Ⅰ 宜商宜家最佳選擇 上汽大通MAXUS T70對比域虎7
近些年國內皮卡市場火熱，但中國皮卡市場的發展卻是跌宕起伏。2010年在汽車「上山下鄉」刺激下，國內皮卡銷量增長近50%，沖破30萬輛大關。隨後皮卡市場進入短暫休眠期，2016年國家對部分地區試點放寬皮卡進城限制，皮卡市場再次復甦，緊接著取消粘貼反光條、噴字，取消4.5噸及以下普通貨運道路運輸證和駕駛員從業資格證等一系列刺激政策頒布，迎來了皮卡市場的春天。皮卡市場欣欣向榮除了政策刺激外也與皮卡乘用化發展息息相關，皮卡不再是消費者固有觀念中的貨車，開始擁有乘用車屬性。下面將上汽大通MAXUS T70和域虎7兩款皮卡市場中的明星車型進行對比，看看誰才是宜商宜家的最佳選擇。
上汽大通MAXUS T70是國內「首款國六」皮卡，8.98萬-19.38萬元的寬泛售價空間和多達近百款的細分車型，能夠滿足不同用戶人群的多元化用車需求，市場適應性更廣；域虎7是目前江鈴汽車的主銷產品，10.78萬-14.63萬元的售價區間較窄，既不是特別親民也不是完全的高端，稍顯尷尬，像是在切皮卡的腰部市場。
外觀：域虎7過於激進，上汽大通T70更符合國民審美
兩款車在外觀上風格迥異，上汽大通MAXUS T70採用六邊形進氣格柵，內部為黑色網狀結構，巨大的英文LOGO鑲嵌在中央，很有美式大皮卡范；域虎7前臉十分個性，前進氣格柵與霧燈相融合，使整個前臉的視覺重心偏低，大燈也與T70寬大有神的燈組不同為狹窄的刀柄造型，使整個前臉有一定的科技屬性，但就消費者的接受度而言會相對偏低。
總結：
作為皮卡車型商用性毋庸置疑，最能形成差距的無疑是在乘用性表現。就顏值而言，上汽大通MAXUS T70美式大皮卡范十足，而<a class="hidden"
Ⅱ 域虎三用的什麼發動機
江鈴域虎3車型搭載了兩款強勁的發動機，分別為2.5T渦輪增壓柴油機和1.8T渦輪增壓汽油發動機。其中，2.5T渦輪增壓柴油發動機型號為JX4D25A5L，其卓越的性能表現在於最大功率達到92KW，最大馬力為125PS，而最大功率轉速則達到了3600rpm。此外，該發動機在1800-2500rpm的轉速區間內能夠輸出最大扭矩310N·m。這款發動機還配備了格特拉克5擋手動變速箱，換擋平順，駕駛體驗極佳。
值得一提的是，這款2.5T柴油發動機採用了多項先進技術，包括BOSCH第三代高壓共軌與燃油噴射系統、EGR冷卻閥、增壓中冷以及DOC+DPF尾氣後處理等，這些技術的應用使得發動機在提供強大動力的同時，也保證了較低的排放和環保性能。
而1.8T渦輪增壓汽油發動機則採用了與福特2.0ECO BOOST共線生產的工藝，型號為4G18。這款發動機的最大功率為130KW，最大馬力達到了177PS，並且能夠在低轉速下輸出最大扭矩280N·m。此外，這款發動機還配備了美國霍尼韋爾增壓器，進一步提升了發動機的性能和可靠性。
作為一款皮卡車型，江鈴域虎3的官方指導價為8.98~11.97萬元，目前在售車型共有16款。其外觀設計獨特，前臉採用鷹眼大燈和大面積中網設計，具有較高的辨識度。在外部配置方面，新車全系標配鹵素大燈、前後電動車窗以及後視鏡電動調節等實用功能。
Ⅲ 四驅柴油皮卡哪個好
四驅柴油皮卡不錯的有江鈴域虎3、江鈴寶典、長城新風駿5歐洲版。
1、江鈴域虎3
長城汽車作為我國最暢銷的皮卡車型，一直以性價比高，配置豐富而聞名。長城新風駿5歐洲版是時尚和實用的結合體，橫幅式的鍍鉻格柵搭配銳利的前大燈使得它非常耐看，是一款合格的家商兩用車型。新風駿5歐洲版包含汽油/柴油、兩驅/四驅、大雙/小雙、進取型/精英型/領航型等近20款車型。