㈠ 在中國,以下哪種交通工具是靠左行使
沒在中國以下的交通工具靠左行駛的，我認為是火車，火車是靠左行駛的。
㈡ 我國哪種交通工具是向左行駛
鐵路靠左行駛。
㈢ 哪種交通工具是向左行駛的
火車
我國規定，以北京為中心，列車靠左行駛，駛近北京方向的為上行線，反之，駛離北京方向的為下行線。和汽車靠右行駛一樣，很大程度上是歷史遺留的原因。
歷史上，英國人發明火車時，火車司機都是一邊探出頭來觀察路況，一邊用一隻手操作火車行駛，大部分人都使用右手操作，則從左側觀察路況，久而久之，後來乾脆把信號燈也置於左側，慢慢地成為習慣延傳至今。
㈣ 我國哪種交通工具是向左行駛
我國哪種交通工具是向左行駛的？這個我國現在沒有
㈤ 中國什麼交通工具靠左行駛
在我們中國的傳統觀念中，交通工具都是靠右行駛的，現在有一樣工具是例外噢，它靠左行駛。它就是火車。
火車發明在1814年，是一名英國的礦山技術員設計出來的蒸汽機車，成為當時最火爆的長途運輸交通工具。我們中國當時因為處於封建時代，對這些機械技術不屑一顧，所以我們製造出火車比別人晚了60多年。因為技術的落後，和封建時代的落後性，我們製造出火車的推動力反而不是清朝，而是外國列強。
現在的中國擁有了自己的一套規則，根據自己的實際來設定的，按照觀念現在的汽車都是往右行駛的。至於火車沒有更改方向是有原因的。火車在當時的建造已經是按照向左行駛的設定了，國內的許多鐵軌都是這樣的建造，如果要更改行駛方向的話，就需要重新建造鐵軌，將原來的鐵軌拆除，這是一個大工程，十分的勞民傷財。除此此外，火車大多是單獨出來的一條軌道，對我們汽車的行駛影響不大，不影響我們的正常出行。從另外一個角度來看，這也同時是一種對我們自己的激勵，告訴我們落後就要挨打，激發我們對祖國的愛護，鼓勵著我們前行！
㈥ 哪種交通工具靠左邊行駛
火車
我國規定，以北京為中心，列車靠左行駛，駛近北京方向的為上行線，反之，駛離北京方向的為下行線。