1. 摩托車零件的鑒定方法有哪些
零件清洗後須進行鑒定，以確定其技術狀態是否可繼續使用。並確定其故障類型和修復的可行性。對不同的零件其鑒定內容和要求是不同的，包括零件的尺寸、幾何形狀（平面度、圓柱度等）、表面狀態（粗糙度、損傷、剝落、裂紋、腐蝕等），以及其他特殊要求（平衡度、質量等）。鑒定零件一般有以下幾種方法。
（1）直觀判斷法
鑒定人員憑感覺直接判斷出零件的技術狀況。
①觀察法。用目測或藉助放大鏡來鑒定零件表面的嚴重損傷或磨損及零件表面材質的明顯變化。例如，汽缸體裂紋，齒輪齒面疲勞剝落，齒輪副嚙合印跡等。
② 聽聲音判斷。用小錘輕輕敲擊零件被檢查部位，根據發出的聲音判斷其內部有無裂紋，連接是否緊密。一般緊密、完好的零件發音清脆，而有缺陷的零件發音喑啞。例如，鑒定曲軸、連桿有無裂紋等。
③ 手感判斷。用手晃動配合件，根據晃動程度粗略地判斷配合間隙是否超過要求。例如，檢查氣門桿與氣門導管的間隙、滾動軸承的間隙等。
④油浸檢驗。將零件浸入（或塗刷）煤油，使其滲入到零件下有裂紋或疏鬆的地方，擦凈表面，立即塗上一層白粉。用小錘輕輕敲擊零件，浸入缺陷中的溶液即會滲出，顯示出缺陷部位。一般可檢查出寬度大於0.01mm、深度大於0.03mm的裂紋。
（2）測量
（探測）法 對於零件的尺寸、幾何形狀、相對位置的偏差等，要用量具進行測量鑒定。常用量具有鋼尺、厚薄規（塞尺）、游標卡尺、內徑百分尺、外徑百分尺、內徑百分表、外徑百分表等，應注意測量工具的正確使用。對於零件內部的缺陷，可用專用探測設備進行鑒定，例如使用磁力探傷儀等。
2. 電錘電鎬不震動等電動工具怎麼辦
只能拆機檢查，分以下幾大類，自己排查，即使專業人員也一樣，只是他們拿到工具，試試就知道問題出在什麼地方。
1、電機運轉是否正常。如果OK
2、檢查齒輪是否有打滑，或蹦齒。如果沒問題
3、檢查活塞皮圈是否變型，目測，如果沒問題。用手將活塞塞入汽缸做活塞運動，手上能夠感覺到有氣壓。
4、檢查活塞跟汽缸內壁是否光潔，正常使用表面上有一層黑色油膜，如果有雜物，需要清理，最好用汽油清洗，再加入干凈的固體潤滑油，可用通用鋰基酯。
5、（電錘）有兩個活塞，壓氣活塞和撞擊活塞，（第4點講的是壓氣活塞），將沖擊活塞從汽缸中倒出來，如果很輕松就滑出來，說明活塞與汽缸之間存在漏氣，不緊密。檢查方式跟第四點一樣。
6、如果4、5 都沒問題，檢查沖擊桿，沖擊桿是用於沖擊活塞與鑽頭時間的傳動桿，很多電錘鎬長時間使用後導致磨損、或斷節，無法傳動沖擊力。檢查沖擊桿皮圈是否老化，道理跟3、4、5相同，因為電錘一般使用氣壓的，如果皮圈損壞、或者缺少潤滑油脂、往往導致漏氣，就無法形成沖擊力。
3. 聽診器真的可以開保險櫃嗎
首先要了機械式密碼鎖保險櫃的內部結構，暗鎖的裝置、密碼鎖的構造，它們的開鎖原理，安裝情況，機關設置，以及它們之間相到連接相互制約的關系和作用。為何一環扣一環的原因，在舊時和現在都有用耳朵仔細聽輪片盤的聲響，便可知道是否扭對了密碼。還有的戴上聽筒（醫生用的聽診器）或助聽器把聲音調到最大來扭拔密碼。這種開密碼的手法要經過專門訓練，才能聽辯出的。其原理是有一根杠桿制栓，它一直都在頂著輪片盤的邊沿，若用手輕輕、慢慢地轉動密碼刻度盤。在轉動時，它會發出一種金屬間的碰喬金屬的響聲，這時再也沒有金屬間的碰刮聲，碰上有些卡的地方。這就算是扭對了一個密碼。（它在保險櫃門內發出的聲響，傳到保險櫃門外面是非常輕微的，一般人很難聽得見，所以要藉助聽診器的聽筒或助聽器，經過反復練習後才能聽清和分辯響聲），接著又照法繼續扭動找出第二個號碼，第三個號碼，當三組密碼都照此法扭撥對後，三片輪片盤缺口完全重合在一起，便會發出一聲更大些的金屬碰撞聲，那是杠桿制栓頂伸進入三個重合缺口內的響聲。這時，密碼鎖完全被打開，這種開啟機械式密碼鎖保險櫃的手法在舊時的特工間諜教材上就有說明的練習方法。