A. 鐵路工務維修值守點小型工具都有哪些
工務段是鐵路系統的重要單位之一，專門負責鐵路線路及相關設備保養與維修， 包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養護工作定期維護，另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬於工務段職責范圍。現在多以大型機械作業為主。
工務段下轄重點維修車間、線路車間、橋梁車間。
重點維修車間：主要負責鐵路線路及相關設備保養與維修。
線路車間：負責鐵路巡道，鐵路道口的看守。
橋梁車間：負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。
一般在較大車站附近設有工務車間；較小車站附近設有工務工區。
B. 一般接觸網施工的時候使用的是什麼工具
接觸網設備主要靠日常的巡視和檢修進行維護，接觸網工就是從事電氣化鐵路施工、維護管理的一個技術工種，屬於一線作業人員。工目前工程局內缺少技術過硬的接觸網工。
工作內容：巡視作業在地面進行，檢查各部設備的狀態，如果發現問題，就通過停電檢修作業來處理。
按照車間要求，我們對測量的讀數進行拍照，留存影像資料。檢查錨段關節各部設備、零件的狀態，螺栓和綁線上塗的是油脂，防止銹蝕損壞。
巡視、測量工作結束後，我們會對所攜帶的工具材料進行清點，一人讀誦，一人清點回答。這種清點在作業前、離開現場前、回到車間後各進行一次，目的是防止工具零件遺落在線路上，造成行車事故。
接觸網工的工作特點
高空、高壓、高速是接觸網工的工作特點。8小時工作制，24小時值班制，一年365天24小時全天候待命是他們的工作性質。
除遇到緊急故障需要立即排除外，全體作業人員重點加強牽引供電設備接觸網線路、錨段關節、隔離開關、電連接、張力補償裝置及牽引變電所等重點設備的巡視檢查。
"日落而作，日出而息"這是接觸網工的真實工作寫照。為了鐵路運輸的安全，他們竭力與人體潛在的生物鍾抗爭，在挑戰著一個又一個極限！
C. 常用起重機械有哪些,使用范圍是什麼
你好，常用的起重工具和起重機械包括千斤頂、倒鏈、卡環、繩卡、吊鉤、手搬葫蘆、絞磨、滑車和滑車組等。
以下就為你介紹一下常用的起重工具及設備有哪些：
起重工具種類有：
1.滑車和滑車組
滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業中較常用的起重工具。滑車是由吊鉤鏈環、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。按輪數的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環式、吊環式和吊梁式4種。
2.卡環
卡環又名卸甲，用於繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣，或繩扣與構件吊環之間的連接。它是在起重作業中用的較廣的連接工具。卡環由彎環與銷子兩部分組成，按彎環的形式分為直形和馬蹄形兩種；按銷子與彎環的連接形式分，有螺栓式和抽銷式卡環及半自動卡環。
3.吊鉤
吊鉤根據外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機門座式的起重機上。
4.手搬葫蘆
手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。它具有結構緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩定等特點。其工作原理是由兩對平滑自鎖的夾鉗，像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩，作直線往復運動，從而達到牽引作用。它能在各種工程中擔任牽引、卷揚、起重等作業。
二、起重工具工作特點
1.起重工具通常體積小，機構簡單，能完成起升運動和水平運動。
2.起重工具所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。
3.部分起重工具，需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），活動空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。
4.有的起重工具需要直接載運人員在導軌、平台或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平台等），其可靠性直接影響人身安全。
5.起重工具暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。
6.作業環境復雜。
從大型鋼鐵聯合企業，到現代化港口、建築工地、鐵路樞紐、旅遊勝地，都有起重工具在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。
以上就是具體的介紹，希望對你有用。