維修和工作的可靠性;二是：組合化、智能化、精密化;三是：自動化的節拍正在加快為了提高生產率，氣動工具高速化是必然趨勢;四是：隨著人們的要求越來越高，氣動工具無油、無味、無菌化的功能將被不斷的開發;五是：是企業永久的課題。隨著生產自動化程度的不斷提高，氣動技術應用面迅速擴大、氣動產品品種規格持續增多，性能、質量不斷提高，市場銷售產值穩步增長。氣動產品的發展趨勢主要在下述方面：一、小型化、集成化有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小，小型化是主要發展趨勢。現在最小氣缸內徑僅為f2.5，並配製開關；電磁閥寬度僅10mm，有效截面積達5mm2；介面f4的減壓閥也已開發。據調查，小型化元件的需求量，大約每5年增加一倍。氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝，還包含了感測器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節省空間，還有利於安裝、維修和工作的可靠性。二、組合化、智能化最簡單的元件組合是帶閥、帶開關氣缸。在物料搬運中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體；還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程式控制器，結構緊湊，佔用空間小，行程可調。日本精器（株）開發的智能閥帶有感測器和邏輯迴路，是氣動和光電技術的結合。不需外部執行器，可直接讀取感測器的信號，並由邏輯迴路判斷以決定智能閥和後續執行元件的工作。開發功能模塊已有十多年歷史，正在不斷地完善，以實現不同的機械功能，經濟、實用、方便。三、精密化為了使氣缸的定位更精確，使用了感測器、比例閥等實現反饋控制，定位精度達0.01mm。在氣缸精密方面還開發了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸。在氣源處理中，過濾精度0.01mm，過濾效率為99.9999%的過濾器和靈敏度0.001MPa的減壓閥已開發出來.四、高速化為了提高生產率，自動化的節拍正在加快，高速化是必然趨勢。氣缸的活塞速度范圍為50-750mm/s。要求氣缸的活塞速度提高到5m/s，最高達10m/s。據調查，五年後，速度2-5m/s，的氣缸需求量將增加2.5倍，5m/s以上的氣缸需求量將增加3倍。與此相應，閥的響應速度將加快，要求由1/100秒級提高到1/1000秒級。五、無油、無味、無菌化人類對環境的要求越來越高，因此無油潤滑的氣動元件將普及化。還有些特殊行業，如食品、飲料、制葯、電子等，對空氣的要求更為嚴格，除無油外，還要求無味、無菌等，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發。六、高壽命、高可靠性和自診斷功能5000萬次壽命的氣閥和3000km的氣缸已商品化，但在紡織機械上有一種高頻閥壽命要求1億次以上，最好達2億次。這個要求，現有的彈性密封閥很難達到，這使間隙密封元件重新獲得重視。美國紐曼帝克（Numatics）公司有一種氣閥，採用間隙密封，通氣後閥芯在閥體內呈懸浮狀態，形成無摩擦運動，還有自防塵功能，閥的壽命可超過2億次，這雖然是個老產品，還是值得借鑒。氣動元件大多用於自動生產線上，元件的故障往往會影響全線的運行，生產線的突然停止，造成的損失嚴重，為此，對氣動元件的工作可靠性提出了高要求。江蘇某化纖公司要求供應的氣動元件在設定壽命內絕對可靠，到期不管能否繼續使用，全部更換。這里又提出了各類元件壽命的平衡問題，即所謂等壽命設計。有時為了保證工作可靠，不得不犧牲壽命指標，因此，氣動系統的自診斷功能提到了議事日程上，附加預測壽命等自診斷功能的元件和系統正在開發之中。隨著機械裝置的多功能化，接線數量越來越多，不僅增加了安裝、維修的工作量，也容易出現故障，影響工作可靠性，因此配線系統的改進也為氣動元件和系統設計人員所重視。七、節能、低功耗節能是企業永久的課題，並將規定在建立ISO14000環保體系標准中。