『壹』 m54發動機通病
M54發動機常見問題
M54發動機的一個普遍問題是VANOS系統的失效，這主要是由於密封圈的老化所引起的。VANOS系統，全稱為可變凸輪軸正時控制系統，對於發動機性能至關重要。它的主要功能是優化發動機在中低轉速的扭矩輸出，降低怠速時的殘余廢氣量，以及減少油耗和排放。
各大汽車製造商都有類似的系統，盡管在技術細節上可能存在差異（例如，豐田的VVT-i和本田的i-VTEC）。這些系統的基礎工作原理都是相同的，即通過液壓系統調整凸輪軸的角度，以改變氣門的正時。
然而，寶馬在M54發動機中選擇的橡膠材料在長時間的高溫機油環境中容易老化，導致橡膠密封圈在3-5萬公里後硬化並失去密封效果。這使得VANOS系統逐漸失效，不僅消耗動力，而且無法有效調整氣門正時。
VANOS系統失效的症狀包括：
- 整體動力下降，特別是在低轉速時；
- 冷啟動困難；
- 轉速難以超過3000rpm；
- 動力輸出不平穩，換擋時有竄動；
- 怠速不穩；
- 開啟空調時動力不足；
- 油耗明顯增加，至少提高10%。