① 油田打撈工具:藍式撈筒的用法
它是一種常用的打撈工具，從管子外部進行打撈，可打撈不同尺寸的油管 套管等魚頂為圓形的落魚並可與震擊類工具配合使用。下井前檢查，將工具下降至魚頂上2~3米時，開泵洗凈，觀察泵壓及懸重，慢放鑽具至魚頂時，邊正轉邊下放，使打撈筒進入魚頂，並觀察方入，懸重及泵壓變化，緩慢上提，若懸重有所增加，說明已撈獲可繼續上提鑽具，卡瓦外螺旋鋸齒形錐面與筒體內相應的齒面有相對位移，而將落魚卡緊撈出
② 油田是什麼工作
問題一：油田內基本工作是什麼? 分很多，第一線最基層的就要說轉井隊，井下服務，和負責開采稠油的熱注隊了！
問題二：油田都有什麼崗位 油田的崗位，得按照單位來劃分，油田按照工作性質不同，分為物探、地測、鑽井、採油等等單位，每個單位里頭包含的工種和崗位也不一樣。比如說鑽井包括泥漿工、柴油機工等等（我對鑽井不熟悉）。如果你蓋的是採油廠的戳，你就可以填在採油崗、鍋爐崗、注水崗、集輸崗、化驗崗、地質崗、工程技術員崗、發電崗、電工崗實習過。崗位要求估計都是差不多的，熟悉崗位操作流程、安全規章制度、設備日常管理和維護、資料錄取收集和整理、突發事件的處置等等。
希望對你有幫助。
問題三：油田工作什麼崗位比較好點， 我就是中石油裡面的，來說說我的看法，希望能幫到你。
中石油下屬的公司，目前產量最大的是勝利油田，正在崛起的是長慶油田。 中石油裡面沒有離城市近這個概念。 要麼就是在城市裡，要麼就是在荒山野林的生產基地。
要說發展空間， 最主要的是人脈，有人脈的話，發展很快。 沒有人脈的話，也不是沒有可能，不過就很艱難了，概率也很小的。 這個你應該懂的。
待遇問題， 前線拿錢多，但是又苦又累，還遠離城市。 機關里拿錢少，但是輕松（普通機關也是遠離城市的），這要看你自己怎麼選。 最好能進一個下屬公司的總部， 就拿長慶油田來說，它的總部就在西安，如果你能進去，還是很不錯的，不過比較難。
問題四：去油田能幹什麼工作？ 挖油吃油的工作
問題五：油田上干大修是什麼工作 修井作業主要內容是哪些?
中國石油新聞中心 [ 2007-04-19 17:17 ]
大家知道，汽車出了小故障，一般的維修點和修理工都能修理，這叫小修。而出大故障，必須到專門修理廠去做大手術修理，這叫大修。油氣井也一樣，一般的簡單修理、維護性工作，稱作小修作業又叫維護作業。其主要內容有：沖砂檢泵、清蠟檢泵、打撈簡單落物、更換井下管柱或井下工具、注水泥、測壓、卡堵水、注水井測試、調配等。承擔這些工作的施工隊伍叫小修作業隊。小修作業的基本方法是把起下油管作為手段，把井中原來的工具通過油管起出，然後按施工設計進行項目的施工，施工目的完成後，再通過油管把更新的工具或抽油泵下入到井內預定位置，重新開始生產。沖砂檢泵就是一項典型的小修作業。
中國東部油田絕大多數為陸相沉積地層，有的油層膠結疏鬆，油層中細微的砂粒隨油氣流入井筒，顆粒較大的砂子就沉入井底，日積月累，越積越多，導致砂埋油層。另外部分砂子隨油流進入抽油泵，造成砂卡抽油泵，油井不出油。這時，就得上小修作業隊，先用壓井液循環壓井，不讓油氣噴出來。然後把井內的抽油桿、油管、抽油泵等逐根起出，在地面清洗干凈。同時把油管下到井筒內砂面之上，用水力沖砂法，把井筒里的砂子沖洗干凈。最後按設計要求，用油管把新的抽油泵下入井內，再下入抽油桿，重新開抽生產。
油氣井出了大故障，就得用專門的大修作業隊來修理。大修作業的特點是：工程難度大，技術要求高，必須用大型的修井設備，並配備大修鑽桿、大修轉盤等專用設備工具才能開展工作。大修作業內容歸納起來主要為下列三大類：
第一類，復雜打撈，顧名思義，這個打撈很復雜，一般小修作業隊幹不了。所謂復雜打撈是指油氣井內，因各種原因造成井下落物情況非常復雜，舉一個例子：某井把井下管柱、工具全部卡死，小修作業隊處理時又拔斷油管，無法作業，只好交大修作業隊來修理。第二類，修復油井套管，套管是保證油氣井正常生產的必要條件，而油井因各種原因造成套管損壞經常發生，因此修復油井套管是大修作業隊的主要任務之一。套管損壞主要有以下幾種情況：一是套管縮徑，即油井的套管內徑變小了，致使下井工具通不過去，油井無法正常生產；二是套管破裂，即油井的套管破裂成縫或洞，造成地層砂子大量湧入井內，使油氣井停產；三是套管錯位、斷開，有的井套管會折斷，且上下斷口錯開。第三類，套管內側鑽，即用小鑽桿帶鑽頭，從老井套管內下入，在預定位置鑽開一個窗口（術語叫「開窗」），小鑽頭從「窗口」往外鑽進，打一個小井眼，然後下小套管、固井。這種從老井套管內往外鑽一段小井眼完井的工程叫老井側鑽，它適用於以下情況：老井下部報廢，不能開采，側鑽後可以重新恢復生產；老井眼的油層不好，而井眼附近有好的油層，側鑽後可開采新的儲量。
問題六：油田在野外看井是屬於什麼工作？工資還挺高的，聽說也不累 首先，油田的福利肯定是不錯的。而且，戶外，補助也多，不過就是辛苦點。
問題七：女孩在油田一般都是做什麼工作的 哦 油田裡面 一般都是做 後勤啊 服務 如果你有志向 或者願意也可以參加油田工作啊
問題八：石油化工是什麼工作 石油化工：學習原油與石油產品的加工過程的基本原理、生產工藝及典型設備和基本工藝計算和優化方法，掌握開發和改進生產工藝，開發和應用新技術提高產品質量的方法。學生畢業後適合從事石油加工、石油化工、煉油催化劑等領域的研究開發生產和管理工作。