氣動元件的低功耗不僅僅為了節能，更主要的是能與微電子技術相結合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化，0.4W、0.3W的氣閥也已開發，可由PC直接控制。八、機電一體化為了精確達到預先設定的控制目標（如開關、速度、輸出力、位置等），應採用閉路反饋控制方式。氣-電信號之間轉換，成了實現閉路控制的關鍵，比例控制閥可成為這種轉換的介面。在今後相當長的時期內開發各種形式的比例控制閥和電-氣比例/伺服系統，並且使其性能好、工作可靠、價格便宜是氣動技術發展的一個重大課題。氣缸的精確定位；用於車輛的懸掛系統以實現良好的減振性能；纜車轉彎時自動傾斜裝置；服侍病人的機器人等。如何將以上實例更實用、更經濟還有待進一步完善。比例/伺服系統應用九、滿足某些行業的特殊要求在激烈的市場競爭中，為某些行業的特定要求開發專用的氣動元件是開拓市場的一個重要方面，各廠都十分關注。國內氣動行業開發的如鋁業專用氣缸（耐高溫、自鎖），鐵路專用氣缸（抗震、高可靠性），鐵軌潤滑專用氣閥（抗低溫、自過濾能力），環保型汽車燃氣系統(多介質、性能優良）等。先逐漸把氣動、電動工具逐漸歸納於之中。十、應用新技術、新工藝、新材料型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術十多年前在國內已廣泛應用；壓鑄新技術（液壓抽芯、真空壓鑄等）、去毛刺新工藝（爆炸法、電解法等）已在國內逐步推廣；壓電技術、匯流排技術，新型軟磁材料、透析濾膜等正在被應用；超精加工、納米技術也將被移植。氣動行業的科技人員特別關注密封件發展的新動向，一旦新結構和新材料的密封件出現，就會被採用。十一、標准化貫徹標准，尤其是ISO國際標準是企業必須遵守的原則。它有兩個方面工作要做：第一是氣動產品應貫徹與氣動有關的現行標准，如術語、技術參數、試驗方法、安裝尺寸和安全指標等。第二是企業要建立標准規定的保證體系，現有3個：質量（ISO9000）、環保（ISO14000）和安全（ISO18000）。標准在不斷增添和修訂，企業及其產品也將隨之持續發展和更新，只有這樣才能推動氣動技術穩步發展。十二、安全性從頒布的有關氣動的ISO國際標准可知，對氣動元件和系統的安全性要求甚嚴。ISO4414氣動通則中將危險要素分成14類，主要有機械強度、電器、雜訊、控制失靈等。ISO國際組織又頒布了ISO18000標准，要求企業建立安全保證體系，將安全問題放在特別重要的議程上。為此，產品開發和系統設計切實考慮安全指標也是氣動技術發展的總趨勢。對國內企業而言，由於過去的行業標准忽視了安全問題，有必要對已投入市場的產品重新考核和修正。十三、人機工程學設計大多數重復性的工作會造成勞損。白手指（HAVS）–破壞手指血液循環，統計：5年裡處於震動級別10m/S2的環境下，30%的操作人員會出現白手指症狀。CTD–累積勞損傷病。越來越多的全球技術領先企業注重人機工程學設計，提供具有最佳人機工程學設計的操作者友好型工具。人機工程學設計涵蓋了設備與操作者之間交互所涉及的所有因素。其中需要著重考慮的參數包括握把設計、施加在操作者身上的負荷、來自擰緊工具的扭矩反作用力、溫度、振動排放、雜訊排放、灰塵和潤滑油。一、在運行能力來講，氣動工具通過供氣閥手柄的操作以及調整調節閥可以很簡單地進行，轉速范圍上能提供級別的選擇，在同樣輸出功率的情況下，與電動工具相比小型輕量，氣動工具更適合長時間工作，而不會出現發熱現象，即使壓縮空氣發動機發生超負荷現象，啟動工具僅僅是停止轉動，一旦出現超負荷現象解除則重新恢復正常運轉。二、在經濟性能方面，電動工具初期投資較少，但長期使用能源消耗較高，而且工具維修、更換所需成本也較高。氣動工具初期投資需要建立空壓管路設備，但長期使用在能源消耗與工具維護上成本較低。三、在環境應用能力方面，氣動工具耐水性能更強。浸水雖然對工具有害，但不會像五金電動工具可能產生電火花，引發危害。而且由於氣動工具可以使用內燃機氣泵，可以適應各種不良或惡劣的環境中來。