㈠ 新迈腾与新君越的保养的价格
新君越是每5000公里一次保养 ，费用小保养500左右，大保养1000左右 ；
迈腾是每1000公里一次保养，用好的美孚0-40机油，费用1300-1500 ；
迈腾稍微贵一点点，差异不大 ；
㈡ 新君越和迈腾保养哪个更贵一些
我说一下迈腾的吧，10000公里一保养，每次1100左右（加工时费）。
但是！迈腾每2万公里需要换一次火花塞，每次大约2000左右（加工时费）。
楼主自己算吧。
㈢ 迈腾帕萨特君越哪个保养维修费用高
您好，如果是后期保养费用的话，迈腾和帕萨特要高些，因为这两款发动机带增压，维护方面比君悦的自然吸气发动机高。如果是油耗的话君悦比迈腾帕萨特都高。
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㈣ 迈腾和君越哪个保养贵
当然迈腾贵了。迈腾毛病还多。
买君越2.0T的。
㈤ 大众迈腾和别克君越哪个更好一些
油耗迈腾低，保养君越便宜，质量大众更好，舒适度君越更好，总体说两者都不错，不过君越的舒适性配置更高，市区代步的话我更推荐君越。
君越是实打实的美式车型，以车身宽大着称，而迈腾是欧洲中级轿车的代表。如果你看过好莱坞电影，就会发现里面有很多尺寸巨大的福特维多利亚皇冠轿车，这就是美式汽车的典型代表，而君越与维多利亚皇冠一样，在尺寸方面可以说没有对手。
仅在长度一项，君越的尺寸就直奔C级车数据，其车长超过了5米，足足比迈腾长出160mm，宽度和轴距方面也是更胜一筹，在第二排的腿部空间表现上，君越要更加宽阔。
(5)迈腾和君越哪个养护成本低扩展阅读
动力方面，选择终端售价接近的君越525T豪华型和迈腾280TSI领先型对比，其中别克君越搭载一台代号为LFV的1.5T涡轮增压发动机，包括昂科威和君威等车型都装备了LFV发动机，这款发动机的曲轴箱采用了两段式设计，提高了汽缸休支撑强度，降低了噪音和震动。
凸轮轴的制造工艺为在空心的钢管上通过花键连接凸轮，减少了材料的使用，减轻了发动机重量，整车的重心高度有所降低，过弯稳定性更好。
㈥ 别克君越和大众迈腾哪个好
各有所爱吧，我比较喜欢君越，美国车空间足够，车子性能也好，尤其是新君越买得更好
㈦ 别克君越跟大众迈腾后期保养维修那个便宜
别克君越跟大众迈腾后期保养维修总体来说差别不大，两款车进行一次更换机油和机滤保养在4S店包括工时费大体都得要一千左右，不过维修保养便利性和保值性迈腾相对好一些。
㈧ 新迈腾和新君越那个维修保养更便宜小毛病少
新君越和迈腾哪个维修保养相比总体来说新君越略便宜一些，不过两款车在同级别车型里面维修保养成本都是相对偏高的。
㈨ 君越和迈腾谁的保养费会便宜些@迈腾真的是10000公里保养一次吗！
迈腾便宜，平时耗油也是迈腾少些，德国车现在基本上都是一万保养一次。
㈩ 君越和迈腾哪个好
我个人还是觉得君越更好一点；目前，我国中高端轿车已经占据了较大的市场份额。随着年轻化、年轻化消费群体的增多，虽然网络上对科技、跨界等中高端车的呼声越来越高，但这些因素中的很多并不是很多消费者选择时的决定性因素。
两款中级车焕发出绝佳的驾驶体验
在整体配置方面，君越几乎配备了25万级中级车中你能想到的所有高科技和舒适配置。配备智能远近光控制系统、PD行人识别系统、主动刹车、抬头显示器。
迈腾330tsi的主要配置更多体现在驾驶的便利性上，比如自动挡功能、后遮阳功能以及可选的全液晶仪表板。椅均采用翻毛皮材质，后排座椅则配备了座椅自动空调、遮阳帘等舒适配置。遗憾的是，它究竟是为了营造一种类似于四座座椅的豪华感，还是为了营造后视镜的视野，目前还不得而知。后排中间座椅未配备头枕。
除了前排座椅配备了纳帕真皮座椅和前排12电动调节外，后排配置也有所改进。后排座椅不仅配备了中间头枕，副驾驶座的靠背上还有一把boss钥匙。
空间方面，君越的长宽高分别为5018/1866/1459mm，轴距为2905mm。在具有空间跳跃性能的君越中，纵向腿部空间和横向乘坐空间都超过了同一水平。
迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。除了车高方面的弱势优势外，迈腾的乘坐空间表现也略弱于此