主要課程：化工原理、化工熱力學、化學反應工程、催化原理、化工自攻化及儀表、化工制圖、化工機械基礎、石油化學、石油加工工程、專業外語、石油化工專業實驗等。
問題九：石油勘探是干什麼工作的？ 長慶石油勘探局隸屬於中國石油天然氣集團公司，是為國內外客戶提供油氣勘探、開發加工及銷售領域工程技術服務、生產服務、社會服務的綜合性國有大型企業，擁有國內外比較先進的油氣田勘探開發施工設備及科研儀器裝備，具備鑽井及配套服務、井下作業、油氣田地面工程設計與施工、道橋建設、機械修造等能力，能提供從油氣田勘探開發到地面建設等一系列工程技術服務。2003年，全年實現主營業務51.67億元，多元經濟完成生產經營總值21.5億元。
加工製造業年總產值2.89億元，在西部油田排名第一
年建築施工貨幣工作量10億元
在中國石油天然氣集團公司排名第三
長慶石油勘探局總部設在中國西安，主要工作區域在鄂爾多斯盆地及周邊地區，橫跨陝、甘、寧、蒙、晉五省區。長慶隊伍經過30多年的艱苦奮斗，在鄂爾多斯盆地建成了油氣當量逾千萬噸的特大型石油天然氣基地，成為繼東北松遼、渤海灣、新疆准噶爾等盆地之後中國石油又一個新興的能源中心。
長慶石油勘探局擁有各類專業技術人員近萬人，擁有7個設施完備、技術密集的科研院所，一個國家重點實驗室和博士後科研工作站。形成了勘探開發低滲透油氣田的一整套專有技術，多年來共獲得國家級科技成果獎21項，省部級科技成果獎96項，專利36項。
長慶石油勘探局的施工隊伍還多次為國內其他油田及單位提供了各類工程技術服務，同時積極開拓國際市場，遠征厄瓜多、奈及利亞、烏茲別克、孟加拉國、印度尼西亞、蘇丹等國家和地區，承攬工程技術服務，享有很高聲譽。
問題十：大慶油田公司工作 我家是油公司的，也是要去，多年來據我所知地質大隊 規劃研究所 信息中心 還有工程技術大隊都是科級單位，我母親就是技術大隊的常他們的所長是正科級，副所長是副科級，都有配車，下設N多個科室，科室書記是股級，其它的單位也差不多。但是現在分進去的大學生家裡要麼有後台要麼就是在基層乾的比較出色被抽調上去的，在她們單位幾乎都是工程師（中級）以上，而大學生賺的比較多，因為會有一些項目，年齡比較大的就做不了，因為學歷不夠。
學石油工程的一般回進技術大隊，學地質的會進地質大隊，不過她們多年的經驗，學地質的去工程技術大隊好，因為這種單位懂地質的人少，去了很吃香，受重視，反過來學油工的進地質很比較好。
一般剛畢業大學生都是在基層小隊一級的干一年後憑能力與學歷還有就是英語的證書往你說的四個單位抽調，希望可以幫到你
望採納
③ BH-套管鑽進技術在馬坑鐵礦復雜地層中的應用試驗
BH-114套管鑽進技術是中國地質科學院成都探礦工藝所研發的鑽探新成果。該技術通過利用外管代替繩索鑽桿傳遞鑽壓和扭矩驅動孔內套管取心鑽具回轉鑽進，在不提鑽情況下進行繩索取心、檢查或更換孔底主副鑽頭，有效減少起鑽次數，避免頻繁起下鑽導致復雜地層孔壁不穩定及其引發的孔內事故，有利於降低勞動強度、改善施工環境和促進安全生產。2012年9月8日，在石岩坑礦區ZK9501孔進行BH-114 套管鑽進技術試驗（孔深25.58～186m），不僅為BH-114套管鑽進技術的進一步完善提供了寶貴的試驗數據，也增添了復雜地層治理的鑽進技術方法，達到預期目的。
9.5.1 套管鑽進技術發展概況
套管鑽進的概念於20世紀50年代初提出。20世紀60年代出現與套管鑽進相關的事例，90年代在油氣井鑽進中得到快速發展。該技術使用可鑽式套管鑽井鑽具，選用特製鑽頭鑽到預定井深，再採用小一徑鑽頭鑽穿特製鑽頭後鑽達終孔目標，最終完成鑽孔任務。目前，國外成熟的套管鑽進有加拿大Texco（德士古）公司的套管鑽進系統等，已完成鑽井300多口，鑽進井深超千米，最大鑽井深度約2800m。
2007年，我國中石油下屬的吉林石油集團公司、鑽井工程技術研究院、大慶礦油管理局、大港油田集團公司等5個單位聯合開展國家863 項目「套管鑽井技術」的研究，成功研製了「轉盤鑽井驅動方式的淺井開發套管鑽井工具配套系統」，共完成8口表層井眼的試驗，其中有1口井深超過1000m，該項目在2010年1月22日通過項目驗收。
20世紀90年代初，內蒙古地勘局赤峰113地質隊在白音諾礦區復雜地層施工中，提出並委託四川成都探礦工藝所進行了套管鑽進的探索。近年來，隨著我國深部地質找礦戰略的實施，深孔鑽探工作量的不斷增加，鑽遇復雜地層的情況越來越多，對套管鑽進技術的需求也越來越強烈。為解決復雜地層鑽進中不穩定地層提鑽即垮、成孔困難等原因而造成施工周期長、鑽效低、孔內事故多、成本高等難題，成都探礦工藝研究所在套管鑽進技術等方面進行了前期研究及探索，於2012年研製了Φ114套管取心鑽具——可代替鑽桿使用的Φ114套管及配套鑽進的機具，制訂了Φ114地質勘探套管鑽進工藝。
9.5.2 BH-114套管取心鑽具
BH-114套管取心鑽具是針對復雜地層，以套管鑽進為目的，通過不提鑽換鑽頭取心鑽進技術途徑，研製的一種地質勘探套管鑽進與取心鑽具。鑽具採用兩級破碎成孔原理，設置有主鑽頭和副鑽頭兩級破碎工具，前者執行先導取心鑽進，後者承擔擴孔成孔任務。