《2013-2017年中國氣動工具行業市場分析及發展趨勢咨詢報告》中指出：雖然我國氣動製造行業和氣動技術的研究與應用起步較晚，但近十多年有了較大的發展，由於氣動工具具有高質量、高壽命、高速度、高輸出力和高精度等特點，越來越多的商家們看好氣動工具市場，隨著技術的不斷進步，氣動工具的發展之路將會越走越寬！我國手動工具就是日常應用中採用人力進行工作的，主要有扳子、起子、老虎鉗等等，在一般情況下，不需要很大動力，通常會選擇使用手動的工具，這樣方便操作，而且不耗能。但是在大功力作業的情況下，氣動工具則具有手動工具無法比擬的優勢，其高質量、高壽命、高速度、高輸出力和高精度的特點，被很快推廣應用到裝配業、機械業、動輸業、滑板車、電動自行車、摩托車裝配、汽車修理廠及一些流水線作業的企業或廠家當中，發揮著顯著的作用。未來氣動工具將向著小型集成化、精密智能化、高速化、無菌化和節能化的方向發展，其優勢主要有三：首先在同樣輸出功率的情況下，與電動工具相比小型輕量，氣動工具更適合長時間工作而不會出現發熱現象，即使發動機發生超負荷也可在解除現象後重新恢復正常運轉：其次氣動工具耐水性能更強，由於氣動工具可以使用內燃機氣泵，可以適應各種不良或惡劣的環境；最後氣動工具初期投資需要建立空壓管路設備，但長期使用在能源消耗與工具維護上成本較低。
㈥ 機電設備維修保養的內容有哪些
如清掃配電箱，緊固電器元件的螺栓，檢查設備外表，對電動機進行加油潤滑，鉗工是對減速機，變速箱加註潤滑油，液壓系統有無漏油現象，氣動設備運行情況。保養一般是設備操作工的活多一些，維修工輔助。
㈦ 機電設備維護保養有什麼基本要求
(1)安全。機電設備需要具備良好的安全系數，藉助維護保養工作，促使設備的整體性能穩定，尤其機電設備的機械傳動系統和危險部分，合理對線路、管道進行控制。
(2)整潔。機電設備的工作環境和設備內部均需要保持整齊，且相關管道需要保持整齊，尤其是外露部分，容易受到外界環境的影響。
(3)潤滑。良好的潤滑，可以有效規避機電設備出現干摩擦的情況，從而保障機電設備的整體質量。希望用能網能幫到你哦！！！
㈧ 為什麼要進行機電設備維護保養
通過機電設備的維修，保養，可以有效提高設備運行效率，延長設備壽命，降低設備損耗從而提高生產率，降低生產成本。
1)設備管理是企業生產經營管理的基礎工作
設備管理是租賃經營的基礎，是企業提高效益的基礎。工程機械設備是工程機械租賃企業生產經營的物質基礎，機械施工過程的連續性和均衡性主宴靠機械設備的正常運轉來保持.只有加強設備管理，正確地操作使用、精心地維護保養、進行設備的狀態監測、科學地修理改造，保持設備處於良好的技術狀態，才能保證生產連續、穩定地運行。反之，如果忽視設備管理，放鬆維護、檢查、修理、改造，導致設備技術狀態嚴重劣化、帶病運轉，必然故障瀕繁，難以確保按時完成施工計劃。對施工企業(承租方)來說，除了設備的租賃價格，他們也開始關心服務的質量和管理。租賃企業要通過完善的設備管理措施保證出租設備的安全可靠運行，不影響施工，才能令用戶滿意。服務固然重要，但保證設備的正常使用更是用戶所期望的。
2)設備管理是提高企業經濟效益的重要途徑
設備管理是租賃企業和機械施工企業完成施工任務、保證質量、效率和交貨期的前提。設備管理既影響施工工程的產量和質量，又影響企業的投入(維修、燃料消耗等)，因而是影響企業經濟效益的重要因素。因此加強設備管理是挖掘企業生產潛力、提高經濟效益的重要途徑。如果沒有較高的設備管理水平和良好的設備運轉狀態做保證，是不III很好地履行合同規定的。一旦違約，給企業帶來的就不僅僅是經濟上的損失，還往往失去市場，對企業的發展帶來嚴重的影響。設備管理要保證施工機械使用。III和運轉可靠性。施工中的工程機械一旦發生故障停機，造成生產中斷，就會不同程度地造成經濟損失、延誤工期，有時經濟損失巨大。如公路施工中攤鋪機出現故障，中斷工作，就會造成材料的大量浪費，施工成本增加;混凝土澆注時混凝土施工設備出現故障停止澆注，就會嚴重影響工程質量並造成經濟損失。
3)設備管理是安全生產和環境保護的前提
