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马三和星瑞哪个用车成本低一些

发布时间: 2022-02-04 14:27:03

⑴ 领克03和星瑞价格只差几万元,你觉得哪个更适合年轻人

星瑞作为吉利旗下首款应用CMA架构(由沃尔沃与吉利联合研发的基础模块架构)的轿车,全系搭载2.0T,拥有准B级车尺寸的它,以目前的市场来看,不少朋友都认为它是没有对手的存在,未来前景可期。



作为一台十来万的车型,想来不会是大多数人的终极目标,未来大家必然会有更高的车型期望,若有一台超高保值率的车型过渡,未来会有更多经济回收,更有利于换车。从这角度来说,星瑞就很值。


总结:

对比下来,其实我们可以发现,吉利星瑞与领克03,除了出自同一个平台架构,采用了同款的2.0T发动机和在价格上有一定重叠外,两者调性与目标群体其实截然不同,产生内部竞争的概率比较小。


星瑞根据价格,尺寸空间,配置,仍然走的是亲民路线,然后更注重于家用的实用,舒适体验,只不过有了一套更强的动力系统。并且作为国产品牌,星瑞"7.8折回购"的政策也很符合,诸多过渡性用车消费者的需求。


领克03就是适用于主张个性,喜欢运动操控的年轻用户,因为领克作为高端国产品牌的调性,终身"三免服务"的提供,更贴合"买定离手不换车"的用户需求方向。

⑵ 为什么都不建议买星瑞

为什么都不建议买星瑞:

1、星瑞在配置、车身和发动机上做了“文章”,那么在其他放面肯定得做减法了。星瑞对于风噪和胎噪的隔绝效果比较一般,当车辆速度上升至100公里时,前排的风噪比较明显,而胎噪则主要集中在后排。

2、使用涡轮增压发动机的星瑞在动力平顺性上当然无法达到自然吸气车型的标准,当转速超过1400转后,车辆会产生明显发力点,这种动力可以一直持续到4000转左右。但是当转速超过4000转后,星瑞的动力会明显下降。

3、既然采用了排量更大动力更强的发动机,在油箱容积上也应该稍作提升,不过星瑞的油箱只有50L,这就意味着加一次油星瑞的续航能力大概只有500-600公里左右(在市区中会很少)。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

⑶ 吉利星瑞买哪款配置更划算

最低配的星瑞精英型比较划算。

星瑞精英型2米8轴距,4米785车长,搭载190马力2.0T沃尔沃四缸发动机的一台自动挡轿车卖11.37万,这个价格基本上对其他产品就是一个碾压的态势。

除此之外,还配有四气囊,有倒车雷达和影像,有定速巡航,无钥匙进入和一键启动也有,有8喇叭的音响和LED大灯,空调也是自动的,该有的基础配置都有。

作为入门车型,它的缺点是轮圈只有16寸,中控屏也比其他车型小,是10.25寸的,还没有天窗。但瑕不掩瑜,这个价格买台这样的车,已经很赚了。

嫌精英型配置低可以加一万,买12.37万的豪华型,加上了侧气帘,换上了17寸轮圈,车顶上有了个全景天幕,还有了前雷达。中控屏升级成了12.3寸的,还加上了后排的空调出风口和自动折叠的后视镜。这个配置的星瑞更加适合作为首选的入门车型。

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星瑞也提供更高配的车型,13.97万的尊贵型拉开了1.6万的售价,配置当然也高了一大截,换上了更精神的18寸轮圈,搭载了一整套L2级的自动驾驶辅助系统,升级成了能看到车底的全景影像系统,还有自动泊车功能。

头顶的天幕换成了可开启的全景天窗,眼前也有了12.3寸的全液晶仪表,方向盘后面加上了换挡拨片。还不止这些,前排换成了带加热的电动座椅,还有了内饰氛围灯和10喇叭的Bose音响。

至于最顶配的旗舰型,14.97万的价格确实不算便宜,1万块的差价带来的是更加高大上的配置升级,有了HUD和手机无线充电器,座椅升级成了真皮材质,前排还带了座椅通风,驾驶位加上了记忆功能,副驾驶多了老板键,内后视镜也升级成了自动防眩目的。

⑷ 为什么不建议买星瑞

因为有以下缺点:

1、新车异味大

星瑞对成本的把控多集中于车内用料和涂装胶一类细节中才造成了大家吐槽。

2、座椅包裹性差,体感偏硬

从星瑞座椅造型来看,其包裹性还是可以的,尽管座椅带有腰部调节功能,但还是要增加腰垫,长时间驾驶疲劳感挺明显,而且座椅体感偏硬。

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星瑞汽车的配置:

2.0T机器动力强劲,匹配7速湿式双离合变速箱,百米提速7秒左右。

发动机来自沃尔沃Drive-E系列,XC60就在使用,但与沃尔沃不同,吉利没有匹配8AT变速箱,而是采用7DCT双离合变速箱。

这台2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机采用全铝材质,使用低惯量涡轮增压器,最大功率190Ps,最大扭矩300牛米,因此涡轮在1000rpm开始介入工作,在1400rpm时实现最大扭矩输出。

⑸ 星瑞的养车费用很高吗你怎么看

是这个情况,不过那个保养的费用也比这个保养费用要高一些。星瑞的油耗范围是:7.90L—9.98L,以5.95元/升的价格来计算的话,星瑞的平均油费为:0.53元/公里。不过星瑞目前的主要用户群体还是以一二线用户居多,三四线城市购买用户并不太多。

具体每月花多少和你的用车频率,车子油耗,以及保养等有关,大概的和你算下一年用车费用多少。车型雷凌1.2T买菜车,上下班代步,油耗百公里6升,每月3箱油,概算月均费用一千左右,把折旧,保险摊下来的话,月均1500吧。

玻璃水一个月用2瓶吧,都是送的,没怎么买这东西,要么修车的时候让人送一瓶,要么加油的时候加油站送的。一年的费用合计在14000左右,评论算下来每个月养车费用在1100-1200左右。

⑹ 吉利星瑞:当个“颠覆者”,很难吗

"你告诉我这是一台A级车?!"