（1）套管取心鑽具主要結構與工作原理
1）BH-114套管取心鑽具組成（圖9.8）。該鑽具實質是Φ122mm不提鑽換鑽頭取心鑽具，由主鑽具（內管鑽具）和副鑽具（外管鑽具）組成。主鑽具相當於繩索取心鑽具的內管總成，裝有主鑽頭（Φ94單動雙管鑽頭）、普通單動雙管取心鑽具和副鑽頭（Φ122/Φ94四塊組合張斂式鑽頭），屬於打撈投放部分：可以從孔內將其打撈到地面進行取心和檢查或更換鑽頭，又可通過套管（鑽桿）投送到孔底進行取心鑽進。副鑽具相當於繩索鑽具的外管總成，可直接與專用套管（或繩索鑽桿）柱連接，屬非打撈部分，隨套管柱留在孔內。
圖9.8 BH-114鑽具結構示意圖
2）鑽具的執行機構。主要有瞄向機構、打撈機構、張斂機構、張開報信系統、懸掛機構、傳扭傳壓機構、限位機構和取心機構等。
3）工作原理——楔頂張斂原理（圖9.9）。主鑽具投入鑽孔後，張斂軸總成在水力作用下，相對鑽頭架總成下移，使副鑽頭張開，由張開的副鑽頭實現主、副鑽具連接，鑽具呈鑽進狀態，可進行取心鑽進（主鑽頭執行先導鑽進，副鑽頭承擔擴孔任務）；打撈開始瞬間，張斂軸總長相對鑽頭架總成上移，使副鑽頭收斂，解除主、副鑽具的連接，鑽具呈升降狀態，主鑽具可被打撈到地面進行取心、檢查或更換鑽頭。
（2）套管鑽進的特點
BH-114套管鑽進是採用Φ114 mm套管作為繩索鑽桿，Φ114mm套管取心鑽具進行不提鑽換鑽頭取心鑽進，鑽至預定孔深，將鑽具的內管總成提出鑽孔，Φ114mm套管則留在孔內作為技術套管，完成套管鑽進任務。
主要特點：
1）用於破碎岩石的鑽頭（主鑽頭、副鑽頭）和取心裝置安裝在可打撈的主鑽具上，每回次取心均可檢查或更換鑽頭，滿足套管鑽進的長孔段不提鑽工藝要求。
2）主鑽頭超前鑽進，副鑽頭擴孔保徑。雖兩級鑽頭都破碎岩石，環狀碎岩面積大，但屬自由面較多的階梯破碎，在中硬地層的機械鑽速與繩索取心鑽具大致相同。
3）副鑽頭為4塊組合張斂式鑽頭，藉助沖洗液驅動副鑽頭張開，張開瞬間的泵壓需要達到一定的峰值，所以容易根據地面泵壓變化判斷孔內副鑽頭張開情況。
4）鑽具遵從鑽探相關標准，鑽桿既可用作專用套管，又可當繩索取心鑽桿使用。
5）鑽具投送到位要求孔底具有一定的裸孔空間，對復雜地層而言，這是鑽具的不足之處。
圖9.9 BH-114鑽具工藝原理
（3）鑽具規格、主要技術參數（表9.16）
表9.16 套管取心鑽具規格及主要技術參數
（4）Φ114套管（鑽桿）
Φ114套管採用繩索鑽桿結構類型，見圖9.10，鑽進時作為繩索鑽桿使用，傳遞扭矩和鑽壓，並作為傳遞沖洗液的通道；鑽進結束，則留在孔內，作為技術套管隔離孔壁。套管管體外徑Φ114mm、接頭外徑Φ116mm，內徑Φ103mm，長度3.0m，配有2.0m、1.5m、1.0m少量短套管。
圖9.10 Φ114套管（鑽桿）
9.5.3 現場試驗情況
2012年9月12日至2012年9月28日，在馬坑礦區ZK9501孔25.84～183.18m孔段進行BH-114套管鑽進生產試驗（圖9.11），試驗進尺157.34m，並下入Φ114套管181.70m，實現了隨鑽下套管隔離保護孔壁。
圖9.11 BH-114套管鑽進技術試驗現場
（1）鑽孔及其地層情況
ZK9501孔設計孔深1000m，傾角90°，驗證東部天山凹斷層是否為推覆構造。於2012年9月8日開孔，至2012年10月25日達到地質目的而終孔，終孔孔深603.28 m。
ZK9501孔地層自上而下依次為：0～5.35m，浮土；5.35～25.38m，構造角礫岩、角岩化砂質泥岩；25.38～31.82m，輝綠岩、磁鐵礦；31.82～79.74m，角岩化砂質泥岩、角岩化泥岩、變質粉砂岩；79.74～534.10m，構造角礫岩、斑點板岩、角岩化泥質砂岩；534.10～603.28m，似斑狀中細粒黑雲母花崗岩。
設計鑽孔結構：Φ150mm開孔，鑽進20～50m，下Φ146套管；Φ130mm鑽穿上部灰岩，孔深200m左右，下Φ127套管；Φ95 mm（繩索取心）鑽進，下Φ89套管；Φ75mm繩索取心鑽進鑽至終孔。
（2）主要鑽探設備和材料
鑽機：XY-5型立軸鑽機，張家口探礦機械廠；
鑽塔：23m鑽塔；
泥漿泵：BW250型泥漿泵；
繩索絞車：採用Φ7.6mm鋼絲繩；
泥漿材料：801堵漏劑、聚丙烯醯胺、超強潤滑劑。
（3）配套器具
配套器具見圖9.12，主要包括 Φ114夾持器、Φ114提引器、Φ114繩索打撈器、Φ114管鉗、Φ89管鉗、Φ114套管提頭、脫卡管等。
圖9.12 配套器具
（a）木馬夾持器；（b）提引器；（c）打撈器；（d）管鉗；（e）Φ114套管提頭
（4）試驗工作開展情況
ZK9501孔套管鑽進於2012年9月12日上午，從孔深25.28m開始進行。配好鑽具，在地表開泵調試副鑽頭是否張斂時，發現四塊副鑽頭與收斂爪製作間隙較小，張斂軸總成在水力作用下相對鑽頭架總成下移過程中，副鑽頭不張開。經過現場調試，採取打磨調整副鑽頭配合間隙、加油潤滑等措施，使副鑽頭與收斂爪靈活度和配合度滿足要求。
25.84～30.90m孔段鑽進四個回次。由於主鑽頭鑽具配置3m，在鑽進中超前主鑽頭工作，副鑽頭未工作，鑽進進尺較快。