設備管理是企業安全生產的保證。設備技術落後和管理不善是導致發生設備事故和人身傷害、造成環境污染的重要原因。安全生產、凈化環境，是人類生存、社會發展的長遠利益所在。租賃企業必須重視設備管理，為安全生產和環境保護創造良好的前提。現代機械設備許多都是在高轉速、高負荷、高溫、高壓狀態下運行工作，一旦發生事故，極易造成設備損壞、人員傷亡、環境污染，導致嚴重後果。安全生產是企業搞好生產經營的前提，沒有安全生產，一切工作都可能是無用之功。所以從中央到地方各級政府和部門，無不強調安全生產，緊抓常抓安全生產。安全生產是強制性的，是必須無條件服從的，企業的任何生產經營活動都必須建立在安全生產的基礎之上。要確保安全生產，必須有運轉良好的設備，而良好的設備管理，也就消除了大多數事故隱患，杜絕了大多數安全事故的發生。
4)設備管理是企業長遠發展的重要條件
科學技術進步是推動經濟發展的主要動力。企業要在激烈的市場競爭中求得生存和發展，需要不斷採用新技術、創造新成果。這些都要求加強設備管理，推動生產裝備的技術進步，以先進的施工設備和良好的設備狀態來保證施工項目的順利完成，實現企業的長遠發展目標。由此可知，設備管理不僅直接影響租賃企業當前的生產經營，而且關系著企業長遠發展和成敗興衰。租賃企業領導人必須擺正現代設備及其管理在企業中的地位，善於通過不斷改善人員素質和設備素質，充分發揮設備效能，為企業創造最好的經濟效益和社會效益。
㈨ 如何加強煤礦機電設備的保養和維護
1、 當電控設備和部件的使用環境相對濕度超過95%（+25℃）時，應對電氣設備和元件進行特殊處理,如加外箱隔離潮濕，並在箱內放置足夠量的乾燥劑，以使電控裝置使用環境內的相對濕度不超過95%，做到一周至少更換一次乾燥劑；用戶對巷道進行降塵處理時，請勿直接對電氣設備噴水或灑水。
2、 每天檢修時，動作各種保護開關，查看監控顯示屏上是否有相應的故障顯示，語音、聲光信號是否正常，操作台的操作按鈕動作是否有效，檢查系統工作電壓是否在AC127V （75%～110%）的范圍。
3、 月度維護時，檢查易損件是否需要更換，電控系統的接地、防潮、防塵處理是否有效，各種電纜線路是否有破損。
4、 嚴禁帶電開啟電控裝置或維修電控裝置，且進行裝置維修的人員必須是專業電氣維修人員，否則，將會造成乘人裝置損壞和人身安全傷害。
5、 操作人員須離開崗位查找故障時，必須按下操作台上的「急停、禁啟」按鈕，掛上「故障檢修，禁止啟動」的警示牌，並向上級主管部門報告。
6、 當對系統進行全面檢修時，必須斷開總電源開關，掛上「設備檢修，禁止合閘」的警示牌，並派專人監護。
7、 嚴禁對電控裝置的零部件、程序及參數進行修改或使用其他公司直供的電氣設備配件，否則，將會造成設備損壞，影響設備運行。
8、 電控裝置的「檢修」檔僅限在專業電氣操控人員配合乘人裝置檢修人員進行設備檢修時使用（不能少於2人），嚴禁在「檢修」檔時運送非檢修人員和非檢修物資，否則，將會造成乘人裝置損壞和人身安全傷害。
9、當發生安全保護項目的故障未排除時，嚴禁按下「故障復位」按鈕，否則，將會造成電控裝置損壞和人身安全傷害。
10、當PLC程序控制失效時，禁止使用磁力啟動器直接控制設備啟停，否則，將會造成電控裝置損壞和人身安全傷害。
11、當安全保護不齊全時，禁止啟動架空乘人裝置，否則，將會造成電控裝置損壞和人身安全傷害。
㈩ 鋰電池電鑽長時間不用需要怎樣保護
目前，許多電動工具採用的都是鋰電池供電。有時會出現長時間的閑置，例如節假日。為避免因閑置太久導致的鋰電池內部電芯的損壞，特地整理以下幾點鋰電池的保養方法。
1、關閉電源 閑置前，將鋰電池保持滿電狀態，並檢查電池開關等是否處於關閉狀態。在條件允許的情況下，手動拔下電池插頭，蓋上電池蓋，以防在電鑽閑置過程中鋰電池發生損壞，影響電鑽復工時的正常使用。
4.及時充電 放電後的鋰電池要在24h內充電，長時間擱置會造成鋰電池內部電芯的損壞，並且不可逆的損壞核心。
5.定期補電 鋰電池長時間放置，需每月充電一次，在空閑時確保電鑽鋰電池電量不低於50%。 6.使用原裝充電器 為防止電池與充電器不匹配，使用原裝的充電器對鋰電池進行充電，防止因充電器不匹配而導致電池壽命縮短，或帶來不必要的安全風險。
7.遠離金屬電池 如果需要從電鑽中取出電池，請確保電池口離金屬導電材料很遠，以避免電池的正負極發生短路。
8.避免重物壓力 不要將多個電池堆在一起或者放更重的物體在電池上面。
9.包裝 如需郵寄或運輸電池，請聯系鋰電池廠家指導包裝，以免電池在運輸過程中造成損壞。