吉利星瑞(Preface)发布之时,相信大多数人跟我一样,脑海瞬间闪过了这大大的疑问。

确实,在吉利星瑞到来之前,很难想象一台10万元出头的A级车型,能够拥有2.0T发动机、2800mm的轴距+1869mm的车身、BOSE高级音响、整车OTA甚至是L2级自动驾驶技术。11月21号上市,目前销量已经过万台,这便是消费者对它最好的认可。

"颠覆者"之名赋予吉利星瑞,没毛病。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 星瑞这车到底怎么样车主说:6个优点、5个小不足!

与沃尔沃高度相仿的车头造型、与沃尔沃同源的2.0T发动机,以及不高于12万元的起售价,让吉利星瑞没上市就已经火了一大半。也被成为自主品牌轿车最强势的一个选手。那么上市有一段时间了,不少车友也拿了实车了开跑了。那么他们对于这台车是怎么样的评价?如下分享一下车友们眼里这台车的优点和不足之处,关注的车友别错过!

车主点赞的优点:

1、颜值高、造型帅气,星瑞采用直瀑式的中网,有点类似于过去沃尔沃的味道,并配合溜背式的车尾,加上宽体低趴车身,和非常齐全的车灯配置,整车看起来非常流畅帅气,显得很有档次感。气场远比主流自主轿车强势,与热销合资轿车也相差不多远。

小结:虽有一些小瑕疵,但是无伤大雅,都是可以接受的。而且在这个级别的合资A级车、B级车都有类似的短板。星瑞在这些方面处理的算是非常到位的了。所以如果你想买一台空间、配置和驾乘体验都算出色的轿车,星瑞值得你去看一看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 吉利星瑞哪个配置最值得买

最低配的星瑞精英型比较划算。 星瑞精英型2米8轴距,4米785车长,搭载190马力2.0T沃尔沃四缸发动机的一台自动挡轿车卖11.37万,这个价格基本上对其他产品就是一个碾压的态势。

⑼ 美好的东西早已暗中标好了价格丨星瑞用车成本分析

在今年的北京车展上,吉利汽车展台6台星瑞同时亮相的壮观场面,至今回忆起来都让人印象深刻。

11月1日,星瑞也正式上市销售,经过一个月的销售,在11月这台车也是取得了7017辆的优异成绩,而在12月初,吉利更是在CMA工厂举办了一场盛大的10000台下线仪式,力证星瑞获得了市场广泛认可。

【1024用车总结】

经过一番精打细算,不难看出,吉利星瑞的总体使用成本还是有些偏高的(参考沃尔沃S60使用成本约为2000元),相较于国产大多数使用成本都在千元以内的惯例,星瑞的后期隐性保养成本还是略高的。当然,一分价钱一分货,沃尔沃联合研发CMA架构、沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机、2800mm轴距等等,自主A级家轿的颠覆者这些名头,其实从出生就已经标好了价格,最终也都会转嫁到使用当中,具体如何取舍,还看诸君选择。

●?标配

○?选配

—?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 谁能拒绝11.37万元起售的吉利星瑞真想买车的都做不到

最近几年,吉利在轿车端的表现有目共睹,除了帝豪、博瑞等注重家用的车型持续坚挺外,缤瑞、帝豪GL等侧重运动的款型也功不可没。而星瑞的到来,有望为吉利在轿车市场的话语权再次加码。

一个多月前的北京车展,吉利汽车总裁、CEO的安聪慧在吉利展台振臂高呼:吉利星瑞要成为“家轿颠覆者”。目标有些夸张和自信,但在场的媒体并没有感到意外,因为按照之前曝光的车型信息,吉利星瑞搅局A级轿车市场几乎已成定局,最后的悬念,只剩下价格。

换句话说,吉利星瑞从动力、操控、驾驶辅助、车机以及车内安全全方位入手,产品实力几乎武装到了牙齿,想要在合资A级车当中找到与之相配的车型,无异于缘木求鱼。而相比市面上的主流竞品,吉利星瑞则拥有“快人一步”甚至“一步到位”的产品属性,它可以满足潜在消费者在A级运动轿车市场所有的产品想象,让他们无需在选牌子还是选产品的排序中妥协。

写在最后

A级轿车的潜在消费者是对价格极为敏感的一群人,因此不少该级别车型用压缩成本、降低配置的方式,让车型价格看起来很“亲民”。但星瑞不一样,11.37万-14.97万元的价格区间,可以说真正做到了在满足产品力全面超越同级合资品牌时,不会让用户多花一分钱。

我们同样认为,产品力的升维和对纠结价格区间的超预期满足,是吉利星瑞改写家轿市场规则的关键。这个策略看上去很类似本土品牌新车惯用的错位竞争手法,但不同的地方在于,吉利星瑞的定位更为清晰:它将智能、健康、动力、空间和性价比全部纳入其中,在市场体量巨大的A级轿车市场,犹如一条凶猛的“鲶鱼”,搅动竞品神经的同时,也给了消费者一个无法拒绝的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。