30.90～40.85m孔段鑽進時，主鑽頭與副鑽頭同時工作，出現幾次孔內異常現象：①鑽具投送不到位；②副鑽頭未張斂；③內管提不動；④打撈器不配套；⑤主副鑽具由於同心度問題而造成鑽頭架偏磨和因扭力大造成裂紋。
針對鑽具組合和孔內遇到的問題，採取應急措施：
1）在孔淺鑽進時，鑽具由打撈器投送到底。投送前檢查、調整張斂總成間隙，並加油潤滑調試，使鑽具張斂運動自如。
2）調整鑽進有關參數（轉速調低，鑽壓增大）、調短超前主鑽具，可適當解決主、副鑽具同心度等問題。
9.5.4 套管鑽進工藝要點
（1）套管鑽進主要工序
套管鑽進工藝與常規繩索取心鑽進基本相同，區別在於：完成一回次鑽進打撈取心時，可實現不提鑽對服役鑽頭的檢查或更換，鑽柱則留在孔內作技術套管，確保孔內安全。所以，除需重視鑽具到位張開判斷之外，可完全採用繩索取心鑽進的操作方法。
套管鑽進完成一個回次的工序流程：下鑽→配好將超前主鑽具和擴孔副鑽具→投送主鑽具（相當於繩索的內管鑽具）→水壓鑽具張開（水泵壓力表升高時突降，副鑽頭張開）→鑽進→打撈主鑽具→取心，檢查或更換主、副鑽頭。鑽進回次如此循環，直至預定孔深。
（2）套管鑽進參數（表9.17）
表9.17 Φ114套管鑽進參數一覽表
註：當孔身在65m處，全孔漏失不進水，採用頂漏鑽進方法。孔內水位深度40～60m。
（3）套管鑽進注意事項
1）第一回次鑽進中，因副鑽頭未工作，只有主鑽頭鑽進時應控制鑽速、鑽壓，避免造成孔斜。
2）主、副鑽頭同時鑽入工作面後，掃孔時應時刻注意孔內發生情況，輕壓、慢轉讓主、副鑽頭同時工作。
3）投送鑽具時，應注意鑽桿柱是否提離鑽具有效安全距離，避免投送內管鑽具到底時損傷主、副鑽頭。
4）主、副鑽具一次性投送不到底時，應研判孔內情況並分析其原因，不能強行提拉內管，避免拉斷打撈器鋼絲繩，造成提大鑽。
5）鑽進中，主、副鑽頭胎體硬度不適應地層時，應立即提鑽檢查、分析，並作調整，不能打懶鑽。
6）超前主鑽具可視地層條件調節長度，地層較完整可適當加長主鑽具，地質復雜、破碎、軟硬不均等地層應適度調整、減短主鑽具長度。
7）套管鑽進取心與繩索鑽進取心基本相同，採取岩心時，應注意采心提拉有效高度，避免孔內岩心未采斷，而造成下回次掃孔。
9.5.5 試驗的主要技術經濟情況
據統計，本次套管鑽進試驗進尺157.34m，主要技術經濟指標情況如下。
（1）時間利用率情況
試驗總台時386.3h，其中：純鑽時間 215.75h，輔助時間114.92h，停工待料等55.67h。
（2）鑽進效率情況
試驗台月數0.537個台月，台月效率293m/台月；平均時效0.73m/h，最高時效1.54m/h，主要試驗孔段1m/h左右。
（3）回次進尺情況
試驗138回次，平均回次進尺1.14m/回次，最長2.80m/回次。
（4）投送與打撈情況
1）投送次數138次，一次投送到位張開成功134次，佔97.10%；鑽具投送後，再經打撈脫卡處理才到位張開4次，佔3%。
2）打撈次數138次：打撈成功131次，佔94.93%；失敗7次，佔5.7%。
分孔段打撈情況：25.84～50.65m孔段（試驗初期），打撈20次，7次因鑽具調試配合不當導致失敗；50.65～183.18m孔段，打撈118回次，成功118次，成功率100%。
（5）提鑽間隔情況
提鑽次數12次，其中：25.84～50.65m孔段，提鑽8次，主要是Φ114套管取心鑽具調試不當、打撈失敗（主鑽具阻力較大）等原因所致；50.65～183.18m孔段，提鑽4次，1次因機械故障（水泵、鑽機等故障待修時間長）導致，2次由於孔內鑽具異常響聲提鑽檢查鑽具，1次是專門提鑽檢查套管底端的副鑽具。
平均提鑽間隔13.11m，最大提鑽間隔135.52m（如果不計非鑽具故障因素）。
（6）Φ94鑽頭壽命情況
主鑽頭（Φ94mm）：由於轉速較低，熱壓鑽頭與地層不適應，電鍍鑽頭壽命≥50m；副鑽頭壽命≥50m。
（7）岩心採取率情況
取出岩心長度155.59m，岩心採取率：98.88%。
（8）鑽孔彎曲情況
根據測斜數據（表9.18），鑽孔孔斜滿足規范要求。
表9.18 ZK9501孔鑽孔測斜數據（0～160m孔段）
註：測斜儀為陀螺測斜儀（上海地質儀器廠製造）。
9.5.6 存在問題及建議
生產試驗的過程中，發現 BH-114 套管鑽進存在以下幾個方面的主要不足和改進之處：
1）主、副鑽具同心度較差，連接剛度不足，鑽進時主鑽具有甩動的現象發生，影響鑽具旋轉穩定性，難以高轉速鑽進，並導致主鑽頭偏磨（圖9.13）。建議加強副鑽具與孔壁、主鑽具與副鑽具的扶正與導向，增強主鑽具懸掛系統的穩定性。
圖9.13 鑽具同心度較差引發的問題
2）地質勘查套管鑽進是一種全新的鑽探技術，所採用的口徑、規格都是新標准，目前缺少孔內事故處理的打撈工具。建議配套孔內事故處理工具，或預留事故處理工具的專用介面。圖9.14為自製打撈工具，圖9.15為打撈的事故鑽具。
圖9.14 自製打撈工具
圖9.15 打撈的事故鑽具
3）鑽具到位時，副鑽頭張開報警系統的泵壓報信不明顯，有待提高該報信系統精度，以供操作人員判斷。
4）為了更好地提高套管鑽進的鑽效和回次長度，避免破碎地層遇堵現象，建議主鑽具增加液壓沖擊錘系統。
5）建議換徑試驗時，先用0.5m左右的短主鑽具鑽進0.5m左右，再轉入正常鑽進。
6）為使套管鑽進技術系列化，滿足鑽探實際需要，建議盡快開展Φ91/Φ75規格套管鑽進的機具研製和生產試驗。
9.5.7 認識與體會
地質勘查鑽探的國內新技術——套管鑽進在復雜地層鑽進護壁具有獨特的技術特點和優勢，它僅用一道鑽進工序，即實現了常規繩索取心鑽進與套管護壁所要求的「裸孔取心鑽進—下套管」兩道工序才能完成的任務，工序簡便、作業安全、質量可靠，能有效解決復雜地層的護壁問題和減輕護壁勞動強度。試驗表明，只要科學地配製和使用好低固相泥漿，根據不同地層合理選擇鑽頭和鑽進技術參數，認真進行套管鑽進作業，就能有效、快速穿越復雜地層和實現套管護壁。因此，我們認為該技術在深部地質勘查鑽探中具有較高的推廣應用價值。
④ 油田系統效率評價中區塊中的d，e，f，g是指什麼
探砂面 沖砂 探砂面是下入管柱實探井內砂面深度的施工。通過實探井內的砂面深度，可以為下步下入的其它管柱提供參考依據，也可以通過實探砂面深度了解地層出砂情況。如果井內砂面過高，掩埋油層或影響下步要下入的其它管住，就需要沖砂施工。 沖砂是向井內高速注入液體，靠水力作用將井底沉砂沖散，利用液流循環上返的攜帶能力，將沖散的砂子帶到地面的施工。沖砂方式一般有正沖砂、反沖砂和正反沖砂三種。 洗井 洗井是在地面向井筒內打入具有一定性質的洗井工作液，把井壁和油管上的結蠟、死油、鐵銹、雜質等臟物混合到洗井工作液中帶到地面的施工。洗井是井下作業施工的一項經常項目，在抽油機井、稠油井、注水井及結蠟嚴重的井施工時，一般都要洗井。 正洗井 洗井工作液從油管打入，從油套環空返出。正洗井一般用在油管結蠟嚴重的井。 反洗井 洗井工作液從油套環空打入，從油管返出。反洗井一般用在抽油機井、注水井、套管結蠟嚴重的井。 通井 、刮蠟、刮削 用規定外徑和長度的柱狀規，下井直接檢查套管內徑和深度的作業施工，叫做套管通井。套管通井施工一般在新井射孔、老井轉抽、轉電泵、套變井和大修井施工前進行，通井的目的是用通井規來檢驗井筒是否暢通，為下步施工做准備。通井常用的工具是通井規和鉛模。 下入帶有套管刮蠟器的管柱，在套管結蠟井段上下活動刮削管壁的結蠟，再循環打入熱水將刮下的死蠟帶到地面，這一過程叫刮蠟（套管刮蠟）。 套管刮削是下入帶有套管刮削器的管柱，刮削套管內壁，清除套管內壁上的水泥、硬蠟、鹽垢及炮眼毛刺等雜物的作業。套管刮削的目的是使套管內壁光滑暢通，為順利下入其它下井工具清除障礙。 油井（檢泵）作業 從地層中開採石油的方法可分為兩大類：一類是利用地層本身的能量來舉升原油，稱為自噴採油法；另一類是由於地層本身能量不足，必須人為地用機械設備給井內液體補充能量，才能將原油舉升到地面，稱為人工舉升採油法或機械採油法。目前，油田人工舉升方式主要有氣舉、有桿泵採油和無桿泵採油。 有桿泵採油包括抽油機有桿泵和地面驅動螺桿泵。無桿泵採油包括電動潛油泵、水力活塞泵、射流泵等。無論採用什麼舉升採油方式，由於油田開發方案調整、設備故障等原因，需要進行檢（換）泵作業。本章著重介紹抽油機有桿泵（簡稱抽油泵）、地面驅動螺桿泵（簡稱螺桿泵）、電動潛油泵（簡稱電潛泵）、水力活塞泵的作業方法。 檢（換）抽油泵 抽油機有桿泵採油是將抽油機懸點的往復運動通過抽油桿傳遞給抽油泵，抽油泵活塞上下運動帶出井內液體的採油方式，是目前各油田應用最廣泛的一種人工舉升採油方式，約占人工舉升井數的90%左右。它主要由抽油機、抽油泵、抽油桿及配套工具所組成。 由於井下抽油泵發生故障應進行檢泵。兩次檢泵之間的時間間隔稱為檢泵周期。油井的產量、油層壓力、油層溫度、出氣出水情況、油井的出砂結蠟、原油的腐蝕性、油井的管理制度等諸多因素都會影響檢泵周期的長短。 抽油井由於事故檢泵的原因一般有以下幾種： 1、油井結蠟造成活塞卡、凡爾卡，使抽油泵不能正常工作或將油管堵死。 2、砂卡、砂堵檢泵。 3、抽油桿的脫扣造成檢泵。 4、抽油桿的斷裂造成檢泵。 5、泵的磨損漏失量不斷增大，造成產液量下降，泵效降低，需檢泵施工。 6、抽油桿與油管發生偏磨，將油管磨壞或將接箍、桿體磨斷，需檢泵施工。 7、油井的動液面發生變化，產量發生變化，為查清原因，需檢泵施工。 8、根據油田開發方案的要求，需改變工作制度換泵或需加深或上提泵掛深度等。 9、其它原因：如油管脫扣、泵筒脫扣、襯套亂、大泵脫接器斷脫等造成的檢泵施工等。 檢泵作業施工主要包括以下施工工序： 施工准備、洗井、壓井、起抽油桿柱、起管柱、刮蠟、通井、探砂面、沖砂、配管柱、下管柱、下抽油桿柱、試抽交井、編寫施工總結等。 潛油電泵井作業 潛油電泵全稱電動潛油離心泵，簡稱電泵，是將潛油電機和離心泵一起下入油井內液面以下進行抽油的井下舉升設備。潛油電泵是井下工作的多級離心泵，同油管一起下入井內，地面電源通過變壓器、控制櫃和潛油電纜將電能輸送給井下潛油電機，使電機帶動多級離心泵旋轉，將電能轉換為機械能，把油井中的井液舉升到地面。近些年來，國內外潛油電泵舉升技術發展很快，在油田生產中，特別是在高含水期，大部分原油是靠潛油電泵生產出來的。電潛泵在非自噴高產井或高含水井的舉升技術中將起重要的作用。 典型的潛油電泵井的系統它主要由三部分組成： （1）地面部分：地面部分包括變壓器、控制櫃、接線盒和特殊井口裝置等。 （2）中間部分：中間部分主要有油管和電纜。 （3）井下部分：井下部分主要有多級離心泵、油氣分離器、潛油電機和保護器。 上述三部分的核心是離心泵、油氣分離器、潛油電機、保護器、潛油電纜、變壓器和控制櫃七大部件。 潛油電泵井的系統組成 1-變壓器；2-控制櫃；3-電流表；4-接線盒； 5-地面電纜；6-井口裝置；7-圓電纜； 8-泄油閥；9-電纜接頭；10-單流閥；11-扁電纜；12-油管；13-泵頭；14-泵；15-電纜護罩； 16-分離器；17-保護器；18-套管；19-潛油電機；20-扶正器 潛油電泵井作業程序 1、下泵作業 起原井管柱、套管刮蠟、洗井沖砂、探人工井底、測井徑、通井、下丟手管柱、換套管頭、井下機組下井前的地面檢查、井下機組聯接、電機和保護器注油、相序檢查、電纜安裝和下井、單流閥和泄油閥的安裝、井口安裝、安裝電泵井口流程、啟泵投產。 2、電泵起出施工 起機組前的准備、起出油管、起出電纜、起出機組、起出設備評價和運回設備。 第四章 常規注水井作業 分層注水工藝原理 油田注水是保持油層壓力，使油井長期高產穩產的一項重要措施，目前我國各油田大部分都採用注水的方法，給油層不斷補充能量，取得了較好的開發效果。油田注水的目的是提高地層壓力，保持地層能量，以實現油田穩產高產，提高最終採收率。由於不同性質的油層吸水能力和啟動壓力有很大差別，採用多層段籠統注水，將使高滲透層與低滲透層之間出現層間干擾。 通過礦場試驗證實，在長期籠統注水條件下，就單井而言，每口井都有干擾現象；就層段而言，大部分層段有干擾現象。注水要求是分層定量注水，在注水井通過細分層段實行分層配注，有利於減少層間干擾，解決層間和平面矛盾，改善吸水剖面，提高驅油效率，以便合理控制油井含水和油田綜合含水上升速度，提高油田開發效果。 分層注水管柱 分層配水管柱是實現同井分層注水的重要技術手段。分層注水的實質是在注水井中下入封隔器，將各油層分隔，在井口保持同一壓力的情況下，加強對中低滲透層的注入量，而對高滲透層的注入量進行控制，防止注入水單層突進，實現均勻推進，提高油田的採收率。我國油田大規模應用的分層配水管柱有同心式和偏心式兩種。前者可用於注水層段劃分較少較粗的油田開發初期，後者適用於注水層段劃分較多較細的中、高含水期。此外，還有用於套管變形井的小直徑分層配水管柱。 注水井井下工具 封隔器：擴張式封隔器、壓縮式封隔器 配水器：固定式分層配水器、活動式配水器、偏心配水器 壓 裂 壓裂是指在井筒中形成高壓迫使地層形成裂縫的施工過程。通常指水力壓裂,水力壓裂是指應用水力傳壓原理，從地面泵入攜帶支撐劑的高壓工作液，使地層形成並保持裂縫，是被國內、外廣泛應用的行之有效的增產、增注措施。由於被支撐劑充填的高導流能力裂縫相當於擴大了井筒半徑，增加了泄流面積，大大降低了滲流阻力，因而能大幅度提高油、氣井產量，提高採油速度，縮短開采周期，降低採油成本。 壓裂設備及管柱 一、地面設備 1、壓裂井口 壓裂井口一般可分為兩類： ①用採油樹壓裂井口。 ②採用大彎管、投球器、井口球閥與井口控制器的專 用壓裂井口。 2、壓裂管匯 目前壓裂管匯種類很多，承壓和最大過砂能力也不相同。常用的有壓裂管匯車和專用的地面管匯。專用的地面管匯有8個連接頭，壓裂車可任選一個連接。高壓管線外徑Ф76mm，內徑Ф60mm，最高壓力可達100MPa。 3、投球器 投球器有兩種，一種是前面井口裝置中用於分層壓裂管柱中投鋼球的投球器，另一種是選壓或多裂縫壓裂封堵炮眼用投球器。美國進口投球器，最大工作壓力100MPa，一次裝Ф22mm的堵球200個，電動旋轉投球每分鍾12圈，每圈投4個球。 二、壓裂車組 壓裂設備主要包括壓裂車、混砂車、儀表車、管匯車等。 1、壓裂泵車 壓裂車是壓裂的主要動力設備，它的作用是產生高壓，大排量的向地層注入壓裂液，壓開地層，並將支撐劑注入裂縫。它是壓裂施工中的關鍵設備，主要由運載汽車、驅泵動力、傳動裝置、壓裂泵等四部分組成。 2、混砂車 混砂車的作用是將支撐劑、壓裂液及各種添加劑按一定比例混合起來，並將混好的攜砂液供給壓裂車，壓入井內。目前混砂車有雙筒機械混砂車、風吸式混砂車和仿美新型混砂車。混砂車主要由供液、輸砂、傳動三個系統組成。 3、其它設備 除了壓裂車、混砂車主要設備外，還有儀表車、液罐車、運砂車等。儀表車是用於施工時，記錄壓裂過程各種參數，控制其它壓裂設備的中樞系統，又稱作壓裂指揮車。 三、壓裂管柱 壓裂管柱主要由壓裂油管、封隔器、噴砂器、水力錨等組成。目前井下管柱可分為籠統壓裂管柱和分層壓裂管柱。 1、壓裂油管 壓裂應使用專用油管。抗壓強度應滿足設計要求。淺井、低壓可用J55鋼級，內徑Ф62mm油管（外徑φ73mm）；中深井和深井使用N80或P105的內徑Ф62mm或Ф76mm外加厚油管，最高限壓分別是70Mpa和90Mpa。 2、封隔器 目前壓裂用封隔器種類較多，淺井使用擴張式或壓縮式50℃低溫膠筒封隔器。深井使用擴張式、壓縮式或機械式90℃以上膠筒封隔器。深井大通徑CS-1封隔器，工作壓力105Mpa，工作溫度可達177℃。 3、噴砂器 噴砂器主要作用一是節流，造成壓裂管柱內外壓差，保證封隔器密封；二是通往地層的通道口，使壓裂液進入油層，三是避免壓裂砂直接沖擊套管內壁造成傷害。 4、壓裂管柱 壓裂管柱一般分為籠統壓裂管柱和分層壓裂管柱。 1）籠統壓裂管柱 籠統壓裂管柱結構為：油管+水力錨+封隔器+噴嘴。 2）分層壓裂管柱 分層壓裂管柱包括： ①雙封卡單層：Ф73mm或Ф88.9mm外加厚油管+水力錨+封隔器+噴砂器+封隔器+死堵。壓裂之後可以用上提的方法壓裂其它卡距相同層段。 ②三封卡雙層：Ф73mm或Ф88.9mm油管+水力錨+封隔器+噴砂器（帶套）+封隔器+噴砂器（無套）+封隔器+死堵。可以不動管柱壓裂二層。 ③四封卡三層：Ф73mm或Ф88.9mm油管+封隔器+噴砂器（甲套）+封隔器+噴砂器（乙套）+封隔器+噴砂器（丙無套）+封隔器+死堵。可以不動管柱壓裂三層。 在壓裂管柱的丈量和組配過程中要考慮到油管由於溫度效應、活塞效應、膨脹效應、彎曲效應引起的油管長度變化。 第二節 壓裂液 壓裂液的主要作用，是將地面設備的能量傳遞到油層岩石上，將油層岩石劈開形成裂縫，把支撐劑輸送到裂縫中。壓裂液在施工中按不同階段的作用可分為前置液、攜砂液、頂替液三種。 為了壓裂施工的順利實施，要求壓裂液具有低濾失性、高攜砂性、降阻性、穩定性、配伍性、低殘渣、易返排等性能。隨著石油工業的發展，壓裂施工的規模越來越大，壓裂液用量越來越大，因而壓裂液還應具備貨源廣、成本低，配製簡單等特點，以滿足大型壓裂和新井壓裂施工。 壓裂液主要分為水基壓裂液、油基壓裂液、乳化壓裂液、泡沫壓裂液、醇基壓裂液、表面活性劑膠束壓裂液（清潔壓裂液）和濃縮壓裂液等。水基壓裂液成本低、使用安全，因而應用廣泛。目前世界上約有70％以上的壓裂作業採用的胍膠和羥丙基胍膠水基壓裂液，泡沫壓裂液約占總用量的25％，而油基壓裂液使用很少，佔5％。 支撐劑 支撐劑是水力壓裂時地層壓開裂縫後，用來支撐裂縫阻止裂縫重新閉合的一種固體顆粒。它的作用是在裂縫中鋪置排列後形成支撐裂縫，從而在儲集層中形成遠遠高於儲集層滲透率的支撐裂縫帶。使流體在支撐裂縫中有較高的流通性，減少流體的流動阻力，達到增產、增注的目的。 為了適應各種不同地層以及不同井深壓裂的需要，人們開發了許多種類的支撐劑，大致可分為天然和人造兩大類。支撐劑性能主要是物理性能和導流能力。 目前常用的支撐劑有天然石英砂和人造支撐劑陶粒 石英砂多產於沙漠、河灘或沿海地帶。如美國渥太華砂、約旦砂和國內蘭州砂、承德砂、內蒙砂等。天然石英砂的礦物組分以石英為主。石英含量（質量百分比）是衡量石英砂質量的重要指標，我國壓裂用石英砂中的石英含量一般在80%左右，在天然石英砂的石英含量中，單晶石英顆粒所佔的質量百分比愈大，則該種石英砂的抗壓強度愈高。 一、滑套式管柱分層壓裂工藝 1、管柱結構：由投球器、井口球閥、工作筒和堵塞器、多級封隔器和多級噴砂器組成。所用的封隔器以擴張式為主，特殊情況也可以用壓縮式的；也可以根據施工需要，用尾噴嘴和水力錨配合滑套式噴砂進行混合組配。 打撈作業 在油水井生產過程中，由於各種原因常引起井下落物和井下工具遇卡。各種井下落物在很大程度上影響著油水井的正常生產，嚴重時可造成停產。因此，需要針對不同類型的井下落物，選用相應的打撈工具，撈出井下落物，恢復油水井正常生產。 一、打撈作業的分類 撈出井下落物的作業過程稱打撈作業。可以從不同角度對打撈作業的性質進行分類。 1、按落物種類進行劃分 根據井下落物的種類可將打撈作業分成四類： (1)管類落物打撈,如油管、鑽桿、封隔器、工具等。 (2)桿類落物打撈，如（斷脫的）抽油桿、測試儀器、加重桿等。 (3)繩類落物打撈，如錄井鋼絲、電纜等。 (4)小件落物打撈，如鉛錘、刮蠟片、壓力計、取樣器和凡爾球、牙輪等。 2、按打撈作業的難易程度劃分 這是現場上按照工程處理難易程度進行分類的一種方法，分為簡單打撈和復雜打撈兩種。這種劃分方法便於施工准備和制定施工措施。 二、常用的打撈工具 在長期的打撈實踐中，人們根據不同類型的井下落物，設計出了許多相應的打撈工具。 1、管類落物打撈工具 常用來打撈管類落物的工具有：公錐、母錐、滑塊卡瓦打撈矛、接箍撈矛、可退式打撈矛、可退式打撈筒、開窗打撈筒等。 2、桿類落物打撈工具 常用工具有抽油桿打撈筒、組合式抽油桿打撈筒、活頁式撈筒、三球打撈器、擺動式打撈器、測試井儀器打撈筒等。 3、繩類落物打撈工具 常用工具有內鉤、外鉤、內外組合鉤、老虎嘴等。 4、小件落物打撈工具 常用工具有一把抓、反循環打撈籃、磁力打撈器等。 5、輔助打撈工具 常用的輔助打撈工具有鉛模、各種磨銑工具（平底磨鞋、凹底磨鞋、領眼磨鞋、梨形磨鞋、柱形磨鞋、內銑鞋、外齒銑鞋、裙邊鞋、套銑鞋等）、各種震擊器（上擊器、下擊器、加速器和地面下擊器等）、安全接頭和各種井下切割工具等。 6、大修常用鑽具和井口工具 大修常用的鑽具有23/8″~31/2″正反扣鑽桿、31/2″~41/8″鑽鋌、21/2″~31/2″方鑽桿。常用的井口工具有輕便水龍頭、液壓鉗、吊鉗、安全卡瓦、各種規格的活門吊卡、井口卡瓦、方鑽桿補心、鑽鋌提升短節、接頭等。 7、倒扣工具和鑽具組合 常規打撈施工時常用的倒扣工具有倒扣器、倒扣撈矛、倒扣撈筒、倒扣安全接頭、倒扣下擊器。常用的鑽具組合有兩種（自下而上）。 (1)倒扣撈筒（倒扣撈矛）+倒扣安全接頭+倒扣下擊器+倒扣器+正扣鑽桿（油管）。 (2)倒扣撈筒(倒扣撈矛)+倒扣安全接頭+反扣鑽桿。 三、井下落物打撈步驟 （1）下鉛摸列印，以便分析井下魚頂形態、位置。 （2）根據印痕分析井下情況及套管環形空間的大小，選擇合適的打撈工具。 （3）按操作程序下打撈工具進行打撈。 （4）撈住落物後即可活動上提。當負荷正常後，可適當加快起鑽速度。 解卡作業 卡鑽事故按其形成的原因可分為以下幾種類型： （1）油水井生產過程中造成的油管或井下工具被卡，如砂卡、蠟卡等。 （2）井下作業不當造成的卡鑽，如落物卡、水泥（凝固）卡、套管卡等。 （3）井下下入了設計不當或製造質量差的井下工具造成的卡鑽，如封隔器不能正常解封造成的卡鑽。 4、解卡 1）砂卡的解除方法 凡是由於井內砂子造成的卡管柱或工具事故，統稱為砂卡事故，簡稱為砂卡。砂卡的特徵一般為管柱用正常懸重提不動、放不下、轉不動。 2）水泥卡鑽解除方法 水泥卡鑽的處理可分為兩種情況：一種是能夠開泵循環的；另一種憋泵開不了泵的。對可開泵循環的，可用濃度為15%的鹽酸進行循環，破壞水泥環進行解卡。 3）解除落物卡鑽 落物卡鑽原因多數是由於施工中責任心不強，或者工具構件質量低劣所造成的。如鉗牙、卡瓦牙、井口螺絲、撬杠、搬手及其它小件工具等落井，將井下工具（如封隔器、套銑筒等）卡住，造成落物卡鑽事故。 處理落物卡鑽，切忌大力上提，以防卡死。一般處理方法有兩種：若被卡管柱可轉動，可以輕提慢轉管柱，有可能造成落物擠碎或者撥落，使井下管柱解卡；若輕提慢轉處理不了，或者管柱轉不動，可用壁鉤撈出落物以達到解卡的目的。 4）解除套管卡鑽 套管卡鑽通常分為變形卡、破裂卡、錯斷卡。不論處理那種形式的卡鑽，都要將卡點以上的管柱取出，修好了套管，卡鑽也就解除了。 5）封隔器的卡瓦卡鑽 解除封隔器卡瓦卡鑽可用大力上提解卡和正轉的方法。具體做法是在鑽具設備允許范圍內進行大力上提和下放，必要時可將封隔器卡瓦拉斷，然後把餘下的部分打撈出來，實現解卡。若活動法不行，則把封隔器以上的油管倒出來，再下鑽桿帶公錐打撈，然後正轉鑽具上提解卡。封隔器卡瓦卡鑽，還可以用震擊解卡。具體做法是把封隔器以上的油管倒出，用鑽桿下帶震擊器、加速器、安全接頭、打撈工具的組合鑽具，打撈封隔器，撈到後使用震擊器解卡。 第六節 套管整形 套管變形或錯斷後,內通徑減小,針對變形和錯斷點以下的各種工藝技術措施無法實施,導致油氣水井停產或報廢，而且能引發成片套損。因此，套管變形和錯斷後，應採取一定的技術措施進行整形擴徑，撈盡井下落物後，根據井況進行密封加固修復或取套修復，也可徹底報廢後側鑽修復。套管整形擴徑技術是套管變形和錯斷井修復的前提和基礎。 套管整形擴徑的常用工具有梨形脹管器、旋轉碾壓法整形，旋轉震擊式整形器、偏心輥子整形器、三錐輥套管整形器和各種形狀的銑錐。 第八節 套管加固 對變形、錯斷的套管經整形擴徑打開通道，撈盡井內落物後進行加固修復，一是防止套損井段復位通徑減小；二是保持套管井眼有一基本通道；三是密封加固能防止套損井段進水成為成片套損源；四是修復成本低。缺點是加固修復後，井眼內通徑減少。目前加固的方法有不密封丟手加固和液壓密封加固。 第十一節 電動潛油泵打撈 隨著電泵井的增加，作業過程中卡泵、電纜擊穿、脫落、掉泵、砂卡電泵、套管變形卡泵事故不斷發生，且電泵結構復雜、外徑大，加上電纜因素，人們曾一度被打撈電泵問題所困繞。 經多年攻關，已經總結出適合我國油田的一整套的打撈工藝及專用工具，為我國油井打撈技術又增添了新的一頁。 一、電泵事故分類 A類：電泵起不動，原管柱等未損壞。 B類：全套電泵機組，部分電纜、油管落入井內。 C類：只剩電機組或部分電機組在井內。 二、電泵打撈 1、上下活動打撈 原管柱未損壞情況下（A類），或其它情況下撈獲後，可在油管、地面設備允許的負荷內上下活動，以達到松動解卡撈獲電泵的目的，且不可轉管柱，更不能倒扣。 2、打撈電纜、管柱 活動無效時，對A類情況可以從電泵泄油器以上把油管與電纜全部切斷，起出油管和電纜，對於B類情況，撈獲後可採用震擊釋卡，若無效，也可採用切割或套、磨、銑等工藝把油管和電纜全部撈出。 3、打撈電泵 沖洗魚頂，下電泵卡瓦撈筒（需要時，還要套銑電泵）對電泵進行打撈。撈獲後，可用上下活動、震擊釋卡，若仍無效，就從泵連接螺栓處提斷，一節一節地提撈，直至把全部電泵機組全部撈出。 4、破壞性電泵打撈 倒掉電機上接頭，用特製工具抽出轉子、定子，最後磨掉電機外殼。 一、水泥漿封固永久報廢工藝技術 水泥漿封固永久報廢工藝技術主要適用於嚴重損壞的注水井及部分需補鑽調整井而需要作報廢處理的油井。 1、水泥漿封固永久報廢工藝原理 水泥漿封固永久報廢就是利用水泥漿對射孔井段、錯斷、破裂部位擠注封堵，達到永久封固報廢的目的。 2、施工方法 工程報廢井多屬井況復雜、套損嚴重井，一般有落物卡阻，因此按有落物的錯斷卡阻型井況介紹施工方法 。 1）壓井 2）試提、起原井管柱 3）列印 核實套損狀況、魚頂狀況、深度。 4）處理卡阻部位的落物 下擊或磨銑套損部位落物，讓出套損部位2~4m。 5）整形擴徑 選用梨形或錐形銑鞋、平底磨鞋等進行整形擴徑。 6）打撈 打撈處理套損部位以下落物。 7）通井 8）封固報廢 9）探水泥面 10）試壓 對灰塞試壓，壓力為15MPa，穩壓30min，壓力降不超過0.5MPa為合格。 11）完井